论文格式与要求5自考Word下载.docx

1、 论文题目字数一般不超过20个汉字，具体样式参见附录1。（2）论文摘要 摘要是论文的内容不加注释和评述的简短陈述，应以最简洁的语言介绍论文工作目的、研究方法、创新点和研究成果。无论毕业论文和毕业设计说明书，都要求写出300字左右的中文摘要，后面要有3-5个关键词。摘要需用中外两种文字书写，外文摘要是中文摘要的翻译，写在中文摘要的下面。具体格式如下：（另起一页空1行）（4号黑体）中文摘要（4号黑体，居中） （小4号宋体，1.25倍行距）。（空2行）（小4号宋体）关键词：，（小4号宋体）（英文摘要另起一页）Abstract（4号Times New Roman，加粗，居中）（小4号Times New

2、 Roman，1.5倍行距）.（空1行）（小4号Times New Roman）Keywords：（小4号Times New Roman）（3）目录目录可由word自动生成，格式如下： （目录页另起一页）（空1行）（3号黑体）目 录 （3号黑体，居中）（空1行）第1章引言（或绪论）（小4号宋体，1.25倍行距，下同）11.1Y1.2Y（略）第章 结论 Y参考文献Y致谢 Y 注：附录、附图、致谢等另起页码（4）正文 正文格式如下：第1章（作为正文第1章标题，用小3号黑体，加粗，居中，并留出上下间距为：段前1行，段后1行）11 （作为正文2级标题，用4号黑体，加粗，居左侧顶格，并留出上下间距为：段

3、前0.5行，段后0.5行）（正文小4号宋体，1.25倍行距）1.1.1 （作为正文3级标题，用小4号黑体，不加粗，居左侧顶格，并留出上下间距为：注：论文正文的页码从第1页开始，每一章开始均另起一页。论文中涉及的图表一律使用宋体5号字。论文中的图、表、公式、算式等，一律用阿拉伯数字分别依序编排序号。序号分章依序编码，其标注形式应便于互相区别，可分别为：图2.1、表3.2（式3.5）等。图、表的位置应该在相关文字说明之后，随文排。图号和图题名排于图的下方，居中排列。表号和表名排于表的上方，居中排列。文中所有英文字母和数字均用Times New Roman字体。（5）参考文献参考文献不少于10篇，且

4、应在正文中标出。格式如下：（参考文献另起一页）（小3号黑体） 参 考 文 献（小3号黑体，居中）1 （小4号宋体，行距20磅）文中以任何形式引用的资料，均须标出引用出处，即文中右上角标注（如：引文1），全文后列出。参考文献另起页码。参考文献以文献在整个论文中出现的次序用1、2、3、4形式统一排序、依次列出。参考文献的表示格式为：著作：序号作者、译者、书名、版本、出版地、出版社、出版时间期刊：序号作者、译者、文章题目、期刊名、年份、卷号（期数）、引用部分起止页会议论文集：序号作者、译者、文章名、文集名、会址、开会年、出版地、出版者、出版时间、引用部分起止页举例如下：1 周昌林. 第三方物流组织理

5、论与应用M. 北京：经济管理出版社，2005. 2 李忠奎，荣朝和. 治理公路超限超载运输的长效机制和对策研究J. 中国公路学报，2005，18（4）：96-99.3 Hidas P, K Behbahanizadeh. Microscopic simulation of lane changing under incident conditionsC. 14th International Symposium on Transportation and Traffic Theory, Jerusalem, Israel, 1999:53-69.4 李强. 运输企业联盟组建及其合作伙伴选择研究

6、D. 长春：吉林大学交通学院，2007.5 李彦萍，管政. 中国第三方物流市场环境研究EB/OL. 2006-10-27. （6）致谢格式如下（致谢另起一页）（小3号黑体） 致 谢（小3号黑体，居中）（7）页眉与页脚论文页眉为本章的题目，如：“第1章 绪论”，居中，字体为宋体小五加粗。论文页脚为页码。 摘要不加页码；目录用罗马数字单独加页码（，五号，居中）；正文用阿拉伯数字加页码（1，2，3，宋体五号，居中）；参考文献与致谢单页可不加页码，如多页，参考文献用罗马数字单独加页码（，五号，居中），致谢用罗马数字单独加页码（，五号，居中）。（8）论文页边距要求上：2.5厘米,下：2.0厘米,左：2.

7、5厘米,右：2.0厘米页眉:1.5厘米,页脚:1.75厘米下页附录 本科生（自考）毕业论文（设计）题目 学生姓名 班级 学 院 专 业 指导教师 摘 要 *。*，*，*，*AbstractKeywords: *，*，*，*目录第1章 绪论 11.1* 11.1.1* 11.1.2* 11.2* 21.2.1* 21.2.2* 2第2章 * 32.1 * 32.1.1* 3 52.2 * 5 2.2.1* 52.2.2* 52.2.3* 52.3* 62.4* 62.5本章小结 7第3章 * 83.1* 83.2* 932.1* 93.3本章小结 10第4章 * 124.1 * 124.1.1

8、* 12第5章 结论 21参考文献 23致谢 24第1章 绪论1.1*1.1.1*。1.1.2*1. *。第2章 *2.1 *2.1.1* *表2.1 *图2.1充电式汽车第5章 结论 汽车节能是汽车节能减排的重要组成部分，本文通过世界各国对汽车节能减排采取的应对政策出发，阐述汽车节能减排的重要意义，并且通过讲述汽车的发展简史表明，高效、节能、环保新能源汽车已经成为世界各国主要的研究目标，由于新能源汽车现在还处于起步阶段，所以我国如果想在世界汽车之林中有所成就的话，新能源汽车无疑是我们发展的最新目标，通过人、车、路分析汽车节能减排的因素及应对策略。 我国汽车工业在选择汽车节能技术及节能产品时，

9、要综合考虑我国汽车工业的发展现状，借鉴国际上汽车工业发达国家的先进经验，选择适合我国国情的节能技术和产品，归纳起来主要考虑:节能效果显著，节能贡献率大;国内有比较成熟的技术储备，国际上有可靠的技术来源;有利于自主品牌的发展;经济可行;有害排放少;标准及法规相对比较完善。参考文献1苏明，傅志华. 中国节能减排的财税政策研究. 北京：中国财政出版社，20082崔民选. 中国能源发展报告. 北京：社会科学文献出版社，20093武献华. 发达国家节能减排政策. 技术汇总，20054时红秀. 欧盟的节能减排战略. 科技信息参考，2007（4）5汽车工业发展简史. 汽车专业知识自学教材，20036胡准庆，

10、夏渊，张欣. 电动汽车发展的战略研究. 北方交通大学机电学院，20027刘玉梅. 汽车节能技术与原理. 北京：机械工业出版社，20048交通部. 2007年公路水路交通行业发展统计公报9严光明，泰安明. 增强节能意识，推动节油技术进步. 云南交通科技.1994（1）10苏慧青. 汽车驾驶与技术状况对节油的影响. 农业机械学报，2004（2）11顾尚华. 缓解城市交通拥堵的政策措施. 交通与运输学报，2007（3）：171812马建珍，陈华，曾向阳. 关于南京市公务用车制度改革的调查与思考. 中共南京市委党校南京市行政学院学报，2006（1）：182113零距离感受日本交通. 中国青年报，2002，7（3）14中国汽车工程学会. 世界汽车技术发展跟踪研究. 北京：北京理工大学出版社，2006致谢*