沈铁公路改扩建工程路基第三合同段桩基首件工程施工总结.docx

1、沈铁公路改扩建工程路基第三合同段桩基首件工程施工总结桩基首件工程工艺总结为贯彻沈铁公路改扩建工程创优活动，积极推广先进施工方法和成熟施工经验，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开钻孔灌注桩施工, 沈铁高速路基三标项目部在项目指挥部、总监办、驻地办的正确领导和监督下，严格遵守公路交通工程施工规范和设计要求进行施工。根据桩基施工方案，我项目部成功完成了首根桩基（K741+522.5秦家岗公公分离式立交桥1-8）施工工作。并获得了宝贵的桩基施工数据。为后期桩基施工提供了依据。将施工首件工艺总结数据汇总如下：一、工程概况沈铁公路改扩建工程路基三合同段（K736+000K746+000）全长

2、10km, 本标段共有18座构造物设计钻孔灌注桩，共有桩基526根，桩基砼12972m3。各构造物桩基数量见下表路基第三合同段桩基统计表序号桩 号名 称部位桩径（米）桩基（根）桩长（米）1K736+618.5红光分离式立交桥桥台1.0m1622桥墩1.2m8222K736+777.29小桥桥台1.0m40303K737+302.25通道桥桥台1.2m12154K737+749.25小桥桥台1.2m12165K738+427.34腰海屯分离式立交桥桥台1.2m827桥墩1.4m6296K739+102辽海屯西中桥桥台1.2m1825桥墩1.2m24307K739+619.5辽海屯分离式立交桥桥台

3、1.0m5028桥墩1.4m42248K740+102.96铁岭互通分离式立交桥桥台1m1626桥墩1.2m8279K740+858.62秦家岗子分离式立交桥桥台1.0m1224桥墩1.4m92510K741+206.25通道桥桥台1.2m121311K741+522.5秦家岗分离式立交桥桥台1.2m2026桥墩1.3m1626.512K741+706.23种畜场中桥桥台1m1613桥墩1.2m813.7513K741+993帽山1号分离式立交桥桥台1.3m1619.5桥墩1.3m161914K742+912帽山2号分离式立交桥桥台1m3226.65桥墩1.3m1623.515K744+016

4、K744+016分离式立交桥台1.2m715.3桥墩1.4m61116K744+323.55通道桥桥台1m322817K744+605.67通道桥桥台1m3222桥墩1m62518K745+281.1K745+281分离式立交桥台1.2m420桥墩1.4m623合计526二、主要施工人员、主要机械试验设备表、劳动力配备表： 参加本首件工程施工的主要人员表序号姓名职务1胡增利项目经理2金鑫项目总工3孟令喜项目副经理4黎志军办公室主任5李强工程部长6狄峰材料设备部长7管爱敏财务部长8丁普华质量安全部长9吴存松合同计划部长10郑丽实验室主任11徐德斌安全负责人12李曙光内业测量负责人13田洪韬拌合站

5、负责人14杨绍峰预制场负责人15徐祥新出纳16王名飞司机17王兴斌司机18解军司机19徐家庆预制场施工负责人20杨旭东预制场技术负责人施工现场人员配置序号工种安排人数备注1施工队长12技术负责人13质检工程师1 4安全工程师15电焊工56钢筋工259砼工911力工2512电工1合计69投入本首件工程施工的主要机械设备序号设备名称规格型号数量技术状态1水泥砼拌合站JS1000D1良好2水泥砼拌合站JS1500D1良好3水泥砼输送车HNJ52526JB4良好4装载机ZY502良好5挖掘机CAT3203良好6吊车QYR161良好7吊车QY251良好8旋挖钻机SR150C4良好9钢筋数控调直切断机TF

6、JT5-121良好10钢筋数控弯箍机PD5-12C1良好11数控立式钢筋弯曲中心G2L32E-11良好12250KW发电机SB-W-2507良好13水泵15良好投入本工程的主要试验、检测仪器表序号仪器设备名称规格型号产地数量1压碎值试验仪中国北京22水泥胶砂抗折试验机中国北京23恒应力压力试验机YAW-300D中国济南24砼搅拌机LHB-中国苏州25重型击实仪DJD-3中国苏州16路面材料强度试验仪DF-6中国沧州27振动压实成型机中国北京28恒温、恒湿设备中国无锡29超声波回弹仪CP-2000中国苏州210钢筋保护层测定仪中国无锡111核子密度仪MC-3美国112万能试验机YW-1000中国

7、沈阳213全站仪GTS-301美国414水准仪NA-24中国南京615CBR试验仪LCB-2中国南京2三、钻孔灌注桩施工工艺四、钻孔桩施工方案本项目桥址地质主要以粘土、中砂、粉质粘土、风化混合岩为主，根据地质情况及施工机械实用效力，综合各方面情况考虑，桩基础决定采用旋挖钻进行施工。1、工艺流程测量放线及定桩位配制泥浆开挖地面表层土埋设钢护筒检查桩中心轴线钻机就位及钻进成孔检查清孔吊放钢筋笼安装砼导管灌筑水下砼桩成品检测、验收2、操作方法1）、准备场地、 测量放样及定桩位钻孔桩施工前先进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工

8、场地，施工便道，做统一的安排。然后根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉上木桩，并设四个十字交叉护桩，使对角护桩连线中心线与桩位坐标点重合，放线后由主管技术人员进行复核，做好标记并固定好。经驻地监理工程师核查、批准后开钻。2）、配制泥浆对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。配制泥浆选取水化性能较好，造浆率高，成浆快，含砂量少的膨润土或粘土为宜。钻孔过程中要经常测定泥浆技

9、术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。其技术指标如下表：钻孔方法相对密度g/cm3粘度Ts胶体率%含砂率%PH值旋挖钻1.031.1017-20pa大于98小于28113）、埋设钢护筒（1）、埋设护筒的方法和要求，应符合JTG/T F50-2011（以下简称规范）的规定。如果钻孔是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法。（2）、钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1。（3）、埋设钢护筒时应通过十字护桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进

10、孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围和底脚对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。（4）、钢护筒的制作及埋设的原则：长度4m以内的钢护筒，采用厚46mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚6-8mm钢板制作；钢护筒埋置较

11、深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒的内径应大于钻头直径，一般比桩径大200 mm400 mm，具体尺寸按设计要求选用；钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.52.0m，并高出施工地面0.3m。4）、钻机就位及钻进（1）、旋挖钻施工、钻机钻进一般采用泥浆护壁钻进，当土质条件好时，孔深小于15m时也可以直接钻进。、护筒埋设完成后，钻机开始就位，开钻前利用护桩拉十字线使钻头对准桩位中心。钻进时应先慢后快，确认地下是否有空洞等不利

12、地层，并作好泥浆护壁工作，泥浆比重控制在1.03-1.10之间，含砂率小于2%，使其能在始终保持井壁完整的前提下，具备很好的排渣能力。钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池自然下降，然后用泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。钻进过程中随时注意孔内水压差，以防产生流沙。经常测定泥浆相对密度，根据工程钻进地质情况，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。、钻机操作要领和注意事项a

13、、钻机就位后，必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整，调整好后应将钻杆的调整系统锁住，防止钻杆在钻进过程中发生变化。b、由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出，钻进速度较快，为及时调整泥浆比重，在钻进过程中，应有专人对地质状况进行检查，调整加入膨润土及外加剂的数量。c、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺可快些，在砂土层中，钻机的进尺要控制，以防坍孔。d、在钻进过程中，必须控制好钻杆的提升速度，因为若钻杆提升过快，其一：钻头的下方就容易出现负压区，若在地下水位较高时，就容易使地下水渗入钻孔内，使护壁受到影响而造成坍孔；其二：钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而