SL1500系列风电机组电气维护手册Word文档格式.docx

1、本手册是 SL1500系列手册中的一本，包含了 SL1500系列风力发电机组的电气检查与维护信息，是风力发电机组检查维护的技术依据。本手册由华锐风电科技有限公司编写，有关信息如有遗漏或不足之处，华锐 风电科技有限公司保留对其修改、完善的权利。在维护过程中应遵守本手册内容，但如与技术人员指导不一 致，以华锐风电技术人员的指导为准。维护周期分三个月、半年、一年。 其中三个月维护只针对风机运行的第一年， 表格中？表示需要检查维护，x表示不需要检查维护。*frsi novel华锐同电安全要求安全基本要求华锐风电科技有限公司始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，将安全生产作为宗旨之一贯穿于产品 设计的全

2、部过程。在针对风力发电机组的工作过程中必须正确地使用工作设备和所有防护性设备， 存在安全隐患时不允许进行操作。如果出现安全事故必须及时报告至相关部门。人员进入风力发电机组工作前，必须将远程控制切换到禁止模式，且在设备周围设置警告标志，避免在 不知情的情况下启动设备造成人员伤亡。对机组进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机组停止工作，制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。 特殊情况需在风力发电机处于工作状态或叶轮处于转动状态下进行维护或检修时（如检查轮齿啮合、噪音、 振动等状态时），必须确保有人守在急停按钮旁，可随时停机。所有在风力发电机组中进行相关工作的人员必须遵守 风力发电场安全规程及SL15

3、00风力发电机组安全手册，避免产生对人身和设备的伤害。人员要求在风力发电机组中进行相关工作的人员必须符合风力发电场安全规程中风电场工作人员基本要求， 并得到切实可行的保护。只有由制造商指定并经过培训的专业人员，才可以进行风力发电机组的安装、运行及维护工作。专业人 员是指基于其接受的技术培训、知识和经验以及对有关规定的了解，能够完成工作并意识到潜在危险的人员。高于地面的工作必须由经过塔筒攀爬训练的人员执行。正在接受培训的人员对风力发电机组进行任何操作，必须由一位有经验的人员持续监督指导。只有年满18周岁的人员才允许在风力发电机组上工作。原则上，必须至少有两人同时进入风力发电机组工作。工作人员除了

4、对机组设备了解外，还必须具备下列知识：了解潜在的危险及预防措施；在危险情况下采取何种安全措施；能够正确使用防护设备；能够正确使用安全设备；熟知风力发电机组操作步骤及要求；熟知风力发电机组相关故障及其处理方法；熟悉工具的正确使用方法；熟知急救知识和技巧。* rinovl华锐防护要求在进入风力发电机组工作之前，每个工作人员必须理解如下设备的使用方法。攀爬塔筒的工作人员必须 使用合格的安全带、攀爬用的安全辅助设备或者适合的安全设施。如果风力发电机组位于近水地点，应穿救 生衣。攀爬塔筒并进入机组时应穿戴下列用品：1.安全带及相关装备，如快速挂钩；安全带用肩带、胸带，肚带和腿带系在人员的身体和两条腿上；

5、2.在风力发电机组内部工作时，要戴上有锁紧带的安全帽；3.防护服，可以防止受伤和油污；4.手套，可以防止手受伤和油污；5.O橡胶底防护鞋；6.耳塞，防止噪声的影响；7手电筒，应急时使用；8护目镜，特殊工作时需要；9.在室外低温条件下，要穿保暖防护服。除了上面指出的设备外，还必须具备如下物件:紧急逃生装置灭火器（底层平台及顶层平台各存放一个）移动电话或对讲通讯设备。建议人员在攀爬塔筒过程中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞。操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。不得使用任何有磨损或撕裂 痕迹的安全设备。防护设备必须具备期望的功能，符合现行法律和标准要求，且具有 CE标识

6、（如下图所示）。在风力发电机组内部以及外部工作时必须穿戴下列用品:所有将要对风力发电机组进行特殊或者未预见过的操作，都必须经过华锐风电相关人员同意，华锐风电 将决定是否需要用到特殊的设备及这些设备的使用条件。工作环境要求t如果环境温度低于-20 C，不得进行维护和检修工作。如果风速超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作，不得进行维护和检修工作。t 叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置5-分钟平均值（平均风速）10 m/s5-秒钟平均值（阵风速度）19 m/st 叶片位于顺桨位置（当叶轮锁定装置启动时不允许变桨 ）5-分钟平均值（平均风速）18 m/s5-秒钟平均值（阵风速度）27 m/

7、s注意事项电池柜提供360VDC的电源，即使关闭备用电源开关，电池柜内还是有直流电压的，因此操 作过程中必须小心。*wsi novel1、辅助变压器检查（可选）检杳项目检查周期备注三月半年一一年目检辅助变压器内是否有动物踪迹或残留的金属导电物?X检查低压侧的所有电气连接是否接触良好检查辅助变压器接地是否良好2、塔筒内电缆布线及接地连接检查塔筒内电缆绝缘皮是否磨损塔筒内接地线是否连接牢固箱变接地线与塔筒底部接地排是否接触良好塔基柜接地线与塔筒底部接地排是否接触良好 rsinovel3、塔基柜检查PE与TBC100内的X100.5端子的连接主要电气元件外观检查检查柜内所有线路是否有松动及磨损，特别

8、 注意机舱与塔基的通讯线测试塔基柜内加热器是否正常工作4、接地检查机舱内接地线连接是否兀好PE与发电机机座的连接是否良好PE与电池柜的连接是否良好PE与齿轮箱的连接是否良好PE与齿轮箱油泵电机的连接是否良好PE与变桨控制柜的连接是否良好PE与防雷碳刷的连接是否良好PE与防雷电缆的连接是否良好塔筒之间接地连接是否良好注：防雷电缆指机舱的防雷电缆、机舱控制柜内（大多数为 DHEb模块）的防雷保护接地端* rsinovel华枕见5、控制柜内检查一年检查控制柜内元器件的文字标注，是否与原 理图一致检查所有电缆的识别标签检查柜内24V熔丝（包括备用熔丝是否齐全）紧固所有电气元件和端子检查柜内所有线路是否

9、有松动及磨损，重点检查变频器接线插头以及光纤检查柜内所有屏蔽线与PE的连接测试柜内加热器是否工作正常6、偏航系统检查检查偏航电机接线是否牢固检查偏航计数器（限位开关）接线是否牢固检查风速风向仪的接线和 TB301接线盒中的接线是否牢固测试风速风向仪加热器是否正常 r sinovel华摆pi电7、发电机检查检查发电机定子、转子接线是否有松动检查与PE的所有连接是否牢固检查发电机编码器是否松动检查自动加脂机是否工作正常检查碳刷磨损情况检查集电换环表面清洁度8轮毂内检查轮毂内接地检查检查变桨控制柜内线缆文字标注检查线缆的固定以及磨损情况检查屏蔽线及与PE勺连接检查所有电气元件是否安装牢固检查柜内所有

10、线路是否有松动及磨损V rsinovel华摆同电9、急停按钮测试分别测试急停按钮 +NCC310-S230.2（柜）、+TB304-S232.3 （齿轮箱右侧）、+TB305-S232.5（齿轮箱左侧）、+TBC100-S108.2 （塔基柜）的急停功能，在每个试验之前及之后，急停回路必 须复位。检杳静态下测试机舱柜上的急停按钮静态下测试齿轮箱右侧的急停按钮静态下测试齿轮箱左侧的急停按钮静态下测试塔基柜的急停按钮静态下检查齿轮箱左右两侧接线盒中的接线（TB304和TB305）10、不间断电源（UPS）测试在作此测试前，必须首先记录机舱绝对位置、发电量等数据，防止丢失断开+NCC310-F200

11、.2，如果 PLC 保持激活状态，则机舱UPS工作正常断开电池开关+NCC310-S204.2，如果所有24VDC都断开，则试验成功合上F200.2及S204.2，将机舱的实际绝对位 置与断电前记录对照，如果相同，则试验成 功，否则主PLC电池工作不正常sinovel华枕国电断开F106.2，如塔基柜PLC仍运行，则塔基柜UPS工作正常电池组推荐二年更换一次，五年必须更换。11、齿轮箱传感器测试油位传感器测试：1断开X226.2的1#线，响应130#故障，并 且 A240.3 的 E63.13 灯灭。2线路恢复后，显示油位“OK,并且A240.3 的E63.13灯亮。齿轮箱油温控开关测试：1断

12、开X226.2的2#线，响应131#故障，并 且 A240.3 的 E63.14 灯灭。2线路恢复后，显示齿轮箱油温“OK，并且A240.3 的 E63.14 灯亮。油压传感器测试：断开X226.2的3#线，响应244#故障”齿轮箱油压”油过滤器压力开关测试：1断开X226.2的5#线，响应齿轮箱油过滤器压差故障，并且A250.3的E62.15灯灭。2线路恢复后，显示齿轮油过滤器压差“OK,并且A250.3的E62.15灯亮。齿轮箱轴承温度传感器测试：断开X259.2的5#线，控制面板上显示齿华枕园电轮箱轴承温度迅速上升。线路恢复后，操作面板上显示齿轮箱轴承温度迅速下降至正常值。PT100测试

13、1断开X259.2的7#线，操作面板上显示齿 轮箱油温度迅速上升。2线路恢复后，操作面板上显示齿轮箱油温 度迅速下降至正常值。12、制动器检查将开关NCC310- S236.6设定成“自动”，当安全链正常时，制动器应立即打开。静态下按急停按钮，制动器立即闭合。测试制动盘故障功能（当制动器打开时）断开+NCC310-X222.3 的5#线，如果在故障菜单里显示127#故障，则实验成功。测试制动盘警告（当制动器打开时）断开+NCC310-X222.3的6#线,如果在警告菜单里显示24#警告，则试验成功。测试制动器调节功能（当制动器打开时）断开+NCC310-X222.3的7#线，如果显示139#制

14、动器调节故障，贝U测试成功。测试制动器的压力信号（当制动器打开时）断开+NCC310-X222.3的4#线，如果显示128#制动器压力故障，贝U试验成功。华锐国电13、机舱加热器测试（低温机型）检查加热器控制柜HEA30中接线测试加热器能否正常工作14、安全链测试通过单独触发每个元件来检查安全链。在得到反应后，必须手动复位安全链（实际情况说明）断开 NCC310-F230.6 响应故障 “0-Fuse OK”按下任何紧急停止按钮响应故障“1 -PNOZ”断开24V超速继电器NCC320-K340.7 响应故障 “2 - Generator Overspeed ”触发振动开关VS300-S236

15、.2 响应故障“3-Vibration Switch ”断开 TURC继电器 NCC310-B234.4或 B234.6的2#电源线响应故障 “4 - Hub Overspeed”切断机舱和轮毂之间的CAN母线接头（NCC310-A250.3左 边通讯插头）响应故障“5 - Watchdog断开制动器BU300-S222.7氧 rsinavel响应故障“6 - Brake Position ”按下工作位置传感器HC400-S28.7 （限位开关）响应故障 “7 -Working Position ”断开变桨制动器的熔丝NCC310-F206.4 响应故障“8 - Pitch Drives ”安全链归零（线路恢复，未复位）响应故障 “9 - Storage Relay ”“自动-手动一自动”操作锁定开关响应故障“ 10-Brake Storage Relay ”