1、另外还有大家还得多需准备“一字螺丝刀”和“吸磁棒”各一支，拍摄材料图时大意忘记摆上去了。（吸磁棒也可以用摄子代替）开始操作注：撬起的时候用“一字螺丝刀”，轻轻用力就可以撬开了，尽量别把面板弄花起盖后马上看到今天的更换对象之一先用一字螺丝刀把卡扣和电路接头松掉拿出早准备好的梅花匙套装选取T40梅花匙把固定螺丝松下取出然后再把电火线圈取出。两个新旧的摆在一起对比下，做工其实也差不多在这里跟大家说明下，科鲁兹的点火线圈有三个型号，请核对好你爱车的型号方可购买（我09款1.6SEMT的是55570160，即下图红色框的型号），否则不能正常工作！接下来开始用套筒取出火花塞是16MM的火花塞专用套筒，DI
2、Y的小伙伴们请别买错哦！接下来第二个，都是同样的操作第三、四个然后用“磁力棒”或“摄子”把火花塞取出。（要是车刚刚停下车不久的朋友要注意了，这是高温工作的配件，小心烫手）上两个火花塞细节图，3W下来的里程燃烧得非常OK，没问题！NGK铱金ZFR6FIX-11火花塞和原厂火花塞比较继续继续。放入新的原厂火花塞。注意要放好位置。保持竖立。开始顺时针方向分别上紧四个火花塞。用不着上得太死。免得下次难取。保证上紧就可以了！然后就是插入点火线圈。不用施力压。等下上好固定螺丝就自然到位了。固定好点火线圈后，接下来把插头和卡扣上好。记得上好这个卡扣后要检查下是否已上稳固，否则发动机的震动弄丢就不好了。好了，动作基本上完成，盖上面板就可以收工了。
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