1、2015年7月25日一、工程概况 2四、预留洞口后浇结构模板施工 4六、预留洞口结构砼施工 6七、成品保护和安全措施 .9八、注意事项 10九、塔吊基础部位剖面图 11一、 工程概况本工程为唐山市常各庄平改17区工程,位于唐山市南新道与站前路交叉口西南侧,路北区常各庄村。该地块由住宅楼1702楼至1707楼、17S1楼,地下车库、和二层商业组成。开工日期为2013年8月26日,竣工日期为2015年11月15日。1.1主楼采用钢筋混凝土剪力墙结构,筏板基础;地下车库采用钢筋混凝土框架结构,独立基础。基础持力层为第4层细沙320kpa。楼盖形式为全现浇钢筋混凝土梁板结构。设计基准期、结构设计使用年
2、限均为50年。本工程人民防空地下室的设防标准为甲类核5级。1.2 自然条件,抗震设防裂度为八度,抗震设防分类为丙类。抗震等级地下一层以上二级,地下二层三级。地基基础设计等级为乙级. 建筑场地类别为二类.场地内地下水位埋深9.4-13.5米,抗浮设计水位自然地面以下8米,本工程人民防空地下室的设防标准为甲类核6、常6级。1.3钢筋混凝土工程,混凝土强度等级:基础垫层为C15;主楼墙-22层为C40,主楼墙3层、地下室筏板及车库顶板、基础梁、各层梁板、坡道、楼梯均为C30。过梁、圈梁、构造柱及其他为C20;地下基础底板及车库顶板,包括梁、地下室外墙、地下室室外水池、水箱自防水钢筋砼抗渗等级P6。钢
3、筋种类:HPB300级钢筋,HRB335级钢筋,HRB400级钢筋。1.4 总建筑面积99492.35平方米,地上78274.91平方米,地下21217.44平方米。其中地下人防建筑面积11933.66平方米。1.5建筑层数:住宅地上28层地下2层(其中住宅楼1702楼至1707楼地下二层、地下车库为人防工程)。1.6参建单位建设单位:唐山新天地美域房地产开发有限公司设计单位:中鼎纪元(北京)国际工程设计有限公司监理单位:北京方圆监理有限公司(人防工程监理单位:唐山华拓工程项目管理有限公司)施工单位:北京市欣京州建筑公司二、塔吊预留洞口位置情况根据建筑特征和施工现场实际地理情况限制,本工程3#
4、4#6#7#楼施工塔吊,为了满足结构施工需安装在主楼南侧,塔基位置不影响结构,塔吊基础坐落在基础筏板以下500范围内,顾基础筏板及车库顶板塔吊位置设置后浇预留洞口,用于安装4台塔吊。三、编制依据及参考资料1、施工现场总平面规划图 2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011年版)3、地库、主楼结构施工图纸4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011年版)5、地下工程防水技术规范GB50108-20086、人民防空地下室设计规范GB50038-2005四、塔吊预留洞后浇混凝土模板施工1、预留洞口的结构处理 1.1本工程基础筏板及车库顶板均设置了后浇构件
5、,为了车库顶板结构支撑体系的安全,预留洞口部位模板采用独立支撑体系,不影响主体结构模板的安拆,顶板结构采用钢管支撑间距1000扣件式钢管支撑体系,设计间距模数为1000,所用15厚复合胶合板、宽度1220,在预留洞口后浇四周各有1220宽度模板伸入原已浇筑部位,可保证预留洞口后浇部位四周模板支撑拆除后有1220宽度钢筋砼受预留洞口后浇结构支撑体系支撑。1.2顶板预留洞口外侧混凝土浇筑后,预留洞处需采取防护措施进行保护,并且不能随意挪动。一防止预留洞口的钢筋变形或受到破坏,二是避免预留洞口坠物伤人事件发生。1.3顶板预留洞口部位浇筑砼必须达到同条件试块强度100%后方可进行模板拆除,严禁未达到同
6、条件试块强度拆除后再回顶。1.4、3#4#6#7#楼施工塔吊顶板预留洞口4500*4500板厚500,结构顶板浇筑前,把原浇筑断面四周钢板网踢凿清理干净,板厚中间位置安装好止水条,应重新支设模板支撑体系,模板支撑详见下图。1.5预留洞口支模时,要注意预留洞口的模板与已浇筑砼底面接缝处粘接好海绵条,严禁漏浆。1.6后浇构件的留槎均留为直槎,在顶板的留槎部位使用木方根据钢筋间距锯口只设,以确保钢筋保护层的准确,在支设好的方木上铺设一层钢板网避免木方缝隙漏浆,木方背面用16钢筋固定牢靠。1.7预留洞口部位的覆盖保护;在浇筑预留洞口外结构后,在预留洞口部位四周设置30的水泥砂浆带用于拦截养护水。五、预
7、留洞口的钢筋绑扎1、基础筏板及顶板预留洞口按后浇带施工处理,基础筏板及顶板钢筋和附加钢筋均在口边甩筋,筏板及顶板钢筋均为双层双向22200,附加钢筋设计为16,下层铁附加16200、上层铁附加16400,附加钢筋在砼内的长度按规范抗震锚固长度计算,并预留好钢筋丝头带好丝帽,按规范50%错开接头采用套管丝扣连接。2、钢筋绑扎时后浇部位外的砼垫块及马凳应增加用量,确保钢筋网片高度和保护层厚度。预留洞口部位内的马凳和垫块边也应加密放置,同时做好基础底板及顶板拉钩的绑扎,根据人防设计要求:基础筏板上下铁钢筋拉钩为8间距500,车库顶板上下铁钢筋拉钩为6间距400均为梅花形布置绑扎。六、预留洞口结构混凝
8、土施工基础筏板及车库顶板混凝土设计强度为C30,待塔吊拆除后按由下层至上层的顺序浇筑。预留洞口后浇筑混凝土用比原设计混凝土强度大一个等级的早强微膨胀及抗渗砼浇筑。6.1预留洞口的清理准备1、钢筋除锈:对于锈蚀的钢筋在支模前进行除锈处理,除锈采用钢丝刷、砂纸将铁锈打磨掉,同时对钢筋进行调整,重新补齐保护层垫块,保证钢筋间距及位置正确。2、将模板内浮浆、铁锈清理干净,特别是施工缝处要认真清理防止出现夹渣现象。并在施工缝一侧塞好海绵条防止漏浆。3、预留洞口原结构断面清理完成后,在板厚中间位置切割20*20的凹槽,将防水止水条安装固定牢固。4、在混凝土浇筑前用水对原结构面及模板进行湿润,保证新老砼结合
9、良好,浇筑时一定要注意施工缝处振捣必须密实,但也不可以过振,影响该处的砼强度,振捣时宜向施工缝处逐渐推进,距老砼边80100.再用刮杠刮平时让施工缝处新砼面高于老砼面23,以便在搓毛后能保证两侧砼面不出现高差,搓毛时施工缝处要加强,保证两者结合良好。6.2机具和人员准备施工前;一切施工机具、人员准备充分,机具有:平锹、插入式振捣棒、平板振捣器、木抹子、刮杠、临时照明灯具等。所有机具在砼浇筑前进行检查,振捣器经检查试运转正常,同时配备专职机修工、随时检修,砼浇筑前,根据施工方案对操作班组进行全面施工技术交底。6.3塔吊的基础施工基础定位放线土方开挖垫层混凝土施工基础外边线放线砖模砌筑粘贴防水浇筑
10、防水保护层放线并绑扎下铁钢筋塔吊支脚安装支脚标高及垂直度调整支脚固定上铁钢筋绑扎预埋塔吊基座锚脚混凝土浇筑混凝土保温养护。预埋塔吊基座锚脚定位必须准确,须经经纬仪复核校准后方可进行混凝土浇筑。塔吊基础完成后及时做好养护工作,(详见塔吊基础施工剖面图)附后。6.4砼的要求1、预留洞口后浇砼依据设计后浇带混凝土要求:采用微膨胀抗渗混凝土,强度等级较原设计提高一级。2、二次浇筑的砼坍落度控制好,坍落度不宜过大。6.5预留洞口砼浇筑工艺流程原砼界面凿毛清理钢筋除锈、调整绑扎止水条安装模板支护报甲方监理验收砼界面处理(在浇筑前刷素水泥浆一道,前面刷后面浇筑)预留洞口砼施工预留洞口砼养护。6.6主要施工方
11、法1、基础筏板及顶板预留洞口的施工措施,主要通过控制砼的坍落度、膨胀剂的掺量、加强振捣和加强养护来实现。2、预留洞口浇筑前在老砼结合面刷素水泥浆一道。3、浇筑前,避免直接靠近施工缝边下料,机械振捣宜自中央向洞口接缝处逐渐推进,并在距离缝边80100处停止振捣,避免使原砼振裂,然后人工捣实,使其紧密结合。4、使用插入式振捣棒应快插慢拔,插点要均匀排列、逐点移动,顺序进行不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作业半径的1.5倍(一般为30-40)。5、浇筑混凝土必须连续进行,如:就餐时间或其它原因,由两个班组人员换班,现场不得中断。如果必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将
12、次层混凝土浇筑完成。6、在混凝土终凝前必须用铁抹子把初凝期裂缝(由于混凝土的沉降及干缩产生)修正压平(然后再覆盖养护)。7、在预留洞口接缝处加强防护,做好设置围栏,并做好表面覆盖,防治后续施工对预留洞口接缝处产生污染。8、振捣混凝土时,应确保新旧混凝土接触面结合紧密,预留洞二次浇筑后,12小时内表面开始覆盖湿麻袋保湿养护,使其保持湿润状态。养护不小于14d,砼的养护要派专人进行特别是前三天养护要及时。9、预留洞口后浇筑混凝土未达到设计强度之前,是出于悬臂受力状态,其上不得堆放重物,其下支撑架体不得随便拆卸(保持支撑加固状态)。10、砼强度达到1.2mpa以后,方可允许操作人员在上行走,进行一些
13、轻便工作,不得有冲击性操作。七、成品保护和安全措施1、由于预留洞口钢筋搁置时间较长,为了控制其锈蚀程度,影响受力性能,采用在钢筋上刷水泥浆进行保护。2、预留洞口施工时,必须严格按照施工方案和交底搭设,搭设完毕后必须经项目部质检人员及监理检查验收合格后,方可进行下道工序施工。无有项目部对架体的拆除令,任何人不得拆除结构模板支撑体系。3、严禁随意拆除或损坏防护栏杆、拉杆、安全网、跳板、脚手板、支撑等防护设施。4、清理预留洞口杂物时,下面楼层必须有人看护。5、进入施工现场必须戴安全帽,混凝土操作人员处于湿作业环境中,振捣操作时要戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋。6、各种小型电动工具,必须由专人进行操作使用保管。7、夜间施工使用移动式行灯照明时,电压不应超过36伏。现场电线必须由专业电工负责搭建,严禁私拉乱接电线。八、注意事项1、预留洞口浇筑从基础筏板开始向上至顶板施工。2、在预留洞口施工过程中应注意安全,防止材料、料具下落伤人,同时要注意作业安全。3、预留洞口的独立支撑模板中途不得拆除,必须等预留洞口浇筑后达到设计强度的100%方可拆除支撑模板。
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