某项目标准化管理经验交流材料secret.docx

1、某项目标准化管理经验交流材料secret提高管理水平 打造精品工程全面推进项目标准化建设 -*项目标准化管理经验交流材料 *项目部自组建以来，按照集团公司 “谋划要细、起点要高、开局要快、管理要严、关系要顺、形象要好” 的工作要求，认真贯彻铁道部 “高标准、讲科学、不懈怠”和 “抓源头、抓过程、抓细节”的指示精神，围绕创“精品工程”的目标，落实质量、投资、工期、安全、环保与技术创新“六位一体”的管理要求，以管理制度、人员配备、现场管理、过程控制四个标准化管理为工作思路，努力实现“四高”、“四精”、“两零”的奋斗目标。目前，管段工程全面受控，项目各项管理工作不断走向规范化、标准化，受到了业主领导

2、的充分肯定。现将*项目标准化管理的做法与经验与大家做一简单交流，不足之处恳请批评指正。一、高度重视、精心筹备（一）正确定位，目标明确*项目在上场之初就把标准化建设当作一项重点工作来抓，项目经理部统筹安排、超前谋划，制定了“五有、六到位、五定”的工作目标，即：管理制度的五有：工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结构有考核。人员配备六到位，即安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做到事事有人管，件件有人抓。现场管理的五个确定：定人、定时、定岗、定责、定点。（二）提高认识，统一思想思想认识的高度决定标准化项目部创建工作的力度。从进场开始，我们把创建标准化管理作为重点工作，

3、坚持把提高思想认识作为首道工序和基础工作，通过月度会、专题会、培训活动和宣传公告等形式，组织全体职工反复学习铁道部卢春房副部长关于深入推进标准化管理的重要讲话和开展标准化管理的重大意义，统一全员思想，由原来被动的“要我做”，变成现在主动的“我要做”。（三）组建机构，加强领导为确保标准化管理工作全面推进，我们组建了标准化管理机构：项目部成立以项目经理为组长，书记、安全总监、总工程师、各工区经理为副组长，各部室领导为组员的标准化管理领导小组，负责组织协调，定期召开专题会议，解决推进过程中的具体问题。各工区也建立相应的管理领导小组。二、理清思路、整章建制，规范基础管理 制度体系建设是一切管理工作的基

4、础，只有建立健全完善的制度体系，才能使管理工作有法可依，有章可循。 1、落实责任、健全制度。项目部从成立之初就按照铁道部实施标准化管理文件，结合工程实际，将项目部“六部两室”的职责和业务范围进行划分，各部门按业务范围制定各自的管理办法和岗位职责，健全了管理制度，明确了业务程序。制度办法的建立应注重实效性和可操作性，制定管理办法坚持做到“五个有”，即工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核，达到强本简末，务实高效的目的。 2、持续改进，抓好制度动态建设。按照铁道部、上海铁路局、*公司有关规定，结合本工程管理特点，随着工程的推进，对制定的管理制度和管理办法进行相应细化，并要持续改

5、进、及时修订完善补充。在施工过程中，将工作重点放在对各项制度的动态管理和落实上，使*工程管理制度能够循序渐进，形成完整的体系。三、坚持以人为本，科学合理组建管理团队人是施工管理工作中最重要的因素，一切规章制度都需要由人去落实、执行，才能最终确保标准化管理目标得以实现。因此组建一支高素质、高效率的管理团队直接关系到*项目建设的成败。*项目筹备之初，根据工程特点，本着精干、高效的原则设立岗位，组建六部两室一所，即工程管理部、安全质量部、财务会计部、计划合同部、物资部、设备部、办公室、试验室和派出所，按岗位明确责任，实现了人员配备“六到位”（即安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做

6、到事事有人管，件件有人抓）的标准管理要求。工区由项目副经理任工区经理，设技术负责人一名，设工程安质部、测量班、试验室、物资部、计划部五个部门。在人员配置中，项目部充分考虑各工区、各专业的实际情况，选配了施工经验丰富和专业知识强，懂业务、会管理的人员充实到项目施工一线，做到人员配置齐全。作业队按照铁道部、上海铁路局关于积极倡导架子队管理模式的指导意见及*公司的要求，按架子队1152人员管理模式配置（即：一个专职队长、一个技术负责人，技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员以及领工员和工班长两个领班负责人）。四、坚持重心下移，确保施工现场管理有序可控 现场管理是实施标准化管理的载体，现场管理标准化

7、是整个管理过程标准化的集中体现，是标准化管理的核心。我们按照铁道部关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见以及上海铁路局标准化管理相关规定，坚持“重心下移，突出现场”的思路，以现场作业规范化为抓手，从教育培训、人员佩戴、场地布置、标志标牌等方面入手，细化了规范现场管理行为的具体标准，不断促进现场管理质量的提升。（一）按照因地制宜、整齐划一的原则，做好施工现场布置工作。1、进场以来，按照业主的要求，制定出现场标准化工地建设标准（暂行办法），明确了施工现场各种标志标牌制作的标准，各施工现场按照要求布设“五牌一图”，并在工地树立统一标准的党建宣传牌，口号标语、宣传栏、图片展等，动态反映单位的建设理念

8、、团队精神、安全质量措施、过程控制方法及思想政治工作等。在施工现场按照铁道部铁路建设项目现场安全文明标志文件的要求，设置齐全规整的安全警示标志标牌。2、标准化管理彰显其本质性、文化性。针对施工现场工作环境较苦，本着人性化管理，完善员工生活和卫生设施，为给员工创造一个整洁、舒适生活环境，在各施工现场附近因地制宜搭设了活动板房，施工工点设立了青年服务岗和职工休息厅，配有休息用品，悬挂亲人情语，营造出了温馨和谐的环境。（二）开展人员培训，抓好能力建设。为提高全员综合素质，我们始终坚持不懈地全面开展各类教育培训活动。自进场以来，我们注重施工人员技能的培训，先后组织举办了进场人员安全培训、特殊工种培训、

9、客专施工技术培训等，并对参加学习人员进行考核，合格后统一发证上岗。在“安全生产月”活动期间，开展了安全管理基本知识竞赛活动，通过趣味的答题方式极大的调动了全体人员学习安全质量知识的积极性。施工过程中应注重对外学习，只有走出去多学习，才不会固步自封，才能找出自身的不足之处加以完善。项目部经常组织相关人员前往临近线路、兄弟单位的示范点、样板段进行参观学习，对他们的优缺点进行原因分析，取长补短，提高自身的综合能力。开工初期我们就组织相关管理人员到京沪高铁和沪杭客专等施工现场观摩学习标准化管理工作经验，这对后期的标准化建设起到了启蒙作用，使我们对上海局的高标准建设有了初步认识，在后期的工作部署上做到了

10、心中有数，并在频繁检查中多次受到业主的认可和表扬。（三）以文明施工为抓手，促进施工现场标准化管理稳步发展1、施工便道本着“永临结合、经济适用，少占田地”的原则修建。项目部下发了关于明确施工便道标准的通知，要求便道能满足全天候施工机械车辆进入，达到等宽平整，不积水的要求；目前，管段内便道行车通畅，为主体工程施工奠定了良好基础。2、现场管理及作业人员应佩戴上岗证，统一标准化着装。项目部为此统一发放了安全帽（其中：管理人员佩戴白色安全帽，特种作业人员佩戴蓝色安全帽，施工作业人员佩戴黄色安全帽）、为管理人员配置了冬夏两季工作服，为架子队工人配置了黄色马夹工作服，为架子队九大员配置了袖标。项目部在重大活

11、动和迎检工作中，均要求职工服饰统一整洁，在上级检查单位心中树立了标准统一，标识统一的良好形象。3、规范机械设备管理。设备进场应根据施工现场需要和施工计划进行及时调整。同时，建立相应设备台帐，加强日常使用保养，提高机械化作业水平。4、加强物资材料管理，把好进场材料检验关。严格按照单项工程材料计划发料，建立限额发料台帐和管理制度，月底，按实际完成工程量、实耗材料量，派专人对半成品和原材料进行物资盘点，对各工点进行成本分析和原材料节超考核。严把物资材料进场关口，充分发挥试验室检测作用，强化水泥、钢材、砂石料、减水剂等材料的检验，保证用于工程实体的材料合格率达到100。同时，利用现有试验室及实验设备对

12、原材料进行交叉检验，确保工程用料合格。5、加强技术管理，确保现场作业标准化组织做好施工图审核、施工技术交底和工程测量工作，编制完善现场作业标准和施工作业指导书施工，严把重大施工技术和安全专项方案审查关，建立“五定”（定人、定期、定岗、定责、定点）的现场检查签认制度，避免现场施工的随意性和盲目性，确保施工现场规范、标准、有序。建立资料的定期收集上报制度和考核机制，规范内业资料管理，设立资料室，各工点资料必须每月按时收集到资料室，如季度资料收集不齐，停发现场技术人员的考核工资。并以抽屉理论管理资料，就是先预想资料全部齐全后共有多少档案盒，将档案盒及目录样板全部做好，资料收集后直接登记入库。6、加强

13、现场环境保护工作。合理设置取弃土场地，及时处理现场废物垃圾，整治道路污染。在长兴特大桥桩基施工中，设立大型泥浆储存池，泥浆经过沉淀、过滤后才排放，确保不对河流、农田造成污染。7、强化对架子队人员的管理，主抓架子队现场文明施工。现场要求各种原材料、半成品、成品、工具、机械等摆放井然有序，并有标示标牌；机械的标记、编号完整明显；临时水电由专人管理，无长流水、长明灯；桥梁钻孔桩泥浆池四周防护栏杆围挡设置规范、牢固，并用安全绿网进行封闭；混凝土拌合站有专人打扫卫生，保持场地清洁；车辆运输时采用盖布、挡板等遮盖防漏措施。五、强化过程控制，推行目标控制管理过程控制是贯彻落实一切制度，实现管理结果的关键所在

14、。过程控制的标准化，直接关系到“六位一体”目标的实现，是标准化管理工作的重中之重。*项目在施工管理中推行目标控制管理，将安全稳定、质量精品、工期合理、投资受控、环境和谐、技术创新的目标进行分解，制定各分部分项工程具体目标，由项目部根据分解后的目标，制定具体细化措施，确保工程整体受控。1、在安全质量目标控制管理方面，把确保安全持续稳定，争创“精品工程”作为开展标准化管理的出发点和落脚点，强化对施工过程的控制。（1）精心编制创优规划。按照铁道部、上海铁路局和*公司的统一部署和要求，工程开工之初，编制了管段创优规划，提出了全线创国家优质工程、创铁道部优质工程的创优目标，并制定了具体的创优推进措施，有

15、序推进了“精品工程”的建设。（2）样板引路，试验先行。样板引路试验先行的主题是以点带面，实现全段创优。在进行正式施工前，针对关键工序先选择一个工点做为试验段，严格按照设计图纸及相关的规范、标准进行施工，树立施工样板典型。然后组织全线的施工管理人员进行全面检查验收，学习总结，对存在的问题进行分析整改，对突出的优点进行全线推广。根据样板典型取得的相关施工技术参数，制定出完整的、操作性强的施工工艺流程和标准，为该工序的全面施工奠定基础，确保安全质量目标的实现。（3）定期检查，强力开展正反面典型案例教育。每月由项目领导组织对现场进行专项检查，检查后召开正反面典型现场会，表彰先进单位、推广先进经验，处罚落后单位、指出不足之处避免问题的再次出现，在各个单位之间形成你追我赶的竞争态势。（4）推行“两确认一监控”，解决现场过程监控问题。 “两确认一监控”制度是上海局大力推行的过程管控制度。“两确认”是指施工工序质量确认制度和安全确认制度，“一监控”是指现场监控全覆盖。“两确认”就是对每一个工程、每一个工序、每一台机械都把责任分解到人，推行施工工序质量和安全情况的验收确认、签字和留名制，建立质量安全责任界定