1、B.无差别性C.可替代性D.异质性11.运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求( )反映。A.收入弹性B.交叉弹性C.派生弹性D.价格弹性12.供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定( )。A.运输需求量B.运输供给量C.运输市场价格D.运输供求平衡状况13.运输企业的运输产品价值量由运输成本和( )构成。A.运输收入B.盈利C.运输价格D.运输消耗14.集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以( )为基础计算的运价。A.整车或零担运价B.空箱或重箱运价C.特种货物运价D.普通货物运价15.运输需求价格一般表现为随着(
2、)的增加而递减。A.运输量B.成本C.装卸量D.费用16.运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用( )有利于增加企业收入。A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.损益平衡定价法D.边际贡献定价法17.道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和( )。A.客车基本运价B.里程基本运价C.等级基本运价D.卧铺基本运价18.在道路货物运输基本运价中,整车货物基本运价是指( )普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。A.一等整批B.二等整批C.三等整批D.平均整批19.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供( )的合同。A.运输时间B.客货运量C.运输距离D.运
3、输劳务20.道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。A.车票B.行车路单C.客运量D.行包托运单21.道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的( )。A.货物周转量B.货物运量C.运输行为D.运输距离22.在运输项目经济评价中,进行财务评价时应采用( )。A.影子价格B.市场价格C.计划价格D.平均价格23.在运输项目经济评价时,计算运输项目效益和费用最重要的基础是( )。A.预测运输量B.项目残值C.经营收入D.经营成本24.盈亏平衡分析是研究建设项目投产后产量、成本和( )变化对盈亏影响的分析方法。A.投资总额B.营业税金C.边际收入D.销售收入25.高速公路和具有干线功能的一级公路
4、设计交通量应按( )预测。A.15年B.20年C.25年D.30年26.我国公路网是由干道网和( )组成。A.地方道路网B.高速公路网C.省级道路网D.国道网27.公路路政管理的主体是县以上人民政府( ),其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。A.道路安全管理部门B.交通主管部门C.道路运输管理部门D.交通建设部门28.汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距29.平均车日行程是以车日作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=平均每日出车时间( )。A.营运速度B.完好率C.技术速度D.工作率30.某汽车运
5、输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为( )。31.总行程载质量是指在( )为100条件下,营运车辆在总行程中完成的最大运输工作量。A.行程利用率B.吨位利用率C.工作率D.完好率32.实载率也称总行程载质量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。A.载重能力B.运行能力C.速度D.时间33.某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里,主挂合计完成货物周转量54000吨公里,则该企业4月份拖运率为( )。A.35B.40C.42D.4534.为保证车辆技术管理工作
6、的顺利实施,大中型汽车运输企业应建立由( )负责的车辆技术管理体系。A.技术管理部门B.质量管理部门C.总经理D.总工程师35.在汽车运输企业车辆维护作业中,挂车维护作业应( )。A.同主车一起进行B.按实际需要进行C.按挂车维护内容单独进行D.按视情维护方式进行36.道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,须向( )提出申请。A.交通运输部运输管理机构B.所在地省、自治区、直辖市公安交通管理机构C.所在地省、自治区、直辖市道路运输管理机构D.所在地省、自治区、直辖市工商行政管理机陶37.道路客运企业开业前应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A.客运行车路单B.道
7、路运输经营许可证C.道路运输证D.车辆技术登记证38.道路货运企业的等级评定工作由各级( )组织专家委员会进行。A.交通主管部门B.道路运输协会C.工商管理部门D.运政管理部门39.道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构,这种组织形式属于()。A.直线制B.事业部制C.直线-职能制D.职能制40.在道路旅客运输组织中,( )是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输41.在车辆运行组织方式中,长途直达班车、城乡公共汽车采用( )比较合适。A.小循环运行方式B.定线运行方式C.大循环运行方式D.定点运行方式42.按交通运输部
8、有关规定,客运出租汽车通过高速公路营运时,应持有效的( )。A.线路标志牌B.高速公路通行证C.经营许可证D.道路运输证43.城市公共交通是一种专为城市地区居民出行活动(生产、工作、学习、生活等)的需要提供的( )客运交通。A.营业性B.非营业性C.公益性D.流通性44.在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A.客运量B.交通量C.客流量D.客流强度45.在城市公共交通营运调度方法中,调频法是在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整(),以增加或减少分组时间内的行车频率。A.车辆数量B.行车间距C.发车时间D.营运速度46.公路货流在时间上的不
9、平衡性,一般用( )指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数47.将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输的依据是货物运输的( )。A.经济性质B.货物类别C.作业要求D.批量要求48.在道路货物运输组织中,甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A.定点作业B.双班作业C.平行作业D.定时作业49.零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和( )。A.不定期零担货运车B.定点零担货运车C.定期零担货运车D.不定点零担货运车50.集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与( )。A.拼箱式换装B.水平式换装C.直接式换装D.间接式换装51.在甩挂运输中,只有主车(
10、 )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A.装卸作业时间B.技术作业时间C.运行作业时间D.等待作业时间52.在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是( )。A.货物托运的数量B.货物到达地点、收货人C.货物起讫地点D.运输价格53.在集装箱技术参数中,集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱( )。A.总重系数B.自重系数C.载重系数D.比重系数54.某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起,该企业安全行车间隔里程为()万公里。A.15B.20C.24D.4055.在
11、现代物流的基本功能要素中,( )是产生物流空间效用的最重要功能。A.包装功能B.装卸功能C.运输功能D.保管功能56.在实现物流合理化的途径中,服务标准化是( )中物流合理化的途径之一。A.生产制造活动B.信息处理C.销售活动D.质量保证57.在道路运输行政管理总目标中,将加强道路运管机构建设和( )放在了总目标顺序上的第一位。A.促进道路运输业健康发展B.维护道路运输市场良好秩序C.保障道路运输安全D.保护道路运输各方当事人的合法权益58.道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和( )。A.管理权限与管理层次B.管理规则与运行机制C.管理信息与管理标准D.管理手段与管理
12、方法59.道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和( )。A.运输过程管理B.运输人员管理C.运输线路管理D.运输工具管理60.在道路旅游客运管理中,定点定线旅游客运可参照( )实施管理。A.城乡客运B.直达客运C.包车客运D.班车客运二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)61.运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动,运输最基本的效用包括( )。A.安全效用B.物质效用C.时间效用D.空间效用E.舒适效用62.运输业基础设施的特性主要表现在( )。A.
13、社会公益性B.价值和使用价值特性C.级差效益性D.商品属性E.纯粹的公共产品特性63.计算运输网密度的恩格尔系数时,需要考虑的指标有( )。A.人均运输网密度B.单位国民生产总值运输网密度C.单位面积运输网密度D.运输通道网密度E.运输干道网密度64.影响运输线路布局的要素有( )。A.运输线路的走向B.运输线路的类型C.运输线路的长度D.运输线路的技术标准E.运输企业结构65.形成运输价格的因素主要有( )。A.运输生产范围B.运输成本C.运输供求关系D.运输市场结构模式E.国家经济政策和法规制度66.由市场竞争决定论派生出来的运输价格制定理论主要有()。A.均衡价格论B.边际成本论C.从价
14、理论D.劳动价值论E.生产价格论67.从理论上讲,存在竞争的运输市场包括( )。A.完全竞争运输市场B.开放性运输市场C.垄断竞争运输市场D.完全垄断运输市场E.寡头垄断运输市场68.运输合同的主要特征表现为( )。A.原则上为双务、有偿合同B.既有诺成性台同,也有实践性合同C.主体为运输行为或运输劳务D.大多是标准合同E.具有强制缔约性69.道路运输项目固定资产投资费用( )等构成。A.建筑工程费B.安装工程费C.设备购置费D.建设期贷款利息E.工程建设其他费用70.在道路运输项目国民经济评价的费用计算中,营运期的经济费用包括( )。A.建设投资费用B.日常养护费用C.管理费用D.大修费用E
15、.国外贷款利息71.道路运输项目评价的不确定性分析方法主要包括( )。A.盈亏平衡分析B.敏感性分析C.概率分析D.成本分析E.现金流量分析72.计算公路网综合密度时选用的指标有( )。A.公路网的数量和里程B.公路网的等效车道长度C.公路网所属区域的土地面积D.公路网所属区域的人口总数E.公路网所属区域的国民生产总值73.公路客运站的主要功能有( )。A.运输服务功能B.运输组织功能C.中转、换乘功能D.市场管理功能E.多式联运功能74.反映车辆速度利用程度的指标有( )。A.车辆工作率B.技术速度C.营运速度D.出车时间利用系数E.平均车日行程75.车辆修理按作业范围可分为( )。A.车辆
16、大修B.总成大修C.车辆中修D.车辆小修E.零件小修76.反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。A.线路长度B.非直线系数C.线网密度D.站点覆盖率E.线网长度与线路重复系数77.按货物运输过程的不同阶段可将货运作业划分为( )。A.发送作业B.货物票据结算作业C.途中作业D.货物开箱检查作业E.到达作业78.道路运政管理的对象包括( )。A.从事道路客货运输经营的主体B.从事道路运输相关业务经营的主体C.道路客货运输经营主体的经营活动D.道路运输相关业务经营主体的经营活动E.从事道路设计、规划活动的企事业单位79.合理组织零担货运站的工艺流线主要是优化( )。A.货物流线B.车辆流线C
17、.货主流线D.信息流程E.货运站职工流线80.道路旅客运输的经营凭证主要包括( )。A.道路客运经营行政许可决定书C.道路客运行车路单E.班车客运标志牌三、案例分析题(共20题,每题2分。由单选和多选组成。81.该公司上半年车辆工作率为( )。A.50B.60C.70D.80E.9082.该公司上半年车辆实载率为( )。A.55B.56C.57D.58E.6083.该公司上半年车辆拖运率为( )。A.30B.35C.37D.40E.4384.该公司上半年单车日产量为( )吨公里。85.下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有( )。A.提高车辆工作率B.降低车辆空驶,提高车辆实载率C.提高车辆拖
18、运率D.积极对外投资E.提高车辆完好率(二)某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元,平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。86.该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。A.155B.175C.255D.275E.29587.该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为( )。A.45B.48C.50D.55E.6088.该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为( )吨公
19、里公里。89.根据现有资料,该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为(? )万吨公里。A.500B.550C.600D.650E.68090.按照本案例资料,采取(? )等措施,才能完成本年度运输任务。A.组织双班运输B.降低运输成本C.提高车辆技术性能D.吨位利用率提高到ll0E.吨位利用率提高到l00(三)某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,实现运输收入2 400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数400吨,货
20、差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9600元,行车安全经济损失16 400元。91.该公司当年货运质量事故频率为(? )次/百万吨公里。92.该公司当年货运事故赔偿率为()。93.该公司当年货损率为( )。94.货损金额在500元至3 000元的货运质量事故为( )。A.重大事故B.大事故C.小事故D.一般事故E.责任事故95.该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措施有( )。A.加强运输过程的安全管理B.提高车辆的技术速度C.加强装卸环节中
21、的质量管理D.完善各项运输合同制E.提高车公里产量(四)某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里,线路配车数为15辆,车辆额定载客量为50人,满载率定额为110,车辆周转时间为180分钟,乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时,平均乘距为3公里,车上乘客人数与车下候车人数相同。96.该线路车辆的平均营运速度为( )公里小时。A.15B.20C.25D.30E.3597.该线路车辆的行车间隔为( )分钟。A.12B.10C.8D.6E.498.该线路车辆的计划车容量定额应为( )车。A.50B.55C.60D.66E.7099.该线路最佳的平均站距应为( )公里。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.9E.1.0100.确定线路合理的平均站距,应考虑的因素主要有(? )。A.满足乘客出行时间消耗最小B.满足乘客非乘车时间消耗最小C.提高车辆营运速度D.结合城市道路实际条件E.遵循城市有关交通法规
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