1、当前国际物流信息系统一 个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机,以及时掌握有关各个港 口、机场和联运线路、站场的实际状况,为供应或销售物流决策提供支持。国际 物流是最早发展电子数据交换(EDI)的领域,以EDI为基础的国际物流将会对 物流的国际化产生重大影响。(4)国际物流的标准化要求较高。要使国际间物流畅通起来,统一标准是 非常重要的,可以说,如果没有统一的标难,国际物流水平是提不高的。目前, 美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准,如托盘采用 1000 X 1200毫米,集装箱的几种统一规格及、条码技术等,这样一来,大大降低了物流费用, 降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的
2、国家,必然在转运、换车底等许多方 面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。在物流信息传递技术方面, 欧洲各国不仅实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标 准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。1.3.国际物流的服务1.3.1.服务内容国际物流企业从与货主建立业务关系开始, 其间应能提供采购原料、提供商 品生产或加工地点、原料或产成品的储存保管、装卸、包装、租船、订舱、配载、 制单、报检、报关、集港、疏港、运输、结汇、跟踪物流位置,直至货物到达指 定目的地的最终用户的手中等一系列服务。咨询物流方案咨询智能仓库设计流程设计装卸从货架至货架从起运
3、地至目的地(各个环节的装卸和搬运)运输多式联运(含门到门)联合运输不冋方式的单一运输包装创造包装储存包装运输包装再包装保管在库保管库存控制堆场货运站配送货物配送信息配送服务增值流通加工附加值服务信息信息管理信息联网报关、报检通关商检、卫检、动植物检代理保险、银行船代、货代培训高级物流管理人员一般物流从业人员132.服务层次从上图可知,国际物流服务的内容是十分广泛的,但由于各国际物流服务企 业规模、专业优势的不同,因而它们服务的内容与层次也是不同的。目前,国际 物流服务的层次主要可分为功能性物流服务和综合性物流服务。(一)功能性物流服务所谓功能性物流服务,是指这类物流企业仅能承担和完成某项或某几
4、项物流 功能的服务。如国际运输企业、对外贸易仓储企业、加工贸易企业、船舶代理企 业、国际货运代理企业等所提供的物流服务均是功能性物流服务。(二)综合性物流服务所谓综合性物流服务是指这类物流企业能够承担和完成多项甚至所有的物 流功能的服务。这类企业将订货处理、采购和生产计划管理、运输、仓储、装卸、 加工、整理、商检、报关、信息等方面有机结合,形成完整的供应链为用户提供 多功能、一体化的综合性服务。开展综合性国际物流服务的企业应具备规模化、 网络化和信息化等方面的物质条件,并具有人才和专业优势。第一,规模化,是指人、财、物方面应具有相当的实力。例如,中国外运 集团是集船代、货代、航运、铁运、空运、
5、汽运、仓储于一身的一家综合型物流 企业。目前拥有220亿元人民币资产,员工6. 4万,自营船队200万吨,为国内 三大船东之一,汽车3 000多辆,大中型仓库160家,保税库60座,储存面积达 550万平方米,其中库房面积300万平方米,货场(含C/丫)250万平方米。铁路 专用线64条,总长62 000米,自营码头15座,岸线总长4000余米。在国内有68 家全资子公司,508家独立法人单位,238家合资企业。在海外有11个代表处, 67家独资、合资企业。第二,网络化,是指在国内外各大城市、港口有自己的分支机构或有可资 信赖的相互代理关系的网点。第三,信息化,是指物流公司对内、对外要能进行计
6、算机之间的联结。信 息流动的质量高低,直接关系到物流质量的好坏和企业的声誉与形象。第四,专业化,是指企业在海、陆、空、由E、集装箱、多式联运、储存、 分拨、配送、信息处理等方面拥有大量的经验丰富、业务娴熟的专业人才和高级 管理人员,整个企业运转规范,操作流畅。1.3.业务流程陆运业务流程空运业务流程海运业务流14我国国际物流企业中存在的问题我国物流产业伴随改革开放的步伐,经过二十多年的发展,已经初具规模。 然而,同发达国家物流产业相比较,我国物流产业还相对落后,一些弊端逐渐显 现。特别是在我国加入 WTO以来,物流产业明显暴露出落后和不适应的劣 势。(1)我国物流产业市场机制不健全,缺乏高效的
7、现代物流体系现代物流产业涉及内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、海关、质检等多 个部门,横跨运输、仓储、装卸等不同的行业和地区。这就必然要求通过建立政 府部门间的综合协调机制,构建统一、高效的现代物流体系。然而,受计划经济 以及物流产业起步晚等因素的影响,目前,我国物流产业实际上处于条块分割的 管理体制,物流产业的管理权限被分割在若干个部门和地区, 各部门和地区自成体系、自我管理,使得部门之间、地区之间的权利和责任相互重叠,无法形成有 效合作和协调发展的现代物流产业体系。在现代物流体系缺位的背景下,物流资 源无法得到科学、有效的统一配置,阻碍物流产业的进一步发展。(2)我国物流产业增长方式仍然
8、属于粗放式经营模式尽管我国物流产业规模不断扩大,但同发达国家物流产业相比较,我国物流 产业整体水平弱,物流产业仍然处于粗放式经营的层面,质量和效益并不理想。 一方面,发达国家通过推行现代物流精细化经营, 物流成本占国内生产毛额的比 重已经降低到10%左右,而我国2005年这一指标仍为18. 5%,是发达国家的两 倍。这就意味着我国物流成本是发达国家的两倍多, 物流产业效率偏低。另一方面,我国物流业务附加值低,增值服务少。多数从事物流服务的企业只能提供单 一运输和仓储服务,缺乏流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等 增值服务,特别是在物流方案设计以及全程物流服务等高附加值服务方面还没有
9、 全面展开,导致物流活动长期处于低水平的粗放阶段。(3)我国物流产业空间布局上呈现区域梯级发展模式,明显存在城乡物流“二元鸿沟”现象我国物流产业空间发展不平衡,东部沿海地区明显领先于中西部地区, 表现 为物流基础设施和规模大的物流企业多集中于东部沿海地区。 据统计,我国物流基础设施54%分布在东部、30%分布在中部、16%分布在西部,呈现明显梯级 递减模式。物流基础设施“鸿沟”已经成为制约中西部物流产业快速发展的瓶颈。在2005年度的中国物流百强企业中,东部地区有 87家,而中西部地区仅有 13家。另外,我国城市物流与农村物流发展严重失衡,农产品物流与农资物流 发展滞后,城乡物流“二元鸿沟”现
10、象显著。目前,农村交通网络还不够发达, 农产品物流设施、设备落后,农产品现代物流企业几乎是空白,造成我,国农产 品物流低效率。据资料显示,我国水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等 物流环节上的损失率高达25%30%。1.5.改善国际化物流应采取的措施(1)建立和完善我国的物流网络,促进国际物流合理化国际物流系统网络是指由多个收发货的“结点”和它们之间的连线所构成 的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体 .要建立我国的国际物 流系统网络,首先,在规划网络内仓库数量,地点以及规模时,要围绕着商品交易需 要和我国对国际贸易的总体规划;其次,要明确各级仓库的供应范围,分层关系以 及供应
11、或收购数量,注意各级仓库的有机衔接;再次,国际物流网点的规划要考虑 现代物流技术的发展,留有余地,以备将来的扩建。(2)加强物流设施建设我国物流业务要向国际化发展,必须搞好物流现代化,加大对物流设施建设的 投资.目前海运是我国对外运输的主要方式和途径,所以应该重点投资港口建设. 在建设港口上,既要重视港口的集装箱化,还必须考虑诸如石油,煤,原材料,建设材 料等大批量散装的能源,物资的装卸;要建设专用的码头货站,自动化立体仓库等, 逐步实现包装规范化,装卸机械化,运输集装箱虾.要推广和普及计算机应用技术, 建立高效的信息传递系统和全球性物流信息网络,在实现全国范围物流信息联网 运行的基础上,逐步
12、向国外发展,实现物流信息在世界范围内的迅速传递,为参与 国际竞争,实现物流国际化创造一个良好的环境。(3)加速培养开放性物流人才要实现物流国际化,必须拥有一支既有开放意识,又有专业知识和技能的高素 质物流人才.目前,我国在这方面的教育和培养还比较落后,为适应我国物流发展 的要求,应加快国际物流人才的培养.其次,要加强对物流企业在职职工的教育和 培训,不仅要组织短期培训,还要组织系统的整体培训.对国际物流人才的培养,不 仅要注重物流基本理论知识的传授,更要注重加强计算机,网络,国际贸易,通讯,标 准化等知识的完善补充.另外,面对世界范围的人才争夺战,中国要积极改善生活 和工作条件,以吸引国外高级
13、物流人才。附一:世界百强物流公司排名2.杭州萧山国际机场杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部, 是中国重要的干线机场、国际定 期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场, 是华东第三大空中门户。该机场于2000年建成运营,至今已成为世界百强机场,中国十大机场。 2013年机场客货吞吐量分突破2000万人次。目前进驻杭州萧山机场的航空公司 有46家,大型物流企业12家。航线通达国内外百余座城市。机场从业人员达 2万 人。萧山机场拥有3座航站楼和4E、4F跑道各一条,占地面积超过10平方公里。2.1.航空公司及航点国内:航空公司直飞航点长龙航空重庆、成都、广州、洛阳、深圳、西安、银川(经
14、停西安)中国南方航空阿克苏(经停乌鲁木齐)(2014年3月30日开航)、北京-首都、长春、长沙、成都、重庆、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、兰州、南宁、南阳、青岛、三亚、沈阳、深圳、乌鲁木齐、武汉、西安、郑州、珠海厦门航空北京-首都、长春、长沙、成都、大连、福州、贵阳、海口、哈尔滨、济南、昆明、兰州、丽江、南宁、青岛、泉州、三亚、沈阳、深圳、太原、天津、乌鲁木齐、武汉、厦门、西安、西宁、银川、郑州、珠海中国东方航空北京-首都、成都、鄂尔多斯、广州、揭阳、昆明、连云港、临沂、柳州、青岛、 石家庄、太原、武汉、厦门、西安、延吉(经停青岛) 、遵义(经停武汉)上海航空北京-首都、广州、郑州中国
15、联合航空广州、石家庄海南航空北京-首都、长沙、重庆、广州、贵阳、海口、锦州、三亚、沈阳、深圳、太原、 乌鲁木齐、武汉、西安祥鹏航空昆明、赣州、腾冲中国国际航空北海、北京-首都、长沙、成都、重庆、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、 呼和浩特、昆明、兰州、丽江、南宁、三亚、深圳、天津、乌鲁木齐、威海、厦门、西安、银川、运城、湛江、郑州 (2014年3月30日开航)山东航空桂林、济南、青岛、厦门、烟台深圳航空贵阳、泉州、沈阳、深圳、西安昆明航空昆明天津航空鄂尔多斯伊、贵阳、海口、揭阳、井冈山、南昌、南宁、天津首都航空敦煌、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、呼和浩特、昆明、丽江、满洲里、绵 阳、三亚
16、、通辽、乌鲁木齐、西安、襄阳、西双版纳四川航空长春、成都、重庆、大连、海口、哈尔滨、九寨 -黄龙、拉萨、太原、天津、乌鲁木齐、西安、西宁、郑州成都航空长沙、成都、三亚河北航空三亚、石家庄春秋航空长沙、大连、桂林(2014年3月30日开航)、沈阳、深圳、三亚(2014年3月31日开航)、石家庄、张家界(2014年4月1日开航)吉祥航空大连(2014年3月 30日开航)、桂林、贵阳、青岛、三亚(2014年3月 28日停航)、厦门(2014年3月29日停航)奥凯航空长沙、大连、天津华夏航空常德、重庆、襄阳西藏航空成都、拉萨(经停宜宾)、宜宾广州、青岛顺丰航空北京-首都、深圳扬子江快运北京-首都、大连
17、、广州、济南、深圳、厦门、郑州、香港中国货运航空深圳中国南方航空货运广州、洛杉矶中国邮政航空北京-首都、广州深圳东海航空北京-首都、深圳、沈阳、潍坊联邦快递北京-首都、香港国际:首尔-仁川、台湾-桃园、东京-成田曼谷-素万那普、香港、普吉 季节性:济州澳门、新加坡(经停福州)、台湾-桃园駅+ 曰口港龙航空香港香港航空澳门航空澳门长荣航空台北-桃园立荣航空高雄、台中华信航空复兴航空台北-松山、花莲全日本空输大阪-关西、东京-成田大韩航空清州韩亚航空釜山、首尔-仁川亚洲航空亚庇亚航X吉隆坡泰国亚洲航空曼谷-廊曼、清迈捷星亚洲航空新加坡卡塔尔航空多哈菲律宾航空(PR)(由菲鹰航空营运)季节性:卡利博
18、柬埔寨吴哥航空包机:吴哥窟荷兰皇家航空阿姆斯特丹埃塞俄比亚航空亚的斯亚贝巴(2014年3月30日停航)、新德里(2014年3月30日停航)2.2.航空货运(一)杭州萧山国际机场航空货站有限公司服务设施货站的货运业务处理系统是目前国内最先进的货运业务处理系统, 它面向机场货站业务特点,提供了丰富的系统功能。B区国际出港已投入使用一套集装货 物组合存储传输系统,系统中有9台升降打板机,可以完成货物的组合、简易存 储、自动传输、重量复合等功能。现有11台FSCAN.X光货物安检机、1台 IONSCAN爆炸物检测仪,所有货物都经过安全检查,确保飞行安全。安检机能 查验最大高1.5米、宽1.65米的货物
19、,速度为0.2米/秒。性能先进的大型X光机、 年货运保障能力可达30万吨。用于货物处理及短驳的车辆超29辆,其中有3吨叉 车14辆、1.5吨电动叉车2辆、5吨叉车1辆、10吨叉车1辆。牵引车25KN柴油车 8辆、10KN电动车3辆。用于货物冷冻、冷藏的库房各有3间。其中国际冷冻库24 rf,冷藏库27.2 rf; 国内冷冻库12 rf ,冷藏库12 rf。冷冻库温C控制范围为-18 C至0 C,冷藏 库温C控制范围为0 C至8 C。在危险品库区,我们能够为各种级别的危险品提 供独立的储藏室,总共100 rf。对于贵重物品,货站共有200 rf的保险库,全天 24小时监控以及严格的安全程序和监控
20、措施,确保证货物的安全。业务范围机场航空货站为国内外航空公司提供地面运输代理服务,负责货物交接、仓 储、排运、分发、查询等业务,为航空货运代理人提供货物仓储、装卸、场内货 物打板、拼装、地面汽车短驳、航空信息咨询、吨控配载、查询、提货、货物保 税业务等服务。货站还提供全面设施处理各类货物,如超限货物、鲜活货物、贵 重物品等。(二)杭州萧山国际机场航空货运公司设施设备公司现有各类厢式货车、冷藏车40多辆,其中海关监管车10辆。自营仓库 面积10000平方米,并经营杭州萧山国际机场唯一的进口海关监管仓库,拟审批 出口海关监管仓库。目前公司正在策划建设杭州萧山国际机场空港物流园区。 公司拥有的杭州萧
21、山国际机场内唯一的多区域货运仓库, 是进出港货物分拨、客户提送货物的方便之所。海陆空联运“空空转运”。目前杭州萧山国际机场每天150多个出港航班,航线遍布全 国各大中城市、地区及东亚各国,航班密集、运价优 惠。货物可以通过杭州萧山国际机场直达汉城、釜山、济州、东京、大阪、香港、澳门等地,并且可以通 过北京、上海、广州、香港、汉城、东京、大阪、澳门等空港中转到世界绝大部 分主要城市。“空陆转运”。杭州萧山国际机场直接与沪杭甬、 杭金衢高速公路相连,与 乍嘉苏、苏嘉杭高速公路、杭宁高速公路相通,形成长三角城市二小时交通圈, 地面交通便捷、顺畅。公司已开通机场至上海、南京、苏州、昆山、吴江、宁波、
22、义乌、温州、福州等地往返的监管卡车航 班业务。“空海转运”。杭州萧山国际机场比邻上海和宁波两个国际海运大港, 直接面向东亚及整个环太平洋地区。23对外合资杭州萧山国际机场的快速发展吸引了业内外和国内外越来越多的关注目光。 为抢抓新一轮国有企业改革发展的难得机遇,实现可持续发展,做大做强杭州机 场,亟需与国际先进机场建立战略合作伙伴关系。 2001年开始,先后有美国休斯敦机场、英国机场管理公司(BAA)、新加坡樟宜机场、香港国际机场和丹麦 哥本哈根机场(CPH)前来洽谈合资合作。其中尤以新加坡樟宜机场、香港国 际机场和丹麦哥本哈根机场(CPH)的合资意愿最为迫切。经浙江省政府研究 同意、省国资委
23、授权,杭州萧山国际机场董事会向新加坡樟宜机场、 香港国际机场和丹麦哥本哈根机场发出邀请书。最终香港机场管理局脱颖而出。在2005年的香港浙江周期间,杭州萧山国际机场有限公司与香港机场管 理局于1月17日在香港顺利签订了合资意向书,正式建立战略合作伙伴关系。至 此合资工作取得了阶段性成果,合资项目进入了实质性的实施阶段。附二:中国十大航空公司3.国内快递作为邮政业的重要组成部分,快递具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、 经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文 化传播等多种功能融合在一起,关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域,是现代社会不可替代的基础产业。3.
24、1.特点(与物流对比)服务对象快递公司主要为个人服务,而物流公司主要为企业服务。快递公司主要是给 个人服务的,比如你有一份文件要从北京寄到上海, 你要找的是快递公司,而不 是物流公司,像顺丰、“四通一达”等快递公司,而不是找一家物流公司,问寄 一份文件从北京到上海要多少钱。 昆山物流公司主要是给企业服务的,比如你们 公司有一车货物要从昆山运到北京,那么你要找的是公路e站,昆山佳利货运有 限公司这种物流公司,而不是一般的快递公司,首先不说快递公司的价格高昂, 快递公司也不会接收这种货物。运输大小快递公司主要运送的是50kg以下的货物,比如衣服、文件、水果、生活用 品、少批量的电子产品等等,主要是
25、小物件。昆山物流公司主要运送的大型货物, 比如大型机械、大件设备、数目多的产品。运输多少要寄一台手机去外地,可以找快递公司;如果是一批手机的话,那就要找物 流公司了。对于数量多的产品肯定是找物流公司要划算的多, 如果一次性快递几百台手机,货物的安全、包括费用都是问题。运输方式快递公司都是由各个网点的快递员上门发货送货的, 而物流公司基本上都是 专线运输,或者拼箱运输、零担运输等等,苏州物流公司大多都是在一个固定地 点,除非是大型连锁物流企业,否则都是只能运输当地的货物,即从本地往外地 发货。价格不同为什么有的时候运输同样一个货物物流公司和快递公司的差别会如此之大 呢?快递公司都是快递员用电动车
26、、摩托车等进行收货发货的,而物流公司都是 整车货物的运送,最多有拼箱运输、但是也是大型货物。我相信如果只是为了几 十块钱的货物,就专门一辆车去送货的话,物流公司会亏死,而费用肯定也会奇咼。到货时间快递公司是全国联网的,基本上货物都是批量运输,而物流公司不同,除非 是一次性的一车货物,不然物流公司是比快递公司要慢一些的。快递公司的货物 是空运的,而物流公司大多是陆运,在时间上,肯定没有快递公司快。单号查询快递公司每收到一个货物都是有一个快递单号的, 用来给每件产品分类,同时也 方便用户查询相关的快递信息。而物流公司基本上是没有快递单号的,除非是那 种全国连锁的大型物流公司,会有快递单号,一般的中
27、小型物流公司是不会有单 号这一说法的,而且也很难在其官网上查到单号。32排名中国十大快递公司排行榜由中国物流网的访问用户关注指数得出 ,中国十大快递公司名单,如下为排名和关注指数:上海宅急送快递19944 上海中通速递 18857上海EMS邮政特快17658 上海中诚快递 1407810上海汇通快递 8013附一、世界百强物流公司排名1USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express2DPWN (DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express,logistics, finance3UPS 联合包裹服务 USA Express, logistics4Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logistics5FEDEX 联邦快递 USA Express6La Poste 法国邮政 France Mail, Express7Cosco 中国远洋 China Shipping8Japan Post 日本邮政 Japan Mail9Nippon Express 日通 Japan Freight forwarding, logi
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