跨铁路施工方案Word文档格式.docx

1、将施工前各项准备工作做好，将承力索拉至铁路两侧待命。点中:将细绝缘绳将一侧承力索跨过接触网升空，剩余一根承力索运用相同的方法跨过铁路接触网并升空，第一、二次跨越同时将承力索完成架设。点毕后:报请工务段、供电段等部门现场负责人检查，合格后清理施工现场，然后及时报请车站登记送电。第二次要点时间的施工步骤:将一、二次跨越点防护网准备好，做好各项准备工作。搭设一、二次跨越点绝缘防护网。利用绝缘循环绳牵引导引绳带过牵引绳，开始线路架线施工。第三次要点时间的施工步骤:线路架线（或拆除）完毕，附件安装好后，做好各项准备工作。利用已架好的导线将一、二次跨越点承力索拆除并收回。报请工务段、供电段等部门现场负责人

2、检查，合格后清理施工现场，及时然后报请车站登记送电。送电后严禁施工人员继续工作。承力索滑车 铁路南端塔 承力网 铁路北端塔 27m 预紧绳 承力索 24m 10m承力索地锚 88m 15m 预紧绳地锚 承力索地锚跨越铁路承力索护网布置正规图 铁路北端塔 陇海电气化铁路 铁路南端塔跨越铁力承力索护网布置俯瞰图四、施工组织岗位名称高级工技工普通工备注施工负责人1施工队长安全监护人6了望人员2其他施工人员2430项目专责安全员: 李 丽 电话:五、施工安全的保证措施1、管理组织机构2、保证安全的措施跨越工作前必须上报铁路局相关部门，各相关部门派人经过现场实地勘测后方可施工，铁路工作人员不到场不允许施

3、工，施工必须经过铁路各相关部门批准。2.1承力索搭设过程中必须严格执行带电作业规程和安规相关规定。2.2进入施工现场人员必须戴安全帽，穿胶底鞋，高空作业必须扎安全带，作业时安全带打在牢固的地方，防治商空坠落。2.3使用的牵引绳、钢丝绳、绝缘绳等所有工器具必须有检验合格证明，方可使用。2.4技术、安全、质量专责人员必须在现场负责各自专项工作。2.5封网的施工操作全过程中，必须有铁路部门的人员在场监督和指导，并在铁路部门提供的合理时间段进行封顶操作。2.6承力索跨越网搭设及导地线展放过程中，现场必须由具有带电作业资质的人员进行安全监护，并请铁路运行单位派人到现场监督施工。 2.7安排专人驻守两端，

4、对施工现场24小时看护，定期对承力索地锚、预紧绳地锚及固定处进行巡视，如遇下雨、大风等恶劣天气应不间断巡视，防止发生意外。2.8施工前对使用的安全防护用具、工器具、设备必须按照方案中规定的规格型号进行使用，不能以小代大。2.9绝缘尼龙绳、承力索、封顶网使用时应处于干燥状态，不得沾染污物.现场应摆放在干燥的防水布上，不得直接放在潮湿的地面上；潮湿天气禁止进行搭设及拆除承力索及封顶工作。2.10施工操作中，应注意不要使承力索的弯曲半径小于承力索半径的1.5倍，使用前要检查承力索是否有损伤。2.11承力索展放和回收应采取措施保证不接触带电导线，以防止灼伤承力索.2.12操作过程中应避免绝缘材料与地面

5、、铁塔等磨挂。2.13施工中要保持通讯畅通，如信号中断时，及时停止牵引和紧线.2.14由于作业期间被跨越线路带电运行，因此要时刻注意封顶网和被跨越线路间的距离及封顶网的受力情况，发现隐患及时进行处理。2.15在展放牵引绳、导、地线时如遇大风，应指定专人监视牵引绳、导、地线的风偏，如有可能偏出封顶网，应适当增加张力或停止工作.2.16施工期间建立天气记录本，详细记录天气情况，如遇雷电、雨、雪、雾相应湿度大于85%或5级以上大风天气，应停止作业.2.17牵引绳、导、地线在展放过程中，禁止与承力索、封顶网接触，防止磨伤。3、保证安全的技术要求3.1施工前应进行技术交底，组织有关人员学习本施工方案，使

6、全体施工人员明确任务，明确操作工艺，明确质量标准，树立安全意识，确保安全施工。3.2施工前应组织施工人员学习电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL50092 2004）中的有关内容，并在施工中认真执行。3.3严格执行我公司ISO 9001质量保证体系和QHSMS 1800安全保证体系中的有关程序文件。3.4施工时认真执行安全工作命令票制度，进行站班会。进入施工现场必须正确佩戴安全帽，正确使用安全防护用品。3.5展放导引绳之前，先用16绝缘绳放过防护网，然后用绝缘绳适当带张力引渡导引绳过防护网，并与两端已展放好的导引绳连接。3.6尼龙绳引渡导引绳、导引绳牵引牵引绳与跨越架接触时，两绳的连

7、接点必须采取措施（如缠黑胶布）使连接点平滑。3.7防护网与铁路的安全距离必须满足要求。3.8在放线前检查跨越架所有配套的工器具是否完好，并悬挂相应的施工警示牌，放线期间派专人昼夜看守，以免发生危险。跨越施工的绝缘绳、网，在现场应按规格、类别、用途整齐摆放在防水帆布上。3.9搭设防护网，展放导引绳工作应在良好天气进行，遇到雨、雾及五级以上风天，应停止工作。3.11跨越系统完成后，必须经项目部安全部门检验合格后在进行导引绳展放。安全部门要按要求填写跨越架检查记录。3.12施工人员应树立纪律观念，统一指挥，令行禁止，服从施工负责人和安全监护人员的指挥。3.13被跨铁路过车频率较高，在路轨上往来的施工

8、人员应注意安全，并协调好现场工作。六、越线承力索搭设 1、准备工作1.1对参加施工的所有人员进行技术交底，详细介绍本次施工任务及现场的安全注意事项，做到分工明确，各负其责.全面统一协调。施工前将所有工器具材料全部运至现场，铁路南端塔为主要操作塔。1.3施工前应先同有关部门取得联系，提出跨越申请。1.4跨越点两侧的放线滑车在铁塔上均应采取接地保护措施，在跨越前所有接地均应连接可靠。1.5跨越施工期间需业主单位派人现场监护指导。2、搭设工作2.1首先在两端塔上分别挂设展放承力索的滑车（每根承力索在每基塔上用双滑车，保证横担前后主材受力均衡，并使承力索挂点有双保险），滑车挂设位置: 铁路南端塔塔为主

9、要操作塔，根据铁塔的横担结构，地线距铁塔中心距离为3米，上相导线挂点距塔中心距离为3.5米，中相导线挂点至铁塔中心的距离为4米，下相导线挂点距离铁塔中心距离为3.8米。为使护网的遮护宽度能保护导、地线，采取措施在中相横担头悬挂承力索滑车，用长套子连接使承力索滑车低于下横担下平面2米。考虑导线风偏为0.95米。为保证在风偏条件下护网能保护被跨越铁路及电力线路，需采取措施:a、上相导线滑车直接用钢丝绳套悬挂横担上，中相导线滑车向塔身拉偏1.0米，用13钢丝绳以V字型拉向铁塔主材固定，b、中线横担头悬挂承力索滑车应向线路外侧拉偏2.5米，注意承力索与塔材接触处垫麻袋片防止磨损，采用承力索地锚预偏时横

10、线路向外偏20米。 3.5m4m 3.82.2按要求布置承力索滑车后，考虑风偏导地线位于护网中心，均满足安规安全要求。2.3将承力索放置与铁路北端塔大号侧。考虑承力索到位后锚固时对地夹角不得大于300，铁路南端塔小号侧承力索锚固位置也不小于50米，将承力索通过承力索滑车跨过铁路南端塔。3、搭设承力索3.1停电:在接到停电命令后，必须先进行验电，在验明线路确无电压后，立即在接触网两侧挂上接地线，然后开始工作。3.2将16绝缘尼龙绳（300m长）放于10kV线路跨越点20米处。然后利用抛绳器将6绝缘尼龙绳（200m长）跨过被跨10kV线路，再将细绝缘尼龙绳与16绝缘尼龙绳相连，将16绝缘尼龙绳带张

11、力跨过被跨越铁路。3.316绝缘尼龙绳跨过被跨越铁路后，利用16绝缘尼龙绳两端配合张力将承力索越过被跨铁路、线路。3.4在架设承力索的过程中，要防止承力索与带电线路的导线碰触，避免灼伤承力索。3.5承力索跨过铁路、线路后两端连好，利用绞磨将承力索紧起来，带上张力，第二处也要同时进行承力索展放工作。4、防护网的挂设承力索架通后开始挂设防护网:4.1防护网规格采用30m X 5m,网格不大于1 m2。此次需要2张防护网，防护网用专用小滑车连在承力索下，在铁路北端塔一端防护网先上塔，铁路南端操作塔端防护网最后上塔。4.2防护网上塔前，应在地面用拉网绳连接好防护网、网撑和小滑车，利用机动绞磨将整个防护

12、网吊到塔上，塔上每根承力索下上一人配合另一端人员利用引渡绳将防护网拉到设计位置。4.3从铁路南端操作塔拉本端防护网至已到位的防护网接头，安装两端防护网同时，带上两端预紧绳;防护网安装完毕后，利用机动绞磨调整承力索的弧垂，并利用预紧绳配合进行，并使防护网与铁路接触网和电力线保持5米以上距离。4.4当防护网拉到位后，将预紧绳固定于防护网端部横线路均为30米处的专用地锚上，同时按预定的预紧力利用预紧绳对防护网进行固定，5、跨越施工5.1护网固定好后，通过预先跨好的循环绝缘尼龙绳带张力拉牵引绳，连接后立即牵引使牵引绳离开护网，然后依次跨牵引绳，连通后依次牵引导、地线。5.2在施工过程中牵张场牵引绳、导

13、地线均应设置良好可靠接地。5.3跨越处需设专人监护，使牵引绳及导地线不得与护网接触，不得掉任何异物.发现异常情况立即通知牵张场停车处理。5.4牵引过程中，应保证通讯畅通，各个施工点作业人员到岗就位。5.5施工现场超过五级风时应停止放线作业，并将所有导地线临时锚固好。七、跨越施工应采取的措施1、跨越施工前应同铁路管理部门联系，报审本施工方案及其它有关资料，办理施工许可证。2、施工中邀请铁路管理人员到现场监督、指导工作，并建立签到本，配合、防护人员不到场不开工；认真听取、采纳铁路管理人员对施工提出的意见。3、设备、工器具材料都要做认真检查不符合要求不能使用；防护网不能有磨损现象。4、施工前由方案制

14、定部门带领主要施工人员现场讲解方案并对全体施工人员交底。承力索护网中心必须和遮护宽度的中心线重合。5、在施工范围按铁路管理部门要求设置警告标示，同时兼顾夜间车辆夜间行车安全。6、安全监护和看护人员应配置警示服（反光衣），便于工作和保证安全。在牵引过程中设专人看护防护网，做好防护不能掉线，牵引绳与导线连接可靠牢固。7、附件安装时，工作人员做“双保险”。8、施工过程中严禁有人在铁路上逗留或休息，所用材料等不得占用铁路界面，并不得影响铁路的日常维护工作。9、严格按铁路有关规定设置安全防护，施工完毕应及时清理施工现场，使之恢复原样。10、严格按照铁路部门的施工要点程序安排施工步骤。（1）、点前在施工要

15、点前，施工人员提前进入施工现场附近做准备工作，准备好后，向工务段、供电段等部门现场负责人跨报情况，由工务或供电部代为登记，施工单位签字确认，准备停电。（2）、点中铁路接触网停电后，有工务段、供电段等部门现场负责人通知施工负责人开始施工，并按照工作计划进行施工，严格遵守铁路管理部门的安全规定，在铁路管理部门划定的工作范围内施工作业。（3）、点毕一个施工要点工作完毕后，报请工务段、供电段等部门现场负责人检查，合格后清理施工现场，不影响铁路安全运行，保证铁路供电设备的安全距离，然后报请车站登记送电。八、应急预案1、组织机构:为了便于指挥、协调和反应迅速特成立应急小组组 长: 李 凯副组长: 苑明智

16、楚 敏 成 员：闫生海 赵 超 高 杰 王海军 （1）应急小组组长职责分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类别，潜在后果，现有资源控制紧急情况行动的类型。指挥协调应急反应行动.与公司应急指挥部、公司各部门及外部应急人员进行联络。直接监察应急操作人员行动.最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全.协调后勤方面以支援应急反应组织.应急反应组织的启动.应急评估，确定升高或降低应急警报级别。决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。（2）应急成员职责 应听从指挥、服从安排、全力做好现场抢救、安全保卫、医疗救护、善后处理、后勤保障、危险源评估、技术支持等工作。2、施工中的主要危险点:高

17、空坠落、触电、跑线等。3、针对以上危险点制定防范措施登高作业人员必须穿软底鞋.系安全带，上下瓷瓶串须使用速差保护器。牵张设备必须由可靠接地，已停电线路两端挂接地线。紧线、锚线、卡线时要做双保险，防止跑线、掉线发生.防线过程中，牵张设备必须专人指挥，不得随意更换. 所用工器具必须合格符合规范要求，使用前必须进行认真检查，不得使用不合格的工器具。展放、牵引、紧线等工作必须在通讯畅通的情况下进行，否则立即停止施工。4、基本处理常识1、外伤急救外伤急救原则上先抢救，后固定，再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或污染，需要送往医院的，立即送往医院。伤口渗血时，用较伤口稍大的消毒纱布覆盖伤口，进行包扎。伤

18、口呈喷射状出血或鲜红血液涌出时，立即用清洁手指压迫出血点近心端止住血液流出，然后使用止血带或有弹性的布止血并包扎伤口，及时送往医院:严禁使用铁丝、电线等做止血带。高出坠落、挤压、撞击伤者外观无出血但面色苍白、脉搏细弱，气促，冷汗淋漓，四肢厥冷，烦躁不安，神智不清等状态，应迅速平躺、抬高下肢、保持温暖，迅速送往医院；如路途远时间长，可少量给伤员饮糖盐水。2、骨折处理现场抢救应保持镇静，严禁将骨折处盲目复位，做好临时固定处理，在处理后尽快送往医院救治。肢体骨折急救使用夹板、竹片、木棍等将断骨上下两个关节固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。开放性骨折，伴有大量出血，首先进行止血，在固定

19、，并用干净布片覆盖伤口，迅速送往医院救治。切勿将外露的断骨推回伤口内。防止感染。3、发生人身触电发现有人身触电者应立即切断电源，或用绝缘工具、干燥木棒、木板使触电者脱离电源，一面采用触电急救法急救，一面通知医院和应急小组，并及时将伤者就近送往医院。4、发生接触网断线1、当发生接触网断线时，施工人员应第一时间通知供电人员和应急小组，施工人员不得进入现场，施工负责人将现场情况及时通知供电段配合人员。2、积极配合开封供电段事故抢修人员，严格执行开封供电段配合施工事故抢修预案，“先通后复”和“先通一线”的基本原则尽快疏通线路和尽早恢复设备正常状态，缩短停电或中断行车时间。九、工器具材料表序号名称规格单

20、位数量承力索18*300M根4允许拉力18T绝缘护网5*30、10*30张每种2张3手扳葫芦5T8承力索端头用滑车承力索用5绝缘引渡绳尼龙绳16*300m引渡承力索用7循环绝缘绳尼龙绳16*150m引渡牵引绳用钢丝绳套18*7m悬挂边相承力索滑车913*1.5m挂内侧承力索滑车1013*70m边相滑车预偏用11绞磨台收紧承力索12手板葫芦3T个调整承力索及预紧绳13磨绳13*150m14钢丝绳13*100m15卡线器适用1316单线飞车槽径适用承力索外径17角铁80*1.2固定预紧绳18地锚1.2*0.3埋深1.8m固定绞磨承力索19起重滑车吊防护网用20U型环固定绞磨等21元宝卡150固定预

21、紧绳等用22铁丝#10米10023细尼龙绳6*400m跨引渡绳用附件一:风 偏 计 算（新建宋杏）新建线路导线;LG-400/35,风偏计算如下：x-跨越点与新建线路最近杆塔距离（m）本次跨越的值取80mh-新建线路放线张力，导线取15000N。1-新建线路跨越档#5-#6档距194m-新建线路#5为耐张塔、#6为直线塔，边导线绝缘子串长2.4m。W1-新建线路导线单位长度重量为13.49Nm。d新建线路导线直径为26.82mm。k-风载体型系数；导线d大于17mm，k取1.1。W4（10）-在最大风速下导线单位长度风荷重，其计算公式如下（按10米秒考虑）。W4（10）=1.06kd=0.06

22、1.123.76=1.77Nm导线风偏计算;Zx=W4（10） X（1-x） （2h） w1=1.7780（194-80） （2150002.413.49=0.54（米）附件二：风偏计算（新建杏闫线）新建线路导线LGJ-18525,，风偏计算如下x-跨越点与新建线路最近杆塔距离（m）本次跨越的值取56mh-新建线路防线张力，导线取15000N。1-新建线路跨越档#35-#36档距179m。-新建线路#4为耐张塔、#5为直线塔，边导线绝缘子串长1.5m.。W1-新建线路导线单位长度重量为7.326Nm。k-风载体型系数;W4（10）-在最大风速下导线单位长度风荷重，其计算公式如下（按10米秒考虑

23、）。W4（10）=0.06kd=0.0618.88=1.246Nm导线风偏计算：Zx=W4（10）X（1-x）（2h） w1 =1.24662（17962）（215000）1.57.326=0.30（米）附件三;承力索受力计算（ 新建宋杏）（一） 承力索受力图1、A、B为两端铁塔。2、L为跨越档的档距208米，m为护网长度60米，n为铁塔A至护网端部距离62米。3、1为承力索的每米重4.9NM米，2两根导线的每米重加护网的秒米重14.5N米。4、Q1和Q2为网端承受的导线向下压力，即网以外导线重量的一半。 （二）根据静力平衡原理对B点去力矩VaXL1L2cos2m（L-n-m2） Q1（L-n

24、） =0Va=1L2cos2（L-n-m2） LcosQ1（L-n） LQ2（L-m-n） L注：为护网两端的高差角17度i. 对最低网端处取力矩（m+n）1、公式H0Y=VA（mn） 1（mn） mn2cosQ1m222、将VA代入上式得Y=1cos+2（Lnm/2）/L+Q1（L-n）/ L+Q2 （Lnm） / L （n+m）一1（n+m）2/2cos一2 m2/2一Q1m3、求受力H0根据现场测得被跨越物高度再加上护网至被跨越线路的距离10+7=17米，求出m+n处的弧垂（即Y值=24-17=7米）。 将m、n、1、2、Q1、Q2的值代入即可求出值。承力索受力H0=32.25kN附件四：承力索受力计算（新建杏闫线） （一）承力索受力图1、 A、B为两端铁塔。2、L为跨越档的档距179米，m为护网长度60米，n为铁塔A至护网端部距离56米。3、1为承力索的每米重4.9N/米，2两根导线的每米重加护网的秒米重24.5N/米。4、Q1和Q2为网端承受的导线向下压力，即网以外导线重量一半。VAL一1L/2cos一2（Ln/2）一Q1（Ln）VA=1cos +2（L一n一m/2）/ Lcos +Q1（Ln）/L+2（