贝雷片施工便桥方案文档格式.docx

1、10735.6751491.62246.4698.9加强型三排单层23097.41732303.24809.42 设计荷载自重荷载统计 部位型钢类型恒载便桥面层6mm厚钢板2.1KN/m横向分配梁16a3.7KN/m纵向主梁32I型贝雷梁6.0 KN/m桩顶分配主梁225a0.19KN/m梁部恒载 q=2.1+3.7+6.0+0.19=12KN/m设计活载按照700KN考虑,考虑冲击系数为1.2，则P=840KN。三、梁部验算钢便桥每跨为15米，现将钢便桥简化为3跨即可考虑全所有荷载工况，汽车荷载简化为集中荷载P=840KN考虑，活载为q=12KN/m。1.荷载验算： 自重荷载如图所示：（1）

2、 活载作用在边跨跨中的荷载组合工况： 弯矩计算如下图所示：剪力计算如下图所示：（2） 活载作用在中跨跨中的荷载组合工况：弯矩计算如下图所示：剪力计算如图所示：（3） 活载作用在支座上的荷载组合工况：综上，荷载组合最不利位置的弯矩=2289.375KNm 4809.4 KN m，满足要求。荷载组合最不利位置的剪力=639KN698.9KN,满足要求。2.挠度验算（1） 对于梁部自重下的最大挠度发生在边跨跨中：（2） 在活载P作用下梁部最大挠度发生在边跨跨中： （3）总挠度:, 满足要求。四、基础验算桥位处根据设计图纸资料显示，桩基打入深度3m范围内，分别为2m稍密卵石层，1m中密卵石层。对于开口

3、钢管桩因考虑桩端闭塞效应及其挤土效应特点，钢管桩单桩轴向极限承载力按下式计算：其中:U-桩周长，1.16米；-桩在最大冲刷线以下的第i层土的长度，分别为2m稍密卵石层，1m中密卵石层。-与相对应的各土层与桩侧的极限摩阻力，稍密卵石层为120kpa，中密卵石层为140kpa，密实卵石层为200kpa；A-桩底面积0.01m2， -桩底处卵石的极限承载力，平均值为 400Kpa 综上，单根钢管桩（总入土深度3m的情况下）承载力通过梁部计算可知，最大支座反力R为=840KN+（1215）/2=930KN,考虑到钢管桩每根长5m，自重约为4.1KN，钢管桩上的横向分配梁按照2.5KN考虑，则每排桩承受

4、的力为930+（4.110）+2.5=971KN，每排钢管桩能承受的力为405.610=4056KN，能够满足要求。五、顶部横梁及桥面系计算1.钢管顶部采用2根4.5m长度槽钢25a。其中P=（840+1215）10=102KN，适当考虑各主梁受力不均匀的情况，按照钢管桩承受最大力910.528KN计算，则，能满足受力要求。剪力计算用Q=910.528KN考虑，则,此处略大于抗剪强度，考虑到钢管桩有封顶板可分配一部分剪力，所有符合要求。2. 为了减小对便桥的冲击，在桥面铺装6mm厚钢板，分配梁间距5cm的槽钢16a，受力能满足要求，在此不做计算。六、施工准备1、施工机械、仪器准备投入施工机械设

5、备见下表:序号机械设备规格型号数量单位机械状况备注1震动锤台良好2挖掘机3汽吊车25T辆4全站仪徕卡5水准仪南方2、材料准备钢便桥工程数量汇总表:名称16槽钢m26346mm防滑钢板（桥面板）m254025槽钢633m节贝雷梁片240370钢管桩3783、施工工期计划安排钢便桥施工从 2014 年5月 25日开始，至 2014 年6月 10 日结束。七、钢便桥施工工艺1、钢便桥施工工艺流程：便桥设计方案制定设备材料进场施工放样钢桩插打和桥台施工焊接剪刀撑墩帽安装支座安装桁架拼装拖拉、接长主梁拖拉就位横梁安装纵梁安装桥面钢板铺装防护网安装结束2、施工放样根据施工图位置，采用直接量距方法放出桥台和

6、边墩位置，便桥主桥两侧桥台设在河堤之上，然后用全站仪确定方向，测量各桩墩距离定出各桩位，即可开始插打钢桩。3、钢管桩施工1）、钢管桩必须采用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直的钢桩。2）、将要打入的钢管桩运至河岸处，30吨履带和DZ90振动锤进场，于岸边就位打设钢管桩。在钢管桩打入之前，首先将振动锤吊起进行试机，确认无误后方可进行桩的施工。3）、在桩头上用 2cm 钢板通过直径线焊成夹板以便震动锤夹头夹吊。用履带吊起震动锤，液压夹头夹住夹板，缓缓提升卷扬和震动锤将钢桩提起，完全离地后用绳索拉住桩脚，就位到桩位处，调整桩身保证纵横方向垂直，用全站仪架设在不同的角度，校正控制桩的垂直

7、度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。对准桩位落下钢桩，并再次检查垂直度和平面位置合格后开动震动锤将桩打入土中。钢管桩单根长度为13.5m，顶端达到水面上约1.5m，需要接桩时根据高程进行接桩处理。4）、施工前先测出水面高程，计算钢桩出水高度，在桩身相应位置作出标记，打到水面标记处即可停止插打，此时桩顶标高即与设计一致。 管桩接长时必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，焊缝宽度不小于 10mm，并在焊缝处四周加贴 6 片钢钣骑缝焊接在接头处，保证接头整体性和受力。同排钢桩插打完成后随即焊接20 剪刀撑将各桩连接成整体，保证横向及纵向稳定并防止出现不均匀下沉。各支撑型钢与钢桩连接处

8、采用满焊，必须确保焊缝质量。 5）、桩帽与桩接触的表面须平整，与桩身在同一直线上，以免打桩时产生偏斜。下沉过程中随时控制管桩的垂直度，如出现倾斜及时进行纠偏。沉桩过程做好沉桩施工记录，至接近要求时，观测入土深度，并做好记录至达到要求为止，然后移动桩机至下一桩位置。4、桩顶横梁安装打桩完成后，调整钢管桩顶面标高，低于设计标高的接桩，高于设计标高的割除至设计高度，钢管桩顶面布置双拼25a槽钢的主梁，长度为4.5m，两根槽钢对拼后上下翼缘板面每隔2m采用钢缀板焊连，加强整体性和抗弯能力，吊装到位，两侧与钢管焊接。桩顶至水面范围内，用16槽钢将钢管桩横向焊接，连成整体。5、贝雷梁安装贝雷主梁在桥头空旷

9、场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊 起，用桁架销子相互连接接长。用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的 主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。主梁连成整体、长度达到施工长度后便可进行吊装，贝雷梁逐孔吊装，横向采用支撑架固定，贝雷梁节点应布置在桩顶位置，确保节点受力合理。贝雷梁横向间距为90cm，中间部分每隔3m用四孔支撑架联结，确保结构整体稳定。6、顶层分配梁及桥面施工贝雷梁上设置I16工字钢做横向分配梁，吊车

10、吊装铺设，每隔5cm布置一道，分配梁与贝雷梁之间采用夹具连接，安装过程中确保工字钢顶面平整；顶层分配梁上满铺6mm厚的压花钢板。7、钢便桥使用及维护 、钢便桥的使用管理 1、为保证便桥承载安全，严防于施工无关汽车上桥，便桥两头设置限载牌，限载 70t，限速 10km/h。2、阴雨天气做好防滑措施。3、根据桥面情况和施工时车辆通过情况，制定相应的桥面维护。八、钢便桥拆除钢便桥拆除步骤：先拆除桥面附属结构及桥面板；解除主梁结构约束；按架设方法拖移主梁结构，边拖移边拆除；完成主梁拆除后，采用吊机辅助振动锤就河岸拆除钢管桩基础；同时采用挖机破除完成桥台拆除工作。并做好环境保护工作，环境恢复到架桥前状态

11、。九、质量保证措施按照创优目标的质量要求,针对本工程的重要性，将质量管理放在首位，确立三级检查制度,不经过验收的工序不能投入下道工序施工，对检查不合格的工序要采取有效措施整改。为此制定以下质量保证措施:1、严格按照国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评 定标准指导施工，并结合实际建立保证质量的各项管理制度和管理办法， 坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度。技术必须交底，特别是在施 工前要详细进行技术交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来， 做到人人心中有数。2、钢便桥的主管工程师要根据施工任务和质量要求， 制定相应的工作计划，做好各项工程衔接，认真检查各道工序的施工质量， 对

12、施工中每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主 代表鉴认方可进行下道工序施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管 理，使整个工程施工处于受控状态。 3、把握好各工序中施工过程的质量检验关，对进场的钢结构材料按 要求认真检查验收，符合规范要求后再报驻地监理检验。认真做好原材料 的检查试验。4、根据施工任务需要配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各 种设备、工具、卡具、仪器、仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经 过国家认可的有关部门与单位检定，并在检定合格证的有效期内使用。5、严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料 全部符合有关规范、规定的要求。十、安全保证措

13、施1、落实安全责任，实施责任管理根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。安全检查制度：建立日常检查制度和每月例行检查制度。安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，建立岗位安全责任制。安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育。安全审查制度：对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术进行评审。安全事故报告制度：发生安全质量事故后，负伤者或事故现场有关人员应当立即向

14、指挥部领导汇报，指挥部领导在接到重伤、死亡或或重大死亡事故报告后，立即报告给企业主管部门、建设单位、监理单位和所在地的劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。同时迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。作业安全细则:对各种工程项目制定详细的安全工作细则,作为安全管理制度执行。2、建立健全安全保证体系实行项目经理部工程队施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系，详见安全保证体系框图。3、强化安全管理与训练进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育。1）、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2）、对车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3）、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。4）、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。 质量保证体系框图 安全保证体系框图