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机械加工理论题文档格式.docx

1、 C.勤劳节俭 D. 爱岗敬业 10. 办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到( ) A、原则至上,不徇私情,举贤任能,不避亲疏 B、奉献社会,襟怀坦荡,待人热情,勤俭持家 C、支持真理,公私分明,公平公正 ,光明磊落 D、牺牲自我,助人为乐,邻里和睦 ,正大光明 11. 关于勤劳节俭的说法,你认为正的是( ) A、阻碍消费,因而会阻碍市场经济的发展 B、市场经济需要勤劳,但不需要节俭 C、节俭是促进经济发展的动力 D、节俭有利于节省资源,但与提高生产力无关 12. 以下关于诚实守信的认识和判断中,正确的选项是( ) A、诚实守信与经济发展相矛盾 B、诚实守信是市场经济应有的法则 C、是否

2、诚实守信要视具体对象而定 D、 诚实守信应以追求利益最大化为准则 13. 下列关于创新的论述 ,正确的是( ) A、创新与继承根本对立 B、创新就是独立自主 C、创新是民族进步的灵魂 D、创新不需要引进国外新技术 14. 下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是( ) A市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜 B即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行” C要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献 D在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由 15. 以下关于“节俭”的说法,你认为正确的是( )。A节俭是美德,但不利于拉动经济增长 B节俭是物质匮乏时代

3、的需要,不适应现代社会 C生产的发展主要靠节俭来实现 D节俭不仅具有道德价值,也具有经济价值 16. 违反安全操作规程的是( )。A.执行国家劳动保护政策 B.可使用不熟悉的机床和工具 C.遵守安全操作规程 D.执行国家安全生产的法令、规定17. 不违反安全操作规程的是( )。A.不按标准工艺生产 B.自己制订生产工艺 C.使用不熟悉的机床 D.执行国家劳动保护政策 18. 不爱护设备的做法是( )。A.保持设备清洁 B.正确使用设备 C.自己修理设备 D.及时保养设备 19. 不爱护工、卡、刀、量具的做法是( )。A.正确使用工、卡、刀、量具 B.工、卡、刀、量具要放在规定地点 C.随意拆装

4、工、卡、刀、量具 D.按规定维护工、卡、刀、量具 20. 不符合着装整洁、文明生产要求的是( )。 A.贯彻操作规程 B.执行规章制度 C.工作中对服装不作要求 D.创造良好的生产条件 21. 关于“旋转视图”,下列说法错误的是( )。 A倾斜部分需先旋转后投影,投影要反映倾斜部分的实际长度 B旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形 C旋转视图不加任何标注 D旋转视图可以不按投影关系配置 22. 配合代号由( )组成。A.基本尺寸与公差带代号 B.孔的公差带代号与轴的公差带代号 C.基本尺寸与孔的公差带代号 D.基本尺寸与轴的公差带代号 23. 30H7的基本尺寸是( )mm。A.3

5、0 B.30H7 C.H D.7 24. 以下说法错误的是( )。A公差带为圆柱时,公差值前加( B公差带为球形时,公差值前加S( C国标规定,在技术图样上,形位公差的标注采用字母标注 D基准代号由基准符号、圆圈、连线和字母组成 25. 关于表面粗糙度对零件使用性能的影响,下列说法中错误的是( )。 A零件表面越粗糙,表面间的实际接触面积就越小 B零件表面越粗糙,单位面积受力就越大 C零件表面越粗糙,峰顶处的塑性变形会减小 D零件表面粗糙,会降低接触刚度 26. 国标中规定的几种图纸幅面中,最小的是( )。A.A0 B.A4 C.A2 D.A3 27. 下列关于“通用剖面线”的说法中,( )是

6、错误的。A通用剖面线应用适当角度、间隔均匀的平行细实线绘制 B通用剖面线最好与主要轮廓或剖面区域的对称线成45角 C所有材料的剖面符号均可采用通用剖面线 D当不需要在剖面区域中表示材料类别时,所有材料的剖面符号均可采用通用剖面线 28. 同轴度的公差带是( )。A.直径差为公差值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域 B.直径为公差值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域 C.直径差为公差值t的圆柱面内的区域 D.直径为公差值t的圆柱面内的区域 29. 下列说法正确的是( )。A.全剖视图用于内部结构较为复杂的机件 B.当机件的形状接近对称时,不论何种情况都不可采用半剖视图 C.采用局部剖视图时,

7、波浪线可以画到轮廓线的延长线上 D.半剖视图用于内外形状都较为复杂的对称机件 30. 具有互换性的零件应是( )。A.相同规格的零件 B.不同规格的零件 C.相互配合的零件 D.形状和尺寸完全相同的零件 31. 基本偏差为( )与不同基本偏差轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制。 A.不同孔的公差带 B.一定孔的公差带 C.较大孔的公差带 D.较小孔的公差带 32. 半剖视图选用的是( )剖切面。A.单一 B.几个平行的 C.几个相交的 D.其它 33. 局部剖视图选用的是( )剖切面。(A)单一 (B)几个平行的 (C)几个相交的 (D)其它 34. 六个基本视图中最常用的是( )视图

8、。(A)主、右、仰 (B)主、俯、左 (C)后、右、仰 (D)主、左、仰 35. 机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图叫( )。(A)局部视图 (B)斜视图 (C)基本视图 (D)向视图 36. 在半剖视图中半个视图与半个剖视图的分界线用( )。 ( A)粗实线 (B)细实线 (C)细点画线 (D)波浪线 37. 在局部剖视图中,视图与剖视部分的分界线用( )。(A)粗实线 (B)细实线 (C)细点画线 (D)波浪线 38. 重合剖面的轮廓线用( )线表示。(A)粗实 (B)细实 (C)细点画 (D)波浪 39. 局部放大图的标注中,若被放大的部分有几个,应用( )数字编号,并在局

9、部放 大图上方标注相应的数字和采用的比例。(A)希腊 (B)阿拉伯 (C)罗马 (D)中国 40. 机件具有若干相同结构(如齿、槽等),并按一定规律分布时,只需画出几个完整 的结构,其余用( )线连接,并注明该结构的总数。41. 对于零件上的肋板、轮辐、薄壁等,如( )剖切,不画剖面符号,且用粗实线将 它们与相邻结构分开。(A)横向 (B)斜向 (C)纵向 (D)反向 42. 视图包括( )共四种。A.基本视图、局部视图、斜视图和剖视图 B. 基本视图、局部视图、斜视图和向视图 C.基本视图、局部视图、向视图和剖视图 D. 基本视图、斜视图、向视图和剖视图 43. 视图上标有“A”字样的是(

10、) (A)局部视图 (B) 斜视图 (C) 剖视图 (D) 向视图 44. 重合断面的轮廓线用( )绘制 (A)粗实线 (B) 细实线 (C) 点画线 (D) 虚线 45. 不属于形位公差代号的是( )。 A.形位公差特征项目符号 B.形位公差框格和指引线 C.形位公差数值 D.基本尺寸 46. 刀具的前刀面与基面的夹角是( ) A.主后角 B.主偏角 C.前角 D.刃倾角 47. 由外圆向中心处横向进给车端面,切削速度( ) A.不变 B.由高到低 C.由低到高 D.周期性变化 48. 用一夹一顶装夹工件时,若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上,会产生( )。A.振动 B.锥度 C.表面粗糙度达不

11、到要求 D.腰鼓形 49. 选择刃倾角时应当考虑( )的影响。 A.工件材料 B.刀具材料 C.加工性质 D.其他角度 50. 粗车时为了提高生产效率,选用切削用量时应首先选( )。A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 D.机床转速51. 硬质合金车刀的耐热温度可达( )。A.300-400 B.500-600 C.800-1000 D.1300-1500 52. 用硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和硬度很高的材料时,应选择( )前角。 A.零 B.负 C.正 D.5-1553. 加工台阶轴时,主偏角应( )90. A.小于 B.大于 C.等于或大于 D.等于 54. 断续切削或冲击较大时,应

12、选择( )值的刃倾角 A.正 B.负 C.零 D.正值或零 55. 粗车偏心外圆时,刃倾角应取( )。A.正值 B.负值 C.0 D.056. 在切削用量中,对切削力影响最大的是( )。A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 D. 背吃刀量和进给量 57. 刃倾角为正值时,切屑从( )表面排出。A.已加工 B.待加工 C.过度 D. 切削 58. 在车刀的几何角度中,( )对切削力的影响最大。A.前角 B.后角 C.主偏角 D. 刃倾角 59. 修整砂轮一般用( )。A.油石 B.金刚石 C.硬质合金刀 D. 高速钢 60. 对表面粗糙度影响较小的是( )。A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给

13、量 D. 工件材料 61. 刀具材料硬度越高,耐磨性( )。A.越差 B.越好 C.不变 D. 消失 62. 车刀装歪后对( )有影响。 A.前角和后角 B.主偏角和副偏角 C.刃倾角 D. 刀尖角 63. 控制排屑方向的角度是( )。64. 强力切削时应取( )。 A.负刃倾角 B. 正刃倾角 C. 零刃倾角 D. 大前角 65. 积屑瘤可以保护刀具,所以对( )有利。A.粗加工 B. 精加工 C. 所有加工都 D. 半精加工 66. 切削强度和硬度高的材料时,切削温度( )。A.较低 B. 较高 C. 中等 D. 不变 67. 减小( )对延长刀具寿命的影响最大。 A.切削厚度 B. 进给

14、量 C. 切削速度 D. 背吃刀量 68. 用高速钢车刀精车时应选( ) A.较大的切削速度 B.较高的转速 C. 较低的转速 D. 较大的进给量 69. 用硬质合金车刀精车时应选( ) A.很小的背吃刀量 B.较高的转速 C. 较低的转速 D. 较大的进给量 70. 造成已加工表面粗糙的主要原因是( )。A.前角小 B. 背吃刀量大 C. 切削速度低 D. 积屑瘤的存在 71. 切断刀的前角取决于( )。A.工件材料 B. 工件直径 C. 刀宽 D. 工件大小 72. 切断时的背吃刀量等于( )。A.工件的半径 B. 刀头宽度 C. 刀头长度 D. 刀头长度的1/2 73. 切断时,防止产生

15、振动的措施是( )。 A.增大前角 B. 减小前角 C. 增加刀头宽度 D. 减小刀头宽度 74. 切断刀折断的主要原因是( ). A.刀头宽度太宽 B.副偏角和副后角太大 C. 切削速度高 D. 切削速度低 75. 蜗杆粗车刀左右切削刃之间的夹角要( )两倍齿形角。A、小于 B、等于 C、大于 76. 用可转位切削头车削( )直廓蜗杆时,可转位切削头必须倾斜。A、法向 B、轴向 C、端面 77. 用车槽法粗车模数( )3mm的蜗杆时可先用车槽刀将蜗杆车至根圆直径 尺寸。 A、大于、等于 B、小于 C、非 78. 粗车蜗杆时的切削速度应选为( )。A、1520/min B、5m/min C、5

16、m/min 79. 采用分层切削法车削蜗杆时,蜗杆粗车车刀刀头宽度应( )齿槽宽度。 A、等于 B、小于 C、大于 80. 车削钢料蜗杆的粗车刀磨有( )纵向前角。 A、5 B、15 C、1015 81. 车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为( )。A、15 B、 30 C、153082. 车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取得( )。 A、大些 B、小些 C、和一般车刀一样 83. 车削细长轴时,应选择( )刃倾角。 A、正的 B、负的 C、084. 用YT15车刀粗车细长轴时,切削速度以( )m/min为宜。A、50 B、555 C、60 85. 精车细长

17、轴时选用的切削用量与粗车相比较,应该是( )。A、小f、小ap、小c B、大f、大ap、大c C、小f、小ap、大c 86. 用牌号为YT15的车刀车削细长轴时,应该( )切削液。A、不用 B、用油 C、用乳液 87. 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角。应( )。 A、适当增大 B、适当减小 C、和一般车刀同样大 88. 车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的( )应基本相同。A、主偏角r B、副后角。 C、后角。89. 车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角r,应比外圆车刀的副偏角选得 ( )。A、大一倍 B、小一半 C、同样大 90. 为确定和测量车刀的几何角度,需要假想三个辅助平面,即( )作为

18、基准。A、已加工表面、待加工表面、切削表面 B、基面、剖面、切削表面 C、基面、切削平面、过渡表面 91. 粗加工切削时,应选用( )为主的乳化液。A、润滑 B、冷却 C、切削油 92. ( )对冷热和冲击的敏感性较强,当环境温度变化较大时,会产生裂纹。 A、钨钴类硬质合金 B、钨钴钛类硬质合金 C、高速钢 93. 刀具( )的优劣,主要取决于刀具切削部份的材料,合理的几何形状以 及刀具寿命。 A、加工性能 B、工艺性能 C、切削性能 94. 精车轴向直廓蜗杆(又称阿基米德渐开线蜗杆),装刀时车刀两切削刃 组成的平面应与齿面( )。A、水平 B、平行 C、相切 95. 车延长渐开线蜗杆装刀时,

19、车刀两侧切削刃组成的平面应与( )。A、齿面垂直 B、齿面平行 C、齿面相切 96. 蜗杆的齿形为法向直廓,装刀时,应把车刀左右切削刃组成的平面旋转 一个( ),即垂直于齿面。A、压力角 B、齿形角 C、导程角 97. 精密丝杠不仅要准确地传递运动,而且还要传送一定的( )。 A、力 B、力矩 C、转矩 98. ( )是引起丝杠产生变形的主要因素。A、内应力 B、材料塑性 C、自重 99. 轴类零件最常用的毛坯是( )。A、铸件和铸钢件 B、焊接件 C、棒料和锻件 100. 用卡盘装夹悬伸较长的轴,容易产生( )误差。A、圆柱度 B、圆度 C、母线直线度 1-5 ACADB 6-10 AADDC 11-15 CBCBD 16-20 BDCCC 21-25 BDACC 26-30 BDBDA 31-35 BAABB 36-40 CDBCB 41-45 CBDBD 46-50 CBBCB 51-55 CBCBB 56-60 ABABB 61-65 BBDAA 66-70 BCCBD 71-75 ABABA 76-80 AACBC 81-85 CAABC 86-90 CACAB 91-95 BBCAA 96-100 CCAAC

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