钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁优缺点分析.docx

1、钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁优缺点分析一、预应力混凝土现浇箱梁特点及施工工艺 21.1搭设支架 21.2绑扎钢筋 21.3模板安装 31.4浇筑混凝土（砼浇筑） 31.5预应力施工 3二、钢箱梁特点及施工工艺 . 42.1钢箱梁工程情况 42.2施工内容简介 42.3安装施工方案 42.4钢箱梁涂装 62.5吊装设备的选择 8三、钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁现场实景对比 9钢箱梁与预应力混凝土现浇箱梁优缺点分析一、预应力混凝土现浇箱梁特点及施工工艺1.1搭设支架1.1.1 场地的选择在搭设支架前需选择合适的场地， 要选择平整、 硬实的地基， 若地基面有不够硬实的地 方，则需要用砂石或灰土进行填

2、充，然后使用机器进行推平、碾压，使原地面更平整，整体 的压实度要能达到百分之九十五以上，其承载能力也不能低于 200KN 平方米。之后浇筑 20CM厚C20混凝土垫层，然后铺设方木。在做所有这些工作之前首先要计算支架之间的距 离，并为支架预留出基础位置。1.1.2 搭设支架支架搭设需要的配件及操作要领要符合规范。 要能够保证支架的安全性及稳定性， 因此， 在搭设支架时， 施工人员要特别小心谨慎， 一则是为了保证施工人员的人身安全， 二则是为 了支架的稳定性和完整性。因此要特别注意以下几个问题，一是搭设支架时碗口要扣紧 , 不使底托架空在一些关键连接处； 二是在支架平台搭设完毕以后 , 要对支架

3、进行不低于百分百 钢箱梁自重的沙袋进行预压 , 以预防支架及地基的非弹性形变，尽量减少钢箱梁的下沉量， 同时也可以通过预压实验得到支架的弹性变形值， 为施工提供预留拱度依据， 同时也为调整 模板标高提供依据； 三是支架的功能要多样化， 高架桥的支架不仅要满足承载要求， 还要能 为施工人员提供作业台，并且还要能保证施工人员的人身安全；四是支架的适应能力要强， 由于高架桥高度多变，弯多、坡也多，并且变化不规则， 这就对支架灵活多变的技术性能提 出了更高的要求。1.2绑扎钢筋钢筋加工最好按照设计要求在加工厂内进行，要按照要求集中弯制成型 ,钢筋的接头除非另有要求， 一般要采用对焊接头或直螺纹连接，

4、使用钢筋机械对钢筋进行弯曲和切断， 钢 筋加工完成后由专门的质量监督部门根据 公路桥涵施工技术规范 验收合格后再运送到施 工现场。 绑扎时注意在侧面及钢筋骨架底部加垫块以控制混凝土保护层的厚度。 在施工时具体要注意以下几点：第一、 配送到施工场地的钢筋要存放在干燥、 平整的场地。在堆放钢筋的过程中， 要做 到“下垫上盖” ，每一个钢筋预制件都需要加垫方木，保持钢筋干净卫生；第二、在对钢筋进行绑扎的过程中， 对于钢筋的重要部位， 在必要的情况下要加马凳进 行加固，防止在后期的使用过程中钢筋移位变形；第三、密切关注每一层钢筋之间的距离， 只有严格控制好各层钢筋之间的间距， 那么事 先设计加工好的模

5、板才能顺利安装， 避免重复施工。同时，还可以预防漏浆， 保证施工的正 常进行和良好的施工质量。第四、应力管道应严格按照设计要求进行安放， 对于每一个穿好钢绞线的管道都要进行 仔细的检查，以保证管道的密封性能。这样做一方面可以保证混凝土浇筑时不会出现漏浆， 同时也能保证后期的施工能够顺利进行。第五、 要注重加强筋的布置， 特别是对于弯曲管到处也要增设防爆钢筋。 要计算好张拉 端和锚固端加强筋的数量及间距，间距不宜过宽， 但也不能太窄， 如果钢筋分布过密， 混凝 土浇筑时就容易产生渗漏，此时应适当调宽钢筋的间距。1.3模板安装模板安装是其中比较重要的一个步骤， 安装前需对模板进行打磨刷模板漆， 并

6、涂脱模剂， 之后将其吊到墩柱上开始安装， 模板需使用正规厂家专门生产的大块钢模板， 以保证其加工 的精密度和高质量要求。 模板接缝最好是阴阳缝连结，此外模板的平整度、 使用强度、 洁净 度及相互之间的连接性能都要有严格的要求。另外，模板安装时要严格按照以下步骤进行：第一、方木标高要预先调整好， 并精确计算出预留好标高的预拱， 然后进行模板的安装。 第二、 对模板的表面进行仔细的检查， 千万不能有任何污垢， 并经常对其进行清洗和除 垢，特别是对于重复使用的模板 ,虽然原先未使用的一面可以继续使用，但也要尽量保持模 板的表面是平整、 光滑并且是没有变形情况发生的。 在安装模板时， 要尽量加大模板与

7、方木 的接触面积，两者之间的接缝处需要用粘性较好的双面胶带粘好固定， 使得接缝完整、 整齐、 牢固。第三、 对侧模进行安装时要特别留意线型， 并关注底板的宽度， 在曲线上选择固定的间 隔距离放置样点，方便工作人员观察。第四、 安装模板时要注意底模与侧模连接处的缝隙， 在有需要的情况下也可在底模上用 铁钉固定斜方木， 以此来加固侧模， 此外也可通过在斜方木与侧模之间压海绵条的方式来预 防漏浆情况的发生。 同时，还要注意检查侧模与翼缘板底膜、 翼缘板侧模与翼缘板底模、 侧 模与底模之间的间隙， 要用填充物对之填充， 如海绵、 棉纸、塑料等， 避免漏浆情况的发生。1.4浇筑混凝土（砼浇筑）在混凝土浇

8、筑前要将模板里外用高压水枪配合清洗器清洗干净， 以此保证模板的光洁度， 这样也可保证梁体的色泽和光滑， 同时也能延长模板的使用寿命， 一举多得。 施工过程中对 钢箱梁主要采取两次浇筑法： 一次浇筑要注意提前设置好标高钢筋头及控制底板厚度， 并用 点焊固定在底板钢筋上。 对底腹板进行浇筑时， 应该先浇底板然后浇腹板， 并严格控制好时 间间隔， 以腹板下底板混凝土不会上翻又不致初凝为最后。 砼浇筑过程中要配置专业平抹面工，及时对底板砼面压光、抹平。对于腹板应分段均衡推进，分层浇筑，振捣密实。二次浇 筑顶板混凝土前应准确定位顶板高程， 采用人工收面与振动导梁相结合的方式， 控制好钢箱 梁顶面平整度，

9、在混凝土浇筑过程中应注意以下几个方面：第一、 浇筑混凝土过程中应配合振捣， 但振捣时要把握好时间和方位， 不能振坏事先设 置好的模板和预应力管道。第二、 对混凝土浇筑和振捣的过程中应密切注意观察模板， 如有渗漏现象发生要立马进行处理，保证清水砼的色泽美观和质量标准。第三、 混凝土浇筑完成后， 要定期进行养护， 防止因为环境原因而出现混凝土的干裂现 象，保持混凝土的正常强度。1.5预应力施工这是一项极为细致和要求极高的作业， 也是最容易出现问题的一道工序， 所以应保证之 前每一道工序的正常施工， 能为此道工序的施工创造良好的条件， 反之， 任何一道工序出现 问题，都会给此道工序带来极大的不确定性

10、。在预应力施工过程中应注意以下几个问题：第一、 保证安全作业。 张拉前在千斤顶尾部放置木板， 防止钢绞线或夹片断崩伤到施工 人员。第二、压浆前清洗管道，并将管道内的积水清理干净，确保管道畅通。第三、 做好数据记录。每一处钢绞线的张拉数据都要详细记录，一旦出现问题，能够用 记录数据对问题进行分析判断， 并及时解决。 施工阶段是决定高架桥质量的重要环节， 但这 个阶段复杂多变，影响因素众多，劳动投入量大， 因此应加强施工技术的要求，完善高架桥 钢箱梁施工技术是重中之重。、钢箱梁特点及施工工艺2.1钢箱梁工程情况钢箱梁制作安装工程的位置一般为无法断行封闭施工的交通枢纽处，钢箱梁横跨十字 路口，其桥跨

11、布置一般大于 40m。箱梁的截面一般为单箱四室，结构特点为盖板（顶、底板）包腹板，其中腹板上下主 角焊缝要求全熔透。 在腹板两侧设有悬臂挑梁， 箱型桥面的顶板通长纵向设置 U 形加劲肋， 底板设置I形加劲肋，横隔板在箱室内按 3.0m间距均布。2.2施工内容简介现场施工主要包含现场吊装和工地连接两大部分。根据钢箱梁的结构形式和现场安装 条件的限制， 拟采用搭设临时支架， 通过汽车吊完成节段的吊装。 现场测量人员对节段按照 设计线形进行定位调整， 节段调整就位后完成现场连接和涂装工作。 具体的现场施工内容如 下：施工临时设施如临时支架等的搭设及拆除工作； 钢箱梁运输节段现场吊装定位、焊接等相关工

12、作； 钢箱梁焊接完成后的焊缝修补及最后一道面漆补涂工作。2.3安装施工方案一般采用50t汽车先吊安装临时支墩， 用$ 630 X 8钢管作墩身，钢管间采用L75*6角 钢进行横向及纵向连接，柱顶采用 30b 工字钢作为横向分配梁，整个钢管墩形成整体稳定 结构；在分配梁上搭跳板作工作平台，预留施工作业空间确保安全架设。节段的划分：横桥向一般设置 6个节段，顺桥向每隔20m左右设置一个节段。采用200t 汽车吊安装钢箱梁节段， 从低向高根据工艺节段的划分， 依次安装各节段； 确保吊装工作顺 利进行。安装施工流程如下图所示:含格I雯位测愛现场吊装安装施工流程图2.3.1、 吊装施工准备：（1 ）、吊

13、装前，运输节段拼装焊接完毕，并且检验合格。（2） 、吊装前，吊机所行走的路线和支车的位置必须压实平整好，以确保吊装的顺利进行，吊机吊装工作范围内的障碍物必须预先清除。（3） 、吊装施工时使用的钢丝绳、 索具、道木等应该准备齐全， 并达到施工使用要求。（4） 、吊装前，安装施工人员根据墩身的实际尺寸，对吊装施工中垂直空间内。影响 和阻碍吊装的物体拆除清理干净。（5） 、吊装前，根据现场实际情况和施工机械的现状，编制合理吊装施工方案。组织 参加作业的施工人员对方案进行学习，掌握吊装方法和技术要求。（6） 、钢箱梁的现场组拼和运输，钢箱梁现场组拼根据就近原则，并短途运输到履带 吊作业半径内待命。2.

14、3.2、 吊装施工步骤（1 ）、箱体就位先将两边箱体置于支墩上，使其横、纵基线在无日照影响的条件下与支墩上的基线精 确对正，将其固定，定位时两纵基线之间要精确预留焊接收缩量。（2 ）、交替组焊横纵梁以底板的横基线和支墩的纵基线为基准，由近塔向远塔依次交替组焊横梁单元。组装 定位时，要精确核对基准线确定横纵梁的位置， 并用经纬仪检查横纵梁直线度， 合格后焊接横梁下盖板与平底板的对接焊缝，采用背面陶制衬垫，单面焊双面成型焊接方法。（3 ）、组焊横梁上顶板组装顶板板块，施焊纵向对接焊缝。组装顶板时应注意：保证横梁腹板和预先焊在顶 板上的上接板的对正精度； 并用水准仪监控顶板高程。 顶板接板与横梁腹板

15、的水平劲板为熔透角焊缝焊接，采用背面清根的焊接方法。（4 ）、组焊挑臂梁挑梁就位后顶板对接，挑梁加劲肋与外腹板为熔透角焊缝焊接，采用背面清根的焊接 方法。（5）、梁段间环焊缝焊接。2.4钢箱梁涂装钢箱梁涂装前应对其表面进行除锈处理，除锈应采用喷丸或抛丸的方式进行，除锈等 级达到S2.5级，表面粗糙度 Rz应达到3075um。钢箱梁外表面直接暴露于大气中， 表面涂装耐久性要求不小于 15 年， 采用涂层配套体 系中的 05 标准，钢箱梁内部防护采用不抽湿系统涂装方案，钢箱梁封闭环境内涂层配套体 系中S13标准，钢箱梁表面采用涂层配套体系中 S16标准，涂装部位的涂层配套体系按设计要求施工。2.4.1、 钢结构表面处理 结构处理采用手工打磨或气动工具打磨，主要包括以下一些内容：去除飞溅和焊豆，并打磨平整；对粗糙的焊缝、毛刺打磨平整；对表面缺陷，如起鳞等，打磨平整；自由边、 角打磨R2圆弧。对有标记和油污的构件表面用有机溶剂进行清洗，清洗至无油、无水、无 污物。处理后的表面应清理干净，注意保护，防止二次污染。2.4.2、 涂料、磨料的进厂要求 进场的涂料应具有产品合格证或出厂检验证明，有复验要求的涂料依据相关复验要求进行复验，复验合格才能使用。磨料的检验和保存： 钢表面清理用磨料应使用符合规范的钢砂或铜矿砂。 磨料应清洁、 干燥，砂粒度 0.71.4mm。使用过程中定期对磨料进行检查，