江苏连云港港区资料Word下载.docx

1、 地点项目连云港海站（1995年）连云港海洋站（1992-1994年）连云港海洋站（1961-1973年）年平均风速（m/s）5.34.96常风向EESE频率%16.315.1812.1次常风向10.611.3911.9强风向NNWN实测最大风速（m/s）26.723次强风向NNE17.622风速6级大风天数（d）2137（四）雾多年平均雾日数（能见度1km）20d，最多36d，最少11d。全年以34月雾日数最多。雾的出现以晨雾居多，一般上午10时后消散，全天有雾时很少。图1-3 连云港大西山海洋站风玫瑰图Figure 1-3 Lianyungang Daxishan ocean statio

2、n wind rose diagram图1-4 连云港大西山波玫瑰图Figure 1-4 Lianyungang Daxishan wave rose（五）相对湿度年平均相对湿度70。（六）灾害性天气1、台风连云港地区受台风影响不太严重，基本为台风边缘影响。多年统计资料表明影响江苏的台风平均每年1.5次。1997年的9711号在山东登陆时对连云港地区的影响较大，台风过境时新浦实测最大风速32m/s，风向ESE；连云港海洋站最大风速瞬时35m/s，风向不详。因港区的地形特征而产生狭管效应，局部风速较大。2000年12号台风对连云港外围有些影响，台风过程降雨量达到890mm，为近20年来的最大值。

3、2、寒潮连云港地区的寒潮影响每年为3-5次，寒潮带来大风和降温。50年代最低气温曾有过 -18.1的记载，近年来最低气温基本在-11左右。3雷暴连云港地区所处地理位置，经常受到江淮气旋和黄河气旋的双重影响，常有雷暴出现，并伴随有雷雨大风，对港区作业产生影响。2.1.3 水文（一）潮汐连云港地区受南黄海驻波系统控制，无潮点位于本海区东南部外海约34122E附近。处在连云港北部的海州湾湾顶为潮波波腹所在，连云港地区距海州湾顶较近，潮差较大，潮流流速则相应偏小。1、验潮情况连云港的潮位观测自1951年开始在海峡中部报潮所设站，1986年6月撤站，同年庙岭站开始验潮。期间两站进行了半年的对比观测，结果

4、表明两站潮时相差十分钟，潮位值相差不大。连云港西大堤工程的修建，港区内潮汐状况发生变化。1993年西大堤全部合拢，庙岭站完全处在人工海湾水域内，受到海湾内潮波反射影响，这时年平均潮差达到最大值。为了进一步分析研究湾内潮位变化情况，1994年8月在湾口向内至湾顶沿程4站进行了一个月的同步潮位观测。2、潮汐性质根据多年来连云港报潮所潮位资料统计得出，本海域属正规半日潮，日潮不等现象不显著。3、基面关系根据1975年连云港审定的理论最低潮面与连云港零点的关系，各基面相互关系如下： 当地平均海面 “56”黄海基面 2.94m 2.87m 连云港理论最低潮面 （连云港验潮零点）4、潮位特征值根据上述实测

5、潮位站的同步资料分析，涨潮潮波进入主体港区东口门后，受地形及工程建筑物阻挡，潮波逐渐变形。沿程潮差不断增大，但增幅较小。各站潮位特征值（以连云港理论最低潮面起算）见表1-2。两翼新港区因处于前期研究阶段，潮位特征值可参考下表。表1-2 各站潮位特征值 单位：mTable 1-2 Characteristic value of water level stations 地点报潮所庙岭渔轮厂站连云港站庙岭煤码头站墟沟船厂站最高高潮位6.506.105.895.885.94最低低潮位0.450.360.650.560.620.59平均4.614.785.085.005.095.061.281.231

6、.511.391.471.43平均潮差3.393.543.573.613.623.63最大潮差6.485.615.105.145.19最小潮差1.821.811.86平均海平面2.942.973.253.153.21统计年限1951-19721987-19941994.8.1-1994.8.315、设计水位根据上述资料统计分析，初步得出本次规划各港区的工程设计水位如表1-3：表1-3 各港区工程设计水位表 单位： Table 1-3 Each port engineering design water level indicator 庙岭、墟沟港区北港区东港区设计高水位5.364.715.35

7、低水位0.450.670.48极端6.705.916.600.730.706乘潮水位根据验潮资料统计：乘潮2小时保证率为90的水位3.84m。（二）波浪1、波况连云港规划北港区拟沿西大堤向南扩展，规划东港区背靠云台山，东邻黄海，其东北方向有东、西连岛为天然屏障。西大堤建成后，连云港港区成为一半封闭的海湾，港区水域大多波浪较小，仅有东部港区受外海波浪影响较大些。根据连云港大西山海洋站（地理位置34E）多年实测波浪资料、东港区南侧羊山岛测波站（地理位置344229E）短期实测波浪数据，本海区波况统计分析详见表1-4：表1-4 各站波浪特征值统计表 Table 1-4 All stations wa

8、ve characteristic values tab 测站连云港大西山海洋站（1981-1997）羊山岛海洋站（1997.4-1998.2 ）常浪向NE频率（%）23.2次常浪向14.212.66强浪向ENE实测最大波高H1/10（m）4.3（对应波周期T为6.6s）2.3次强浪向4.2（对应波周期T为6.1s）1.8各向全年平均波高（m）1.10.7风浪涌浪之比3/1波高H1/100.5m的出现频率65%70.35%波高H1/100.9m的出现频率84.1%89.69%波高H1/101.0m 的出现频率15.9.%10.3%上述统计分析表明，两站的常、强浪向基本一致，均为NNE- NE向

9、，实测波型多为风浪、风浪与涌浪组成的混合浪。冬、春季以W、NNE向为主，夏、秋季以E-ESE向居多。本海区测得的最大波高Hmax为4.6.m的大浪（波向NNE）是由寒潮大风造成的风涌混合浪。波玫瑰图见图14。2、设计波要素根据连云港大西山海洋站的长期实测波高资料、羊山岛的短期数据及气象站的设计风速资料推算出外海设计波要素，经浅水折射、绕射、缓坡地形引起的底摩擦衰减，传至规划港区前沿，初步推算出规划港区处的设计波要素（五十年一遇，设计高水位时）如表1-5：表1-5 各港区设计波要素表 Table 1-5 Each port design wave elements table 项目 位置主浪向H

10、1（m）H1/10（m）T（s）庙岭港区NE-E2.42.14.9.1.91.74.7北港区东段ESE- SE3.12.76.5东港区西段（现军港西侧）NE- ENE4.43.87.9E- ESE4.23.67.7东港区中段（旗台咀附近）5.04.38.4E- SE4.53.98.1东港区东段（旗台咀以东）5.64.95.2（三）海流本海区的潮流特征属正规半日潮流，海域海流以潮流为主，余流一般较小。由于受到东、西连岛及周边海岸轮廓线和水下地形的影响，外海区潮流以旋转流为主，近岸多为往复流。西大堤建成后海峡变成人工海湾，湾外海域仍受外海潮流控制，6米等深线以外为旋转流，湾内水域涨落潮流均从单一东

11、口门进出，涨潮向西流，落潮向东流。湾内落潮历时大于涨潮历时，实测涨潮流速大于落潮流速。涨、落潮最大流速均出现在中潮位附近，反映了由海峡向海湾转变后潮流特性由前进波向驻波型转变。据西大堤建成后1994年8月的实测海流资料统计分析：湾口向湾内的纵向分布上（B1-B3）湾口流速大于湾内流速；湾口横断面（A1-A3）分布上，航道附近是主流所在，流速最大。实测最大流速统计详见表1-6。（四）余流本海区余流流速较小，一般在3 - 20 cm/s之间，港区内余流方向偏西向，外海区为偏北及偏东北向，表层余流流向有时受风向影响较大。 表1-6 各站实测最大流速表 单位：流速：cm/s，流向：度Table 1-6

12、 The measured maximum velocity meter 观测时间测点涨潮落潮流速流向1994.8.21.12-1994.8.22.14时东口门湾口横断面（大潮）A18028578115A288295128A354302281781994.8.27.15时-1994.8.28.17时横断面（小潮）7938112702906213152300421401994.8.7.11时-1994.8.8.13时东口门至西大堤纵断面B129763119B26633564B3463201501994.8.4.10时-1994.8.5.12时西大堤内外两侧C13530170C2442825127

13、8*1994.9.4.11时-1994.9.5.13时东口门外侧D74208531997.7港区东南高公岛附近1#205192#591816814外海区9#201510#652184注：上表中1#、2#、9#、10#为田湾核电站附近水域的实测流速最大值，1#站为往复流，9#和10#为旋转流。涨潮主流向偏西南向，落潮主流流向东北向，落潮历时大于涨潮历时。2.1.4 地质地貌本区基底地层为前震旦纪变质岩，主要岩性为白云片麻岩为主，埋藏普遍较深。岩层上部堆积第四纪堆积物，含中、下更新统陆相沉积物和上更新海相、陆相及海陆交互相沉积层。表层为全新世海相淤泥层，厚度在430米，近岸浅薄，海峡中部、东部较深

14、，西部较浅。根据地质钻孔资料，港区海域发育有10个工程地质层，自上而下各层岩性特征和分布区域如下：淤泥（）灰、黑色，饱和、流塑状，有机质含量高，孔隙比大，具触变性。平均含砂量8%，在墟沟和庙岭港区夹有厚数毫米的粉细砂薄层。淤泥在横向上的变化规律为：海峡西北部淤泥沉积厚度小；海峡东南部近高公岛海域，冲刷强烈；在墟沟及连岛港区等淤泥上分布有粉土粉砂；在海积沙滩分布区基本无淤泥分布。粉质粘土（灰黄色粉质粘土，潮湿、可塑，层厚2-4米，底板标高一般-8-12米。在老港区、磨刀塘及高公岛海域一带该层缺失。粘土（主要为黄、棕色粘土，次为粉质粘土，可塑硬塑，厚度一般25米，底板标高一般-913.5米。老港区

15、一带该层缺失。粉细砂（以黄色褐黄色，粉细砂为主，粉土次之，饱水，稍密中密，近岸边地段相变为黄色粉质粘土。海峡西北部，砂质厚1-2米，中部及东部砂层厚度增加，最厚达9米，海峡东口及高公岛海域砂层分布不连续，岸国地段砂层薄，底板标高一般-9-15.7米。老港区附近该层缺失。以粘土为主，粉质粘土次之，棕黄色夹白色、黄色、可塑硬塑，除岸边地段外，海峡内自南向北、自西向东厚度逐渐增加，一般厚度为24厘米，最厚达7.0米。底板标高一般-12-19米，该层在老港区及磨刀塘、高公岛海域一带缺失。在庙岭港及海峡中部的局部地段，该层相变为淤泥质土。以黄色粉、细砂为主，次为粉土，饱水，中密，岸边地段厚度小，海峡中心

16、厚度增加，厚度一般0.93.9米，该层起伏较小，底板标高一般为-16-20米。老港区及高公岛海域该层缺失。黄棕黄色夹少量灰白色、青灰色，稍湿、多为硬塑状，该层分布稳定，一般厚510米，底板标高一般-18-28米。局部地段分布有透镜状淤泥质粘土，灰色、软塑状，厚度一般25米。粘土，中细砂互层（棕黄色、褐黄色、稍湿、硬塑，局部为可塑。中细砂为饱水、中密，砂层在海峡西北部较厚，达510米，向东逐渐变薄，底板标高-20-26米。灰黄、棕黄色、稍湿、硬塑，近岸地段相变为含砾石、碎石砂土，海峡西部厚度小，中部及东部厚度大，达10米以上。底板标高一般-26-40米。老港区及磨刀塘、高公岛海域分布有淤质粘土、

17、淤质粉质粘土，灰色、深灰色，可塑软塑，成条带状分布，厚度一般大于8米，底标标高一般在-30米以深。粘土棕黄色，少量为灰绿色，稍湿，硬塑，近岸地段为含砾石粘土、碎石土等。厚度一般8米以上。本区工程地质层除、地层多属于类地基土外，其余各地质层属于类地基土，均可作工程基础的持力层。本区的港区主要的工程地质劣层为全新统淤泥质土层，其物理力学性能极差，地基需要做专门处理。海峡区有上更新统软塑状粘性土，其含水量高，为不良下卧软层，不宜作为工程基础的持力层，其它各层在一般情况下均可作为建筑物持力层。2.1.5 地震连云港港口区域内无活动性断裂，历史上也未曾发生过强烈破坏性地震，区域稳定性较好。根据中国地震烈度区划图（2001），本区地震烈度为7度，地震动峰值加速度0.1g，建筑物可按此标准设防。连云港港南北两翼港口开发目前正处于前期研究论证阶段，基础资料相对缺乏，将随着研究的逐步深入而逐步完善，潮位、波浪等工程水文和气象特征值可暂参考上述连云港主体港区资料。