二建公路实务案例章节重点专题.doc

1、2018年二建公路实务章节重点知识总结2B310000公路工程施工技术路基工程：专题一：填方+机械设备质量（关键点控制、检验内容、质量通病及防治）施工准备阶段：一、路基施工测量方法（一）中线测量1.切线支距法：亦称为直角坐标法。适用于低等级公路。2.偏角法：适用于低等级公路。3.坐标法：用全站仪。适用于高速和一级公路。（二）横断面边桩放样图解法、计算法、渐近法、坐标法二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。1.原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；2.新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。填筑前基底处

2、理：一、土质路堤地基表层处理要求（3）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1：51：2.5时，纵坡大于12%，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。填方分段施工：留台阶；压实度：二级及以上：90%；二、填石路堤基底处理要求2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。三、土石路堤基底处理要求在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。基底检测：填料的选择压实容易，强度高，水稳定性好。通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。巨粒土，石质土、级配良好的砾石、砂质粉土、粉质粘土等较好的路基填料。砂土可用，使用时可掺入黏性大的土；

3、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作填料。 厚度（m） 最大粒径（mm） 最小厚度（mm） 特殊 上路床 0.3 100 100 土石做最后一层：粒径150，厚度300 下路床 0.5（0.9） 500 上路堤 0.7 150 下路堤 以下 500（2/3h） 机械设备及人员：推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机填筑方法：土方路堤施工 填石路堤施工 土石路堤施工 分层填筑：水平分层填筑（常用方法）纵向分层填筑： 分层压实法（碾压法）：常用方法。 4台阶（0.5，1.5，3.0）、 4区段（填、平、压、检） 8流程（备运填平压检型修）。 分层填筑。石料70%，人工铺筑；石料70%，推土机铺填

4、，最大层厚； 竖向填筑法：暂不修高级路面 竖向填筑法（倾填法）： 不得倾填 填筑要求：1.分层、分段2.填料：好在上，差在下3.注意排水4.试验确定：松铺厚度、压实机械、压实速度及遍数、沉降差等参数。5.18t机械超宽填筑，削坡整形6.不同：填石：边坡码砌，（边坡平顺度）质量检验：土：压实度；石：孔隙率或压实沉降差检测：土方路基实测项目有：压实度（）、弯沉值（）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。石方路基实测项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。最佳含水量测定：击实试验法，振动台法和表面振动击实仪法。压实度检测：现场密度：灌砂法、环刀法、核子

5、密度湿度仪法灌砂法适用范围：适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。弯沉值：贝克曼法、自动弯沉仪法、落锤弯沉仪法质量问题：一、压实质量问题的防治治理措施：（1）因含水量不适宜未压实时，洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压；（2）因填土土质不适宜未压实时，清除不适宜填料土，换填良性土后重新碾压；（3）对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。二、路基开裂病害的防治专题二：挖方+附属设施+机械设备平均运距的

6、计算一、施工工艺：二、开挖方法土：开挖方法 适用条件 横向 短 单层：浅 多层：深 纵向 长 分层：常用 通道：较长 分段：过长 混合 复杂 上两者结合 三、石质路堑施工技术（二）开挖方式钻爆开挖：直接应用机械开挖：静态破碎法（三）石质路堑爆破施工方法1.常用爆破方法（1）光面爆破：（2）预裂爆破：（3）微差爆破：（4）定向爆破：（5）洞室爆破2.综合爆破施工技术综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。爆破方法 特点 优点 小炮 钢钎炮：孔径70mm、深5m 眼浅、药少、量小，人工清理，功效低 灵活、辅助炮型 深孔炮：孔径75mm

7、、深5m 大型钻孔机钻孔 功效高，进度快，安全 洞室 药壶炮：深2.53m以上 露天爆破；岩石在以下，不含水分 省工、省药 猫洞炮：洞径为0.20.5m 利用岩体崩塌作用，用浅炮眼爆破高岩体，有最佳使用条件 在有裂缝的软石、坚石中，药壶不易形成时采用 路基排水：一、路基排水分类路基排水分排地面水和排地下水两大类。1.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。2.排除地下水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。二、路基地面排水设施的施工要点1.边沟（1）边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。2.截水沟（2）截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接

8、平顺。三、路基地下水排水设施的施工要点1.暗沟（管）（地面以下引导水流的沟，无渗水和汇水的功能）。（2）沟底必须埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm。（5）暗沟釆用混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。沿沟槽底每隔1015m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。2.渗沟（采用渗透的方式将地下水汇集于沟内，并通过沟底通道将水排到指定地点）（1）渗沟用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。（2）各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。（

9、3）渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式。3.渗井（将土基上层存水引入透水层，降低地下水位高度）当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。4.检查、疏通井（主要检修管道，清除淤泥，用以连接不同方向不同高度的管线使用）路基防护：一、边坡坡面防护作用：路基边坡表面免受雨水冲刷；减缓温差及湿度变化影响；延缓软弱岩土表面风化、碎裂、剥蚀过程。1.植物防护2.圬工防护喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层，以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。3.土工织物防护：二、冲

10、刷防护分为直接防护和间接防护两类。1.直接防护：包括植物、铺石、抛石（抢修）、石笼等。2.间接防护：丁坝、顺坝、防洪堤、改移河道。三、土工织物防护边坡支挡：挡土墙:常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。1.重力式挡土墙2.加筋土挡土墙特点：利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦、且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降

11、伸缩缝等几部分构成。3.锚杆挡土墙由钢筋混凝土肋柱、墙面板和水平（或倾斜）的锚杆联合组成的轻型支挡结构物。利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。适用条件：适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路暂路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。施工工序：施工准备基坑开挖基础浇（砌）筑锚杆制作钻孔锚杆安放与注浆锚固柱和挡土板预制肋柱安装挡土板安装墙后填料填筑与压实竣工交验等。施工要求为:（1）在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。（2）钻孔后

12、应将孔内粉尘、石渣清理干净。（4）锚杆未插入岩层部分，必须按设计要求作防锈处理。（5）有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。（6）宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0.2MPa。（7）砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内，早强砂浆锚杆在12小时内，不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。平均运距：加权平均法专题三：特殊路基（换填、竖向排水）一、特殊季节（一）路基雨期施工（防水、排水）1.雨期施工地段的选择：陡、透水性好的施工地段3.雨期

13、开挖路堑留300500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。（二）路基冬期施工-3以下，连续10d以上或有冻土应按冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目：高、填冬期填筑路堤：每层松厚减少20%30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。冬期挖方路基：1.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚台阶，待到正常施工季节再整理达到设计边坡。2.路基挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖待到冬期过后再施工。二、 特殊要求路基改建施工（一）路基加宽施工要求拆开挖临时排水沟坡面挖除0.3m挖设台阶填筑（非透水性填料时，在地基表面按设计铺设垫层；当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施）（二）路基加高施工技术要点3.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%30%时，最好掺进20%25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。（三）新旧路基连接部处治技术要点可加强新老路基的结合程度，减少新老路基结合处的不均匀沉降。严格控制新老路基结合带的压实度，对新老路基结合带（大型压路机的压实施工死角）用打夯机分薄层填筑压实，必要时可采用冲击碾加强压实。在路槽纵向开挖的台阶上铺设