电子员考试大纲Word文件下载.docx

1、1.1.5.1 位能性负载的特点、反抗性负载的特点1.1.5.2 恒转矩负载的特点、特性曲线及典型机械1.1.5.3 恒功率负载的特点、特性曲线及典型机械1.1.5.4 通风机类型负载的特点、特性曲线及典型机械1.1.6 交流异步电动机的启动、制动、调速及机械特性1.1.6.1 根据船舶电站容量限制，对直接启动电动机的容量要求1.1.6.2 鼠笼式交流异步电动机的Y-降压启动1.1.6.3 鼠笼式交流异步电动机的软启动1.1.6.4 交流电动机再生制动原理及机械特性1.1.6.5 交流电动机能耗制动原理及机械特性1.1.6.6 交流电动机电源反接制动原理及机械特性1.1.6.7 交流电动机倒拉

2、反接制动原理及机械特性1.1.6.8 交流电动机变频调速原理及机械特性1.1.6.9 交流电动机变极调速原理及机械特性1.1.6.10交流电动机调压调速原理及机械特性1.2 电力电子学基础1.2.1 电力电子元件1.2.1.1 电力电子元件的分类1.2.1.2 电力二极管的基本特性和主要参数1.2.1.3 晶闸管的基本特性和主要参数1.2.1.4 绝缘栅双极晶体管的基本特性和主要参数1.2.1.5电力电子器件的失效判断与替换1.2.2 电力电子应用技术基础1.2.2.1 三相全桥不可控整流电路的基本原理1.2.2.2三相全桥可控整流电路的基本原理1.2.2.3三相全桥可控整流电路对触发脉冲的要

3、求2 电力拖动2.1 交流电动机的继电接触器控制2.1.1 短路保护与过载保护的实现及器件选择，失、欠压保护及实现方法2.1.2 延时控制（时间继电器的使用），通、断电延时控制2.1.3 多地点控制（遥控）2.1.4 正、反转控制及互锁保护2.1.5 主令控制及零位保护2.1.6 电动机的顺序控制（手动与自动）2.1.7 点动控制与限位控制2.1.8 电动机的自动切换原理2.1.9交流电动机的继电接触器控制系统的故障排除与恢复运行2.2 交流变频调速及变频器 2.2.1 交流变频调速的基本原理2.2.2 交流变频调速的三种基本控制方式2.2.3 交-直-交变频技术2.2.4 电压源型和电流源型

4、逆变器2.2.5 变压变频调速系统中的脉宽调制技术（PWM）2.2.5.1 正弦脉宽调制（SPWM）技术基本概念2.2.5.2 载波、调制波的作用及实现恒压频比控制的原理2.2.6 通用变频器外部接口电路及主要参数2.3 甲板机械及船用电梯的电力拖动2.3.1 船用三速交流变极起货机逐级延时启动；逆转矩控制；三级联合制动基本原理2.3.2 电-液起货机2.3.2.1 电-液起货机系统中的电气元件2.3.2.2 液压泵、液压马达、电动液压阀件基本知识2.3.3 电动液压锚机、绞缆机对电力拖动与控制的基本要求2.3.4 电动液压系统故障排除与恢复运行2.3.5 船用电梯安全保护系统及维护2.4 舵

5、机电力拖动与控制 2.4.1.船舶航行对舵机动力与控制的基本要求。 2.4.2常规自动舵的基本类型及其调节规律 2.4.3相敏整流电路的概念及在自动舵电路中的作用2.4.4.船舶自适应舵输入参量及提供参量的设备2.4.5自适应自动舵的组成及单元功能（船舶动态特性的估计；最优控制；自适应卡尔曼滤波；输入输出单元）2.4.6 变量泵液压舵机结构特点及执行机构2.4.7 定量泵液压舵机结构特点及执行机构2.4.8 阀控型转叶舵机结构特点及控制阀件2.4.9 电动调速型液压转叶舵机结构特点及控制阀件2.4.10自动舵系统常见故障诊断与排除2.5 船舶电力推进系统2.5.1 电力推进系统的组成及分类2.

6、5.2电力推进电动机种类及控制2.5.3电力推进系统的变频装置2.5.4 电力推进自动电源管理系统（PMS）主要功能2.5.5 电力推进系统推进器型式与结构3 船舶电站3.1 船舶电力系统一般知识3.1.1 船舶电力系统的组成、特点、基本参数3.1.1.1 船舶电力系统的组成3.1.1.2 船舶电力系统的特点3.1.1.3 船舶电力系统的基本参数3.1.1.4 三相绝缘系统特点3.1.2 船舶电源3.1.2.1 船舶同步发电机结构、原理、特性3.1.2.2 船舶应急电源（应急发电机、蓄电池）及基本要求3.1.2.3 船舶接岸电注意事项3.1.3 船舶配电盘3.1.3.1 船舶配电装置的功能及分

7、类3.1.3.2 船舶主配电盘的功能及组成3.1.3.3 电压互感器作用及使用注意事项3.1.3.4 电流互感器作用及使用注意事项3.1.4 船舶电网及电缆3.1.4.1 船舶电网分类3.1.4.2 主电网的结线方式及特点3.1.4.3 船用电缆结构与分类3.1.5 船舶电力负载3.1.5.1 船舶电力负载的分类3.1.5.2 船舶重要负载的供电方式3.2 船舶同步发电机并联运行3.2.1 船舶同步发电机准同步并车条件3.2.1.1 理想准同步并车条件3.2.1.2 实际准同步并车条件的限制3.2.2 手动准同步并车方法3.2.3 并车故障分析（典型案例）3.3 船舶同步发电机电压及无功功率自

8、动调节3.3.1 船舶自动调压器的作用与基本要求3.3.2 船舶自动调压器的分类及基本原理3.3.3 船舶同步发电机自励起压原理3.3.4 不可控相复励调压器基本原理3.3.5 可控相复励调压器基本原理3.3.6 船舶无刷同步发电机及其励磁系统基本原理3.3.7 并联运行船舶同步发电机间无功功率分配3.3.8船舶同步发电机失、欠压故障分析与排除3.4 船舶电力系统频率及有功功率自动调节3.4.1 调速器的调速特性3.4.2电子调速器的结构及调节3.4.3 发电机自动调频、调载的基本原理3.5 船舶电力系统继电保护3.5.1 对继电保护装置的基本要求3.5.2 实现保护的选择性的原则3.5.3

9、船舶发电机主开关的基本功能3.5.4 船舶发电机主开关触头动作逻辑3.5.5 船舶同步发电机的保护内容及规范要求3.5.6 船舶电网的继电保护内容3.5.7 船舶电力系统的绝缘监测及接地故障排除3.6 船舶电站自动化3.6.1 船舶电力管理系统3.6.2 发电机并联运行控制器及保护单元GPC/PPU（DEIF）的外部接口电路3.6.3 发电机并联运行控制器及保护单元GPC/PPU（DEIF）功能3.7 船舶高压电力系统3.7.1 船舶高压电力系统电压等级3.7.2 船舶高压电力系统接地技术3.7.3 船舶高压断路器的分类、特点3.7.4 船舶高压电力系统主变压器的预充磁3.8 船舶高压电力系统

10、的安全操作和管理3.8.1 船舶高压断路器的安全操作和管理3.8.2 船舶高压隔离开关的正确使用3.8.3 船舶高压接地开关的正确使用3.8.4 船舶高压开关柜的“五防”措施海船电子员船舶机舱自动化适任考试大纲1自动控制理论基础1.1反馈控制系统的概念1.1.1 反馈控制系统的组成1.1.2 反馈控制系统的分类1.1.3 反馈控制系统的品质指标1.2比例积分微分（PID）控制规律1.2.1 比例积分微分控制的定义、表达式1.2.2 比例、积分、微分控制的特点1.2.3 比例带、积分时间、微分时间对控制系统动态过程的影响（包括参数整定方法）2 微型计算机控制技术基础2.1 微型计算机基本原理及控

11、制系统2.1.1 微型计算机的基本组成及工作原理 2.1.2 微型计算机控制系统 2.1.3微型计算机的输入/输出接口电路2.2 单片机的结构特点2.3 可编程序控制器2.3.1可编程序控制器的硬件结构及工作原理2.3.1.1 PLC的工作原理2.3.1.2 PLC的输入/输出接口电路2.3.1.3 PLC的扩展模块2.3.1.4 PLC的抗干扰措施2.3.2可编程序控制器的编程语言2.3.3可编程序控制器的通信2.3.3.1 PLC的通信基础2.3.3.2 PLC与个人计算机的连接2.3.3.3 PLC的MODBUS通信2.3.3.4 PLC的以太网通信3传感器与监测报警 3.1船舶常用传感

12、器3.1.1 传感器的分类及静态参数3.1.2 变送器概念及标准信号类型3.1.3 温度传感器3.1.3.1热电阻温度传感器（PT100 和Cu100）3.1.3.2热电偶温度传感器3.1.3.3 半导体温度传感器（NTC、PTC与CTR）3.1.4 压力传感器3.1.4.1 硅压力传感器基本原理3.1.4.2 压电效应基本知识3.1.4.3 电阻应变效应及应用3.1.4.4 霍尔式传感器的基本原理3.1.4.5 电感式传感器基本原理3.1.4.6 电容式压力传感器的基本原理3.1.4.7 涡流式压力传感器的基本原理3.2 火灾报警系统3.2.1 火灾检测方法及火警探测器3.2.2 火灾报警系

13、统的基本原理及相关动作3.2.3 总线型火警监控系统的基本原理3.3 机舱监视与报警系统3.3.1.监视报警系统的组成与功能3.3.2.网络型监视与报警系统（K-CHIEF500）3.3.2.1 网络型监视与报警系统的特点3.3.2.2 网络型监视与报警系统的硬件组成及其网络结构3.3.2.3 网络型监视与报警系统的主要功能及工作原理3.3.2.4 网络型监视与报警系统的故障诊断与排除4船舶主推进装置的自动控制4.1 主机遥控系统的一般知识4.1.1.主机遥控系统的分类、组成及功能4.1.2.主机遥控操纵部位的转换 4.2 气动操纵系统4.2.1 气动操纵系统的基本阀件4.2.2 气动操纵系统

14、的工作原理（MAN B&W MC）4.3 起动换向控制原理4.3.1 起动控制原理4.3.2 换向控制原理4.4 转速控制系统4.4.1 转速控制系统的组成4.4.2 车令发送器的分类及工作原理4.4.3 转速传感器的结构及其测速、测向原理4.4.4 临界转速限制4.4.5 轮机长最大转速限制及最低稳定转速限制4.4.6 程序负荷限制4.4.7加减速的速率限制4.4.8 增压空气压力限制4.4.9 转矩限制4.4.10 最大油量限制4.4.11 数字式电子调速器的组成及工作原理4.4.12 电/气转换器的工作原理4.4.13 电液伺服器的工作原理4.5 安保系统4.5.1.故障减速4.5.2.

15、故障停车4.6 微机控制的主机遥控系统（以AUTOCHIEF-型遥控系统为例）4.6.1 AUTOCHIEF-主机遥控系统的硬件结构4.6.2 AUTOCHIEF-主机遥控系统的驾驶台、集控室操作面板的组成、功能及其基本操作4.6.3 AUTOCHIEF-主机遥控系统在不同车令下的工作过程4.6.4 AUTOCHIEF-主机遥控系统的参数设定方法4.6.5 AUTOCHIEF-主机遥控系统的模拟试验方法4.6.6 AUTOCHIEF-主机遥控系统的故障诊断流程4.7网络型遥控系统（AC-C20）4.7.1 遥控系统的硬件结构及其网络结构4.7.2.驾驶台、集控室操作面板的组成、功能4.7.3.

16、遥控系统的工作模式4.7.4.遥控系统的参数设定方法4.7.5 遥控系统的故障诊断与排除5船舶辅机自动控制系统5.1燃油供油单元自动控制系统 5.1.1 燃油供油单元自动控制系统的组成及基本工作原理 5.1.2 测粘计工作原理 5.1.3 燃油粘度控制系统（单片机控制） 5.1.4 燃油供油单元的综合控制 5.1.5 燃油供油单元自动控制系统故障诊断与排除5.2 船舶辅锅炉控制系统5.2.1 辅锅炉的组成及分类5.2.1.1 船舶辅锅炉的分类5.2.1.2 燃烧器的基本形式及特点5.2.2 燃油辅锅炉水位自动控制系统5.2.2.1 锅炉的水位控制系统5.2.2.2大型油船辅锅炉水位控制特点及原

17、理（电动差压变送器的原理及维护）5.2.3 锅炉的燃烧程序控制5.2.3.1锅炉点火的基本程序及实现方法5.2.3.2火焰传感器的主要类型及原理5.2.3.3常见火焰传感器故障判断方法5.2.4 锅炉的蒸汽压力控制5.2.4.1锅炉蒸汽压力控制系统的种类及基本原理5.2.4.2大型油船辅锅炉蒸汽压力控制系统的特点和基本原理5.2.5 锅炉的报警和安全保护系统5.2.6 船舶辅锅炉控制系统的故障诊断与排除5.3分油机控制系统5.3.1 分油机的基本原理及控制系统组成5.3.1.1 分油机的基本原理及分类5.3.1.2分油机控制系统的组成5.3.2 分油机控制系统的输入输出信号5.3.2.1 输入

18、输出信号及作用5.3.2.2 水分传感器及检测原理5.3.3 分油机的基本控制过程5.3.4 分油机控制系统的故障诊断与排除5.4 伙食冷库控制系统5.4.1 伙食冷库系统的基本组成及工作原理5.4.2 伙食冷库温度控制子系统5.4.2.1 温度控制系统的基本原理5.4.2.2 温度继电器的结构和调整5.4.2.3 电子膨胀阀原理5.4.3 压缩机控制子系统5.4.3.1 压缩机的能量调节方法5.4.3.2 高、低压继电器原理及调整5.4.3.3 油压差、冷凝水压力保护环节5.4.4 融霜控制5.5船舶中央空调装置控制系统5.5.1 船舶中央空调的基本原理5.5.2 温度调节的基本方案5.5.

19、2.1 降温工况温度控制方案5.5.2.2 取暖工况温度控制方案5.5.3 湿度调节的基本方案5.5.4.湿度传感器原理及特点信息技术与通信导航系统 1 电子技术基础1.1 模拟电子技术1.1.1 半导体二极管符号、种类及其特性1.1.2 半导体三极管符号、种类、特性及其基本放大电路1.1.3 半导体场效应管符号及其特性1.1.4 集成运算放大器典型放大电路1.1.4.1 反相放大器的性质与放大参数的选择1.1.4.2 同相放大器的性质与放大参数的选择1.1.4.3 电压跟随器的性质1.1.5 集成运算放大器典型运算电路1.1.5.1 加法器的性质与参数的选择1.1.5.2 减法器的性质与参数

20、的选择1.1.6 集成运算放大器典型运算控制电路1.1.6.1 微分器1.1.6.2 积分器1.1.7 单相整流和滤波电路1.1.8 集成稳压芯片（7805/7905）组成的直流稳压电源1.1.9 开关电源的基本原理1.2数字电子技术1.2.1 常用进制的转换1.2.2 门电路及其逻辑关系（正逻辑）1.2.2.1 与门的符号及其逻辑关系1.2.2.2 或门的符号及其逻辑关系1.2.2.3 非门的符号及其逻辑关系1.2.2.4 与非门的符号及其逻辑关系1.2.2.5 异或门的符号及其逻辑关系1.2.2.6 三态门的符号及其逻辑关系1.2.3 负逻辑概念1.2.4 触发电路1.2.4.1 RS触发

21、器的符号及功能1.2.4.2 D触发器的符号及功能1.2.5 译码器的逻辑功能1.2.6 D/A转换器的功能1.2.7 A/D转换器的功能1.2.8 多路转换器的功能1.2.9 存储器的种类和功能1.2.10 数字显示器件（数码管、LED）基本知识1.3无线电基础知识1.3.1 无线电波传播的特点和途径1.3.2 船舶通信导航设备所使用的无线电频带1.3.2 调制与解调的基本概念2 计算机及局域网2.1计算机应用基础2.1.1 商务计算机组成及应用基础，COMS、内存、显卡、声卡、网卡、硬盘、磁盘驱动器、电源、显示器、打印机等硬件设备的作用和安装2.1.2 Windows操作系统基础知识及基本

22、操作2.2 船舶计算机网络2.2.1 计算机网络及通信协议的基础知识与常用标准2.2.2 数据传输的介质和设备2.2.3 船舶局域网的网络体系结构和硬件设备2.2.4 IP地址的概念和设置2.2.5 船舶局域网的组建2.2.6 船舶局域网的运行、管理与维护2.2.7 船舶电子邮件通过Inmarsat接入的方法和使用 2.2.8 船舶计算机网络安全的基本知识2.2.8.1 计算机防病毒的基本知识2.2.8.2 口令和访问控制技术的使用3 通信与导航系统3.1 综合驾驶台系统（IBS）3.1.1 综合驾驶台系统的基本配置3.1.2 综合驾驶台系统的基本功能及维护3.2 船舶导航雷达3.2.1 雷达系统基本原理及组成3.2.1.1 雷达的基本组成及其原理3.2.1.2 雷达发射机3.2.1.3 雷达接收机3.2.1.4 雷达天线3.2.1.5 雷达信号接口与图像显示3.2.2 雷达主要技术指标（工作波段、发射功率、脉冲宽度、脉冲重复频率、天线增益、天线波束宽度、接收机灵敏度、通频带宽） 3.2.3 雷达设备的误差校正方法、维护与保养3.3 船载GPS/DGPS定位原理与接口3