机务维修系统确保持续安全法规规章知识竞赛.docx

1、机务维修系统确保持续安全法规规章知识竞赛“机务维修系统确保持续安全法规规章”知识竞赛1.飞机维修人员进行工作时最常用、最重要的工作依据是：A.工作单卡和维修手册B.工程指令和维修指示C.服务通告和工程指令D.工作卡片和服务通告2.积极的安全文化，其特点是：A.对差错原因进行深入调查并提出改进措施。B.创新思想被压制。C.危险信息被隐瞒。D.安全责任被逃避。3.下面哪个说法不符合“墨菲定律”？A.小概率事件是可以避免的。B.如果存在一种错误的做法，迟早有人会按照这种做法去做。C.会出错的事最终会出错。D.如果你担心某种情况发生，那么它就有可能发生。4.按照CCAR-121-R4的规定，合格证持有

2、人应当在（）中规定飞机飞行记录本的格式及填写、使用和保存要求。A.维修工程管理手册B.飞机飞行手册C.运行总手册D.签派手册5.按照CCAR-121-R4的规定，合格证持有人应当按照局方要求的方式和表格向局方报告使用困难信息，在使用困难报告中不必包含的信息有：A.飞机登记号B.适用的ATA章节C.失效、故障或者存在缺陷的零部件的制造厂家、件号、名称、序号和部位D.发现失效、故障或者缺陷的维修人员执照号6.按照CCAR-121-R4的规定，合格证持有人在对其飞机及其部件实施设计更改时，如果对飞机的重量、平衡、结构强度、性能、动力装置工作、飞行特性有显著影响或者影响适航性的其他特性，应当按照（）部

3、的规定申请批准。A.CCAR-121B.CCAR-43C.CCAR-145D.CCAR-217.按照CCAR-145部的规定，责任经理必须持有CCAR-66部中规定的：A.民用航空器维修管理人员资格证书B.民用航空器部件修理人员执照C.民用航空器维修人员执照基础部分D.民用航空器维修人员执照机型I类签署8.按照CCAR-145部的规定，以下工作不属于勤务工作的是：A.除冰、除雪B.加放油料C.给飞机提供电源D.按照技术手册对故障和缺陷进行处理9.按照CCAR-145部的规定,除非经劳动行政部门的批准，一般情况下，直接从事航空器或者航空器部件维修工作的维修人员的工作时间不应当超过每天（）小时，每

4、周的工作时间累计最多不应当超过（）小时。A.6， 36B.6， 40C.8， 36D.8， 4010.按照CCAR-145部的规定，以下关于工具设备的描述中正确的是：A.工具设备的校验工作连同其管理和控制责任均可以外委。B.无国家标准的某些专用设备的校验可以自行制定标准。C.维修中使用自动测试设备的，应当控制其测试软件的有效性。D.工具设备不得自制。11.按照CCAR-145部的规定，下列维修工作需要签发民航局适航放行挂签AAC-038表格的是：A.航空器部件制造厂家修理的航空器部件B.航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理

5、D.国外的外站借用件12.按照CCAR-66R1部规定，执照或资格证书申请人伪造申请材料，将受到什么处罚？A.从发现之日起2年内不得再次提出申请；已经取得执照或者资格证书的，由民航局吊销其执照或资格证书。B.已经取得执照或者资格证书的，由民航局暂扣其执照或资格证书3至6个月。C.由民航局给予警告处分。D.不允许再次提出执照或资格证书申请。13.按照CCAR-66R1部规定，执照或资格证书需要多少年审核签署一次？A.3年B.5年C.2年D.长期有效14.按照CCAR-66R1部规定，民用航空器部件修理人员执照包括哪两个部分？A.基础部分和机型部分B.机型部分和项目部分C.基础部分和附件部分D.基

6、础部分和项目部分15.按照CCAR-147部的规定，维修培训机构合格证的类别包括：A.民用航空器维修基础培训、机型培训、维修基本技能培训、部件修理基础培训、部件修理项目培训B.民用航空器维修基础培训、机型培训、维修基本技能培训、部件修理基础培训、岗位培训C.民用航空器维修基础培训、试车培训、维修基本技能培训、部件修理基础培训、部件修理项目培训D.民用航空器基础执照培训、机型培训、维修基本技能培训、部件修理基础培训、部件修理项目培训16.CCAR-25规定当座舱压力高度超过多少时应向飞行机组发出警告？A.3050米(10000英尺)B.2400米(8000英尺)C.4500米(15000英尺)D

7、.76000米(25000英尺)17.飞机空调系统中的组件活门主要是控制：A.引气压力B.引气温度C.引气清洁度D.引气流量18.发动机整流罩的功用是：A.在发动机外部形成平滑的表面。B.减少内、外部气流流过发动机时产生的阻力。C.对发动机上的一些附件形成保护。D.以上都对。19.有关推力程序插头的说法正确的是：A.通过推力程序插头，EEC/ECU可以得到发动机最大可允许的转速。B.通过推力程序插头，EEC/ECU可以得到发动机最大可允许的工作小时。C.推力程序插头属于发动机的一部分，拆卸EEC/ECU时应保留在发动机上。D.推力程序插头属于EEC/ECU的一部分。20.飞机机翼中防溢油箱的作

8、用是：A.收集加油过程中或飞机姿态变化时从主油箱中溢出的燃油。B.防止加入过多的燃油。C.对油箱进行换气。D.储存一些燃油,在紧急情况下使用。21.飞机着陆后主要通过哪几种方法减速？A.机轮刹车、发动机的反推力、后缘襟翼B.机轮刹车、地面减速板、发动机停车C.地面减速板、发动机的反推力、机轮刹车D.发动机的反推力、地面减速板、前缘襟翼/缝翼22.航空发动机的自动油门能够控制以下哪种状态？A.发动机起动B.发动机停车C.发动机慢车D.发动机反推23.机翼结构的展向构件有：A.桁条和翼梁B.隔框C.翼肋D.整流包皮24.波音飞机采用的BMS3-11，型液压油属于：A.植物基液压油B.矿物基液压油C

9、.石油基液压油D.磷酸酯基液压油25.现在飞机的液压泵采用的是：A.齿轮泵B.柱塞泵C.叶片泵D.离心泵26.飞机液压油滤中，哪个通常带有旁通活门？A.压力油滤B.系统回油滤C.壳体回油滤D.加油油滤27.飞机在空中起落架手柄不能扳到收上位，可能原因是：A.起落架机械卡阻B.地面安全锁未移除C.手柄电磁锁故障D.液压系统故障28.如果飞机驾驶舱内的刹车压力表指示为零，说明：A.系统正常B.刹车蓄压器漏气C.液压系统不工作D.刹车装置损坏29.在安装分离式机轮时，两个半轮毂上的“L”字母应该：A.对齐B.互成90度安装C.互成180度安装D.互成45度安装30.民航客机在所有发动机停车以后，飞机

10、的哪个参数无法增加？A.高度B.速度C.马赫数D.俯仰角度31.民航客机发动机不能通过起动手柄或主电门正常停车，此时应：A.立刻通知地面人员断开发动机燃油管。B.立刻拉出灭火手柄或将灭火电门置于预备位。C.立刻关上燃油箱中的燃油泵电门。D.立刻疏散机上人员，让燃油消耗完以后自动停车。32.地面扰流板除了能增加阻力外，还能：A.增加升力B.协助副翼完成横向操纵C.减小升力D.协助前轮转弯33.在地面停放状态，在向空调系统供电但无引气情况下，如果将温度选择器选择在自动位，设定温度比环境温度高，则此时温度控制活门将：A.向全冷方向转动直到热路全部关闭。B.向全热方向转动直到冷路全部关闭。C.机舱到达

11、环境温度活门停驻。D.使热路和冷路开度相同。34.持续供电对保证安全飞行非常重要，飞机如何保证重要负载不间断供电？A.飞机有着容量很大的电瓶，飞行中能够向所有设备供电。B.飞机飞行中会将很多设备关闭不用，以节约用电。C.飞机有多套供电系统，若有一套发生故障时，另一套系统可以自动代替供电。D.飞机有多套供电系统，若有一套发生故障时，自动启动APU发电机供电。35.货舱灭火瓶内采用的灭火剂是：A.卤代烃B.水C.二氧化碳D.干粉36.当发生火警时，能自动释放的灭火瓶是：A.厕所灭火瓶B.货舱灭火瓶C.发动机灭火瓶D.客舱灭火瓶37.当飞机遇到强烈电磁干扰时，对下列哪个系统影响最小？A.GPS系统B

12、.IRS系统C.DME系统 D.VOR系统38.偏航阻尼系统控制飞机哪个操纵舵面？A.副翼B.升降舵C.安定面D.方向舵39.飞机内话系统不可以提供（）之间的通讯和联络？A.飞行机组与地面机组B.飞行员与塔台C.飞行员与乘务员D.乘务员之间40.高频天线耦合器的作用是：A.起到收发机与天线之间的连接作用。B.将收发机与天线进行阻抗匹配。C.进行收发信号的转接。D.都不正确。41.如果起飞前皮托管套忘记取下，会造成下列哪个系统工作异常？A.大气数据系统B.液压系统C.起落架系统D.电源系统42.数字飞行控制系统（DFCS）的功用：A.自动驾驶、飞行指引、偏航阻尼、马赫配平、速度配平B.自动驾驶、

13、全球定位、高度警戒、马赫配平、速度配平C.自动油门、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平D.自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平43.SATCOM利用4颗同步卫星可以提供可靠的全球数字数据通讯，在地面维护时：A.在SATCOM工作时，其天线波束中心的辐射功率很强，所以天线周围不能站人。B.SATCOM是先进的机载通信设备，其天线波束中心的辐射功率很弱，因此它工作时天线周围可以站人。C.机载SATCOM设备不需要地面维护人员维护。D.以上说法都不正确。44.在地面接通气象雷达（WXR），下面哪种说法正确？A.你可以无限制地随时接通WXR。B.接通WXR之前，你必须观察天线前方是否符合防护要求。C.你必须在天线前方放一个金属罩，以保护前方人员。D.你必须对准前方的一个目标，以确认WXR是否能探测到目标。45.关于DGPS的描述哪个正确？A.使用双倍的卫星数量提高GPS的定位精度。B.使用辅助地面站提高GPS的定位精度。C.使用两套机载GPS系统之差提高定位精度。D.使用两套空中GPS系统之差提高定位精度。46.在飞机上，应急定位发射机（ELT）的发射工作频率是：A.118MHz至136.975MHzB.2MHz至30M