承台基坑支护专项技术方案Word文档下载推荐.docx

1、（3）3粗砂松散稍密2003035（3）4砾砂Qel（5）1粉质粘土软塑150（5）2硬塑526花岗岩W4级硬土2507W3级软石5008W2级次坚石1000三、钢板桩围护方案承台基坑围护结构采用6m、9m的长拉森式钢板桩，围护内尺寸每边比承台大1.01.5m，打入地下至地面平，然后开挖，在围护上半部（距地表面下70100cm）内侧安装支撑系统，支撑系统采用I30工字钢框架，设置集水井抽水，整平基底，使用C20混凝土封底，封底厚度不小于10厘米，然后在支护中进行承台主体的施工。 承台基坑支护方案施工图（示意）如下：四、钢板桩支护检算以明珠站特大桥3#承台（里程DK108+078.70）为例，该

2、处地面高程为4.12米，承台底高程为-2.178米，开挖最终底面高程为-2.378米。基坑支护时间从开挖基础到承台浇筑完成，历时近25天，开挖深度6.5米，钢板桩使用长度10米。钢板桩使用期间各工序顺序表破除混凝土路面，开挖深度0.3米打桩机打钢板桩钢板桩检修校核基础土方开挖至-1.0m，-4m时焊接钢板桩横向支撑基础土方开挖至标高基坑内排水基底处理、铺垫层C20砼检查标高及其他尺寸 检查垫层标高承台主体施工基坑回填拔除钢板桩1、设计检算资料H1=4.12m内支撑3.4m2.5m3.0m1.0m地面H3=-2.378最大开挖线钢板桩H2=2.5 1 钢板桩顶高程H1：4.120m 施工水位H2

3、：2.500m 2 地面标高H0：开挖底面标高H3：-2.378m 开挖深度H：6.498m 3土的容重加权平均值：18.3KN/m3 算例参数示意图 土浮容重： 10.0KN/m3 内摩擦角加权平均值：20.10，粘聚力加权平均值c=5.0KPa。 4均布荷q：20.0KN/m2 。 5基坑开挖长a=18.0m 基坑开挖宽b=11.0m2、 外力计算作用于板桩上的土压力强度及压力分布图 ka=tg2（45-/2）=tg2（45-20.10/2）=0.49 kp=tg2（45+/2）=tg2（45+20.10/2）=2.05 板桩外侧均布荷载换算填土高度h， h=q/=20.0/18.3=1.

4、09m 桩顶以上土压力强度Pa1 Pa1=h ka =18.31.09+0.25 0.49=9.77KN/m2 水位土压力强度Pa2 Pa2=（h+4.12 -2.50 ） ka =18.3（1.09+4.12 -2.50 ） 0.49=24.3KN/m2 开挖面土压力强度Pa3 Pa3=（h+4.12 -2.50 ）+（-w）（2.5 +2.378） ka =18.3（1.09+4.12 -2.50 ）+（18.3-10） （2.5 +2.378） 0.49 =44.14 KN/m2 开挖面水压力（围堰抽水后）Pa4： Pa4=（2.5+2.378）=10（2.5+2.378）=48.78K

5、N/m23、 确定内支撑层数及间距 按支撑型钢能承受的最大弯距确定各层支撑的间距和最大允许跨度h: I30工字钢弯曲截面系WZ0=0.001350m3,折减系数=0.7 采用值WZ=WZ0=0.001350.70.000945m3 容许抗拉强= 200MPa 由公式=M/Wz得： 最大弯矩M0=Wz=189.0 KNm 1假定最上层支撑位置与水位同高，则支点处弯矩 M=Pa1*（H1-H2）2/2+（Pa2-Pa1）（H1-H2）2/6=KNm1.3=Kl 满足要求基底隆起计算图如下7、 构造要求1为防止接缝处漏水，在沉桩前应在锁口处嵌填黄油、沥青或其他密封止水材料。2在基坑转角出的支护钢板桩

6、，应根据转角的平面形状做成相应的异形转角板桩，且转角桩和定位桩宜加长1m。五、施工方法1、施工准备：将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩作通过试验，以23人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过8001000），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。在采用组桩插打时，每隔45m设有一道夹板，夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。组桩

7、及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2：2：1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。2、导框安装与插打方法 进行安装导框时，先进行定位测量。导框的安装，一般是先打定位桩。导框在现场分段制作组装，固定在定位桩上：待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。3、钢板桩的吊运插打与合拢钢板桩检查合格后，运至作业现场，按插桩顺序堆码最多允许堆放四层，每层用垫木隔开高差不得大于10mm，上下层垫木中线要在同一垂直线上。安插钢板桩使用吊机对钢板桩进行水平和垂直运输，将钢板桩吊至指定位置，使钢板桩成垂直状态，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁

8、口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。4、抽水堵漏钢板桩插打完，即可开挖。在地表面下70100cm处设置支撑，并检查各节点是否顶紧，防止因抽水而出现事故。开挖至地下水位以下后，要设置集水井抽水，但抽水速度不能过快，且要随时观察支护的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮、麻袋等在内侧嵌塞，在桩脚漏水处用砼封底堵漏。5、拔桩钢板桩拔桩前，先将围护内的支撑，从下到上陆续拆除，用原开挖土分层回填基坑，分层厚度不大于40cm，小型冲击夯机配合人工夯实。对于含砂率较大的回填土可浇水后人工夯实。回填至接近地面时，选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高12m，然后挨次

9、将所有钢板桩均拔高12m，使其松动后，再从一侧顺序拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行切割。施工准备定位测量导框安装钢板桩吊运就位插打钢板桩围堰内清基安装模板基础、墩身砼灌注砼养护拆除模板拔出钢板桩施 工 工 艺 流 程六、机械设备配置打钢板桩时选用履带自行式液压冲击打桩机。主要机械设备明细表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1打桩机D32台275KW发电机TZH25043震动拔桩锤4汽车吊5T5抽水机12电焊机切割机汽车4.5 T自卸辆七、质量控制1、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3m

10、m，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。2、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。3、为保证插桩在转角处的顺利合拢，要求桩身垂直，并且周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于作业面支撑上的导向木，顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺支护周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5，同时为

11、了使支护周边能为钢板桩数所均分，事先在地面或导梁上按钢板桩的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于15mm，当仍有困难时，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在支护的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m。所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行

12、施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。6、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。7、钢板桩支护在使用过程中，在基坑内抽水时，围护漏水可用板条、麻布等楔入锁口内嵌缝。应经常检查各层支撑梁处与钢板桩之间的缝隙，并用木楔楔紧，使导梁受力均匀。8、围护基坑回填后，拔除钢板桩前，首先将钢板桩与支撑梁焊接处切除，然后再选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动后拔高12m，然后挨次将所有钢板均拔高12m，使都松动后，再挨次拔除。最好是以打入顺序的反方向挨次拔出。八、安全保证措施 为确保施工中的安全，在进行钢板桩围护施工时，必须将安全工作

13、放在首位，预防为主。1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。2、设专人负责日常检查和养护工作，吊机、桩机等在作业时设专人给信号，避免人多时乱指挥，出现安全事故。4、对打桩机大臂及连接杆件、销轴等，要按规定经常检查、检修。防止桩架摇晃严重发现意外事故。5、地面辅助作业人员，必须戴好安全帽。严禁人员在吊装作业面下站立或行走。严禁人员进入打桩机回转范围内，并靠近打桩机工作部位。7、拔桩时要先震动12分钟，再慢慢启动卷扬机拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。8、对所有机械设备的制动及外露的液压软管、接头每天进行检查，存在摩损，损坏的要及时维

14、修、更换。九、环境监测1、确定监测对象：调查基坑周围相当于基坑开挖深度的23倍范围内地上的建筑物、高耸塔杆、输电线缆、古建文物、道路桥梁，以及地下管线（应区别其属压力的或非压力的）、人防等设施和障碍物。如发现既有建筑物等已有裂损倾斜等情况，同时收集其详细资料，并在必要处做出标记或摄像、绘图等。然后对调查对象承受地基变形的性能做出分析鉴定，确定应加监护方法。2、监测方式与方法1）地面沉降、水平位移在观测部位按观测要求埋设观测桩，并作好观测前原始数据记录和观测点位附近地形、建筑物的平面位置图、立面图。沉降观测使用精密水准仪和铟合金水准尺。位移观测使用全站仪。在这里要注意的是,要使用相同的仪器,在相

15、同的位置上,由同一观测者按同一方案施测。而且测量观测点要安全,其位置不要设在变形、位移区内。2）围护结构侧土压力此项的监测选用DKY512型振弦读数仪。（1）土压力计的安装 测量侧压力时,土压力计的安置如图1所示,在围护结构的外面钻孔埋设土压力计,并在孔中注入与土体性质基本一致的物质,填实空隙。（2）土压力计的工作原理 土压力计使用双膜钢弦式。工作原理跟钢筋计基本相同,其接触面对变化不大的土压力较为敏感,受力时引起钢弦振动或应变片变形,弦的自振频率也发生变化。利用脉冲激励,使钢弦起振,并接收其频率。按事先标定的“压力-频率”关系曲线,即得出作用在土压力计上的压力值。3、监测人员针对本工程监测的

16、特点,成立了由3人组成的专业监测小组,其中2人具备测量、土力学、结构力学、计算机等方面的知识。组长负责工程监测计划、组织及监测的质量审核。十、ZH-3标（珠海段）承台型号图及钢板桩支护工程数量见下表：实用墩号使用图号结构尺寸（cm）简图钢板桩支护面积（m2）钢板桩支护重量（t）钢板桩水平支护重量（t）一、明珠站特大桥4213253.402054.28303.081、0#、17#F型通桥-III-07下台750*1080*250+上台600*320*100766.8118.8514.902、1#本图施桥41-01-17下台800*940*250+上台540*350*10036957.207.29

17、3、9-16#无570*900*250245097.6790.13147.664、2#-8#、18-25#施桥41-01-18下台800*1500*300+上锥台650*330*2001570201088.10133.23二、明珠路特大桥0、3、8、11-35、38-49、52、60、63-79#5922620.63506.19439.671-2#、50-51#G型通桥-III-08下台800*1500*300+上锥台540*310*2001872290.1635.534、7、9、10、84、87#施图桥-42-1-30下台750*1080*250+上台650*330*1002322359.9

18、145.065、6、36、37、80、83、85、86施图桥-42-1-313744580.3271.055、81、82#施图桥-42-1-33下台960*1460*300+上锥台800*410*200990153.4519.066、53-59#E型通桥-III-061512234.3643.987、61、62H型通桥-III-10下台1040*1440*300+上锥台590*310*2001008156.2419.64三、港昌路特大桥570-5、8、11-18、21、29、32、38、41、49、52-54#9201.61426.25178.859、10#19-20、30-31、39-40、50-5122-28、33-37、42-48、55-56214536703.08131.936-7#下台800*940*250+上台600*350*100756117.1814.88车站桥以明珠站特大桥为代表合计2867982112372.261696.50承台基坑钢板桩围护施工方案设计简图见附页