建筑安全监督站起重安装工安全技术操作规程文档格式.docx

1、手动起重设备4.5机动起重设备56作吊索无弯曲67作捆绑吊索810用于载人的升降机14表2 钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内）折减或报废钢丝绳种类（交互捻制）619+124+137+161+11.0005070100150.90610814112016250.801116152021302640报废16以上20以上30以上40以上8. 使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定：绳卡应用范围绳卡型号卡杆直径（mm）允许承载力（千公斤）适用于钢丝绳直径（mm）绳卡间距使用量（个）Y1-6M60.727.48903Y2-8M81.288.79.3Y3-10M102.0011Y

2、4-12M122.4012.514100Y5-15M142.881517.5Y6-20M165.1218.5201204Y7-22M186.4821.523.5140Y8-25M208.002426.51605Y9-28M229.682831180Y10-32M2411.5032.537200Y11-40M2512.503944.52506Y12-45M2714.8046.550.5300Y13-50M3018525660以上3507注：搭接时的绳卡数量按上表增加一倍。9. 使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。10. 使用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担

3、等调节其松紧度。11. 使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。12. 起吊对象，应合理设置溜绳。起重桅杆：13. 组装桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动板手应系安全带。14. 捆绑向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。15. 缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。16. 缆风跨越马路时，架空高度应不低于7m。17. 缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。18. 定点桅杆应设

4、5根缆风绳，移动式桅杆缆风不得少于8根，禁止设多层缆风。19. 桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的15；当采用连续法移动时，则应为桅杆高度的120115.相邻缆风要交错移位。结构吊装：20. 装运易倒构件应用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。21. 起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。22. 就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。23. 使用抽销卡环吊钩件时，卡环主体和销子必须系牢在绳口上，并应将绳扣收紧，严禁在卡环下方拉销子。24. 引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松

5、钩前应敲紧。25. 无缆风绞正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的120或不足60cm时，禁止无缆风校正。26. 禁止将物体放在板形构件上起吊。27. 吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。设备吊装：28. 三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。29. 装运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。30. 用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。31. 用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于20度，滚道的搭设应平整、坚实、接头错开。滚动的速度不宜太快。必要时应设溜绳。在滚道一侧的车

6、体下面应用枕木垫实。32. 使用管子（滚杠）拖动设备，管子的粗细应一致，其长度应比托板宽度长50cm。填管子，大拇指应放在管子的上表面，其他四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。33. 旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时，应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。34. 采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿间的夹角应不大于45度，受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度，应为设备和长度的12.512。桅杆两腿和设备绞座应放在一起.35. 滑行法吊装应遵守下列各项规定:（1） 两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾和后仰应一致,并选用同种型号同速卷扬机.（2） 设备直径大于3m时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致；设备直径小于3m时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。（3） 溜绳的滑车组，应有防止扭转的措施。（4） 负载的独脚桅杆倾倒时，应用卷扬机松缆风，并确保缆风受力均匀。