汽车站客运站服务行为规范Word文档下载推荐.docx

1、（4）短发短发合拢耳后，不留超短式短发。1.1.2男员工（1）头发长度男员工不留长发，不留长鬓角，做到前发不遮额，后发不触领，侧发不掩耳。（2）发型不留板寸头、光头。1.2面容面部反映了员工的精神面貌，员工容貌的端正与否，也影响到维护其所在单位的整体形象。干净利落的面容给旅客以美的感受，同时也会让旅客对车站留下美好的印象。面部要保持清洁、妆饰得体；如戴眼镜，要保持镜片清洁。1.2.1女员工（1）化妆女员工要化淡妆，以淡雅、清新、自然为宜，不浓妆艳抹，不使用气味浓烈的化妆品。（2）口红口红的颜色应以普通的红色系列为主。1.2.2男员工（1）胡须养成每天修面剃须的良好习惯，保持面部皮肤的清洁，不留

2、胡须。（2）其他注意面部修饰细节，保持鼻孔清洁，鼻毛不外露于鼻孔。1.3手部员工应保持手部清洁美观无污垢。1.3.1指甲要经常修剪，保持清洁、整齐。不涂有色指甲油。不在指甲上画图案。不留长指甲，指甲的长度以从手心看不超过指尖2毫米为宜，指甲不要留有黑边。1.3.2手指保持手指干净整洁。1.3.3手腕手腕部除手表外不戴其他饰物。不戴工艺、广告、卡通等形态夸张的手表，表带以金属或皮制品为宜，宽度不超过2厘米。1.4饰物员工在工作期间应以表现客运站服务形象与品牌为主，工作过程中不宜佩戴过多或者过于夸张的饰物。1.4.1饰物质地以金或银为宜，除耳针可为珍珠外，其他饰物质地不能是珍珠、宝石类。1.4.2

3、饰物类别女员工可以佩戴耳针一付、细戒一件，男员工可以佩戴细戒一件，饰物式样应简单大方，外形及尺寸以不影响工作为原则。1.5个人卫生及气味标准做到勤洗澡，勤换衣袜，勤漱口，身上不能留有汗味或异味。1.5.1口气做到口气清新，上班前不能喝酒，忌吃葱、蒜、韭菜、洋葱等有刺激性气味的食物，保持牙齿清洁、口气清新。1.5.2其他卫生与形象衣领、衣袖要干净。不当众剔牙齿、掏鼻孔、挖耳朵、修指甲、涂口红。标准化仪表规范仪表包括工作服装、领结领带、鞋袜等。员工着装是客运站形象的重要组成部分。员工上岗必须按照规定统一着制式服装。2.1制服按季节不同，制服可分为，春秋装、夏装、冬装三种，根据季节变化统一更替。上班

4、前应熨烫衣服，以防有褶，同时检查制服有无损坏、污渍、掉扣、开线等情况，如果有破损或其他问题，应立即进行修理补救。穿制服时须同时将工号牌佩戴于制服左胸侧。2.2领带领结领带、领结与衬衫领口的吻合要紧凑且不系歪，男员工系统一标准领带，领带夹位置应以上衣上数第四粒钮扣处为宜，女员工领结也须按规定花式折叠佩戴。2.3鞋袜员工应统一穿着黑色中根正装皮鞋，鞋面应保持光亮整洁，不得穿破损鞋袜。2.3.1男员工统一穿着与裤子、鞋同类颜色或较深色的袜子，袜子的尺寸要适当，无跳线和松弛现象。2.3.2女员工穿着裤装时，应统一穿肉色短袜。穿着裙装时，统一穿肉色长筒丝袜，丝袜不能破损，不能露出袜口。2.4其它标准穿着

5、制服不挽袖卷裤，穿衬衫要束在长裤（裙）里面。注意内衣不能外露。制服上不佩带任何私人饰物。3标准化仪态规范仪态指人的行为中的姿势与风度，可分为静态与动态的仪态。姿势包括人的站姿、坐姿、蹲姿、行姿、手势、目视、微笑以及鞠躬点头等各种动作、表情。风度是内在气质的外部表现。仪态可通过适当的训练进行提高，在礼仪动作的训练中达到提高个人仪态、风度的目的。3.1站姿站立是工作中最常见的姿势之一，是别人关注度最大的方面，也是员工在工作中的基本功之一。3.1.1基本站姿站姿要正直，即挺拔、直立、站正。要挺胸抬头双眼平视前方，头部端正，目光柔和，面带微笑，下颌微微内收，颈部以及上身挺直，双肩自然放松端平，收腹挺胸

6、，大臂垂直夹紧。采取基本站姿后，从其正面来看，主要的特点是头正，肩平，身直。如果从侧面去看，其主要轮廓线则为含颌，挺胸，收腹，直腿。总的来讲，采取这种站姿，会使人看起来稳重、大方、俊美、挺拔。它的好处还有：可以帮助呼吸，改善血液循环，并且在一定程度上减缓身体的疲劳。在自己的工作岗位上服务于旅客时，男女员工通常可以根据各自不同的性别特点，在遵守基本站姿的基础上，还可以各自有一些局部的变化和差异，主要表现在其手位与脚位存在不同。3.1.1.1女员工女员工在站立时，要注意表现出女性轻盈、妩媚、娴静、典雅的韵味，要努力给人以一种“静”的优美感。具体来讲，在站立时，将右手叠放于左手上，置于制服下方第一粒

7、钮扣处，叠放于腹前，双腿并拢两脚成丁字形站立。3.1.1.2男员工男员工在站立时，要注意表现出男性刚健、潇洒、英武、强壮的风采，要力求给人一种壮美感。具体来讲，在站立时，右手轻握左手的腕部，左手握拳放在小腹前，双脚平行分开与肩同宽。3.1.2站姿变化员工在采用这些被允许采用的变化的站姿时，必须符合它们所提出的特殊的要求。3.1.2.1为旅客服务的站姿采用为旅客服务的站姿时，头部可以微微侧向服务对象，但一定要保持面部的微笑。小腹不宜突出，臀部同时应当紧缩；双脚一前一后站成“丁字步”，即一只脚的后跟靠在另一只脚的内侧；双膝在靠拢的同时，两腿的膝部前后略为重叠。3.1.2.2服务台待客的站姿采用服务

8、台待客的站姿，技巧上有五个重要的地方。一是手脚可以适当地放松，不必始终保持高度紧张的状态。二是可以在以一条腿为重心的同时，将另外一条腿向外侧稍稍伸出一些，使双脚呈叉开之状。三是双手可以指尖朝前的做法轻轻地扶在身前的柜台之上。四是双膝要尽量地伸直，不要令其出现弯曲。五是肩、臂自由放松，在敞开胸怀的同时，一定要伸直脊背。采取此种站姿，既可以使员工不失仪态美，又可以为其减缓疲劳。3.1.3要杜绝的不良站姿不良站姿，就是服务人员在工作岗位上不应当出现的站立姿势。它们或者姿态不雅，或者缺乏敬人之意。不良站姿主要有以下几种：（1）无精打采、东倒西歪、驼背、斜肩、挺腹、低头、躬腰。（2）用手抱肘，双臂交叉抱

9、于胸前或双手插在裤袋里或叉在腰间。（3）一腿站立一腿抖动、用脚在地上划来划去。（4）下意识地用手摸头发、玩弄打火机、烟盒或摆弄衣服、杂物等小动作及倚墙靠桌。3.2行姿行走姿态是一种动态形体美，是一种流动的姿态造型美。3.2.1基本行姿员工应当掌握的行进姿势的基本要点是：步幅适度，速度均匀，重心放准，身体协调，造型优美。步幅适度。员工在行进之时，最佳的步幅应为本人的一脚之长，行走中两脚落地的距离大约为一个脚长，即前脚的脚跟距后脚的脚尖相距一个脚的长度为宜。速度均匀。一般情况下，员工应保持步速的相对稳定，不宜使之过快过慢或忽快忽慢。在正常情况下，员工在每分钟之内走60至100步左右都是比较正常的。

10、重心放准。起步之时，身体须向前微倾，身体的重量要落在前脚掌上。在进行的整个过程中，应注意使自己身体的重心随着脚步的移动不断地向前过渡，切勿让身体的重心停留在自己的后脚上。身体协调。走动时要用脚跟首先着地，膝盖在脚部落地时应当伸直，腰部要成为重心移动的轴线，双臂要在身体两侧一前一后地自然摆动。造型优美。为了使自己在行进之中保持优美的身体造型，行走时就要面对前方，两眼平视，挺胸收腹，直起腰、背，伸直腿部，使自己的全身从正面看上去犹如一条直线一般。3.2.1.1女员工行走时两只脚行走线迹应是正对前方成一条直线即常说的一字步，或尽量走成靠近的一条直线，脚步要自如、匀称、轻柔，有明显的节律感和步韵感。3

11、.2.1.2男员工要走成两条直线而不能走成一条直线，脚步要利落、轻稳、雄健。3.2.2特例规范一般情况下，需要员工有所了解的行进姿势的特例主要包括陪同引导、上下楼梯等。3.2.2.1陪同引导陪同，指的是陪伴着别人一同行走。引导，则是指在行进之中带领别人，有时又叫做引领、引路或带路。陪同引导旅客时，通常应注意：自身方位，行进速度，关照提醒，正确体位。自身方位。若双方并排行进时，员工应居于左侧。若双方单行行进时，员工应居于左前方约一米左右的位置。当旅客不熟悉行进方向时，一般不应请其先行，同时也不应让其走在外侧。行进速度。在陪同引导旅客时，本人行进的速度须与对方相协调，不得我行我素、走得太快或太慢。

12、关照提醒。陪同引导服务对象时，一定要处处以对方为中心。每当经过拐角、楼梯或道路坎坷、照明欠佳之处时，须关照提醒对方留意。不可以一声不吭，而让对方茫然无知或不知所措。正确体位。陪同引导旅客时，有必要采取一些特殊的体位。请旅客开始行进时，应面向旅客，稍许欠身。在行进中与旅客交谈或答复其提问时，应将头部、上身转向对方。3.2.2.2上下楼梯上下比较高的楼梯时，员工应遵守一些具体规定：减少停留，右上右下，礼让旅客。减少停留。楼梯多是人来人往之处，所以员工尽量减少在楼梯上停留的时间，不要停在楼梯上休息、站在楼梯上与人交谈或是在楼梯上慢慢悠悠地行进。“右上右下”。上下楼梯时，不得并排行走，而是应当自右侧而

13、上，自右侧而下，坚持“右上右下”的原则，这样有利于人员的快速通过。礼让旅客。上下楼梯时，千万不要同旅客抢行，出于礼貌，可以请对方先行，当自己陪同引导旅客时，则应上下楼梯时先行在前。3.2.3要杜绝的不良行姿（1）行走时脚步过重、过大、过急，左右摇摆。（2）行走时弯腰驼背、身体松垮、无精打采。（3）走姿呈内八字和外八字。（4）行走时大声谈笑喧哗，搭肩挽手挽腰。（5）行走时将手插在裤袋里，在腋下携物而行。（6）边行走边吸烟、吃零食、吹口哨、整理衣服或左顾右盼。3.3坐姿坐是举止的主要内容之一，正确的坐姿给人安详稳重的印象。坐姿文雅，并非一项简易的技能，坐姿不正确，不但不美观，而且还使人体畸形。3.

14、3.1标准坐姿头部挺直双目平视，下颌内收，挺胸收腹上身微微前倾，坐入椅面2/3左右，两肩放松。腰要直，面部表情大方、自然，嘴微闭，面带笑容。入座时，要轻而稳，从容自如；落座时要保持头部端正、上身平直，双目自然平视，双腿自然弯曲。就座时要尽量轻缓，声音要轻，不要猛然墩坐，腾然站起。3.3.1.1女员工双腿完全并拢并垂直于地面，双手交叉放在腿上，腿可稍向内收，偏向左侧或右侧。就座时应左手轻按住裙子前角，右手抚平裙子后摆，缓缓坐下，如因坐立时间长，而感到有所疲劳时，可以变换腿部姿势，即在标准坐姿的基础上，双腿可向左或向右自然倾斜。3.3.1.2男员工双腿可并拢也可分开，但分开间距不超过肩宽，脚尖向前

15、。3.3.2要杜绝的不雅坐姿（1）耷拉肩膀、含胸驼背、前俯后仰。（2）半躺半坐、翘腿。（3）两手交叉放在胸前或摊开放在桌上，将手里的东西不停地晃动，把手中的茶杯转来转去。（4）拉衣服、整头发、抠鼻子耳朵等。（5）两腿笔直向前、两膝分得太开、抖动腿脚、两脚并拢或八字而两膝外展，或两脚放到座椅下等。3.4蹲姿由于服务的需要，取放低处物品时、到低处捡拾东西或做卫生清洁等工作，此时如果采取弯腰撅臀的方式，那是非常不雅观的行为，此时用优美的蹲姿取而代之是最好的方法。3.4.1标准蹲姿下蹲时，左脚在前面右脚稍后（或右脚在前面左脚稍后），两腿靠紧向下蹲，左（右）脚全脚着地，小腿基本垂直于地面；右（左）脚跟提

16、起，使脚撑地，右（左）膝内侧靠于左（右）小腿内侧，形成左（右）膝高而右（左）膝低的姿态。臀部下沉，基本上以右（左）腿支持身体。蹲下时必须保持上身垂直，双腿一高一低，双手交叉放在腿上。（1）女员工无论采取哪种蹲姿，都要注意将两腿靠紧，臀部向下，特别在着裙装时则更要留意，以免尴尬。（2）男员工下蹲时两腿之间可有适当的距离。3.5手势手势同时配合视线、面部表情以及身体各部分的动作，能让旅客感受到情感投入的热诚服务，基本要求是自然、优雅、规范适度。3.5.1指示位置（1）体态与目光为旅客指示方向及物品位置时，须面带微笑，视线依次从对方的眼睛到指示物或方向，然后再到对方的眼睛。（2）手掌五指并拢，掌心向

17、上，用手掌的全部来指示目标。小臂带动大臂，从身前自然划过，手腕不要弯曲。一般来说，指示哪侧，就用哪侧的手臂。3.5.2接递物品在接递物品时，员工应做到：双手为宜，交于手中，主动上前，方便接拿。双手为宜。条件允许时，双手递物于旅客最佳，不方便双手并用时，也要使用右手。交于手中。递给旅客的物品，以直接交到旅客手中为好。不到万不得已，最好不要将所递的物品放在别处。主动上前。若双方相距过远，员工理当主动走近旅客。假如自己坐着的话，还应在递物时起身站立。方便接拿。员工在递物于旅客时，应为旅客留出便于接取物品的地方，不要让其感到接物时无从下手。将带有文字的物品递交旅客时，还须使之正面面对旅客。3.5.3举

18、手致意多用于向他人表示问候、致敬、感谢之意。既可以悄然无声地进行，也可以伴之以相关的言词。当员工忙于工作，而又看见相熟的旅客且无暇分身时，可以向其举手致意，可以立即消除旅客的被冷漠感。举手致意的正确做法为：面向对方，手臂上伸，掌心向外，切勿乱摆。面向对方。举手致意时，应全身直立，面向对方，至少上身与头部要朝向对方。在目视对方的同时，须面带笑容。手臂上伸。举手致意时应当手臂自下而上向侧上方伸出，手臂既可略有弯曲，亦可全部伸直。掌心向外。致意时须掌心向外，即面对对方，指尖朝向上方，千万不要忘记伸开手掌。切勿乱摆。举手致意时，手臂应轻缓地由下而上地向上伸起，而不是自上而下或向左右两侧来回摆动。3.5

19、.4与人握手握手是人际交往的基本礼节之一。在见面之初、告别之际、慰问他人、表示感激、略表歉意等时刻，人们往往会以手与他人相握。与旅客握手时，员工应注意：先后顺序，用力大小，时间长度，相握方式。先后顺序。握手时，双方伸出手来的标准先后顺序应为“尊者在先”。即地位高者先伸手。例如在工作中，员工通常不宜主动伸手与旅客相握。用力大小。握手时，力量应当适中。用力过轻与过重，同样都是失礼的。时间长度。与旅客握手时，一般握3-5秒钟即可。没有特殊的情况，不宜长时间握手。相握方式。通常，应以右手与旅客相握。左手一般不宜使用，双手相握亦不必常用。握手时，应首先走近对方，右手向侧下方伸出，双方相互握住对方的手掌大

20、部。被握住的部分，应大体上包括手指至虎口处。双方手部相握后，应目视旅客双眼，将手上下晃动两三下。不要紧握旅客的指尖，或在握手时左右乱摇。3.5.5挥手道别挥手道别，是与人互道再会时所采用的常规手势，员工在与旅客道别时经常采用。采用这一手势时，需做到：身体站直，目视对方，手臂前伸，掌心朝外，左右挥动。身体站直。尽量不要走动、乱跑，更不要摇晃身体。目视对方。手势即使再标准，不看道别对象便会被旅客理解为“目中无人”。手臂前伸。道别时，可用右手，也可以双手并用。但要是手臂尽力向上、向前伸出，指尖一定要向上。手臂不要伸得太低，或者过分弯曲。掌心朝外。做这种手势时，千万要保持掌心向外。否则是很不礼貌的。左

21、右挥动。挥手道别时，要将手臂向左右两侧轻轻挥动。以双手道别时，则应将双手同时由外侧向内侧来回挥动。3.5.6手势禁忌同旅客交谈时应注意手势不宜过多，动作不宜过大。切忌仅以食指比划指点。3.6目视员工在提供服务时，目光要真诚、和善、自然。3.6.1标准目视（1）与旅客距离近时与旅客近距离交流时，眼睛要正视对方，以旅客的整个面部为注视区域，目光不要长时间聚焦于一处，而以散点柔视为宜。（2）与旅客距离远时与旅客相距较远时，员工一般应以旅客的全身为注视点。3.7微笑服务微笑是一个人礼貌和涵养的表现，同时也是做好旅客服务的前提条件。因为微笑可以消除员工与旅客之间的距离和隔阂，在服务岗位上，员工以微笑面对

22、旅客，既可以创造出一种和谐融洽的现场气氛，又可以感染旅客，使其倍感愉快和温暖；与此同时，员工也会因为旅客的认可和赏识而心情愉快，有利于个人的身心健康。员工要做到微笑服务，充分施展微笑的魅力，必须学会淡化烦恼与不快，善于调节自己的状态，保持轻松的情绪，把欢乐传递给每位旅客。保持微笑应做到以下四点：（1）当旅客走近营业窗口/台席2-3米时，员工应微笑招呼旅客。（2）与旅客进行语言交流时，应始终保持微笑。（3）递还旅客证件等物品时，应微笑致谢。（4）当旅客办理完业务要离开窗口时，员工应向旅客微笑告别。3.8点头、鞠躬致意点头或鞠躬是虚心诚恳、敬重旅客以及表达感谢或歉意的动作表示，当旅客走近或者离去时

23、，或者需要向旅客表示感谢或歉意时，员工应身体前倾鞠躬或点头。3.8.1标准鞠躬鞠躬按上身的倾斜度分为一度（15度）、二度（30度）、三度（45度）鞠躬，一度鞠躬类似点头致意，适宜于多种情况下打招呼和问候；二度鞠躬表示敬礼，适用于对重要客人、长者等的迎送问候；三度鞠躬则多用特别诚恳的感谢或歉意。行鞠躬礼时身体挺直，五指并拢自然垂下，身体从头顶到脚下是一条线，视线向前。五指并紧从侧面向膝头慢慢滑去，达到手指将要相碰的程度为宜，同时上身伸直，由腰部带动上体下倒。以站立的姿势上体下倒，视线随身体自然下移，注意面带微笑、同时诵出问候语。第二部分 空港式岗位操作规范4语言规范服务用语是员工最重要的交际工具

24、，是员工和旅客之间表达思想、交流感情、沟通信息的主要工具。对员工而言，语言运用和表达能力既体现着自己的服务水准，又体现了客运站的总体精神文明状态紧密相关。所以员工在自己的工作岗位上服务于旅客时，必须自觉遵守有关的服务语言规范。服务用语可分为文明用语、岗位服务用语和禁忌用语。4.1文明用语4.1.1文明用语十字诀员工工作时经常使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语，做到礼貌待客，语言亲切，语调柔和，吐字清晰，要使用普通话。4.1.2文明礼貌用语1.欢迎光临！2.先生，这边请！3.XXXX车站，很高兴为您服务。4.请问；5.请讲；6.请稍等；7.您辛苦了！8.小姐（先生），您需要帮助吗？

25、9.很抱歉！10.没关系；11.不用谢，这是我们应该做的。12.让您久等了。13.我帮您问一下。14.请稍等，我帮您联系一下。15.打扰了；16.给您添麻烦了！17.请您依次排队。18.旅客们，请大家排好队，不要拥挤。19.请保管好您的财物。20.小姐（先生），请问您要到哪里？21.请问您买X点X分的车票？22.请您到XX号窗口办理。23.请您注意公共卫生。24.您的行包需要安检。25.谢谢您的合作！26.请您注意安全。27.旅客同志们，X点X分，开往XX的班车，开始检票。28.祝您旅途愉快，欢迎下次光临！29.下雪路滑，请您慢走。30.祝您元旦（新年、五一、中秋节等）快乐。4.2服务用语4.

26、2.1接听电话时4.2.1.1接起电话时为了表达积极主动的服务态度，当接起旅客来电时，应首先向旅客礼貌问候，标准问候语为：“您好，这里是南京XXXX长途汽车站，XXXX（工号）号很高兴为您服务。”。如果电话铃响四次以上后再拿起话筒，应先说“您好，让您久等了，XXXX（工号）号很高兴为您服务。4.2.1.2转接电话时当遇到需转接的来电时，可告诉旅客，“请别挂断，我帮您转接至XXX部门，由那里的工作人员直接为您服务，好吗？4.2.1.3结束通话时当与旅客的通话结束时，应向旅客礼貌确认：“还有其他可以帮助您的吗？”，若旅客没有其他问题，应以“再见”、“谢谢您的来电”等礼貌用语向旅客道别。4.2.1.4其他如果对方打错电话时，应礼貌向对方指明“对不起，您打错了，我们这里是南京XXXX长途汽车站。”4.2.2接待旅客时4.2.2.1办理业务或接受咨询时（1）在没有接待其它旅客的前提下，当旅客走近窗口/台席时，员工询问旅客的标准用语为：“您好，有什么可以帮助您的吗？（2）如果员工正在接待其他旅客，当第二位旅客走近时，员工招呼旅客的标准用语：“请您稍等。4.2.2.2接待导引时当有旅客走进大厅时，员工应礼貌的导引，标准礼貌用语为：“您好，欢迎光临！4.2.2.3对待特别着急的旅客如果有确实着急的旅客，应先同当前旅客说明：“对不起，我先问一下