深圳汽车维修工资格考试题库文档格式.docx

1、9-18. 答案:车用润滑油的牌号一般按（ ）来划分。A. 10流动性 B.100运动粘度 C. 10运动粘度 D.100流动性10-19. 答案:D如图所示为变速器结构简图，此结构为（ ）档变速器，其2档运动传递路线是 （ ） 。A.三；1 5 轴3 6 2 轴2 B.四；1 5 轴3 7 3 轴2C.三；1 5 轴3 8 4 轴2 D.四；1 5 轴3 6 2 轴211-23. 答案:关于三极管各极的标注和电流方向，下面哪一个正确？（其中：B基极；C集电极；E发射极） 。 A B C D12-24. 答案:硅整流发电机调节器由（ ）组成。 A.节压器 B.节流器 C.断流器 D. A、B和

2、C13-26. 答案:发动机外特性曲线是指发动机节气门（ ）的发动机特性曲线。 A.全闭 B.1/4开度 C.2/4开度 D.全开14-27. 答案:给一张汽油发动机的万有特性曲线，可以根据车速和发动机功率确定（ ）。 A.转矩 B.油耗 C.有效功率 D无效功率15-32. 答案:汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（ ）混合气。 A.稀 B.较浓 C.浓 D.极浓16-34. 答案:汽油机电子控制系统的喷油器的喷油量是根据计算机发出的（ ）而决定。 A.电流 B.电压 C.脉宽 D.频率17-37. 答案:采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复，对零件的磨损表面

3、进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为（ ）mm。 A. 0.51.0 B. 0.055.0 C. 0.510.0 D. 0.815.018-38. 答案:关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（ ）。 A. 真空增压器位于制动总泵与分泵之间 B. 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液 C. 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断 D. 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成19-39. 答案:在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（ ）。A. 用

4、飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B. 用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C. 用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D. 用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。20-40. 答案:当柴油发动机气缸的圆度公差超过（ ）mm，就需进行搪缸修理。A. 0.050 B. 0.125 C. 0.175 D. 0.25021-43. 答案:在汽车修理中，若发动机气门磨损量不大，可用（ ）方法进行修复。A. 锉磨 B. 研磨 C. 砂轮打磨 D. 刮刀修磨22-44. 答案:汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时，应（ ）。A. 更换 B. 镀铬修复 C. 堆焊修复 D. 金属喷涂

5、修复23-45. 答案:汽车大修后，在使用中可用每千公里故障次数、保养周期和大修间隔里程来衡量汽车的（ ）。A. 动力性 B. 经济性 C. 修理质量 D. 可靠性24-47. 答案:将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线，称为发动机的（ ）。 A. 转速特性曲线 B. 外特性曲线 C. 部分特性曲线 D. 使用特性曲线25-48. 答案:对于小型的汽车修理厂和汽车修理门市部，由于修理的车型比较复杂，所修的数量比较小，在修理方案的选择上，多采用（ ）。 A. 流水作业修理法 B. 总成互换修理法 C. 专业分工修理法 D. 就车修理法26-49. 答案:在同种工况下，当化

6、油器在室温（20左右）和平原地区混合气浓度调试合适的话，那么，在（ ）混合气的浓度将变稀。A. 气温低的季节 B. 发动机温机以后 C. 气压低的天气 D. 高原地区27-50. 答案:（ ）不属于汽车空调装置内容？ A. 冷气装置 B. 去湿装置 C. 保温装置 D. 加热装置28-51. 答案:目前电子控制技术在汽车上的应用中，汽车电控系统中的电子控制单元（ECU）（ ）是不正确的。 A.包含输入输出电路。 B.包含传感器。 C.内部存有工作程序。 D.故障码存储在RAM中。29-53. 答案:汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（ ）信号，来实现对制动系统的控制的。 A. 车轮制动力

7、B. 车轮轮毂温度 C. 车轮速度 D. 车轮抱死拖滑的距离30-54. 答案:在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（ ）的作用。 A. 分电器 B. 点火线圈 C. 断电器触点 D. 火花塞31-55. 答案:对于矩形截面的简支梁，在中间位置承受一垂直载荷作用，下列哪条正确？ A. 在支承点位置承受的弯矩最大 B. 横截面上下边缘的正应力大小相等 C. 横截面上下边缘的正应力方向相同 D. 横截面上不承受剪应力作用32-60. 答案:汽油的10馏出温度越低，汽油机的（ ）性能就好。 A.起动 B.暖车 C.加速 D.经济33-64. 答案:在压缩过程中，工作混合气

8、在火花塞点火之前着火称为（ ），使功率下降。 A.爆燃 B.突燃 C.早燃 D.速燃34-65. 答案:汽车发动机的使用外特性曲线的功率（ ）外特性功率。 A.等于 B.不等于 C.大于 D.小于35-66. 答案:汽车行驶的必要条件是（ ）大于滚动阻力、空气阻力、上坡阻力之和。 A.牵引力 B.附着力 C.驱动力 D.惯性力36-67. 答案:评价汽车的燃油经济性指标常用（ ）油耗。 A.50公里 B.100公里 C.150公里 D.200公里37-68. 答案:汽车的制动性用制动效能、抗衰退性及制动时汽车的（ ）稳定性来评价 。 A.直线 B.曲线 C.转弯 D.方向38-71. 答案:电

9、控燃油喷射系统一般由进气系统、燃料系统及（ ）系统组成。 A.电子 B.液控 C.电脑 D.控制39-72. 答案:在对汽车旧零件进行修复时，（ ）不使用镀铬法进行修复。 A. 低碳钢 B. 合金结构钢 C. 铜合金 D. 灰铸铁40-73. 答案:车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动的产生是由于（ ）所至。 A. 泵轮与涡轮扭矩不等 B. 泵轮与涡轮的转速不等 C. 泵轮与涡轮的转速相等 D. 泵轮与涡轮的扭矩相等41-74. 答案:对于装有液力变扭器的汽车，下面哪条是正确的？ A. 液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。 B. 工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩

10、，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。 C. 泵轮是固定不动的。 D. 工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩作用。42-75. 答案:在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（ ）。A. 汽车车轮的惯性质量 B. 汽车的惯性质量C. 汽车后悬挂质量 D. 汽车悬挂质量43-76. 答案:在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时，根据滚筒从制动开始到停止转动为止的（ ），来判断车轮制动效能。A. 时间和减速度 B. 时间和转速 C. 转速和减速度 D. 减速度44-77. 答案:当汽油发动机气缸的圆度公差超

11、过（ ）mm，就需进行搪缸修理。A. 0.050 B. 0.10 C. 0.50 D. 1.045-79. 答案:在汽车修理时，可使用（ ）法，使发动机气门杆部外围磨损恢复到某一级修理尺寸。A. 研磨 B. 锉磨 C. 镀铬 D. 粘补46-83. 答案:在修理汽车空调时，（ ）是不必要的。 A. 避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体。 B. 制冷剂R134a有毒且易挥发，加注时应带防毒面具。 C. 加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业。 D. 制冷剂不燃烧、不爆炸，但与明火接触会产生有毒气体。47-86. 答案:关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（ ）是正确的。 A. 进气管道中设有狭

12、窄的喉管，以提高混合气的雾化程度。 B. 充气系数较化油器式燃油供给系统低。 C. 喷油位置可设在气缸内。 D. 结构较化油器式的简单。48-89. 答案:在齿轮传动中，采用（ ）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。 A. 增大模数 B. 降低齿高 C. 增大滑动系数 D. 使啮合两齿轮材料相同49-92. 答案:汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（ ），传动效率（ ）。 A. 增加；降低 B. 增加；增加 C. 降低；降低 D. 降低；增加50-93. 答案:汽车行驶的驱动条件是（ ） 。Ft驱动力，Ff滚动阻力，Fw空气阻力，

13、Fi坡度阻力，F 附着力）A. Ft F B. Ft F + Ff + FwC. Ft Ff + Fw + Fi D. Ft Ff51-96. 答案:控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（ ）办法。 A.降低燃烧温度 B.增加空燃比 C.减小空燃比 D.废气再循环52-97. 答案:研究发动机的负荷特性主要是改善发动机的（ ）。 A.动力性 B.排污性 C.经济性 D.速度99. 答案:柴油机从开始喷油到着火开始这段时间称为（ ）期。 A.速燃 B.滞燃 C.缓燃 D.后燃53-100. 答案:发动机的扭矩储备系统表示汽车在不换档情况下，发动机（ ）的能力。 A.克服阻力 B.爬坡 C.牵

14、引 D.速度54-101. 答案:当汽车传动轴纯扭转时，关于其横截面上的剪切应力分布和方向（ ）是正确的。 A. 轴心处剪应力最大。 B. 轴的圆周处剪应力为零。 C. 整个截面剪应力大小相等。 D. 剪应力的方向与半径垂直。55-116. 答案:汽车充气轮胎的尺寸标记为9.00-20ZG,表示（ ）。 A. 高压胎 B. 棉帘线轮胎 C. 钢丝子午线帘布轮胎 D. 断面宽度为20英寸56-117. 答案:汽车充气轮胎的尺寸标记为185400轮胎相当于（ ）轮胎。 A. 9.00-20 B. 7.50-16 C. 8.25-20 D. 10.00-1657-118. 答案:汽车充气轮胎的尺寸标

15、记为347,表示（ ）。 A. 低压胎 B. 轮辋直径为34英寸 C. 子午线轮胎 D. 断面宽度为7英寸58-123. 答案:关于汽车方向盘的自由行程的说法（ ）是正确的。 A. 应为零 B. 最好不超过3045 C. 操纵困难 D. 可缓和反冲59-125. 答案:下列哪种制动器的制动效能最好？（ ） A.盘式制动器 B.双减力蹄制动器 C.增、减力蹄制动器 D.双增力蹄制动器60-126. 答案:下列哪种制动器的稳定性最好（ ）。 A. 盘式制动 B. 双减力蹄制动器 C. 增、减力蹄制动器 D. 双增力蹄动器61-129. 答案:汽车空调制冷循环顺序是（ ）。 A. 压缩机蒸发器冷凝器

16、膨胀阀 B. 蒸发器膨胀阀冷凝器压缩机 C. 膨胀阀压缩机冷凝器蒸发器 D. 冷凝器膨胀阀蒸发器压缩机62-131. 答案:汽车空调系统中,空气压缩机的作用是（ ）。 A. 将气体变成液体 B. 将液体变成气体 C. 升压和升温 D. 吸收热量63-133. 答案:在汽车空调系统中,膨胀阀的作用是（ ）。 A. 将液体变成雾状液体 B. 将气体变成液体 C. 降压增温 D. 升压降温64-136. 答案:利用第五轮仪可以测试汽车的（ ）性能。 A.转向 B. 制动 C. 平顺 D. 经济137. 答案:在一般汽车修理下,（ ）不属于车架检验项目。 A. 弹簧钢板的刚度 B. 纵梁的平直度 C.

17、 左右钢板弹簧固定支架销孔的同轴度 D. 车架断裂65-138. 答案:在汽车车轮动平衡试验中,若车轮在100rpm产生的离心力为1N,则在200rpm时产生的离心力为（ ）。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 466-141. 答案:67-142. 答案:在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮（ ）。 A. 滑移率 B. 减速度 C. 加速度 D. A、B和C68-143. 答案:装有制动防抱死装置的汽车,在下列哪种路面上效果最差（ ）。 A. 波纹路面 B. 铺石路面 C. 干柏油路面 D. 湿柏油路面69-145. 答案:在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中

18、（ ）含量。 A. NOx B. HC C. CO D. A、B和C70-149. 答案:现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是（ ）。 A. 保持供油压力不变 B. 保持喷油器内外压差恒定 C. 减少燃油脉动 D. 储存压力71-152. 答案:在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（ ）共同完成的。 A. 分电器 B. 断电器 C. 火花塞 D.附加电阻72-153. 答案:起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明（ ）。 A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 点火提前角过小 D.点火提前角过大73-154. 答案:在发动机怠速动转时,若突然有一根高压分缸

19、线断路,则易造成（ ）。 A. 发动机熄火 B. 爆震 C. 发动机抖动 D. 排气管放炮74-157. 答案:在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成（ ）。 A. 触点烧蚀 B. 发动机高速缺火 C. 点火过迟 D.火花塞积炭75-159. 答案:当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为（ ）。 A. 黑色 B. 蓝色 C. 白色 D. 无色76-160. 答案:若汽油发动机混合气过浓,燃烧后,排气管排烟颜色应为（ ）。77-161. 答案:对于汽油发动机,若汽油中含有水分,燃烧后,排气管中排烟颜色应为（ ）。78-163. 答案:在发动机化油器的主喷管处产生真空的

20、装置是（ ）。 A. 浮子 B. 阻风阀 C. 喉管 D. 节气门79-164. 答案:当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（ ）。 A. 点火过早 B. 点火过迟 C. 混合气过稀 D. 混合气过浓80-166. 答案:电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（ ）。 A.换档 B.变速 C.行驶速度 D.转速81-167. 答案:ABS系统的ECU在工作时不断计算车速、计算车轮（ ）。 A.转速 B.转角 C.滑转率 D.附着力82-174. 答案:根据汽车大修竣工出厂技术条件的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（

21、）。A. 10% B.20% C.30% D.40%83-175. 答案:根据汽车大修竣工出厂技术条件的有关规定，汽车大修竣工后，在试车时，汽车空载行驶初速为30km/h，滑行距离应不少于（ ）。 A.100m B.150m C.220m D.300m84-178. 答案:EFI中的燃油压力调整器功用是（ ）。A.维持供油压力不变B.维修喷嘴与进气管的压力差不变C.维持最高的供油压力D.降低供油压力85-182. 答案:悬架与汽车哪些性能有关？直线行驶稳定性；舒适性；制动稳定性；操纵性A.， B.， C.， D.全部86-188. 答案:如下图示，当转速在3000rpm，涡轮转速在1500rp

22、m时，扭矩比为（ ）。A.1.5 B.1.0 C.0.6 D.2.289-195. 答案:图中的压电元件，是用在汽车的哪一设备？A.空气流量计 B.水温传感器C.进气温度传感器 D.爆震传感器90-196. 答案:下图是柴油发动机之燃烧室，请选出错误的一项：A.为预热塞B.此发动机为直接喷注形式C.为喷嘴，用来喷射柴油D.为涡流式燃烧室91-197. 答案:下图表示一汽油发动机在各冲程时之汽缸压力，试选出以下哪项叙述是错误的？A.进气行程时，进气阀打开，使新鲜空气进入汽缸B.在B点时，火嘴产生火花C.在B点时，混合气开始燃烧D.没有点火之曲线是指汽油不能燃烧时的情况92-202. 答案:化油器

23、怠速调整方法（ ）。 A.先旋入节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉 B.先旋出节气门调整螺钉，再旋入怠速油量调整螺钉 C.先旋出节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉 D.先旋入节气门调整螺钉，再旋入怠速油量调整螺钉93-211. 答案:发动机在怠速运转时，其排污气体中含量（ ）。 A. CO与HC最大 B. CO与HC最小 C. NOx与HC最大 D. NOx与CO最小94-215. 答案:从发动机点火波形上可分析点火系元件的故障（如图），若在M区出现不正常波形，则表示（ ）出现故障。 A.断电器触点 B.点火线圈 C.电容器 D.火花塞95-223. 答案:在示波器观察奥迪5缸发动机的

24、点火周期跨5div，水平座标为5ms/div，垂直为20v/div，可计算此时发动机的转速为（ ）。 A.800转/分 B.960转/分 C.1080转/分 D.1200转/分96-225. 答案:国际通用车辆诊断的ODB-，规定的诊断座统一为（ ）。 A.园形17针座 B.半园形38针座 C.长方形双排16针座 D.半园形16针座97-226. 答案:国际通用的OBD-规定的故障代码统一为（ ）位字母及数字组成。 A.二位 B.三位 C.四位 D.五位98-230. 答案:在同时点火的无分电器点火系统中，有用火花和无用火花的电压和能量分配是（ ）。 A.电压和能量分配量相等，利用率只达到一半

25、 B.有用火花的电压和能量分配大，故利用率还是很高的 C.有用火花的电压和能量分配小，故利用率很小，限制了使用 D.有用火花的电压分配小，但能量却分配大99-231. 答案:为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（ ）。 A.很大，使之远离爆震 B.保持一个固定的点火角 C.保持一个原始的修正提前角 D.跟踪爆震的边缘100-236. 答案:四缸发动机的绝对闭合角应是（ ）。 A.55% B.60% C.4855 D.6065101-240. 答案:喷射式发动机中，冷喷嘴的工作是由（ ）控制的。 A.水温传感器 B.温度时间开关 C.氧传感器 D.延时开关102-246

26、. 答案:使用废气分析仪检测发动机的废气，当检测完毕后应（ ）。 A.立即抽出探头及时关闭分析仪 B.不得即时抽出探头，但应及时关闭分析仪，以防仪器过热 C.即刻抽出探头，但应待分析仪回零后再关闭分析仪 D.不得即时抽出探头，待指针稳定5秒后，才抽出探头并即时关闭分析仪103-247. 答案:我国规定在用汽车的废气检测项目是（ ）。 A. CO、HC及NOx B. CO、HC（总碳氢） C. CO及NO D. CO及NOx104-249. 答案:发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（ ），如此循环往复，直至达到规定怠速。 A.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针 B.先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门 C.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针 D.先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门105-254. 答案:某车的化油器经检修后，发现只有保持节气门达到2/3以上开度时，发动机才能维持运转，但又能加速，这可大体判断化油器的（ ）有堵塞现象。 A.怠速量孔 B.付腔主量孔 C.主