船舶操纵与避碰考试大纲Word文件下载.docx

1、91069107910891091船舶操纵基础25151.1 船舶操纵性能1.1.1 船舶变速性能1.1.1.1 船舶启动性能1.1.1.2 船舶停车性能1.1.1.3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素1.1.1.4 船舶制动方法及其适用1.1.2 旋回性能1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征1.1.2.2 旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、滞距、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、转心、旋回时间、旋回降速、横倾等）1.1.2.3 影响旋回性的因素1.1.2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用（反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实际操船中的应用；舵让与车让的比较）1.1.3 航向稳定

2、性和保向性1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性1.1.3.2 航向稳定性的判别方法1.1.3.3 影响航向稳定性的因素1.1.3.4 保向性与航向稳定性的关系；影响保向性的因素1.1.4 船舶操纵性指数（K、T指数）的物理意义及其与操纵性能的关系1.1.5 船舶操纵性试验 1.1.5.1 旋回试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.2 冲程试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.3 Z形试验的目的和试验方法1.1.6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容1.2 船舶操纵设备及其运用1.2.1 螺旋桨的运用1.2.1.1 船舶阻力的组成:基本阻力和附加阻力1.2.1.2 吸入流与排

3、出流的概念及其特点1.2.1.3 推力与船速之间的关系，推力与转数之间的关系1.2.1.4 滑失和滑失比的基本概念，滑失在操船中的应用1.2.1.5 功率的分类及其之间的关系1.2.1.6 船速的分类及与主机转速之间的关系1.2.1.7 沉深横向力产生的条件、机理及偏转效果1.2.1.8 伴流的概念，螺旋桨盘面处伴流的分布规律1.2.1.9 伴流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.10 排出流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.11 螺旋桨致偏效应的运用1.2.1.12 单、双螺旋桨船的综合作用1.2.1.13 侧推器的使用及注意事项1.2.2 舵设备及其运用1.2.2.1 操舵装

4、置的概念与种类：电动操舵装置与液压操舵装置1.2.2.2 操舵装置舵角限位器的作用、种类与限制角1.2.2.3 SOLAS公约与我国钢质船舶入级规范对操舵装置的要求1.2.2.4 操舵装置控制系统随动操舵系统的种类与基本控制原理1.2.2.5 操舵装置控制系统应急控制系统的特点与使用要领1.2.2.6 自动舵的种类与各自的特点1.2.2.7 自动舵的操舵转换方式：随动舵、自动舵、应急舵的转换及适用的场合1.2.2.8 自动舵调节旋钮的使用1.2.2.9 使用自动舵的注意事项1.2.2.10 舵设备的作用及其组成1.2.2.11 舵的种类及特点：分别根据舵叶剖面形状、舵杆轴线位置、舵的支承方式分

5、类、特种舵1.2.2.12 流线型平衡舵的结构、组成，各组成部分的作用、特点与满足的要求1.2.2.13 舵力的概念； 影响舵力的因素1.2.2.14 舵力转船力矩1.2.2.15 舵效的概念及其影响因素1.2.2.16 舵设备的日常与定期检查保养1.2.3 锚设备及其运用1.2.3.1 锚设备的组成及各部分的作用、锚的种类、特点及应用1.2.3.2 锚链的种类、组成与标记1.2.3.3 锚机的主要技术要求1.2.3.4 锚设备的检查、保养及检验要求1.2.3.5 锚的作用1.2.3.6 锚地选择1.2.3.7 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事项1.2.3.8 操纵用锚的抓力及拖锚淌

6、航距离的估算1.2.3.9 单锚泊用锚的抓力的组成、单锚泊用锚的抓力系数1.2.3.10 锚泊用锚的出链长度的组成及安全锚泊出链长度的计算1.2.3.11 单锚泊船的偏荡、缓解偏荡的方法1.2.3.12 走锚的判断及应急措施1.2.3.13 清解锚链绞缠1.2.4 缆的运用1.2.4.1 系船缆的种类和特点1.2.4.2 系缆的名称与作用1.2.4.3 系泊设备的组成与应用1.2.4.4 绞缆机的种类、作用与应用1.2.4.5 缆车及其附属用具的种类与作用1.2.4.6 系泊设备的检查保养和使用注意事项1.2.4.7 靠、离泊时缆绳的应用1.2.4.8 靠、离泊用缆的注意事项1.2.5 拖船的

7、运用1.2.5.1 拖船的种类及其特点1.2.5.2 拖船使用方式1.2.5.3 协助操船所需拖船功率的估算1.2.5.4 拖船作用下的船舶运动规律1.2.5.5 拖船助操注意事项：拖缆及其系带、吊拖的拖缆长度、拖力大小和方向、防止横拖和倒拖等1.3 外界因素对操船的影响1.3.1 风对操船的影响1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律1.3.1.5 强风中操船的保向界限1.3.2 流对操船的影响1.3.2.1 流对航速、冲程的影响1.3.2.2 流对旋回、舵

8、效的影响1.3.3 受限水域对操船的影响1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响1.3.3.2 富余水深的确定1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响1.3.4 船间效应1.3.4.1 船间效应的定义1.3.4.2 追越、对驶过程中两船间的相互作用 1.3.4.3 驶过系泊船时的相互作用1.3.4.4 影响船间效应的因素及预防措施2 各种环境下的船舶操纵3020522%10%17%2.1 港内操船2.1.1 进港时的减速过程2.1.2 接、送引航员时的操船方法2.1.3 港内掉头所需水域的估算及操船方法2.2 靠、离泊操纵2.2.1 靠、离泊的准备工作2.2.2 靠、离泊操纵要领及其注意事项2

9、.2.3 尾系泊的操纵方法及注意事项2.2.4 系离浮筒的准备工作：缆绳系离浮筒的准备工作、锚链系离浮筒的准备工作2.2.5系离浮筒的操纵要领及其注意事项2.2.6船舶并靠的操纵要领和注意事项2.2.7 船舶进出船坞操纵方法2.2.8 船舶进出船闸操纵方法2.3 大型船舶操纵2.3.1大型船舶的特点2.3.2大型船舶锚泊操纵特点2.3.3港内操纵特点2.3.4拖船的使用2.4 特殊水域中的船舶操纵2.4.1狭水道中船舶操纵2.4.1.1 狭水道中操船要点及其注意事项2.4.1.2 弯曲水道中的船舶操纵2.4.1.3 运河中的船舶操纵2.4.2 桥区水域的船舶操纵2.4.3 岛礁水域的船舶操纵2

10、.4.4 冰区水域船舶操纵2.4.4.1 冰情探测2.4.4.2 冰区的船舶操纵：进入冰区、通过冰区、冰困后的措施2.4.4.3 冰中锚泊、靠泊、停泊及航行注意事项2.4.5 使用分道通航制和船舶交通管理区域的船舶操纵2.5 大风浪中的船舶操纵2.5.1 船舶在波浪中的运动2.5.2 船舶在大风浪中航行时所遭受的危害2.5.3 大风浪航行前的准备工作2.5.4大风浪中的操船方法及其注意事项2.5.5 避离热带气旋或台风时的船舶操纵3 应急操船1083.1 在紧急情况下的旅客保护和安全措施3.2 船舶搁浅3.2.1 搁浅前应采取的应急操船措施3.2.2 搁浅的危害及损害的评估和控制3.2.3 搁

11、浅后应采取的措施3.2.4 脱浅方法及脱浅拉力的估算3.3 船舶碰撞3.3.1 碰撞前、后应采取的应急操船措施3.3.2 碰撞后损害的评估和应变部署3.3.3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项3.4 船舶火灾时的应急操船方法3.5 应急拖带3.5.1 拖带前的准备工作3.5.2 拖带过程中的船舶操纵4 搜寻和救助行动24.1 IMO国际航空和海上搜寻救助手册中的全面知识和应用能力4.1.1 搜救组织4.1.2 搜寻基点和最可能区域的确定4.1.3 搜寻方式4.1.4 救助落水人员的程序4.1.5 救助落水人员的应急操作4.1.5.1 救助落水人员的四种旋回操船法的特点及适用场合4.1.5.2

12、 在恶劣天气下释放救助艇或救生艇筏的操纵注意事项4.1.5.3 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时的操船方法5 轮机概论5.1 常用轮机术语5.2 船舶辅机常识5.3 船舶动力装置的基本操作原则5.4 小船动力装置和辅机的操作6 避碰规则内容的全面知识60806.1 总则6.1.1 适用范围6.1.1.1 适用的水域、适用的船舶、我国的保留6.1.1.2 可制订特殊规则的水域、制定机关与国际规则关系6.1.1.3 显示额外信号的船舶、制定部门、对额外信号的要求6.1.1.4 特殊构造或用途的船舶特殊信号规定与要求6.1.1.5 分道通航制水域适用的相关避碰规定6.1.2 责任6.1.2.1 适

13、用的对象6.1.2.2 遵守本规则各条的疏忽6.1.2.3 海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽6.1.2.4 特殊情况下所应保持戒备上的疏忽6.1.2.5 背离规则的条件6.1.2.6 可能需要背离规则的情况6.1.2.7 背离规则的目的6.1.2.8 背离规则时应注意的问题6.1.3 一般定义包括船舶、机动船、帆船、从事捕鱼船、限于吃水船、失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、在航、长度和宽度、水上飞机、互见、能见度不良和地效船等十三个名词的定义6.2 号灯与号型6.2.1 基础知识6.2.1.1 号灯与号型的作用6.2.1.2 号灯与号型的显示时间6.2.1.3 号灯的定义6.2.1.

14、4 号灯的能见距离6.2.1.5 号型的基本种类6.2.2 船舶号灯与号型的显示与识别6.2.2.1 在航机动船6.2.2.2 拖带与顶推6.2.2.3 在航帆船6.2.2.4 从事捕鱼的船舶6.2.2.5 相互临近处捕鱼的渔船额外信号6.2.2.6 失去控制的船舶6.2.2.7 操纵能力受到限制的船舶6.2.2.8 限于吃水的船舶6.2.2.9 从事引航任务的船舶6.2.2.10 锚泊6.2.2.11 搁浅6.3 声响与灯光信号6.3.1 基础知识6.3.1.1 长声和短声的定义6.3.1.2 声响器具的配备6.3.2 操纵与警告信号6.3.2.1 操纵声号6.3.2.2 操纵灯光信号6.3.2.3 追越声号6.3.2.4 警告信号6.3.2.5 一长声声号6.3.3 能见