增益2号隧道实施性施工组织设计Word文档下载推荐.docx

1、19068.15 4157.93 3157.93 1000.00 93.00 35.00 2.明洞及棚洞20.00 10.00 3.洞门1980.98 900.00 1080.98 4.附属工程洞口防护混凝土430.87 215.40 215.47 土钉米1199.66 599.80 599.86 网喷混凝土平方米1460.63 730.30 730.33 钢筋吨2.07 1.00 1.07 洞口绿化171.85 2.2地质、水文条件2.2.1 水文条件地下水主要为基岩裂隙水，主要受大气降水影响，隧道区植被发育，全、强风化凝灰岩裂隙发育透水性较强，水量较大，采用大气降水入渗法估算隧道正常涌水量

2、为78m/d，最大涌水量156m/d。2.2.2地质条件隧道区地层主要为粉质粘土（Q4el+dl）: 0=150kPa,II级普通土；凝灰岩（P1k）: 0=250kPa,III级硬土； 0=400kPa,IV级软石； 0=800kPa,V级次坚石；进出口边仰坡坡率：粉质粘土1:1.5，全风化凝灰岩1:1.251:1.5，强风化凝灰岩1:0.751:1。2.3工程特点 本隧道为新建双线隧道，位于IV、V围岩中，洞口IV、V级围岩段埋深浅，全、强风化凝灰岩裂隙发育透水性较强，岩体破碎，水位水量受季节变化较大，地下水对混凝土无侵蚀性。剩余隧道IV级围岩施工采用台阶法施工。隧址地形复杂沼泽较多，坡度

3、较大，场地布置和临设施工都有困难。隧道洞身渗水量大，可能存在轻微塌方现象，施工中须做地质超前预报措施，并随时观测涌水量，以便及时采取应对措施；总体安排：由于工期延长四年，时间宽松，临设、压风机房、拌合站、钢筋加工场地、变电站、配电室、生产生活房屋利用出口现有设施。详见施工总平面布置图。2.4主要技术标准2.4.1铁路等级：客运专线2.4.2设计速度目标值：250km/h2.4.3正线数目：双线2.4.4最大纵坡：13.22.4.5正线线间距：4.6m2.4.6机车类型：动车组2.4.7列车运行方式：自动控制2.4.8行车指挥方式：综合调度2.4.9轨道类型：有碴轨道三、总体施工部署3.1施工组

4、织机构、队伍部署及任务划分六工区主要管理人员情况表序号姓名性别出生年月职务/职称学历专业专业年限1李鹏飞男1978.2工区长本科建筑工程122陈志明1975.11副工区长土木工程113蔡运东1975.9技术负责人大专公路工程164陈玮1983.8技术员75贾金银1973.12材料员工商管理186刘国辉女1976.4计划员地理信息15程鹏1980.4安全员中专计划统计138刘金标1971.3会计财务会计199张磊1986.1测量员道路与桥梁10陈磊1984.10实验员汽车维修3.1.1施工组织机构2012年由隧道架子二队负责增益2号隧道未完成工程量的施工，结合去年已经完成工程的实际经验，确定本工

5、程实际机构组织如下：组建中铁九局吉图珲客运专线JHS-标项目经理部六工区，在局指挥部的组织管理下由六工区负责实施增益2号隧道隧道具体施工。增益2号隧道出口设一个工作面，下设一个专业隧道施工架子二队。详见“施工组织管理体系框图”。组织管理体系框架图隧道架子二队队长 试验员领工员质量员 施工作业队3.1.2施工队伍人员投入表班组钢筋工混凝土工爆破工力工电焊工其他人数25303.1.3临时工程布置3.1.3.1施工便道施工对既有临时便道进行修补、加固，保证施工生产的安全进行。3.1.3.2混凝土搅拌站利用既有5号搅拌站，设置一台型号为JS2000的混凝土电脑自动计量搅拌站，供应施工所用混凝土。3.1

6、.3.3施工供水根据现场施工场地布置要求，由施工驻地打井抽取地下水供水，保证水质无毒无害。采用高压供水系统，隧道内铺设100mm给水管路向施工作业面延伸。3.1.3.4施工供电施工区域周围10KV高压电，施工采用永久电源与备用电源相结合的供电方式供电，采用1台500KVA的变压器供电，同时准备3台200KW发电机，在紧急情况下备用发电。四、施工方案及主要施工工艺4.1总体施工方案增益2号隧道2012年全年度进行衬砌施工，开挖及支护施工拟定于6月份开始。隧道按双线隧道进行设计，隧道暗洞段采用新奥法设计施工，采用复合式衬砌。设计中初期支护采用湿喷工艺，二次衬砌与初期支护间采用了1.5mm厚EVA防

7、水板+400g/m2无纺布防水。隧道设计的衬砌支护参数如表：隧道衬砌支护参数表围岩级别初期支护模筑衬砌喷砼锚杆钢筋网6钢架支撑间距m/榀拱墙厚度cm仰拱厚（cm）砼标号部位长度（m）间距（m）网眼尺寸（cm）拱墙25仰拱10C30C25拱部边墙3.51.51.51.21.2202040拱墙28仰拱281.00.645554.2工期安排2012.0415-2012.04.30 施工准备 共15天2012.0520-2012.10.30 衬砌施工 共164天2012.0601-2012.07.07 开挖及支护 共37天2012.0604-2012.07.10 仰拱及回填 共37天具体施工顺序详见“

8、增益2号隧道工期横道图”。4.3主要工程数量及投入施工机械数量表1：主要工程数量表工程量名称数量洞门开挖m/钢筋t73混凝土m31640明洞338779暗洞1485065411000工字钢100表2 拟投入增益2号隧道工程的主要施工机械、设备表规格型号产地数量（台/套）现状备注小计其中自有租赁新购一隧道工程液压衬砌台车10m液压式全新砼喷射机装载机良好侧卸装载机钢筋切断机钢筋弯曲机风动凿岩机风镐自卸车解放注浆泵注浆机仰拱栈桥12m双线自制空压机20m1412m防水板铺设台车7m爬行式热合器17潜水泵砼运输罐车混凝土输送泵变压器21挖掘机CAT32022柴油发电机250KW23混凝土搅拌站120

9、m3/h24交流电焊机BX3-500型钢弯曲机二、测量仪器全站仪长春精密水准仪4.4施工临时设施 4.4.1通风管供风增益2号隧道今年出口开挖掘进长度将超过150m。根据隧道洞口的现场情况和隧道长度以及开挖期间可能的用风量，计划在隧道出洞口的前方的位置设置一座压入式通风主风机，架设在距洞口40m位置一定高度支架上，通过1.5m的高压风管向施工面延伸。 洞内辅助风机安装在新鲜风流中。4.4.2施工供水4.4.3洞内风水管线部置4.4.3.1供风空压机站设置在隧道出口200m处变压器附近。管路敷设平顺，接头严密，不漏风。风管的前端离开挖工作面保持30m距离，并用分风器连接高压软风管，软风管长度不宜

10、大于50m。高压风管安装前应进行检查，有裂缝、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得有残留物及其他脏物。4.4.3.2隧道开挖工作面的水压宜达到0.3MPa，洞内水管距开挖面应保持30m距离。洞内管线铺设布置在电力线路及照明线路另一侧。具体安排如下图：2m洞内管线布置示意图4.5施工方案该隧道今年采用单口掘进。由隧道架子二队负责隧道的开挖、支护、防排水、仰拱、衬砌以及附属工程的施工等。今年剩余开挖级围岩采用三台阶法施工。开挖采用人工手持风枪钻孔、钻爆法施工，型钢拱架、格栅钢架与锚喷联合支护，隧道衬砌采用整体台车全断面衬砌。出碴运输均采用无轨运输。4.5.1开挖施工由于单个分部开挖断面较小，大型机械

11、无法施展。因此隧道开挖采用人工手持风枪进行钻孔，毫秒雷管起爆。一般洞身段开挖采用超前小导管进行超前支护，初期支护采用22砂浆锚杆、组合式中空注浆锚杆和格栅钢架支护体系。隧道开挖进尺控制在级围岩不超过1.5m，开挖后及时进行支护施工。隧道开挖后及时进行初次喷射砼支护，在钢架架设之后，在进行正式喷射混凝土支护作业。隧道支护紧随开挖进行，并及时封闭成环。4.5.1.1 三台阶法4.5.1.1.1三台阶法施工工艺流程下循环开挖三台阶法施工工艺流程见图4.5.1.1.2三台阶法施工工序说明三台阶法工序见附图（1）上台阶开挖：在拱部超前支护施工后，沿隧道开挖轮廓线环向开挖上台阶。开挖进尺控制在每循环1.5

12、m。开挖后立即出喷35cm砼封闭，并架设20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚杆和系统锚杆，喷射砼。（2）中台阶开挖：开挖进尺控制在每循环1.5m，开挖后立即出喷35cm砼封闭，并架设20a钢架。（3）下台阶开挖：（4）隧道仰拱开挖：围岩较好时，仰拱与下台阶同时开挖；围岩软弱破碎时，仰拱单独开挖。仰拱按每循环5m组织施工。采用人工配合机械开挖，人工清底，并及时施工仰拱衬砌和填充。4.5.1.1.3三台阶法施工要求（1）隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。（2）超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。（3）开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮

13、眼深度及装药量。（4）锁脚小导管可根据需要设置，以确保下台阶施工的安全。（5）各步台阶一次开挖长度宜控制在1.5m，第 3 部台阶开挖后仰拱应紧跟。（6）施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。（7）施工时根据现场情况，必要时在临时仰拱中增设钢架。4.5.1.1.4炮眼布置1.周边眼根据围岩情况合理布置，保证开挖断面符合设计要求。2.辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块度适合装碴的需要。3.周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深1020cm。4.本隧道台阶法开挖采用

14、光面爆破。光面爆破参数可参照下表选用。光面爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.30硬岩40500.150.25软质岩354545600.750.80.070.125.隧道爆破应根据地质、水文条件选择适当的炸药品种和型号；宜采用导爆管毫秒雷管起爆，光面爆破宜选用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸药。6.上台阶开挖炮眼布置上台阶炮眼布置及药量参数炮眼类别雷管段别孔深（cm）孔数装药系数单孔装药量（kg）药量（kg）允许最大齐爆药量（kg）爆破振速（cm/s）掏槽眼94.50.700.502.

15、9816.963.521500.794.734.651700.895.365.01辅助眼0.550.621.242.084.954.78周边眼0.150.175.064.84底板眼7.436.09合计7031.73单耗指标0.93 上台阶炮眼布置图6.中台阶开挖炮眼布置中台阶炮眼布置及药量参数实际药量（kg）0.70 0.79 10.247.3911.037.7211.818.050.15 0.17 3.383.80.75 0.84 12.668.397749.110.63 中台阶炮眼布置图6.下台阶开挖炮眼布置下台阶炮眼布置及药量参数6.30 5.525.51 5.097.88 6.319.

16、45 7.040.10 0.11 1.80 2.612.66 8657.77 0.74下台阶炮眼布置图7.隧底爆破开挖炮眼布置隧底炮眼布置及药量参数0.750.8410.137.340.600.688.106.413626.33隧底炮眼布置图4.5.1.2超前小导管施工小导管采用42的无缝钢管，钢管前端做成尖楔状，便于打插入孔中或直接打入，在管身前部2.0m范围内按梅花形布置，钻10mm的注浆孔，以便钢管进入底层后对围岩空隙注浆。注入纯水泥浆时，水泥浆水灰比为1:0.51:1.25，水泥浆由稀到浓逐渐变换，即先注稀浆，然后逐级变浓。为注浆后尽快开挖，选用普通水泥或早强水泥并掺入一定量的水玻璃溶

17、液，以缩短初凝、终凝时间。注浆采用PF-40A型注浆，注浆压力0.4-0.6MPa。 超前小导管施工工艺流程图制定施工方案进入施工4.5.1.3出碴运输该隧道采用挖掘机扒碴配合装碴机装碴，由装载机装入自卸汽车，全部弃碴1.5万方,出口弃砟场位于DK187+763.51左侧354.7m处冲沟内，运距1.5km。隧道上台阶爆破后采用挖掘机扒碴、人工配合清理。装载机在下台阶将爆破后的碴石装入自卸汽车。考虑到隧道开挖后的净空的影响和无轨运输车与装碴机械的匹配，充分发挥各自的工作效率，提高整体工作能力。此外，一般要求选用载重自重比大、体型小、机动灵活、能自卸、配有废气净化器的运输车。运输汽车的洞内转向，在隧道地质稍好地段，加强初期支护，来满足车辆转向要求。4.5.1.4隧道防排水施工（1）隧道结构混凝土采用防水混凝土，抗渗等级不低于P10。（2）初期支护和二次衬砌间拱墙背后设无纺布和EVA排水防水板。EVA防水板背后表面带有凸形圆粒，能够使防水板背后与初期支护之间存在流水空间，保证水流畅通。（3）在墙脚处设置纵向透水软管和横向透水管，环向80mm透水管，间距5m。与纵向100mm透水管连