墙后回填土施工方案讲课讲稿.docx

1、墙后回填土施工方案讲课讲稿施A07技术方案报审表工程名称: 连云港港疏港航道项目HD04B合同段 编号: 致监理机构：安徽中兴工程建设监理所疏港航道HJ-1监理部为了确保 墙后回填 工程质量和安全，提出第 4 号技术方案，请予审批。附件：墙后回填施工方案 技术负责人 日期： 承包人： 日期： 监理机构审查意见：1、同意 2、按上述意见修改 3、不同意 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师： 日期： 本表一式三份，业主、监理、承包人各一份。墙后回填施工方案编制依据1、连云港港疏港航道项目航道工程HD04B合同段招标文件及施工图纸。2、已批准的施工组织设计。3、施工现场的实际情况。4、国家现行相

2、关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。5、水运工程测量规范（JTJ2032001）6、航道整治工程技术规范（JTJ312-2003）7、港口及航道护岸工程设计和施工规范（JTJ300-2000）8、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002） 9、江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准（DB32）10、航道整治工程质量检验评定标准（JTJ314-2004）11、港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）一、工程概况1、项目概述连云港港疏港航道整治工程HD4B标位于灌云县和新浦区，是云善河的一部分，起点位于酱油厂附近（桩号K23100），终点位于中正桥南侧（桩号K26053），整治里

3、程为2953M。主要工程包括水上方约21万方，水下方约65万方，回填方约21万方。新建护岸（重力式挡墙）5775米及5775米软土地基处理。等及相关临时工程的施工和保修。2、自然条件（1）工程地质人工填土：主要为耕填土，强度上存在一定的差异，土质不均匀，不能作为回填土。粉质粘土及粘土：高压缩性，低强度，分布较稳定，其平均标贯击数N=2击，可作为回填土。淤泥及淤泥质粉质粘土：高含水量，高压缩性，分布较稳定，其平均标贯击数N=1击，不能用作回填土。粘土及粉质粘土：中等压缩性，层位较稳定，分布较连续，其平均标贯击数N=12击，不能用作回填土。（2）工程水文最高通航水位 3.08m最低通航水位 1.0

4、3m常水位 1.56m二、施工进度计划本标段墙后土方回填总长为5775延米，方量约21万方，根据项目办下发的“连云港港疏港航道整治工程2009年建设投资计划”及我部上报经批准后的“2009年度工程施工计划”，我部计划于2009年5月开始墙后回填土施工，至7月底完成，具体计划如下：左右岸投入二个施工队同时进行,左岸从K23+920起点往终点方向施工，右岸从K25+100至终点方向先施工，再从K25+100至起点方向施工。、5月1日5月31日 完成1900延米，回填方量：69000方、6月1日6月30日 完成砼1900延米，回填方量：69000方、7月1日7月31日 完成1975延米，回填方量：7

5、1000方三、人员、机具设备的组织1、组织机构的设立及人员分工土方回填由项目部陆上施工一处、施工二处负责，投入本工程的管理人员15人及施工工人25人已全部到位，其中机械操作手20人，具体人员及分工见下表：姓名职务职责朱 赟项目经理全面负责项目部工作钱伟平项目总工全面负责项目部技术工作缪品柏质检工程师全面负责项目部质量检查工作娄启石试验工程师全面负责项目部试验工作陈章银测量工程师全面负责项目部测量工作许智云水运工程师全面负责项目部工程管理工作成效彤安全工程师全面负责项目部安全管理工作段羽德一处主任全面负责右岸土方回填工作徐万权二处主任全面负责左岸土方回填工作张之峰质检员负责右岸土方回填质量检查工

6、作赵高明质检员负责左岸土方回填质量检查工作赵玉建测量员负责右岸土方回填测量工作倪鸿滨测量员负责左岸土方回填测量工作孟昭明安全员兼环保员负责右岸土方回填安全及环境保护工作冯自强安全员兼环保员负责左岸土方回填安全及环境保护工作李 峰机械班长兼班安全员负责右岸土方回填班安全工作娄冬鹏机械班长兼班安全员负责左岸土方回填班安全工作2、用于土方回填的机械设备土方回填采用反铲式挖掘机、推土机等施工机械进行， 投入土方回填已进场并报验机械设备见下表。序号施工设备型号数量进场时间用途1挖掘机卡特320L现代215-7C2辆08.5.10回填施工2推土机山推160L洛阳10022辆08.5.10回填施工4旋耕机靖

7、江7201辆08.5.10回填施工4运输车10辆08.5.10回填施工5蛙式打夯机209.2.20回填施工6压路机徐工8J108.5.10回填施工四、回填土施工准备1、回填料的确定（1）本工程回填料主要利用本工程护岸施工开挖的类土（粉质粘土及粘土），采用消石灰与素土按一定掺灰量拌和均匀进行处理，掺灰比例分别为，底部50cm（-0.7- -0.2）范围掺灰10%，中部（-0.2-+2.7）范围掺灰3%，顶部1m（+2.7- +3.7）范围不掺灰。 （2）石灰：采用山东临沭生产的石灰，经试验达到三级灰以上的标准。2、标准击实试验 土方回填料确定后，项目部试验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，

8、抽取的土样应具有代表性。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为17.3%，最大干密度为1.59g/cm3。通过实验作出3%灰土的最优含水率为20.0%，最大干密度为1.52g/cm3，10%灰土的最优含水率为20.3%，最大干密度为1.48g/cm3。3、现场碾压试验标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有

9、关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在三个回填区域分别进行，分层掺灰回填，分层厚度控制在30cm以内，底部用蛙式振动夯进行夯实，中部和顶部先用蛙式振动夯夯打，再用小型压路机静压，辗压及夯实遍数根据试验段的实际遍数与压实度增长情况来定，用环刀法抽取试样，测定干密度值，直到合格。 4、施工前技术交底土方回填前，由工程部向作业班组进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。五、施工工艺流程石灰消解基坑底部清理结构缝铺设土工布分层铺土掺灰、耙平、检验灰剂量检查含水率、翻晒、整平辗压检验密实度修整找平验收六、施工方案1、施工顺序本工程对已砌筑的挡墙进行

10、中间验收，等挡墙强度达到80%设计强度后方可进行回填，按每200m左右为一填筑段，回填作业连续进行。墙后回填左右岸投入二个施工队同时进行,左岸从K23+920起点往终点方向施工，右岸从K25+100至终点方向先施工，再从K25+100至起点方向施工，每200m左右为一填筑段，按挡墙砌筑完成情况分层回填。2、施工方法 2.1 石灰消解经检验合格的生石灰运至施工现场，用花管射水法进行消解。加水前先将灰堆略加平整，灰堆高度不超过1.2m，然后将花管与水泵接通，花管以30-45度角从堆顶一侧由浅慢慢插入灰堆内，花管插入深度距地面20-30cm，插孔距离为50-100cm，当表面见水时，即抽出花管，这是

11、第一遍注水，石灰得到初步消解；第二遍为进一步消解，插孔与第一遍注水孔交错，花管插到底，孔距加密在50cm左右。两次注水时间以相隔半天至一天为宜。第三次注水主要是找补，解决尚未充分消解的部分或个别生石灰块，同时使石灰有适当的含水量。消解后的石灰达到颗粒均匀，不结团，不成块。2.2 基坑底部清理回填前基坑清理到底面标高，将基坑底垃圾等杂物清理干净，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。2.3 结构缝铺设土工布结构缝后铺设双层土工布，土工布铺设以结构缝中心线为基线，两侧各铺设1.00米。2.4 分层铺土用运输车辆将回填土运至回填区域，用长臂挖机将土料倒到位，虚铺厚度为30cm。2.5掺灰，耙平

12、，检验灰剂量、用运输车辆将消石灰运至回填区域，在回填土中人工掺灰，底部50cm(-0.7 -0.2)范围掺灰10%，中部（-0.2+2.7）范围掺灰3%，用旋耕机拌和均匀，检验灰剂量，如回填料灰剂量未达到设计要求，在回填料中再次掺入一定比例的消石灰，用旋耕机拌和，重新检验直至达到标准。2.6检查含水率、翻晒、整平检查回填料的含水率，如含水率偏高，采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土的含水量偏低，采用预先洒水润湿等措施，再次检查含水率，使回填料含水率达到最优含水率2%以内进行整平辗压。2.7 辗压底部用蛙式打夯机夯打4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实4-6遍，测定干密度值直到合

13、格。中部和上部先用蛙式打夯机夯打2遍，再用压路机静压2遍，测定干密度值，达不到要求的再振动压1遍，测定干密度值直到合格。2.8 检验密实度辗压完成后用环刀法抽取试样，测定干密度值，合格后进入下道工序。2.9 修整找平验收人工修整找平，报监理工程师验收合格后，进入下一层回填土施工。2.10 碎石排水通道土方回填至标高+0.9、+2.2时，按图纸要求的排水通道尺寸进行开挖铺设碎石排水通道，碎石排水通道外用土工布包裹，通长铺设，碎石排水通道施工完成后继续回填。 3、回填控制3.1 土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。3.2 铺土厚度不允许超

14、出经试验确定的铺土厚度。3.3 土方回填注意控制回填速率,并对挡墙进行沉降及位移观测控制，发现较大沉降及位移时立即停止回填。3.3 压路机辗压采用进退错距法，碾迹搭接宽度大于10cm，碾压时，离开挡墙1米的安全距离施工，挡墙附近采用蛙式打夯机夯打密实。3.4 人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行，人工夯实与碾压结合处其重叠部位不小于0.5m。3.5碾压中不允许出现漏压及欠压部位，对于碾压不到位的死角和距挡墙1m米的安全距离内均采用蛙式打夯机或人工夯实方法夯打密实。3.6 分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m，上下层

15、错缝距离不应小于1m。3.7 在降雨前及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。3.8 在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。4、试验检测 根据江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准规定：回填土每段或每50m2取一个土样，且每一填筑层不得少于三个土样进行密实度试验，密实度用环刀法做试验，灰剂量用滴定法。 5、雨期回填雨期回填做好基坑排水及保护工作，工作面不宜过大，逐段分期完成，从运土、铺填到压实各道工序连续进行，当天填土当天压实，并形成一定坡度，以利排水，已填筑的土层如遭水浸把稀泥铲