1、B交通标线 C隔离栅 D防眩设施5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度6、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。A彩色型B摩擦型C耐温型D突起型7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是( )。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时,中途不得停留D自行车只能运送雷管,不能运送炸药8、( )适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。A泥结碎石基层 B级配砾石基层 C填隙碎石基层 D水泥稳定碎石基层9、工程施工成本的构成中,( )指施工过程中耗费的构成工程实体
2、和有助于工程形成的各项费用。A直接费 B间接费 C企业管理费 D规费10、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。A切线支距法B偏角法C坐标法D切基线法11、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向( )备案。A监理公司主管部门 B施工企业主管单位 C县级以上人民政府 D交通主管部门12、危险源风险评价LEC法的公式为D=LEC,其中E的含义是( )。A项目重要程度分值B事故发生的可能性分值C暴露于危险环境的频繁程度分值D事故造成的后果分值13、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混
3、凝土,监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺14、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是( )。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按( )来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质16、木材(包括原
4、条、原木和锯材)的收料计量是折算( )计量A 质量(kg)B 体积(m3) C 车皮D 表面积(m2)17、明挖地基主要检验的内容是( )。A预应力管道坐标 B张拉断丝滑丝数 C基底标高 D隐蔽工程18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定,要求的稠度应为( )cm。A12 B13C23 D2519、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于( )。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业20、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是( )。A.浅层水平排水B.扩散应力分布C.减
5、少沉降量D.防冻胀 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?( )。A厂拌施工 B路拌施工C干法施工 D湿法施工E土法施工2、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有( )。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的( )。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次
6、搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有( )。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、隧道工程由( )组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有( )。8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有( )。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污
7、染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料9、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有( )。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36VE挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况10、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自
8、购。施工期间,还发生了如下事件:事件1:在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。事件2:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。事件3:施工中购买了一台经纬仪,测量员经项目总工签认后就直接使用了。事件4:技术交底时,技术复杂的重点部位,由总工向主任工程师、技术队长交底。问题1、事件1中,隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由,并指出检查方式的错误之处。2、针对事件2,承包商是否可以提出工期和费用索赔?说
9、明理由。3、针对事件3中,测量员的作法是否正确?如不正确,请改正。4、各级技术交底的关键是什么?2、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件: 事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d; 事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d; 事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实
10、际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。3、某桥基础为6根2.0m的桩基,桩长20m,地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人拟选用冲爪钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土,导管使用前进行了水密试验,为防止导管沉放过程中接触钢筋笼,导管居中后快速沉放,并将导管底部沉放到距桩底lm处,之后开始浇筑混凝土
11、。问题:(1)施工单位选用的钻机类型是否合适?请说明理由。(2)施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时,存在哪些问题?4、西南某二级公路,全长35km,设计车速60kmh,根据设计要求,基层采用水泥稳定土基层,并采用中心站集中搅合法施工。部分施工方法如下:(1)集中拌合时,土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合;(2)拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;(3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺;(4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实;(5)混合料在施工中的温度控制在5以下。(1)该工程的施工方法中有何不妥之处?说明理由,并改正。(2)结合
12、该路的情况,对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?试题答案一、单选题(共20题,每题1分。1、答案:B2、【标准答案】D3、C4、B5、【答案】A6、D7、【答案】C8、B9、A10、答案:A11、D12、【答案】C13、D14、【答案】C15、A16、B17、【答案】C18、C19、【答案】C20、【标准答案】A二、多选题(共10题,每题2分。1、CD2、【答案】AB3、答案:AE4、【答案】BD5、【答案】BCE6、答案:BCD7、【答案】CE8、【答案】BDE9、CDE10、CDE三、案列分析题(共4题,每题20分)1、1、不完善。还应包括:土质情况、地基处理。检查方式的错误之处:应同时
13、请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加。2、可以。因为全部钢筋由业主提供,这是建设单位的责任。3、不正确。使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。4、施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。2、1该工程的总工期=(15+30+50+40+10)d=145d。关键路线为A、B、F、H、J。2事件1对总工期没有影响,因为工作D有10d的总时差。事件2对总工期有影响,会使总工期延长8d,因为工作F为关键工作。事件3对总工期有影响,会使总工期延长5d,因为工作E有10d的总时差。施工单位可获得的工期补偿为5d。3就事件1导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。理由:不
14、可抗力发生后,施工机械的损失由施工单位承担。就事件2导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。就事件3导致的损失,施工单位能向业主提出索赔。施工图纸的延误属业主的责任。索赔金额=15d1600元/d=24000元。4双代号网络改为单代号网络,如图6所示。3、(1)不合适,应使用冲击钻。因为泥岩为较软岩石,冲爪钻不适用,但冲击钻适用。(2)还应进行导管的检漏和抗拉力试验;导管应居中稳步沉放;导管底部距桩底的距离一般为0.250.4m。4、(1)该工程施工方法中的不妥之处如下:1)不妥之一:集中拌合时,土块的尺寸选择不小于8mm的土块。正确做法:在集中拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm。2)不妥之二:混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实。宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。3)不妥之三:混合料在施工中的温度控制在5C以下。施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5C以上。(2)对该路水泥稳定土基层的养生应符合:1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。2)对于高速公路,基层的养生期不宜少于7d。3)水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。
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