自北京地铁规划图请用web模式打开看Word格式.docx

1、本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险,目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰,顶部较低矮，照明设施也较为简陋。黑石头站编号为54。在地铁系统中没有编号,因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近,因此被大多数人称为黑石头站。号线现有换乘车站：复兴门站：与地铁2号线换乘,车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字,两线之间采用单向换乘，号线换乘2号线时，走东端站厅,经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅,经楼梯进入站台，2号线换乘号线时，直接走站

2、台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁,从方便换成角度而言，该站的设计显得比较落伍了。建国门站:换乘方式类似于复兴门站，但1号线2号线的换乘有所改进，乘客通过1号线站台上专门设置的换乘楼梯即可去往2号线，换乘距离缩短不少。东单站：新开通的与5号线的换乘车站，用两条换乘通道连接5号线车站，内设自动步道和自动扶梯，换乘条件比较舒适,但自动步道单向运行，是设计上的缺陷。八通线线路标识色:正红色北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线,全长184千米，设四惠站（BT1）、四惠东站（B）、高碑店站（BT03）、广播学院站（BT4）、双桥站（BT0）、管庄站（BT06）、八里桥站（B

3、T07）、通州北苑站（B0）、果园站（BT09）、九棵树站（BT10）、梨园站（BT11）、临河里站（BT12）、土桥站（T13）共3座车站。全线均为地面或高架线路。地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建,它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。为加快东部地区的发展,北京市政府将地铁号线和地铁八通线贯通。土桥站首班车时间5时20分，四惠站首班车时间0时00分。土桥站末班车时间为22时05分,四惠站末班车时间为22时45分。八通线与地铁1号线在四惠和四惠东与地铁号线换乘，采用一票制,票价2元。2号线（环线）深兰色北京地铁2号线,又称环线，全长23.1千米。2号线的线

4、路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠,线路南段沿长椿街-前门建国门行驶。号线设西直门站（1）、车公庄站（20）、阜成门站（23）、复兴门站（20）、长椿街站（20）、宣武门站（0）、和平门站（20）、前门站（20）、崇文门站（209）、北京站（10）、建国门站（11）、朝阳门站（212）、东四十条站（213）、东直门站（21）、雍和宫站（15）、安定门站（26）、鼓楼大街站（21）、积水潭站（21）共18座车站。2号线上主要换乘车站有:建国门站和复兴门站，换乘号线,东直门站和西直门站，换乘地铁13号线，阜成门站和雍和宫站，换乘地铁5号线。号线规划中的线路受地铁6号线调

5、整走向的N次调整影响,北京地铁3号线现有规划都不知道会怎样了总之与北京地铁线网发生较大变化，目前西端终点位于石景山区玉泉路砂石场附近,仍有西延计划。东端终点在朝阳区东坝附近，尚未确定；城内走向基本确定，自玉泉路起，沿阜石路向东，途经定慧寺、航天桥、白堆子,转向三里河路，后在二里沟附近转向平安大街。3号线将在甘家口商场与地铁号线换乘,将建设北京第一座地下三层同站台换乘车站。3号线在东四十条和车公庄换乘2号线,在工体北路衔接10号线，在张自忠路与5号线，在平安里与4号线换乘，在地安门东侧锣鼓巷附近与8号线换乘,为同站台换乘。3号线已知设置站点有:玉泉路站、永定路站、定慧寺站、航天桥站、白堆子站、甘

6、家口商场站、二里沟东口站、车公庄站、平安医院站、平安里站、北海后门站、地安门东站、宽街站、张自忠路站、东四十条站、工人体育场站、工体北路站等。4号线建设中的线路线路标示色：淡青色地铁4号线线路全长214公里,共设有24座车站,正线全部为地下线,预计于009年月建成通车。地铁4号线南起南四环路北侧马家楼，向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西,沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北，然后沿中关村大街至清华西门,之后再次折向西,经圆明园、颐和园，终点至龙背村。 地铁4号线正在紧张施工过程中。地铁4号线采用PP投

7、资运营模式，交由京港地铁运营。5号线紫色地铁5号线自北向南依此设有:天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。全长7.6公里，全线投资约20亿元。地铁5号线于203年12月7日正式开工建设,已于2007年0月7日正式通车,通车当日载客量即达4余万人次。号线即将开工的线路线路标示色:粉色地铁6号线为东西走向,西起海淀五路,东至通州东小营，全长17.6公里。一期工程由五路至草房,二期工

8、程由草房至东小营。预计于208年开工。设站为:五路、花园桥、四道口、甘家口商场、展览路、阜成门、白塔寺、西四、北海北门、隆福寺、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、星火路、青年路、褡裢坡、黄渠、长营、草房、物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、未来世界、东部新城、 东小营。地铁号线已经确定为北京第一条建设的地铁快线,列车最高运行速度为100公里。采用快慢车混行模式,线路与多条城市轨道交通线路换乘，近期建设的线路换乘节点有:五路（0号线、S1线）、四道口（9号线）、甘家口商场（号线）、阜成门（2号线）、西四（4号线）、隆福寺（8号线和5号线，总之它就是这样规划的）、朝阳门（2号线）、呼家楼（10

9、号线）、金台路（14号线）。从五路站到门头沟站规划为轻轨延长线S。7号线规划中的线路地铁7号线从北京西站到朝阳区南花园,在北京西站与9号线换乘,规划线路长2.3公里,7座车站;规划线路为：北京西站、广外、广安门、牛街、菜市口、虎坊桥、珠市口、磁器口、幸福大街、广渠门、双井、九龙山、大郊亭、唐家村、半壁店、小郊亭、南花园8号线 （奥运支线）深绿色地铁8号线一期工程（即奥运支线）从北土城站到森林公园南门，全长4528公里,奥运支线与十号线以双联络线在安定路站接轨，全线位于北京城市中轴线上，由南向北横穿第2届奥林匹克运动会主要举办区域-奥林匹克公园,两端予留二期工程衔接条件，共设座车站,分别为北土城

10、站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站,主体工程已经于2006年9月8日建设完成，正在进行内部装修和设备安装。计划2008年月竣工通车，工程总投资2亿元。号线规划向南经中轴路绕行故宫东侧至永定门和东高地，向北经永泰庄,东三旗至回龙观北区。地铁号线二期工程由美术馆东街到回龙观小区,可方便回龙观、林翠路等小区居民出行，预计201年建成通车。9号线建设中的线路地铁号线起点设在丰台区的郭公庄（北京世界公园），沿万寿路南延向北,从丰台火车站东侧穿过并一直向北至广安路路口右转，并沿广安路向东，下穿六里桥，至羊坊店路左转再向北，穿过北京西站以及玉渊潭公园,沿首都体育馆南路继续向北，过长河桥后至终点站白石

11、桥站与4号线衔接。线路全长6.公里，规划设车站4座，全部为地下线路。规划换乘站8座,其中北京西站有直接通向北京站的地下联络线，军事博物馆可换乘1号线，白石桥可换乘4号线。9号线计划20年4月开工，2010年年底竣工通车，工程总投资86亿元。1号线线路标识色：天兰色地铁1号线由西北至东南呈倒“”形，1号线分一、二两期,一期西起海淀区万柳公园，沿元代土城径直向东，在芍药居和亮马河之间转了0度的大弯,然后向南经东三环路直到劲松站。再向西南方向延伸,经过松榆南路、分钟寺、铁匠营路、成寿寺路，最终与5号线交会于宋家庄站并进行换乘。一期预计2008年完工。200年以后开工再向西再延伸一站地,到达蓝靛厂路。

12、整条线路全长32.9公里，共设车站8座。地铁号线二期工程南起宋家庄,北到巴沟，与地铁10号线一期共同形成北京地铁第二条环线。原地铁11号线取消。11号线原线网规划中的线路根据线网调整,该线已经与地铁10号线合并,自此取消。12号线规划中的线路地铁12号线起自西黄村，大致走向为西北东南斜向穿越北京城，终点在马驹桥。规划中号线在车道沟与1号线换乘,在白石桥与号线换乘,在动物园与4号线换乘,在甘家口与6号线换乘，在月坛北街与16号线换乘,在灵境胡同与号线换乘,在和平门与2号线换乘，在天坛东门与5号线换乘，在左安门与14号线换乘,在分钟寺与10号线换乘,在开发区内与亦庄线换乘。13号线线路标识色:襄黄

13、色北京地铁13号线,全长0.5千米,全线沿京包铁路、北京铁路东北环线敷设。设西直门站（01）、大钟寺站（1302）、知春路站（303）、五道口站（1304）、上地站（1305）、西二旗站（1306）、龙泽站（137）、回龙观站（308）、霍营站（109）、立水桥站（0）、北苑站（131）、望京西站（312）、芍药居站（3）、光熙门站（114）、柳芳站（15）、东直门站（116）共16座车站。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（约3千米）为地下段外，均为地面或高架铁路。霍营站首班车时间0时25分,西直门站首班车时间0时00分，东直门站首班车时间0时00分。西直门站开往东直门站方向末班车时间

14、为2时0分,西直门站至霍营站区间末班车时间为22时分，东直门站开往西直门站方向末班车时间为21时3分,东直门站至霍营站区间末班车时间为2时0分。4号线规划中的线路线路走向为卢沟桥望京。呈一个半环。全长42km。预计于008年开工。卢沟桥、五里店、丰体南路、七里庄、丰台北路、丽泽桥、三路居、菜户营、右安门、北京南站、永定门、永泰东里、蒲黄榆、左安门外、松榆北路、南磨房、建外、金台路、朝阳公园、将台路、望京、来广营。5号线规划中的线路地铁15号线西起中央党校，向东至望京西转向东北,经新国展中心，终点设在顺义，全长公里不含支线,设车站18座，总投资约241亿元。计划2008年年底开工，分两期建设，一

15、期建设立水桥-新国际会展中心支线,计划11年通车，二期建设中央党校望京西线,最终于014年建成通车。1号线规划中的线路地铁16号线北起回龙观，南至丰台纪家庙。是为方便回龙观地区出行设计的线路。经学院路，花园东路，新街口外大街,赵登禹路，月坛南街,西二环南段等。具体站位和开工时间不明。亦庄线地铁5号线向南延伸至北京经济技术开发区的线路。在规划中，本线将向南沿宋庄路穿四环，经大兴庑殿村、旧宫镇、通州区马驹桥镇、最后穿六环抵达亦庄开发区的影视城主题公园。也有说法终点是在京津城际铁路亦庄车站。大兴线即将开工的线路大兴线是4号线向南延伸至大兴区黄村镇的地铁线路,北起马家楼站（可与4号线换乘），南至大兴经

16、济开发区南兆路，全长22公里,规划设11个车站，分别为南苑西、西红门、五环路、金星路、枣园路、清源路、黄村大街、黄村火车站、义和庄、医药基地、南兆路，途经南五环路、京开高速、南六环路,将成为大兴区和市中心的重要通道。计划于200年建成试运营，201年正式通车。房山线规划中的线路由号线角门南站向西到达9号线郭公庄站，延伸到达良乡和房山,近期起点在郭公庄，与地铁9号线接驳。1线规划中的线路五路门头沟。是6号线的轻轨延长线,计划与6号线合并。S2线从1号线西二旗站至昌平。L1线（机场线）L1线（机场线）是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长273公里，共设置东直门、麦子店西路、2号航站楼和3号航站

17、楼4座车站和个车辆段,其中东直门可换乘2号线和13号线,麦子店西路可换乘1号线。东直门至麦子店西为地下轨道,约公里长;之后为地上轨道,约23公里长。规划线路起点为东直门枢纽，沿东直门外大街向东至东直门外斜街，经三元桥沿机场高速公路与京顺路间的绿化带,再经四元桥、五元桥、北皋立交桥,线路转向机场高速公路的东南侧，沿机场辅路至温榆河前分岔，一条线路继续沿机场辅路到达首都机场2号航站楼（T2）,另一条线路沿李天路（将改造为首都机场南线快速路）至岗山转向到达3号航站楼（T3）。规划中的线路北京地铁008年后新计划建设线路如下：地铁10号线期，自万柳起,沿昆玉河、万寿路南下，到达丰台折向东,途径东方家园

18、、大红门服装市场、南顶街到达宋家庄，与1期形成环线,共设24座车站,全长3公里地铁6号线一期工程,自海淀区五路到朝阳区草房，全长30.1公里,由五路站-草房站。途径阜成门-朝阳门-朝阳北路,共22座车站。地铁号线期，连接奥运支线，北到回龙观,南到沙滩与6号线衔接，全长24.4公里,设18座车站。另外,尚有大兴线、亦庄线等。-爱乐窝神奇的分割线-下面有一段北京地铁历史介绍,了解下也知道个来龙去脉北京地铁始建于65年月1日，99年1月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。年代末期中国与苏联的关系恶化后，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战

19、备防御手段。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖填埋法施工。全长23.6公里，设7座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。根据预计,北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。由于属于战备工程,北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行,1971年月5日延长为玉泉路至北京站,171年1月日延长为古城路至北京站，19年4月2日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于969年,其

20、线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门,呈倒U字型，设1座车站及太平湖车辆段,线路长度为7.2公里。191年9月15日,北京地铁正式对外运营。北京地铁复八线于19年6月日开工建设,1999年9月28日通车试运营，200年6月28日与一线全线贯通。截至07年，北京地铁已开通的线路包括1号线、2号线、1号线、八通线和号线,运营线路总里程14公里,共有93座运营车站。其中，1号线全长31.0公里,23座运营车站;2号线全长2361公里，18座运营车站;号线全长0.85公里，16座运营车站;八通线全长8.公里，1座运营车站;号线全长27.公里，2座运营车站。北京地铁目前日客运量150万人次左右。最近,北京

21、地铁实行了全程元票制，成为国内票价最低的城市轨道交通系统。-爱乐窝神奇的分割线-（星形标记的线路在建设或规划中。大括号的站为换乘站，小括号中的站是规划中的换乘站。）1号线 苹果园 古城路 | 八角游乐园| 八宝山|玉泉路 | 五棵松 | 万寿路 | 公主坟 |（军事博物馆）木樨地| 南礼士路| 复兴门 | （西单） |天安门西 | 天安门东 | 王府井 东单 | 建国门 |永安里 | （国贸） 大望路 四惠 四惠东2号线西直门 |车公庄 阜成门 | 复兴门 | 长椿街 |（宣武门） | 和平门 前门 |（崇文门） |北京站 建国门 | 朝阳门 东四十条 | 东直门|雍和宫 | 安定门 | 鼓楼

22、大街|积水潭3号线 西直门 | 大钟寺 （知春路） | 五道口 上地| 西二旗 龙泽 | 回龙观 | 霍营 |立水桥 | 北苑 望京西 （芍药居） 光熙门 | 柳芳东直门八通线 四惠|四惠东 | 高碑店 传媒大学 | 双桥 |管庄 八里桥 | 通州北苑 | 果园 | 九棵树 | 梨园 | 临河里 土桥4号线 马家楼 | 石榴庄路 |角门北 |北京南站 | 陶然亭 菜市口 | （宣武门） |（西单） 灵境胡同西四 |平安里 新街口 | 西直门 | 动物园|（白石桥） | 学院南路 双榆树 | （黄庄） 中关村 成府路|圆明园 |颐和园| 北宫门| 龙背村号线 天通苑北 |天通苑| 天通苑南| 立

23、水桥 |立水桥南站|北苑路北 |大屯路东 | 惠新西街北口 | （惠新西街南口） | 和平西桥 和平里北街 | 雍和宫 北新桥 | 张自忠路 |东四 |灯市口|东单 崇文门 |（磁器口） 天坛东门 | 蒲黄榆| 刘家窑 （宋家庄）10号线（一期工程） 万柳 | 苏州街 （黄庄） | 科南路|（知春路） | 学院路 | 花园东路|（熊猫环岛站）|安定路 （惠新西街南口） | （芍药居） 太阳宫 （三元桥） （亮马河） | 农展馆|（工体北路） | （呼家楼） |（光华路）| （国贸） | （双井） | （劲松）号线（奥运专线） 森林公园站-备用名科荟路站 |大屯路站-原名奥林匹克公园站| 奥体中

24、心站 （熊猫环岛站）L线（机场专线） （东直门 ） | （三元桥） | 二号站台楼支线三号站台楼支线北京站至北京西站地铁线 北京站 |北京西站车票其他北京地铁车站被弃用的规划6号线：线路依照最初的规划,这条规划取消：五路、花园桥、四道口、甘家口商场、展览路、阜成门、白塔寺、西四、北海北门、美术馆东街、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、星火路、青年路、褡裢坡、黄 渠、长营、草房、物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、未来世界、东部新城、 东小营0号线:麦子店西路站因为三元桥站被作为换乘站而取消。11号线:根据线网调整，该线已经与地铁1号线合并,自此取消。相关的信息参考:北京未来19条轨道

25、交通规划215年 561.5公里2020年 80公里（80公里的市区轨道交通配合0公里的城市郊区轨道交通,总里程将达到10公里）已建成通车部分:北京地铁1号线（），在2003年2月27日八通线通车后,与地铁1号线相连,形成了一条东起通州土桥，西至石景山苹果园,贯穿北京东西的交通动脉。地铁1号线站点为苹果园-古城路八角游乐园八宝山-玉泉路-五棵松万寿路-公主坟-军事博物馆-木樨地南礼士路-复兴门-西单天安门西天安门东王府井东单-建国门-永安里-国贸-大望路-四惠四惠东高碑店-广播学院-双桥-管庄-八里桥-通州北苑果园九棵树-梨园-临河里-土桥,沿线共3站。北京地铁2号线（M2）,又称环线，全长2

26、1千米，设西直门、车公庄、阜成门、复兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站、建国门、朝阳门、东四十条、东直门、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭共18个车站。轻轨1号线（M13）于203年月9日正式开通，从西直门出发,向北经大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗,然后向东,经回龙观、黄土店、立水桥、北苑,再向南，经望京、勺药居、光熙门、柳芳至东直门,全长40.公里。线路环北京市西北、北、东北部,全线共设1 个车站。地铁号线（5）是贯穿京城南北的交通大动脉,全长276公里，能和地铁环线、一线、城铁及地铁4号线、号线、7号线、11号线、奥运支线等相交，方便换乘，建成后将串起京城地下交通网，

27、大大促进北京南北城一体化的进程。据了解,5号线在雍和宫站和崇文门站与地铁环线相交，在东单站与地铁一线相交，在立水桥北站与城市铁路相交,在东四站与规划中的地铁6号线相交,在北土城东路站与奥运支线相交。乘坐5号线的乘客购买了按里程计费的车票后，可在付费区换乘其他地铁线路，不必再次购票。2007年1月7日下午两点正式通车运营在建设部分:北京地铁4号线（M4）是北京市轨道交通线规划中一条重要的南北向干线，南起丰台区马家楼，北沿马家堡西路、菜市口南大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西沿西直门大街至首都体育馆后向北,沿中关村大街至清华西门后向西进入颐和园,经圆明园、颐和园、北宫门、终至龙背村,线路全长281公里,穿越丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，沿线共设22座车站,同时设置了一个车辆段和