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1、本设计方案三线的公共站厅设计成一个椭圆形大厅，内圈是集散大厅，外圈是连接两侧道路的环形走廊。两侧主入口通道设计成下沉式广场。 站台中心里程SK30+935.149，车站的总长为293.2m，其中车站主体长度150m，西端配线部分长度143.2m。车站（三线）总建筑面积36332.52，其中车站的主体为31891.75；出入口、风井、通风口为4440.77。车站地面共设6个出入口，其中2个出入口位于6、11号线车站主体上方的公园大道两侧，呈东西布置，与地面下沉式广场设计相融合；另4个出入口沿公园大道呈南北向布置。 2、滨洲路：滨洲路站是轨道交通6号线中一个中间站。车站做坐落于浦东新区东明路与齐河

2、路交叉口处，东明路中间。为6号线与7号线的换乘站。车站站台中心里程CK23+163，车站主体长130m，宽23.4m。总建筑面积8748，其中车站的主体为7178；出入口建筑面积842；风道建筑面积728。站厅层3589；站台层3589。另车站设5个出入口。3、工程内容：车站装饰工程：工程内容含主体结构中的二结构即墙体砌筑和装饰工程。 站内装饰内容有站厅（台）的墙、地、顶、柱、分隔栏杆及设备房的装修出入口通道（含无盖出入口）及楼梯的装修；相关设备的孔洞封盖及扶栏制作；相关设备基础的施工；厕所与盲道的施工、装修；车站照明系统的布线及有关灯具、线盒、箱柜的安装施工。 站外装饰工程为广场砖铺贴及风井

3、出入口干挂大理石施工。风水电安装工程：环控系统中地下车站，包括公共区域的通风及排烟；车站设备及管理用房空调通风及排烟，车站空调冷冻水、车站站台下及车行道顶排热，车站相邻区间隧道机械通风排烟。 给排水系统包括生产、生活给水；消火栓给水、自动喷淋给水，污废水、雨水排水，区间消防给水及废水、冷却循环水和室外给排水。 动力照明系统主要包括车站内动力配电、降变0.4KV馈出开关柜及交流并出线至各专业配电箱和电气负荷电缆线路敷设，桥架安装，隧道区间动力维修箱及照明。4、参建单位 建设单位：上海申通集团公司 上海轨道交通浦东线发展有限公司 设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海建筑装饰（集团）设计有

4、限公司铁道第四勘探设计研究院 监理单位： 施工单位：上海建筑装饰（集团）有限公司 上海住安建设发展股份有限公司5、施工日期：开工日期： 2006年12月10日 初验收日期：2007年11月 7日 竣工日期： 2007年11月30日二、监理组织机构、监理人员上海正信建设工程管理有限公司针对本工程的特点，编写了监理实施细则，成立了现场监理机构，现场监理人员如下：姓 名职 务职 称谈乃健总监理工程师工程师王长生总监代表李志明安全监理赵刚徐佩春助工郁飞装饰监理沈裕平朱晓名经济师王进龙安装监理谭鹤均周伯官陆永获汪波材料见证技术员沈卫平资料员袁荣平刘晨晖机电三、监理依据及合同履行情况1、 监理依据1） 工

5、程监理委托合同；2） 工程施工合同；3） 工程设计图纸及设计变更通知，技术核定单。4） 建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020015） 建设工程监理规范GB5031920006） 建筑装饰装修工程质量验收规范GB5021020017） 建筑电气工程施工质量验收规范GB5030320028） 建筑工程给排水及采暖工程施工质量验收规范GB5024220029） 国家及上海市有关技术标准、规程和法规10） 经审核通过的施工组织设计及主要工序施工方案11） 建筑地面工程施工质量验收规范GB50209200212） 通风与空调工程施工质量验收规范GB50243200213） 砌体工程施工质量验收

6、规范GB50203200214） 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204200215） 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-9816） 制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范GB50274-9817） 自动喷水、排水、灭火系统施工及验收规范GB50261-9618） 机械设备安装工程施工及验收通用规程GB50231-9819） 给水、排水管道工程及验收规范GB50268-9720） 建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程GTJ/T29-9821） 埋入塑料排水管道工程技术规程DG/TJ08-308-200222） 给水、排水标准图集S1612、监理合同履行情况监理单位

7、认真履行了与业主签订的监理合同，合同签订后即向工地派出了监理机构和监理人员，按规定编制了针对本工程项目特点的监理规划监理实施细则。在施工过程中监理对工程质量、安全文明施工全面进行监管。工程完成后监理及时整理完成监理资料。四、工程质量监理1、工程质量管理1）施工单位对工程质量的管理：施工单位根据本工程的特点，编制了施工组织设计，建立和健全了施工管理体系和质量保证体系，施工管理人员基本到位。施工质量意识较强，注重各工序的质量控制，施工质量符合设计和施工规范规定要求。2）监理项目部对工程质量的监控，主要抓了以下几项工作：a 抓施工现场质保体系的落实。施工过程中，监理项目部强调要求总承包方要落实质量保

8、证体系及保证措施，管理人员要到位，技术方案可靠，安全措施有力。b 控制原材料、成品、半成品的质量是保证工程质量的基础。凡进场的原材料、成品及半成品核查其合格证、质保资料，凡实行备案证或许可证的材料，检查相应的产品备案证明证或生产许可证资料，并按规定对有关材料进行现场抽样送试，确保建材的质量是合格的。c 严格执行隐蔽工程验收制度，对隐蔽工程在隐蔽之前进行认真检查，发现问题及时整改，未经监理工程师验收，不得隐蔽，亦不得进行下道工序的施工。d 注意工序质量控制，在各工序施工中，督促施工项目部落实三级检查，监理工程师实施现场巡视和抽查。在工序施工中，发现局部存在质量问题时，立即召集施工员和工种班长，到

9、现场加以整改；必要时监理工程师向施工项目部发监理工程师通知单，整改后施工项目部填报整改回复单。所以本工程各工序质量始终处于受控状态。e 实施预控措施。在各关键工序施工前，监理项目部提醒施工方在施工时应注意的事项或应采取的有关措施，以防出现质量事故。实施预控措施可取得事半功倍的效果。 2、施工过程控制及出现问题的处理情况： 1）装饰： 测量复核：施工单位测量放线合格后书面报验，监理组由专业测量监理工程师进行独立、全数复核。钢筋工程：钢筋进场后，进行外观检查、见证取样、复试、报验，隐蔽前检查钢筋规格、数量、间距、焊接质量、保护层厚度及预埋件位置。模板与支架工程：施工单位按施工方案进行支架搭设、模板

10、制作与安装，检查验收模板尺寸、拼缝、标高、预埋件和预留洞位置，检查模板安装的刚度、强度和稳定性。混凝土工程：浇筑前检查验收混凝土配合比、坍落度、浇筑过程中实施旁站并做好旁站记录，检查振捣质量，见证施工单位进行混凝土留样，并按小于10%的比例抽检，检查督促施工单位对混凝土按要求进行养护。墙体工程：墙体砌筑前，检查进场砼空心砌块外观质量、出厂合格证、出厂砌块砼龄期和强度，检查墙体拉接筋、圈梁和构造柱的设置。装饰工程严格控制涂料装饰板、地砖、大理石、防静电地板、栏杆、吊顶、灯具的装饰质量。工程质量控制及工程建设标准强制性条文执行情况：工程质量是百年大计，是工程的生命，监理紧紧围绕这一环节，运用质量控

11、制的方法和手段，严格要求、严格把关，保证了工程质量符合设计、施工验收规范和工程建设标准强制性条文的要求。a.我们公司为甲级监理单位，我们始终按监理合同进行监理工作，并建立以总监为中心的工程质量保证体系，制定专业监理人员岗位责任制。我们负责轨道交通38-6标的装饰和风水电安装工程，监理履行了监理合同的约定。b.严格执行国家和上海市有关法律、法规和工程建设标准强制性条文，按设计文件、施工验收规范和施工组织设计或方案组织工程施工，过程质量始终处于受控状态，施工后工程质量符合设计和规范要求。c.严格控制原材料、构配件和设备进场关。检查其外观、出厂合格证、质保书。出厂检测报告等，进行监理台帐登记，建立建

12、筑工程材料监理督促台帐，督促施工单位建立建筑工程材料采购验收使用台帐。d.严格按规范规定，对原材料进行见证、取样、送检复试、报验。施工单位送检的同时，监理进行平行检测。见证取样检测合格后，方可用于工程上，对抽样不合格的原材料限期退出现场，从而避免了不合格材料用于工程上，确保材料使用的可追朔性，监理共抽检砼12组、砂浆13组、空心砌块3组、黄砂3组、钢筋10组、水泥4组全部合格。e.严格执行工程验收制度，对已完的分部分项工程严格按设计图纸、规范、工程建设标准强制性条文要求验收。施工单位自检、监理单位验收确认。层层把关，未经验收或验收不合格的分部分项工程，不准进行下一道工序施工，工程不签认，不计量

13、直至整改合格后监理才签认。f.加强关键部位、重要工序和隐蔽工程验收。监理采取巡视、平行检查和旁站相结合方法进行监控，对关键部位和重要工序坚持24小时值班，进行旁站监理。在工过程中，发的问题及时向施工单位提出，或发“监理工作联系单”或发“监理工程师通知单”施工单位都能按要求进行整改，对“监理工程师通知单”都有整改消项回复单。监理坚持热情服务，严格监理。整个工程质量始终处于受控状态。2）安装：环控、给排水、动力照明的监理过程a.严格开箱检验，坚持不合格的材料、配件、设备不准在本工程上使用；对不符合质量要求的材料、配件和设备要求供应商退换；已用于工程的材料配件和设备均有质量证明文件，符合本市和国家对

14、产品有关规定。b.坚持本工序质量不合格或未进行验收，不予验收，下一道工序不得施工。c.对不能进入吊顶内的项目，认真审查核对隐蔽工程记录。d.施工过程中存在的影响工程质量的做法，以及不符合工艺要求之处，发现后除口头通知施工方现场负责人之外以书面形式下发监理工作联系单或监理工程师通知单，承包单位整改回复后监理进行复查。e.风管制作拼装、风机、消声器安装、空调机冷水机组安装、空调箱支架及基础安装等，严格把关；管道、水泵、消火栓、喷淋头、阀门等严格按规范监理控制作业过程，桥架配电箱柜、电缆敷设等按规范要求施工。f.按规范要求对风管系统、阀门、管道系统、配电箱柜、电缆等进行强度、严密性、漏光、绝缘等试验

15、，其中漏光检测20次、阀门测试11次、管道试验35次、机电安装平等检测13次、基础验收48次，做好旁站记录。g.施工过程中出现的问题及处理情况 无机玻璃风管质量存在严重问题，玻璃布外露，涂层不均匀等等，监理要求施工单位停止使用全数退货。 站台层大系统通风空调安装穿越防火墙连接防火阀的管段，镀锌钢板风管板材不符合设计要求。现场用板材为1.2，但设计明确要求必须用2.0厚的镀锌钢板，监理立即要求施工单位全数退回并更换。 在数次发现部份金属材料进场检查不合格后，向承包方提出更换供应商的建议，承包方采纳了意见，以保证进场材料合格。3、工程质量评估经检查本工程质量保证资料基本齐全，功能性要求满足设计、使

16、用要求，根据建筑工程质量验收标准。本单位工程质量在施工单位自评合格的基础上，经监理检查验收符合合格工程要求，因此本单位工程质量评定为合格。五、工程安全监理1、施工准备阶段安全主要工作1）协助建设单位与施工承包单位签定工程项目施工安全协议书。签发安全监理安全交底。2）审查专业分包和劳务分包单位资质。3）审查电工、焊工、架子工、起重机械工及指挥人员等特种作业人员资格。4）督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。5）审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。6）督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。2

17、施工过程中安全生产、文明施工的监控：自开工到现在38-6标段二个车站在工程全面展开的过程中，监理组和项目部始终把安全生产和文明施工放在首位，努力克服工期紧张、作业面小的困难，针对各专业的不同作业特点实施动态监控，使各车站风险较大的节点工序基本处于受控状态，未发生重大机械和人生伤害及管线、火灾等事故，为工程进度和质量减少了安全忧患。监理安全工作主要从以下几个方面展开：1） 高空作业：施工现场采用钢管扣件式脚手架的，要求施工单位编制相应的脚手架搭设和拆除的专项方案并经公司和项目级相关人员及监理审批后实施搭设。搭设完成后经方案编制、审批和使用人三方验收合格后挂牌使用。采用移动作业平台的，对作业平台的

18、安装质量、刹车装置及扶栏进行验收，合格后挂牌使用。同时加强安全巡查力度，教育作业人员做好个人防护。2） 临时用电：审查施工单位临时用电专项方案的编制、审批手续及对强制性标准的执行情况。施工现场严格遵守：“三级配电、两级保护、一机一箱一漏一闸”临时用电安全制度，地下照明及密闭空间作业使用安全电压。同时加强安全巡视检查力度，对开关箱电缆乱拖乱拉、使用非标电箱、直接配电箱取电和使用两芯线的违规违章现场进行制止，并对相关人员进行批评教育。3） 洞口、临边围护及个人防护：督促施工单位进场前先做好地下照明和临边及洞口防护，在相应部位悬挂警示标志。待防护工作验收合格后方准进入现场施工。要求所有进入施工现场的

19、人员戴好安全帽和佩戴胸卡，高空作业人员系好安全带。同时加强安全巡视检查力度，对因作业需要临时拆除的临边和洞口防护要求及时恢复。4） 文明施工：所有施工区域的布置，严格按标准化工地相关要求进行，彩钢板围栏、施工便道、临时排水系统的疏通及建筑垃圾的外运，基本都达到安全、文明施工的要求。5） 安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。六、监理工作小结监理项目组按照公司的质量方针和目标，根据建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作，在总监理工程师的领导下，全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检方式，全过程控制现场质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制”“两

20、管理”“一协调”，保证了工程质量。监理过程中，为了确保工程质量以及工程进度，先后发出监理工程师通知单 35份，安全监理通知单64份。监理工作成效：在监理工程师的严格要求下，本工程认真按设计和施工规范施工，工程质量达到合格等级。在监理工程师的认真督促下，本工程未发生质量事故及安全事故，施工现场安全、文明、整洁。在本工程的监理工作中，得到了建设单位领导的大力帮助，得到了施工单位的配合，上海市轨道交通6号线38-6标装饰工程和风水电安装工程通过参建各方共同努力，基本完工，工程质量控制资料基本齐全，自开工以来，无安全事故、无质量事故。已完工程质量符合设计和施工验收规范要求，达到国家验评标准，质量合格，可以进行预验收。轨道交通6号线38-6标监理组2007年 11月 6日