钢筋模板混凝土检验批Word文件下载.docx

1、2环氧涂层钢筋的涂层质量第5.2.2条/3钢筋保护层垫块材质第5.2.3条采用与墩身同强度等级的细石混凝土，本墩采用标号为C35的细石混凝土垫块4钢筋弯钩、弯起180弯钩第5.3.1条10弯钩直径：25mm，直线段长度：33，32，31，35，33，32，30，36，31mm，质量合格直角形弯钩16弯钩直径：80mm，直线段长度：51，53，50，49，53，51mm；质量合格弯起钢筋箍筋弯钩32，30，31，35，33，32，30，36，31mm，质量合格一般项目钢筋外观第5.2.4条平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老绣允许偏差（mm）受力钢筋全长10+5，+2，-7，-4，+2

2、，+6，-5，-4，+7，+8，+5，-2，+3，-6弯起筋弯折位置20箍筋内净尺寸-1，0，+2，-2，+3，+1，-2，+3，施工单位检查评定结 果专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 分项工程负责人：验收结论 监理工程师：钢筋（连结与安装）检验批质量验收记录表（） 框架桥 03010802D101012框架桥纵向受力筋连接方式设计要求采用闪光对焊,搭接焊钢筋接头质量第5.4.2条闪光对焊16试验报告：TJX1-LJ3-GH-20090219-06搭接焊16试验报告：TJX1-LJ3-GH-20090302-01钢筋品种、规格、数量墩身护面钢筋品种：HRB335，Q235；规

3、格：16，10；数量与叁桥（2005）4204-B中数量一致；钢筋保护层垫块位置和数量第5.5.2条垫块呈梅花形布置，4个/，间距为1m，符合规范要求；5环氧涂层钢筋绑扎第5.5.3条6涂层损伤缺陷情况第5.5.4条钢筋接头位置、数量第5.4.3条墩高2米处，接头数量为同截面钢筋的25%；钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）受力钢筋排距+3，+4，-1，0，+2，-4，+3，0，-1，-2同排中受力钢筋间距+5，-3，+7，-6，-4，+8，+1，-5，+8分布钢筋间距+10，+6，-12，-6，+5，+17，+9，-11，+13箍筋间距绑扎骨架+12，-5，+7，+3，-4，+14，+6，-

4、12，+16焊接骨架弯起点位置30保护层厚度cc35 -5+10 -3，+3，+5，+2，-1，0，-3，+4，+3，+535c25-2+5 c25-1+3 分项工程技术负责人：分项工程负责人：监理工程师： 施工合同段：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 模板 工程并自检合格，报请检查。模板模板及支架检验批质量验收记录表 承包单位： 框架桥 03010801D101010模板及支架工程A：B：客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）主 控 项 目材料质量和结构A第4.2.1条大型、整体拼装式钢模板，符合施工工艺和设计要求模板安装质量A第4.2.2条稳固牢靠

5、，接缝紧密，不漏浆接触面清理干净并涂刷隔离剂般项目允 许 偏 差 （mm）前后、左右距中心线前：+5，-8；后：+3，+5；左：-3，+6；右：-5，+6；表面平整度3，1，2，1，0，3相邻模板错台0，1，0，1，1，0空心墩壁厚同一梁端两垫石高差支承垫石顶面高程-5预埋件、预留孔位置 工程项目名称：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 混凝土 工程并自检合格，报请检查。混凝土 1、混凝土浇筑申报表2、混凝土现场浇注记录表 3、混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（）4、混凝土（施工）检验批质量验收记录表（）混凝土浇筑申报表标段名称：北京铁建工程监理公司天津西站工程监理部（监理机构

6、）下列工程部位的混凝土浇筑准备工作已经完毕，经自检符合技术规范及设计要求，预计 年 月 日 时开始， 年 月 日 时结束，请核查后准予浇灌。 施工单位：施工负责人：施工配合比试验报告工程部位混凝土等级用量备注审核项目混凝土施工配合比试验已经完成；模板工程已经检验；钢筋工程已经检验；预埋件已经检验；施工措施已经批准；施工机械、用具和人员等已经配备齐全；混凝土浇灌工作面已经清理；气象条件适宜浇灌；其它施工辅助工作均已完成。核对情况及批复意见： 日 期：混凝土现场浇筑记录表编号：20090312-1 标段名称单位工程浇筑时间开 始： 年 月 日 时 分结 束：施工气温最高：6 最低：3 拌和方式机械

7、拌和运输方式混凝土运输车实测坍落度（mm） 155 160 155扩展度（mm） 495 485 485入模温度（） 13.2 12.8 13.0 12.7入模含气量（%） 5.3 5.0 5.2试件组数及编号四组，编号：D101#墩身20090312-001D101#墩身20090312-002 D101#墩身 同养20090312-001D101#墩身 同养20090312-002试验员：浇筑及振捣方式连续、分层浇筑、振动棒振捣降（保）温措施浇筑前，模板四周用帆布裹围，浇筑后，用帆布围严并加草袋用重物压实，防止冷风吹开施工过程其他情况记录自检意见技术负责人：质检工程师：监理意见混凝土（原材

8、料）检验批质量验收记录表（）框架桥 03010803D101013水泥质量第6.2.1条试验报告一份，编号：TJX1-LJ1-SN-20090218符合规范及设计要求矿物掺和料粉煤灰质量第6.2.2条TJX1-LJ1-FMH-20090218磨细矿渣粉质量TJX1-LJ1-KF-20090218硅灰质量细骨料质量第6.2.3条TJX1-LJ1-XGL-20090218粗骨料质量第6.2.4条TJX1-LJ1-CGL-20090218外加剂质量第6.2.5条TJX1-LJ1-WJJ-20090218拌合用水质量第6.2.6条报告一份，编号：2008-310044，7附加防腐蚀措施原材料质量第6.

9、2.7条8其他检验项目混凝土（施工）检验批质量验收记录表（） 框架桥 03010803D101014混凝土配合比A第6.3.14条设计配合比报告编号：TE0811006施工配合比报告编号：BT2009-03-12-16符合要求原材料称重允许偏差A第6.4.1条符合规范要求砂石含水率测试A第6.4.2条砂：3.6 % ；石：0.1%坍落度A第6.4.3条155mm、160mm、155mm，符合规定入模含气量A第6.4.4条5.3、5.0、5.2，符合规定入模温度A第6.4.5条13.2、12.8、13.0、12.7与邻接介质温差A第6.4.6条温差3.0、2.7、3.2、3.1，符合规定湿接缝处

10、理A第6.4.7条9施工缝处理B第6.4.8条墩身与承台接缝处进行了凿毛处理并充分湿润标准养护试件取样A第6.4.11条两组，报告编号：D101#墩身20090313-001D101#墩身20090313-00211同条件养护试件取样A第6.4.12条D101#墩身同养20090313-001D101#墩身同养20090313-002混凝土（养护及检测）检验批质量验收记录表（）框架桥 03010803D101015混凝土养护第6.4.9条保持混凝土表面湿润，养护时间14天承重模板拆除第4.3.1条拆模温度第6.4.10条芯部：33，表层：21.6，环境温度：10，芯部与表层温差：11.4，表层

11、与环境温差11.6，符合要求。标准养护试件留置及混凝土强度等级第6.4.11条标准养护试件留置2组，强度等级详见报告：TJX1-LJ3-SHJ-20090507-01同条件养护试件留置及混凝土强度等级第6.4.12条同条件养护试件留置2组，强度等级详见报告：TJX1-LJ3-TY-20090518-01附加防腐蚀措施质量第6.4.15条一般项目非承重模板拆除第4.3.2条拆除后混凝土表面完整、棱角无损伤混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（）框架桥 03010803D101016中铁六局京沪高速铁路天津西站项目第三分部 桥面排水坡符合设计要求混凝土表面裂缝情况B第8.2.9条施 工

12、 允 许 偏 差 （mm）边缘距设计中心线+10，-9；-10，+13-14，+6；+6，-8墙厚 平面扭角2，1，2，02，5，0，2，1简支混凝土梁支承垫石顶面高差每片梁一端两支承垫石每孔梁一端两支承垫石简支钢梁支承垫石顶面高差 顶面高程-10混凝土外观质量A第6.4.18条结构表面密实平整、颜色均匀，无露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷 津蓟铁路平交道口改立交桥工程 施工过程质量自控记录表 施工内控表3施工里程U型槽号墙身高度钢 筋检 查品种、规格、级别、数量、尺寸、接头、连接、保护层情况符合设计及规范要求技术员质检员综合接地钢筋爬梯预埋件挂篮预埋件（10m及以上墩身设置）混凝

13、土保护层垫块材质和布设采用与墩身同强度等级C35的细石混凝土垫块，严格按4块/m2设置模板检查类 型整体钢模板厚度（cm）面板厚0.6cm测量员安全员顶面标高设计：10.964 实测：10.965，10.964，10.966，10.965 前后左右距中心线尺寸（10 mm）+5、-8；+3、+5；-3、+6；-5、+6相邻模板错台（1 mm）模板整体性、接缝处密封性检查模板安装牢固，具有足够的强度、刚度和稳定性，接缝严密不漏浆安全防护设施检查脚手架架设规范，设有上下马道，顶部设有作业平台，并安装密孔式安全网；接口检查站后或四电工程预埋（留）件接触网基础预埋件严格按照设计文件及规范要求进行预埋，

14、并且位置、方位准确，灌注混凝土过程检查灌注时间：2009.03.12 21:40-3.13 7:00 浇注方式：连续、分层浇筑现场试验1：12日 22 时 35 分，坍落度： 155 mm；扩展度： 495 mm；含气量5.3现场试验2：13日 02 时 40 分，坍落度： 160 mm； 485 mm；含气量5.0现场试验3：13日 06 时 13 分，坍落度：含气量5.2试验员温度第 1 车 13.2 ； 第 5 车 12.8 第 13 车 13.0 ； 第 17 车 12.7 最 高： 13 日 7 时 6 ； 最 低：12 日 23 时 3 ；试 件第一组：样品来源 滨涛 拌合站第 1

15、车； 完成时间 22 时 10 分第二组：样品来源 滨涛 拌合站第 5 车； 完成时间 0 时 26 分第三组：样品来源 滨涛 拌合站第 13 车； 完成时间 4 时 50 分第四组：样品来源 滨涛 拌合站第 17 车； 完成时间 6 时 35 分试件编号D101#墩身20090313-001D101#墩身20090313-002D101#墩身 同养20090313-001D101#墩身 同养20090313-002拆模检验拆模时温度：芯部温度： 33.0 ；表面温度： 21.6 ；环境温度： 10 拆模时间： 2009.03.16 养护过养护方法：围裹塑料薄膜，保持混凝土表层湿润 养护时间：14天防寒保温措施：浇筑后，用帆布围严并加草袋用重物压实，防止冷风吹开混凝土外观检查无裂纹、麻面、气泡、漏浆、泛砂、跑模等现象，且外观色泽一致。值班监理