钻孔灌注桩二级交底Word格式文档下载.docx

1、对护桩采用混凝土牢牢固定，保证在施工中不能晃动，更不能人为破坏。1、在检查中发现问题未处理或处理不及时的，每发现一次罚负责人100元，造成后果的视其程度加倍处罚（200元以上）。埋设护筒及钻机就位1、场地整平夯实、桩位定位后，埋设钢护筒。护筒采用钢板卷制而成，护筒内径比桩径大200mm-400mm。埋设后护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差50毫米，竖直线倾斜1，倾斜度采用锤球进行校核。四周所填粘质土必须分层夯实。护筒顶面高出地面0.3米，埋置深度为不小于2米，特殊情况加深以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压，不漏水。2、钻机按照方便灌注及挪动的方向进行

2、就位，就位后测量应对钻机中心点位坐标进行复测，质检人员对钻机的稳定性及钻杆的竖直度进行检验，符合要求后才允许开钻。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，以便保证在钻进过程中，钻机不会产生位移、沉陷或倾斜。在钻进过程中，应勤检查。 1、场地不平整且未夯实到位处罚50元。2、每项做不到位的处罚负责人100元，造成后果视严重程度加倍处罚（200元以上）。开挖泥浆池 泥浆池开挖位置考虑在线外征收一块适用于钻孔排浆的临时用地，在合理的距离内开挖。泥浆在循环过程中逐渐损耗，应在钻孔时间内向桩基中加入粘土，并加入清水予以调和。加水速度不宜过快，避免出现泥浆的不均匀性。没有合理开挖泥浆池且泥浆调试不均匀的罚50元

3、。钻孔施工1、钻孔：钻机就位，摆平对中，支垫要牢固，对正桩位启动泥浆泵和转盘，等泥浆输入到孔内一定数量后，方可开始钻孔。2、 开孔初期控制好钻进速度，并随时利用护桩进行桩位复核，检查孔径、垂直度以及钻机平稳程度，防止孔位偏斜。钻进过程中根据地质情况调整钻进速度，并做好钻孔记录根据设计图纸中提出得地质资料及钻孔时的地质情况，对易坍层处施工人员应适当提高泥浆比重。当钻至设计标高时，自检合格后报请监理工程师检孔，包括孔位、孔深、孔径、垂直度等。监理工程师认可后方可进行清孔等灌注前的准备工作。3、钻孔时要高度重视泥浆护壁，根据不同的地质，泥浆指标也应调整，适时测泥浆密度、粘度、含砂率等主要指标。钻孔过

4、程中，护筒内的泥浆顶面，应始终高出地下水位至少1m以上。钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，对钻进过程中如果发现实际地质情况与设计地质不符合时，应及时详细的填写地质情况上报项目经理部，便于与设计单位协商，调整桩长。交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。指挥专人不在岗的，每发现一次罚50元。施工队设备负责人及设备操作手钢筋加工钢筋工程1、钢筋（包括砂石料、水泥等）进场后通知试验室到现场取样，对原材质量进行检测，检测合格的材料方能投入使用。2、材料进场后应存放在仓库或料棚内，不得直接堆放在地面上，必须用方木或其它方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场所，根据天气情况，在雨天

5、必需加盖棚布。3、根据经过审核、校对的正确施工图纸，编制配料单，并根据配料单进行钢筋下料、制作。4、钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。5、钢筋焊接前必须保证焊工持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条要求不小于502级，严禁使用422焊条（钢筋加工区内严禁出现422焊条）。焊工焊接前应进行试焊，焊件合格后方可进行焊接。双面搭接焊时应为5d+2cm，单面焊应为10d+2cm，保证焊缝饱满无气孔。6、受力钢筋同断面接头面积不大于50%，在接头长度区段内（35d区段内），同一根钢筋不得有两个接头

6、。7、钢筋加工应在钢筋加工棚中进行。钢筋加工半成品应摆放整齐，下垫上盖，防止雨淋。8、钢筋笼加工完成后存放人存放场地，用彩条布覆盖，防止钢筋锈蚀，钢筋笼加工根据施工计划安排进行，防止长期存放造成钢筋锈蚀。9、钢筋加工要求：（1）钢筋表面要洁净、平直、无局部弯折。（2）钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，平板车运至现场，按施工图纸进行编号并分类排列，准备绑扎。（3）钢筋绑扎采用梅花型绑扎，使用12#铁丝。绑扎时根据图纸要求，按顺序绑扎。（4）保护层采用混凝土垫块，垫块错开布置，垫块间距为1米。（5）绑扎成型后的钢筋，要对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。（

7、6）钢筋绑扎完毕，由现场技术人员验收，并做好验收记录。自检合格后报质检部验收，合格后报请监理工程师验收。（7）钢筋头应及时清理，成品堆放要整齐，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。10、声测管长度要高于设计桩顶50cm以上。11、声测管加工过程中严格按照设计图纸进行控制，底节钢筋笼声测管要固定在钢筋笼上，禁止上下松动。1、按照交底要求组织施工，每项做不到位的处罚负责人100元，造成后果视严重程度加倍处罚（200元以上）。造成返工的，费用由施工队承担，认真落实上级整改要求。2、焊工持证上岗，发现无证焊工对施工队负责人处以200元/人的罚款，并责令更换。钢筋班长清孔及下钢筋笼1、钻孔深度达到设计标高后，应

8、对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔，孔深检测采用测孔绳加锤球的方法进行测定，测孔绳应经常用钢尺检测，防止测绳弹性变化。孔深选择在该孔的不同的3个位置进行测量，保证孔深均满要求。孔径检测采用测孔仪，测孔仪自己制作，直径为桩基直径，长度为钢筋笼直径的6倍，并保证一定的刚度。2、清孔采用换浆法，孔底回淤厚度5cm，清孔时候严禁采用短时间内加入大量清水降低泥浆比重，应在泥浆池内缓慢加入，逐步调浆，达到规范要求的含砂率和泥浆比重，清孔时，注意保持孔内水位高出地下水位1.52.0m，以防止塌孔。清孔后（泥浆相对密度达到1.051.08；粘度1720pa.s,含砂率4%）3、在吊入钢筋骨架后，灌注水下

9、混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。4、在清孔排渣时，应注意保持孔内水头，防止坍塌。5、在钻孔快结束时，勤测量孔深，严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。6、采用机械连接的钢筋接头，要将螺帽拧紧。7、每节钢筋笼在连接完成后，下节声测管要注满清水，再进行声测管接头安装，安装时要彻底检查接头安装质量。8、声测管在安装完成后，要将每节钢筋笼上的声测管用铁丝（不少于3道）绑扎在钢筋笼上。9、钢筋笼在下放完成后，要确保声测管高于设计桩顶不小于50cm。1、 专业人员不在岗的，每发现一次罚50元。2、 无检查孔底沉淀厚度的发现一次罚

10、100元。灌注砼1、冬季施工时砼入模温度应不低于5摄氏度。2、砼浇注前应先计算好首灌所需要的砼量，至少埋深一米。3、灌注过程中要仔细填写灌注原始记录，确保导管埋置深度及每次灌注完成后，导管拆除节数。4、首灌灌完后，灌注第二车砼时不宜过快，防止钢筋笼上浮。在拔导管时应控制拔完后导管埋深2-4米。5、灌注完毕时控制好桩顶高程，且超灌设计高程0.8米，保证破除桩头后砼质量。1、 指挥专人不在岗，发现一次罚100元。2、 每项做不到位的处罚负责人100元，造成后果视严重程度加倍处罚（200元以上）。安全施工1、工人进入施工现场必须正确佩带安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场。2、夜间施工要设置警示灯，并有专

11、人看护。3、检查各环节的施工安全情况是否良好，夜间施工时要有良好的照明设施。4、钻机操作人员和吊车司机等特殊工种人员必须持证上岗，上岗前经过相应的安全培训，严禁无证人员作业。1、专业人员不在岗的，每发现一次罚50元。施工队负责人及操作手安全部钻孔桩施工安全施工1、首先做好工作平台和混凝土灌注平台工作。平台要平稳、牢固，出水口要设置在不妨碍工作的一面。2、为防止安全事故的发生，在罐注中必须要严格服从现场技术人员的指挥。3、钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。4、在成孔以后，不能及时灌注的桩孔要

12、作好桩口的防护工作，并设置明显的标志，以免发生坠落事故。5、罐车的坡道与桩孔要设置明显的倒车距离标置，指挥现场的工作人员在指挥罐车时要注意桩孔的位置和罐车与自己的距离，以免事故发生。6、下导管和拨导管时要有专人指挥，下完导管和拨完导管后要认真检查导管和漏斗的稳定性。7、钻孔时，如遇卡钻，应即切断电源，在没查清原因之前，不得强行起动。8、作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查明原因，处理后再行作业。场区生产用电设备需派专业管理，无关人员严禁乱动电气设备，操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。9、钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应

13、停机及时处理。10、钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。11、砼灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。12、吊车臂下严禁站人，严禁酒后作业。13、作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。14、严禁乱拉电线，道路畅通，能保证消防车辆的进入。15、灌注完桩孔时，要认真清理现场，将所有用具，材料清理好，并将桩孔周围的泥浆清理干净，做好文明施工工作。16、对灌完的桩孔，要做好防护工作，设置明显的标志。17、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于外侧，不得滞留孔内。18、作

14、业后，清除叶片上泥土，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。1、指挥专人不在岗，发现一次罚100元。 2、无专人检查设备状况的，发现一次罚负责人100元。 3、一项做的不到位，罚负责人50元，造成后果，视严重程度加倍处罚。（200元以上）危险源与特性分析（1）工程用电以及发生事故的原因：a、带电设备破损漏电未及时更换；b、场地湿滑；c、场面电线未按要求安装套管，不安全绝缘；d、临时私接乱搭电线；e、电气设备没有进行定期检修；f、雷雨天气作业而又无特殊防护装置；g、带维修设备；h、施工人员用电安全意识淡薄。（2）模板以及发生事故的原因：a、吊运模板时没有专人指挥，临时支撑搭设随意性大；b

15、、支模时未检查模板是否坚固，临时支撑搭设随意性大；c、支、拆模板未按规定工序操作；d、现场施工人员未戴安全帽；e、吊运模板时下方有人作业；f、上下模板没有设置人行通道（爬梯）； 3、施工队安全负责人及现场技术人员未对危险源进行排查，或排查问题没及时整改的，每项对现场技术员罚款50元，施工队负责人罚款200元以上。施工队负责人专职安全员吊车安全操作规程1. 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。2. 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。3. 起重

16、机启动前重点检查项目应符合下列要求：各安全保护保护装置和指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定；燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；各连接件无松动；轮胎气压符合规定。4. 起重机启动前，应将各操作杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照JGJ 332001第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。5. 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。6.

17、 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。7. 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。8. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。9. 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。10. 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。11. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方

18、起吊。12. 采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得使用紧急制动。13. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。14. 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。15. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。16. 起吊重物达到额定重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。17. 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。18. 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必

19、须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。19. 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。20. 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。21. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。22. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重降落到安全地方，并关闭发动机或

20、切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。23. 操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。24. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。25. 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室

21、门。26. 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在8090范围内，水温未达到80时，不得高速行驶。27. 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。28. 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 3、施工队安全负责人及现场技术人员未对危险源进行排查，或排查问题没及时整改的，未按交底要求落实安全措施的，每项对现场技术员罚款50元，施工队负责人罚款200元以上。施工队负责人操作手文明施工及环境保护1、废弃泥浆运往弃土场，用自卸车运泥浆时应仔细检查好后盖是否封闭好，保证在运输过程中泥浆不流失

22、，不污染道路。2、从指定土场运土回填泥浆池分层压实至原地面标高。3、施工便道保持湿润，保证过车不扬尘，不污染施工现场以及周围环境4、泥浆池的挖设应该合理，并做好临时疏导措施，保证排放的泥渣不冲出淹没农田。5、在施工现场施工时应该服从业主，尊重监理。6、施工现场设立施工标志牌，标牌的设置都要醒目。7、施工现场人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场的管理制度，和施工无关的人员一律不准进入施工现场，领导层、管理层、操作层的安全帽要有区别，以利于业主、监理的辨识。8、占路施工范围内均匀插入标识板。在所有和社会道路相交的围挡板上贴反光膜，保证行车安全，夜间设置警示灯。9、保持现场清洁，不出现不必要的障碍，各类设备和材料设专人管理，随时将废料、垃圾及不再需要的临时设施清运出场。一项做的不到位，罚负责人50元，造成后果，视严重程度加倍处罚，（200元以上）。造成严重后果的，造成严重后果的，施工队负责人承担经济及法律责任。