最新奥迪A6L20T BPJ发动机的拆卸文档格式.docx

1、起吊装置 -2024 A-车间起重机 -VAS 6100-双孔螺母扳手 -3212-橇杆 -80 - 200-旧油收集和抽吸装置 -V.A.G 1782-工作步骤在自动变速箱车上，将选档杆换到位置“N”。 警告！拆卸发动机前采取措施防止车辆倾倒。 行李箱必须清空。 小心！注意断开蓄电池时的措施 Rep.-Gr.27.为了能让前轮在蓄电池断开后还能左右摆动，蓄电池只能在点火开关打开时断开。取出行李箱地板饰板。用一把螺丝刀-2-松开固定卡子，如-箭头-所示，取下负极盖板-1-。断开蓄电池的接地线，如-箭头-所示。拉下发动机罩，如-箭头-所示。旋出螺栓，如-箭头-所示。拆下空气导管 -1- 和 -2

2、-。打开两个固定卡子，如-箭头-所示，取下空气滤清器外壳上部。拆下空气流量计 -G70-的电插头连接-1-。拆卸空气导气软管，此时松开软管卡箍-4-。如果有的话，拆下真空软管-2-。如果有的话，橇下空气滤清器的空气阀的真空罐-3-。在固定销上退开并取出空气滤清器外壳上部。在打开补偿罐时可能排出热蒸汽或热的冷却液，用抹布遮住端盖并小心地打开。打开冷却液补偿罐的端盖。拆下两个前车轮。松开快速锁扣 -1-和-2-并取下前部隔音垫。将维修起吊承接盘 -VAS 6208- 置于发动机下。从左下散热器软管排放冷却液，如-箭头-所示。拔下冷却液软管。自动变速箱车上：注意进行自动变速箱方面工作的清洁规定注意进

3、行自动变速箱方面工作的清洁规定 Rep.-Gr.37.将废油收集和吸出设备 -V.A.G 1782- 放在下面。在分离位置分离自动变速箱油管路-2 和 3-。拧下发动机上的自动变速箱油管支架-1-。所有车型：拆卸左右前车轮罩前面部分 Rep.-Gr.66。拆下前部保险杠罩 Rep.-Gr.63.拆下左增压空气冷却器前的空气导管，如-箭头-所示。拆下左右大灯 Rep.-Gr.94.分离多芯电插头连接，如-箭头-所示。松开软管卡箍，如-箭头-所示，并从空气导气管上拔下空气导气软管。从支架上拔下谐振器，如-箭头-所示。空气导气软管保持连接状态。拧出前围支架下面左右各一个螺栓。在两个叶子板和前围支架处

4、拉下发动机盖密封件。拧出前围支架上的左右各两个螺栓，如-箭头-所示。在前围支架左右螺栓孔中旋入专用工具修理位置前端固定销 -3369-，此时旋出相应螺栓。拧出前围支架上的左右其余螺栓，如-箭头-所示。小心地向前拉前围支架。从制动加力器上拔真空软管，如-箭头-所示。从散热器上拔下左上侧的冷却液软管，如-箭头-所示。拆下冷却液软管-1 和 2-，拧下冷却液平衡罐，如-箭头-所示。分离冷却液补偿罐下部至冷却液不足显示开关 -F66- 的电插头连接。在拆卸多楔带之前用粉笔或记号笔记下转动方向。 用过的皮带转动方向相反时会导致损坏。松开多楔带时，沿-箭头方向- 转动多楔带的皮带张紧缓冲器。用定位芯棒 -

5、T40098- 卡住张紧件。拆下多楔带。分离机油油位和机油温度传感器 -G266- 的电插头连接，如-箭头-所示。旋出从上面可触及的发动机及变速箱螺栓连接-4-，-5-和-6-，但然后在用手将螺栓-6-旋紧。松开空调压缩机电磁离合器电线上的插头连接 -1-。空调器制冷剂循环回路不允许打开。从支架上拧下空调压缩机，如-箭头-所示。为了避免损坏冷凝器以及制冷剂管路 / 软管，应注意不要过度拉伸、弯折或扭曲管路和软管。把空调压缩机和相连的管路挂到汽车左下侧。拧出螺栓，如-箭头-所示，并从油底壳中取出扭矩支承。将电插头-1-从增压压力传感器 -G31-上拔下。拆下增压空气软管 -2-。将电插头 -1-

6、 （用于氧传感器 -G39- 和氧传感器加热装置 -Z19-）（黑色插头）从固定支架上拔下将电插头 -2- （用于催化净化器后的氧传感器 -G130- 和氧传感器 1 加热装置，在尾气催化净化器后 -Z29-）（棕色插头）从固定支架上拔下打开高压区内的某一部件前必须消除燃油压力。 一定要注意 Rep.-Gr.24 页上所述的工作步骤。分离燃油管路，如-箭头-所示，（接住泄漏的燃油并立即堵住所打开的管路）。拔下到发动机后部暖风热交换器的冷却液软管。拔下排水槽盖板的橡胶密封件-1-。拆下排水槽盖板-2-。用一把螺丝刀橇下雨刮臂封闭盖。松开六角螺母几圈，如-箭头-所示。略倾斜雨刮臂将其从雨刮轴上松开

7、，完全拧出六角螺母并取下雨刮臂。旋出导风栅的螺栓-1-，如-箭头-所示。从挡风玻璃上拔下导风栅。如果有的话，拧出螺栓-1-和-3-，并取下横梁-2-。旋出螺栓，如-箭头-所示，并取下发动机舱内左侧电控箱的盖子。用螺丝刀小心地撬下固定卡子，如-箭头-所示。拧下电缆。拔下电控箱内的电插头。松开保险丝架。将电导线用橇杆 -80-200-松开，将其同连接着的发动机控制器 -J623-一起放置到发动机上。旋出螺栓，如-箭头-所示，并取下发动机舱内右侧电控箱的盖子。将电导线用橇杆 -80-200-松开。将两个导线索放置到发动机上并防止发动机控制器掉落。旋下叶片泵的皮带盘，此时用双孔螺母起子 -3212-反

8、向把定。为清楚显示，图示为拆卸后的发动机。拧出叶片泵背面的螺栓连接，如-箭头-所示。拧出叶片泵前面的螺栓连接，如-箭头-所示。将叶片泵同连接着的导线一起放置到纵梁上。拔下电插头 -1 和 2- 并松开电缆。分离空气滤清器 / 涡轮增压器的进气软管 -3-。拆卸废气涡轮增压器上拆下空气导气软管，此时松开软管卡箍，如-箭头-所示。拧下右纵梁上的接地线，如-箭头-所示。拆下右侧摆动半轴隔热板 -1-。排气装置中的连接元件不允许大于 10 弯曲 - 有损坏危险。松开夹紧套，如-箭头-所示，并将其向后推。拆开排气前管 / 尾气催化净化器，如-箭头-所示。拧出排气前管支架上的螺栓 -1-。拧出螺栓 ，如-

9、箭头-所示， 并取下排气前管。拔下倒车灯开关 -F4-的电插头，如-箭头-所示，并松开至导线束的电缆。旋出从下面可触及的发动机及变速箱螺栓连接-1.3-和-7.11-。取下起动机并翻转到一侧。分离电插头连接-3-。拧出夹圈的螺母 -1-。拧出螺母 -2- 并取下电缆。拆下起动机。拧出发动机支座下部的左右螺母-3-。将左侧发动机支座上的上部螺母拧出几圈。按图示方式将悬挂工装 -2024 A- 挂在发动机上和车间起重机 -VAS6100- 上。为了对准总成重心位置，必须如插图所示插上支承吊钩的有孔导轨。支承吊钩和悬挂工装上的定位销必须用插头锁紧装置锁紧。拧出最后一个发动机/变速箱螺栓连接。检查发动机和车身之间的所有软管连接或管路连接是否都已松开。抬起发动机，直至发动机支座的螺栓松开。使移动式千斤顶向上移动，直至靠近变速箱。从变速箱上取下发动机并将其向前从发动机舱顶出。