统编版高考语文现代文阅读专项练习含详细答案Word文档格式.docx

1、 世界憎恨美国电信和IT巨头的垄断，鸿蒙的问世是打破美国垄断的现实解决方案，它对全球技术平衡具有积极意义。虽然Apple和Android已经占领了全球市场，但欢迎竞争是市场的本质。只要鸿蒙科技确实处于领先地位，中国市场就会为他孵化并积累出一个有激烈竞争力的生态系统。中国面临一些高科技领域决定性的补短板和再创业问题，全社会的共识非常坚定，国家的政策倾斜也已初具规模。鸿蒙可以说已朝这个方向发出了最有力的一击，这不能成为华为与美国队比赛的一次失误。华为和中国的高科技产业已经没有退路，他们正在坚定地前进。虽然他们经历了短时间的困难期，但历史不会给中国的崛起提供另一种方案。 我们还要看到，华为的坚强抵抗

2、为中国其他相关制造商提供了喘息的时间，这使华为的屹立不倒具有了全局意义。中国制造商彼此既是竞争对手，又形成了一个微妙但却真实的利益共同体。让鸿蒙的生态系统得以建立，这不仅对华为的生死至关重要，也对中国所有相关制造商的未来生存环境有着决定性影响。（摘编自社评鸿蒙，中国高科技突围的英勇带动点）（1）下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是（ ） A.鸿蒙是世界上第一个基于微内核的操作系统，具有逐步建立自身生态的强大增长力量。B.美国对中国高科技企业的施压已经成为一种战略趋势，美国对华为的压力在鸿蒙的出现中发挥了作用。C.鸿蒙的技术非常先进，中国这个超级市场通常会为新的操作系统提供强有力的支持。

3、D.中国整个软件业的迫切需要导致了华为能够走在技术领域的最前沿，出现了鸿蒙。（2）下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（A.本文针对中国整个软件业的迫切需要，提出了华为鸿蒙的出现将为国内软件的全面崛起产生战略带动和刺激这一论点。B.本文采用了先总论后分论的结构，论述了鸿蒙系统的特点、作用、意义。C.本文在论证华为的鸿蒙系统非常具有前瞻性时，将跨越设备差距并实现用户场景控制体验的一致性罗列出来，认为这应该是未来的一种趋势。D.本文论证了鸿蒙操作系统之所以可以在不同设备间灵活部署，是因为它采用了分布式架构。（3）根据原文内容，下列说法正确的一项是（A.中国面临一些高科技领域决定性的补短板和再创

4、业问题，全社会的共识非常坚定，国家的政策倾斜也已具规模。B.现在谈论鸿蒙的成功或失败还为时尚早，但就现实来看，它的问世无疑成为解决美国垄断问题的有效办法。C.鸿蒙的诞生为全球运营系统模式的永久性变革拉开了帷幕，中国市场会为它孵化并积累出一个有激烈竞争力的生态系统。D.鸿蒙安装在华为的全系列产品中，华为的手机销量将会下滑，但这种损失将带来华为的进一步崛起。【答案】 （1）D（2）C（3）B 【解析】【分析】（1）D项，“中国整个软件业的迫切需要导致了华为能够走在技术领域的最前沿，出现了鸿蒙” 因果错误。原文第3段说明，过去几年的进展证明了华为能够走在技术领域的最前沿。鸿蒙的出现，恰好满足了中国整

5、个软件业的追切需要。故选D。 （2）C项，“本文在论证华为的鸿蒙系统非常具有前瞻性时，将跨越设备差距并实现用户场景控制体验的一致性罗列出来”错误。原文的第2段对“将跨越设备差距并实现用户场景控制体验的一致性罗列出来，认为这应该是未来的一种趋势”没有明确的表述，缺少依据。故选C。 （3）A项，在原文第6段。中国面临一些高科技领域决定性的补短板和再创业，全社会的共识非常坚定，国家的政策倾斜也已初具规模。此处将“已初具规模”换成了“已具规模”。C项，在原文第6段。写的是“只要鸿蒙科技确实处于领先地位，中国市场就会为它孵化并积累出一个有激烈竞争力的生态系统。此项中缺少了条件“只要鸿蒙科技确实处于领先地

6、位”。D项，在原文笫5段。写的是“一旦形势促使鸿蒙安装在华为的全系列产品中，华为的手机销量将在短时间内下滑，但这种暂时性的损失将带来华为的进一步崛起。”此项缺少限制“短时间内”“暂时性的”。故选B。故答案为：D；C；B； 【点评】（1）本题考查学生把握文章内容要点和筛选整合信息的能力。此类题要求学生在理解文章大意的基础上，能快速找出题目各选项在文章中的对应句子并进行比对，得出正确结论。 （2）本题考查学生对文章论证的分析能力。答题时注意分析文章的结构思路，中心论点和分论点的关系，论点和论据之间的关系，论证方法的类型，重点考核论点是否正确，论据证明的是什么观点和论证的方法。 （3）本题考查把握文

7、章内容要点和作者观点态度的能力。先要对作品有整体的了解和准确的把握。要善于抓住关键语句，理解作品内容，把握作者观点。解答本题，可将各选项表述同文本相关内容加以比照，确定答案。2阅读下面的文字，完成下列小题。 图书是一种特殊商品，多数出版社一直重视“塑造品牌”，进行“品牌化经营”。业界流行“睹书思社”的说法，美国著名出版家史密斯贝利说：“出版社并不因它经营管理的才能出名，而是因它所出版的书出名。”可见，那些能让出版社出名，进而引发读者“睹书思社”的书，就是那些能够体现出版社品位的特色品牌书。品牌图书可谓出版社的立社之本、强社之本、优社之本。一个出版社如果没有品牌产品，早晚会被市场淘汰。 事实上，

8、品牌图书不是专家们投票评出来的，更不是出版社刻意贴标签自封的，而是在图书市场中形成的，是通过时间隧道过滤、积淀的结果，是读者心中的口碑。无论是国外还是国内，但凡称得上是强社和名社的，都有品牌图书作支撑、作招牌、作标志。 商务印书馆以出版工具书和学术名著在国内出版界独占鳌头，赢得“工具书王国”和“学术出版重镇”的美誉。新华字典和现代汉语词典自出版以来就受到全国读者的广泛欢迎，这两本品牌工具书给商务印书馆带来了巨大的社会效益和经济效益。早年推出的“万有文库”也是商务印书馆的品牌图书。这些承载大国深厚文化和世界进步思想的招牌书、品牌书铸就了商务印书馆的历史荣光。 三联书店与哈佛燕京学社共同策划的三联

9、哈佛燕京学术丛书明确定位于国内中青年学者的原创性著作。追求的境界是只求有利于学术，不求闻达于世间。他们以推动学术进步为目的，严格评选，鼓励创新，提倡开放。 “书比人长寿。”这是出版界的一句箴言。当代编辑理应有这种追求。但令人担忧的是，现在大量的平庸之作充斥市场，有的甚至是垃圾书。何以出现这种让人汗颜、担忧的局面?原因虽多，但编校人员缺乏工匠精神是一个重要因素。 何为工匠精神?就是止于至善、精益求精、执着专一，着力追求完美与极致的精神。将这种精神融于日常的编辑工作中，就是要对文字抱有敬畏之心，如履薄冰，始终坚守文化的价值，树立文化自觉的意识；在把握文化品质、思想内涵、学术价值、语句规范、知识准确

10、等方面，力求做到字斟句酌，如切如磋，如琢如磨，反复推敲，精准定位。 古往今来，我们的先哲执着专一地践行工匠精神的事例不胜枚举。战国末年，吕不韦主持编撰吕氏春秋，为达到尽善尽美的程度，让人把全书誊抄一遍，悬挂于咸阳城门，“有能增损一字者，予千金”。这就是“一字千金”典故的来历。这个经典故事，就是对以工匠精神打造文化精品的最好诠释。 实践证明，精品力作都是精益求精、精雕细琢而成的，品牌图书的打磨更是如此。当今，在出版这个行业里，有一些不显山、不露水、不张扬，甘愿“为他人作嫁衣裳”的编辑，堪称践行工匠精神的楷模，值得敬仰和效仿。如人民出版社的责任编辑邓蜀生，为北京大学著名教授黄绍湘美国简明史的出版付

11、出了巨大的心血。在那份手写的总计78页的审读意见中，邓老扎实的学术功底和严谨认真的态度令人叹服，作为学者型编辑的典范，值得我们每一位编辑学习。（摘编自乔还田品牌图书是强社之本）A.只有经过了时间的过滤和考验，在读者心中形成了口碑的图书，才能称得上品牌图书。B.许多人在购买字典时往往优先选购新华字典，这其实是一种“睹书思社”的行为。C.三联书店与哈佛燕京学社共同致力于推动学术进步，只出版国内中青年学者的原创性著作。D.人民出版社的责任编辑邓蜀生是学者型编辑，堪称践行工匠精神的楷模，值得我们学习。第一段运用引用论证，论证了出版优秀图书才是出版社的生命线，否则就会被淘汰的观点。文章多次以国内出版社的

12、优秀案例为论据，目的是论证我国出版社很重视“塑造品牌”。文章用“一字千金”的典故，论证了要打造精品图书就必须具有精益求精的工匠精神。“书比人长寿”是说一本好书可以长久流传，意在阐明一个好编辑要具有工匠精神的观点。商务印书馆曾因出版“万有文库”而闻名，如今又被称作“工具书王国”，称得上是强社和名社。目前大量的平庸之作充斥图书市场，最根本的原因是编校人员缺乏扎实的学术功底。工匠精神在不同行业有不同体现，编辑的工匠精神就体现在要对文字抱有敬畏之心。吕氏春秋因采用了“有能增损一字者，予干金”的方法，达到了尽善尽美的程度。【答案】 （1）C（2）B（3）A （1）C项，“只出版国内中青年学者的原创性著作

13、”说法错误，原文的意思是三联哈佛燕京学术从书明确定位于国内中青年学者的原创性著作。 （2）B项，“目的是论证我国出版社很重视塑造品牌”说法错误，以国内出版社的优秀案例为论据是为了论证重视“塑造品牌”才能成为优秀的出版社。 （3）B项，“编校人员缺乏扎实的学术功底”于文无据，属于过度分析。C项，“编辑的工匠精神就体现在要对文字抱有敬畏之心”以偏概全。D项，“达到了尽善尽美的程度”说法错误，原文只是说“为达到尽善尽美的程度，让人把全书誊抄一遍，悬挂于咸阳城门，有能增损一字者，予千金”，无法推断出“达到了尽善尽美的程度”这一结论。故选A。C；B；A；【点评】3阅读下面的文字，完成小题。下一代触屏手机

14、什么样? 不管触屏手机多么方便，有一点你不能不承认：你手指下的东西，一支笔也罢，一片树叶也罢，摸起来全像玻璃。因为目前的触屏技术，还无法赋予虚拟物体以真实的质地感。人有5种感觉，但在手机和平板电脑上，目前充分实现的只有视觉和听觉，对触觉的模拟还处于初步阶段，味觉和嗅觉则还完全没有。 下一步我们将有望进入超级触屏的时代。未来，虚拟事物将更加逼真地呈现在你的面前，对它们的操作几乎可以跟操作真实物体相媲美。在指尖这么小的方寸之地，如何才能实现这一点呢?唯有借助触幻觉。 有一种触幻觉叫电振动，这一现象是在1953年偶然发现的。一天，美国化学家爱德华马林克罗德特接触了一个黄铜制的插座，他注意到，当灯亮时

15、，其表面给人的感觉好像要粗糙些。通过进一步的实验，他发现正是微弱的交流电导致了这种幻觉。我们知道，交流电以某种精确的频率振荡。当你把手指放在通交流电的屏幕上，由于静电吸引，在你手指皮肤下面就有电荷堆积起来。电荷的数量将随着交流电一起振荡，所以在你手指和屏幕之间的静电吸引力也随着时间变化而变化。当手指在屏幕上移动时，这个静电力将吸住你手指的皮肤，阻碍它移动：由于静电力是周期性变化的，这将诱导你手指上的皮肤也发生周期性振动。这种轻微的振动将会被手指上的触觉感受器探测到。由于这类皮肤的振动本质上跟手指划过像木头、砂纸等毛糙物体表面时的感觉是一样的，所以大脑就把它解释成了你在触摸质地粗糙的物体。 20

16、10年，美国一位工程师利用电振动制造触幻觉的原理开发了一款具有虚拟质地感的触屏，可以安装在自动取款机、手机上。测试表明，一般来说，高频电流比起低频电流会让屏幕摸起来更光滑些。比如，当电流频率在400赫兹时，屏幕摸起来像一张纸，而在80赫兹时，则像凹凸不平的皮革。原则上，设计者还可以用这个效应来设计具有不同质地感的网页或者应用程序。例如，我们可以把电子书的页面做成像真实的纸张一样粗糙。当然了，这种虚拟的质地感目前让人感觉还不太自然，但有一点可以肯定，未来的手机或者ipad上，任何图标再不会摸起来千篇一律都像玻璃了。 在现实世界中，一个装满东西的筐总比没装东西时提起来更加费劲些。可是在触屏手机或平

17、板电脑上，一个文件夹不论空的还是满的，用指尖拖动起来并没有区别。这说明，目前的触屏比起真实世界来还缺少一样元素：力感。 美国科学家伊德科格特正致力于改进虚拟键盘，使它用起来感觉更像真实的键盘：当你按下一个键的时候，你的手指会感到有一股轻微的抵挡力。科格特的设计也用到了电振动的原理。他设计的振动发生在两个方向：垂直于屏幕的方向和沿屏幕的水平方向。所以，最后的效果是两个方向上的振动之合力。我们只要事先把两个振动调整到合适的“步调”（在物理学上称为相位），这股合力就可以把手指一瞬间推向左边，一瞬间推向右边。由于振动频率非常高，我们最后所能感觉到的平均效果是，手指在垂直方向遇到了一股阻力。经测量，这个

18、力大约70毫牛顿，大致相当于按下一个真实的键时所受的抵抗力。通过这种技术，我们就可以在虚拟键盘上获得真实的按键体验。 总而言之，未来触屏技术将极大地改变我们跟数字世界打交道的方式。对于信息，我们将不仅局限于看和听，还可以触摸。在真实世界日益虚拟化的同时，虚拟世界却日益真实化了。（选自大科技科学之谜2013年第l期，有删改）（1）下列关于“触幻觉”的表述，不正确的一项是（借助触幻觉，在触摸屏上，你手指下的任何东西，无论是看、听，还是摸、闻，都可以像一件真实的物品。在指尖大小的地方，要达到对虚拟事物的操作与操作真实物体差不多的效果，唯有借助触幻觉。灯亮时插座表面好像变粗糙了，手指放在通交流电的屏幕

19、上移动时会感受到轻微的震动，都可以表明正是交流电导致触幻觉的产生。2010年，美国一位工程师利用电振动制造触幻觉的原理开发了一款可以安装在自动取款机、手机上的具有虚拟质地感的触屏。（2）下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（人有5种感觉，但在手机和平板电脑上，目前充分实现的只有视觉和听觉，味觉和嗅觉还完全没有，而对触觉的模拟已经开始。由于大脑能把手指皮肤的周期性振动解释成你在触摸质地粗糙的物体，所以这类皮肤的振动本质上跟手指划过毛糙物体表面时的感觉是一样的。一般来说，高频电流比起低频电流会让屏幕摸起来更光滑些。设计者可以用这个效应来设计具有不同质地感的网页或应用程序。在触屏手机或平板电脑上，

20、一个文件夹不论空的还是满的，用指尖拖动起来并没有区别。这说明目前的触屏技术还无法让人产生力感。（3）根据原文内容，下列理解和分析准确的一项是（在即将到来的超级触屏时代，触屏手机将极大地丰富人们的触觉体验，使人们对虚拟事物的操作跟真实物体毫无差别。科格特设计的振动发生在两个方向：而我们最后所能感觉到的平均效果是，手指在水平方向遇到了一股阻力。因此，未来的世界将不会再有虚拟与真实的区别。目前，利用电振动制造触幻觉的原理开发的具有虚拟质地感的触屏，它的虚拟质地感让人感觉还不太自然，有待进一步完善。【答案】 （1）A（3）D （1）A项，夸大其词。（2）B项，因果倒置，原文是“由于这类皮肤的振动本质上

21、跟手指划过像木头、砂纸等毛糙物体表面时的感觉是一样的，所以大脑就把它解释成了你在触摸质地粗糙的物体”。（3）A项 “毫无差别”过于绝对，原文是“几乎可以跟操作真实物体相媲美”；B项张冠李戴，末句中“水平方向”应为“垂直方向”；C项强加因果，无中生有。A；D；（1）此题考查把握文中重要概念的含义的能力。论述类文本阅读在概念题型上往往有这样几点设题：部分与整体、夸大与缩小、因果颠倒或强加因果、尚未发生和已经发生、可能和必然、答非所问或张冠李戴、颠倒是非等。（2）此题考查筛选整合文中信息和把握文章内容要点的能力。做这种题学生必须养成一种良好的阅读习惯，在通读全文的基础上，迅速搜寻到每个选项所涉及的段

22、落，然后仔细比较选项的说法是否与原文一致。（3）此题考查把握文章内容要点和作者在文中观点态度的能力。回答本题，先在文中分别找到备选项内容的对应语段，采用比对方法，看看有没有答非所问、偷换概念、以偏概全、混淆因果条件、轻重范围失当等问题，在此基础上判断正误。4阅读下面的文字，完成下列小题。 材料一：智慧交通是未来交通系统的发展方向，我国高度重视智慧交通的发展，交通运输部近年来提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，也出台了关于全面深化交通运输改革的意见，而智慧交通成为其重要手段，扛起了引领交通现代化的大旗。 近年来，随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，各种交通问题凸现。发展

23、智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故，还可提高车辆及道路的运营效率，促进节能减排。 （摘编自王贝贝“十三五”中国智慧交通发展趋势判断 材料二： （注）分数越高代表频率越高，满分为5分。 （数据来源于“艾媒咨询”） 材料三：目前，我国城市智慧交通普遍缺少顶层设计，迫切需要建立一个系统全面的智慧交通框架体系。同时，随着各地交通系统规模扩大，设备故障点也呈几何级数增长，运营维护单位忙于应付设备故障，维修成本过高。另外，以现在的技术手段，人、各类交通工具在时间、空间上留下的痕迹信息都会被采集到，但这些数据汇聚起来，并不一定产生有价值或者价值高的信息，也消耗了大量的存储空间资源。 当前对智

24、慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中，都可能存在信息泄露、伪造、网络攻击等安全问题。 智慧交通的建设运营需要各部门群策群力，但现状是各部门都有其各自的业务系统，难以协调一致；我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出，许多地区的智慧交通系统自成体系，标准互不统一。 目前很多中小城市的智慧交通仍然是比较低层次的操作，还没有“大交通”的概念，当下所谓的智慧交通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象，影响了系统运行效率，提高了系统运行的维护和再建设成本。 （摘编自姜秀明浅析智慧交通的未来 材料四：随着人工智能、大数据时代的来临，智慧交通应用前景将更加

25、广阔。通过人工智能技术，既可识别车辆特征、交通违法行为等信息，也可实现平面二维的展示，让城市交通参与者变得透明，从而实现了“所见即所现”。通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解，获取交通设计方案的评价，为交通规划和整改提供决策辅助。 我们还可以利用大数据技术分析收集起来的人和交通数据，通过AR实景指挥作战系统将其深化应用。系统将所有交通资源和信息集约在一张实景地图上，实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。 不过，智慧交通在做好自身行业的同时，还需要横向的延伸，与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务，避免信息孤岛或重复建设。（摘编自赵锦祥智慧交通在智慧城市的深入应用与发展

26、趋势）（1）下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（在我国交通运输全面改革的征途中，智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大，它会带来我国交通现代化一系列的变化。从材料二中2018年的调查数据来分析，网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大，其中轻轨的使用频率最低。通过技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值，还消耗了大量的存储空间资源，因此，保存它们，实际意义不大。人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要，如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智能来完成。（2）下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视，是因为智

27、慧交通可解决许多交通问题，也是未来交通系统的发展方向。B.从材料二中的调查数据来看，2018年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁、动车，而选择轮船的频率最低。C.目前，我国很多城市都在进行智慧交通的建设，但很多地方对智慧交通的理念理解不够，执行起来都是低层次的操作。D.向智慧城市的各行业进行延伸，从而相互服务，避免信启、孤岛或重复建设，是做好智慧交通自身行业的前提条件。（3）阅读下面材料，谈谈日本的做法对解决我国智慧交通存在的问题有何启示。日本从1991年12月开始智能交通系统标准的全面制定工作，此后组建了由多个部门参加的全国统一智慧交通系统开发组织，致力于信息共享平台建设和利用；协调学术部门、产业部门等机构相互配合。1996年7月，日本制定了推