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中级经济师考试运输经济公路专业与实务常考题型答案附后Word文件下载.docx

1、B.无偿合同C.要式合同D.承揽合同第 9 题(2009年)在城市公共交通客流理论中,断面客 流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的()。A.客运量B.交通量C.客流量D.客流强度第 10 题按照道路运输企业等级评定标准,四级以上客 货运输企业营运车辆新度系数必须达到() 以上。A. 0. 4B. 0. 5C. 0. 6D. 0. 7第 11 题按照道路货运运输企业等级条件的要求,二级 企业的事故死亡率应该不髙于()人/车。A. B. C. 0. 1D. 0. 15第 12 题在道路旅客运输管理内容中,主要履行经营凭 证的形成、制作、保管、发放、使用、稽核的 全过程所实施的组织控制和监督的

2、是()。A.道路旅客运输经营资格管理B.经营凭证的行政管理C.经营管理制度的行政管理D.运输市场的行政管理第 13 题按货物运输条件不同可以将货物分为普通货物和()。A.特种货物B.大型货物C.轻泡货物D.堆积货物第 14 题(2010年)在道路货物运输组织中,拖挂运输 一般可分为定挂运输和()。A.驼背运输B.半挂运输C.甩挂运输D.定车运输第 15 题下列选项属于诺成性货运合同的是()。A.一次性运输合同和道路货物运单B.道路货物运单和定期运输合同C.定期运输合同和一次性运输合同D.定期运输合同、一次性运输合同、道路货物运单第 16 题使用影子价格时,项目投入物和产出物分为外贸货物、非外贸

3、货物和()三种类型。A.一般投入物B.国内投入物C.劳动力投入D.特殊投入物第 17 题按照“集中决策、分散经营”管理原则构建的企业组织机构,属于()。A.亊业部制B.直线制C.直线一职能制D.职能制第 18 题按运输业的生产特性,运输业属于物质生产部门,因为运输劳动参与了商品()过程。A.流通的实现B.实体的形成C.价值的创造D.空间位置的实现第 19 题各种运输方式协作的()原则,要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。A.总体效益最优B.充分满足需求C.衔接便利顺畅D.可持续发展第 20 题道路货物运输基本运价有()、整批货物基本运价和集装箱基本运价。A.零担货物基本运价B.快件货物

4、基本运价C.成组货物基本运价D.危险品货物基本运价第 21 题客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,称为()。A.客运代理费B.旅客站务费C.旅客运输费D.站场使用费第 22 题以劳动价值理论制定运价时,除了以运输供求基本平衡为前提外,还须预先确定()。A.运输业职工平均工资利润率B.社会平均成本盈利率C.社会平均资金利润率D.运输需求价格弹性第 23 题运输系统的硬件包括()和运输设备。A.搬运装卸设备B.运输工具C.运输基础设施D.运输组织第 24 题运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。A.第一产业B.第二产业C.第

5、三产业D.第四产业第 25 题对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析,属于运输结构中()分析的范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构第 26 题按运价适用的范围划分,运输价格分为()。A.普通运价、特定运价和优特运价B.国际运价、国内运价和地方运价C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价D.集装箱运价、零担运价和整批运价第 27 题成本加成定价法的计算公式为()。A.运价=单位运输成本(1+加成率)B.运价=单位运输成本(1-加成率)C.运价=单位运输成本D.运价=单位运输成本第 28 题零担货运站年工作量在2万吨以上、6万吨以下的货运站属于()级站

6、。A.一B.二C.三D.四第 29 题在道路货物运输中,对于危险货物、易破损货 物、易污染货物和鲜活货物等,一般按()办理 运输业务。A.零担货物B.特种货物C.普通货物D.整车货物第 30 题下列行包托运责任中,属于站方责任的是()。A.行包交运过迟,没有按规定提前交托B.行包交接手续不清不全,发生行包件交点错误C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装D.旅客违反规定在行包内夹入违禁物品等被有关部门查处第 31 题完全按用户要求的时间和数量进行配送的形式是()。A.配送中心配送B.实时配送C.定时配送D.定量配送第 32 题集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与()。A.拼箱式换装B.水平

7、式换装C.直接式换装D.间接式换装第 33 题(2010年)在道路旅客运输组织中,按约定的车 辆行驶里程计费的组织方式是()。A.计程包车B.计时包车C.计程运输D.约定运输第 34 题公共交通事业属于()。A.公用亊业B.社会福利企业C.服务业的生产企业D.非公用事业第 35 题道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供()的合同。A.运输时间B.客货运量C.运输距离D.运输劳务第 36 题假定现值为P,等额年金为A,年利率为i,那么n年后的本利和F的计算公式正确的是()。=A(FP,i,n)P(PF,i,n)(FA,i,n)(PA,i,n)第 37 题公路货流的要素可

8、通过货流图表示。货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的()。A.流量B.运量C.周转量D.货流强度第 38 题货物质量事故按货损()可以分为重大事故、 大事故、小事故和一般事故。A.金额B.数量C.程度D.比例第 39 题在公路旅客运输中,客运弹性系数是指()之比。A.客运量与工农业总产值B.客运周转量与人均消费水平客运量C.客运量增长速度与工农业总产值增长速度D.客运周转量增长速度与人均消费水平增长速度第 40 题某运输公司2009年2月份,全部营运车辆的额定吨位为6吨,总行程为19600千米,载重行程为16000千米,完成周转量为89000吨千米,则该公司2009年2月的车辆的行程

9、利用率为()。67第 41 题(2010年)城市公共交通网密度是指()与服务 地区(城市)用地面积之比。A.公共线路数目 B.线路重复系数 C.公共交通网长度 D.公共线路长度第 42 题运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。A.区域结构C.产业结构D.投资结构第 43 题综合类机动车驾驶员培训机构一般分为()。A. 二级B.三级C.四级D.五级第 44 题在行政管理体制的构成要素中,属于实体要素的 是管理机构和()。A.管理人员B.管理职能C.管理规则D.运行机制第 45 题在汽车综合性能检测站等级划分中,汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A.汽车技

10、术状况检测B.维修质量检测C.汽车综合性检测D.车辆技术等级评定检测第 46 题公路客运服务“三优”的保证是()。A.优质服务B.优美环境C.优良秩序D.优良管理第 47 题各种运输方式按照其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系称为()。A.关系运输体系B.整体运输体系C.综合运输体系D.联合运输体系第 48 题年平均日交通量为1500030000辆(四车道),为连接重要政治、经济中心的公路等级为()。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路第 49 题载货车的主要车型为()。A.平板车B.敞车C.罐车D.箱车第 50 题根据()不同,载货汽车可划分为

11、普通货车、特种货车两种。A.运输计价标准B.车辆的用途C.区域D.货物类别第 51 题在道路运输相关业务合同中,机动车辆维修合同属于()。A.运输附属合同B.承揽合同C.委托合同D.技术合同第 52 题(2011年)某汽车货运企业2010年全年车辆营 运总里程为20000万公里,货运总收入70000万 元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责 任事故23起,其中小事故8起,一般事故12 起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承 担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业 经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工 作,同时加强驾驶员安全培训。 该货运企业2010年货运事故赔偿率为 )。第

12、 53 题最常规的一种车辆运行方式是()。A.不定线、不定站式 B.定线定站的运行方式 C.定线、不定站式 D.不定线、定站式第 54 题某运输企业新购入了一款新车,该车型的投资额为25万元,残值为095万元,预计年净收益为175万元,年折旧费为213万元,则该车的投资回收期为()。2年8年5年7年第 55 题运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表现为运输需求的空间效用和()。A.无形性B.经济性C.波动性D.替代性第 56 题在运输项目经济评价中,进行财务评价时应采用()。A.影子价格B.市场价格C.计划价格D.平均价格第 57 题在一定距离范围内。道路运价与运输距离呈(

13、)变化状态。A.均衡递增B.阶梯递增C.递远递增D.递远递减第 58 题公路货流的要素可通过货流图表示,货流图上的 纵坐标表示()按一定比例标在纵轴上。A.运输速度B.不同类别货物的周转量C.不同类别的货物数量D.运输线路长度第 59 题在投资项目经济评价指标中,投资回收期是指用项目的()抵偿项目全部投资所需的时间。A.净现值B.净收益C.净现值率D.内部收益率第 60 题某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物,由甲地送往乙地,甲乙两地距离为1440公里。该货运企业车辆营运速度为50公里d,时,车辆每天出车时间为12小时。从受理货物开始,该货运企业经过36小时就将货物送到了乙地收货人。根据以上

14、资料,回答下列问题。该批货的运送速度为()公里小时。二、多项选择题(每题2分)第 61 题 特殊投入物包括()。A.劳动力B.建设材料C.土地D.外贸投入物E.非外贸投入物A,C,第 62 题 下列选项中既具有价值又具有使用价值的是()。A.运输业的产品B.运输所提供的服务D.运输业从业者E.运输组织管理A,B,C,第 63 题 汽车客运站乘务员配置可采用等方式。A.循环轮乘B.循环包乘C.轮流包乘D.定线轮乘E.定线包乘A,B,E,第 64 题 现代物流业的发展过程大体经历了()。A.传统运输阶段B.实体分配阶段C.综合物流阶段D.综合运输阶段E.供应链管理阶段B,C,E,第 65 题 根据

15、影响运输需求的因素,可以将运输需求弹性分为()。A.运输需求交叉弹性B.运输需求派生弹性C.运输需求收入弹性E.运输需求总量弹性A,B,C,D,第 66 题 与其他运输方式相比,公路运输最显着的特点是在()上的灵活性。A.技术B.时间C.运行条件D.运输设施E.经济A,E,第 67 题 客流分布特点包括)。A.旅客运量的持续下降性B.客流地区间分布的不均衡性C.平均运距变化的不同性D.客运比重结构呈不同变化趋势E.时间上强烈的季节性和方向上的平衡性B,C,D,E,第 68 题 汽车客运作业基本程序包括。A.发售客票:B.行包受理托运C.候车服务D.车辆运行组织E.客车到达A,B,C,E,第 6

16、9 题 按照道路旅客运输企业等级条件的要求,一级 企业与二级企业指标要求相同的是()。A.经营业绩B.安全状况C.投诉次数D.运输能力E.营运客车新度系数第 70 题 下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有()。A.税收对需求曲线没有影响B.税收对供给曲线没有影响C.税收会影响供给曲线D.税收会使运价提高E.税收会使需求量减少A,C,D,E,第 71 题 道路货物运输基本运价分为()。B.特种货物基本运价C.整批货物基本运价D.集装箱基本运价E.特种车辆基本运价A,C,D,第 72 题 在拖挂率计算公式中用到的指标有()。A.汽车周转量B.挂车周转量C.汽车运量D.营运里程E.挂车运量A,B

17、,第 73 题 根据企业经济性质划分,道路运输企业可分为()。A. 国有运输企业B.集体运榆企业C.私营运输企业D.外企独资运输企业E.中外合作运输企业第 74 题 企业组织机构设计的原则包括()。A.统一指挥原则B.整体性原则C.执行和监督机制分设的原则D.稳定性和适应性原则E.有效管理幅度原则第 75 题 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A.维修车日B.停驶车日C.工作车日D.封存车日E.非完好车日第 76 题 按照道路货运运输企业等级条件的要求,一级 企业与二级企业指标要求相同的是()。E.营运货车新度系数第 77 题 目前,我国对五种运输方式实行管理的政府部门包括()。

18、A.铁道部B.交通运输部C.国家民用航空局D.中国石油天然气总公司下属的管道局E.住房与城乡建设部第 78 题 公路客流包括的基本要素有。A.流时B.流量C.流速D.流向E.结构A,B,D,E,第 79 题 公共交通的营运组织,必须具备以下功能()。A.适应高峰时大客流的需要B.运送速度快C.吸引乘客的能力D.应对突发事情的能力E.以速度来缩短空间第 80 题 下列关于从价理论的论述正确的是()。A.价值低的货物,需求价格弹性大B.价值低的货物,需求量的上升比率要小于价格降低的比率C.价值高的货物,需求价格弹性大D.价值低的货物,采取较低的运价,会使企业收入提高E.价值高的货物,采取较高的运价

19、,会使企业收入提高A,D,E,三、不定项选择题 (每题2分)第 81 题 某汽车货运公司2009年统计资料如下;平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200公里,载运行程380万公里,完成货物周转量1800万吨公里。该公司为_r改变日前经营结构单一的局面,2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务,拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构,全面提高经济效益。该公司2009年车辆工作率为()。第 82 题 某汽车货运公司2009年统计资料如下;该公司2009年车辆吨位利用率为()。第 83 题 该公司2009年

20、车辆实载率为()。第 84 题 该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括()。A.仓储理货费B.货物装卸费C.车辆停放费D.中转换装包干费E.车辆延滞费A,B,D,第 85 题 (2009年)某城市公交企业决定新增一条通往新 工业区的公交线路,以不断提髙公共交通的覆盖 率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,公交企 业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,以 最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路 长度为30公里,线路配车数为15辆,车辆额定 载客量为50人,满载率定额为110%,车辆周 转时间为180分钟,乘客在站上下车的时间为1 分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时, 平均乘距为3公里,车上乘客人数与车下候车人 数相同。该线路车辆的平均营运速度为()公里/小时。A. 15B. 20C. 25D. 30E. 35第 86 题 该线路车辆的行车间隔为()分钟。A. 12B. 10C. 8D. 6E. 4第 87 题 该线路车辆的计划车容量定额应为()人。A. 50B. 55C. 60D. 66E. 70第 88 题 该线路最佳的平均站距

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