1、2.1 检查控制柜 8 2.2 接线检查 8 2.3 绝缘检查 8 2.4 油箱油的确认 8 2.5 清洗阀 8 2.6 检查输入电压 8 2.7 检查控制变压器输出电压 8 3 检修模式LCBII上电检查 8 3.1 检查LCBII的输入输出电压 8 3.2 上电检查LCBII的状态 9 4 检修运行 11 4.1 紧急电动运行(ERO) 11 4.2 轿顶检修运行(TCI) 11 5 位置参考系统调整 11 5.1 极限开关的调整 11 5.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 12 6 高压开关调整 13 7 液压控制板的速度控制简要说明 13 8 首次正常运行准备 13 8.1 安全回路检
2、查 13 8.2 确认井道信号 13 9 DCS(门检测运行)操作 13 10 正常运行 14 11 故障排除 15 11.1 常见故障表 15 11.2 常见LCBII服务器信息列表 161 概述 OH-CON4005控制系统引用了OTIS的MCS(模块化控制系统)中的LCBII(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,充分吸收了OTIS和瑞士贝林格液压系统的技术,并利用OTIS高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连在一起。 LCBII内部包括四个模块子系统:OCSS(操作控制子系统) MCSS(运行控制子系统) DCSS(门控制子系统) DBSS(驱动和制动子系统)1.1 总体框图
3、下图为OH-CON4005控制系统的基本框图和信号流程图。1.2 技术文件使用指南 (GCA21240D I) 调试说明 (GCA21240D II) 服务器操作手册 (GAA30082CAC_STM) 服务器参考列表 (GAA30082CAC_REF) 安装参数列表 (GAA30082CAC_INS) 安装参数设置 (XAA30082A_INS_ZH) I/O列表 (GAA30082CAC_IO) I/O参数设置 (XAA30082A_IO_ZH)使用调试指南 (XAA24350AS_ZH)使用指南 (GAA24350BD11 I_FC1) 调试说明 (GAA24350BD11 II_FC1
4、) 服务器操作手册 (GAA24350BD11 IVA_FC1) 服务器参考列表 (GAA24350BD11 IVB_FC1)2 检修模式运行条件检查 提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。2.1 检查控制柜 打开控制柜的门,检查是否有连接处松动和元件损坏,保管好随机资料,更换已损坏的部件,紧固控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源线、动力线连接。2.2 接线检查 按接线图,检查磁阀线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线,检查每个设备的接地线是否可靠接地。2.3 绝缘检查 脱开接地线和HL的连接,拔出LCBII上的所有插件,将所有的空气开关都置于“O
5、FF”位置,用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、门机、照明两端的绝缘电阻值,确保绝缘电阻值在规定值之内,重新接上地线和LCBII板上的插件。电路 允许的绝缘电阻 动力电路和安全电路 0.5M 控制电路(包括门机)、照明电路和信号电路 0.5M 注意: 在测试绝缘电阻时,务必将电子板上的插头取下,否则有可能损坏电子板。2.4 油箱油的确认 在油箱内加油前确认油箱、油缸清洁,油应过滤后方能加入。2.5 清洗阀 2.5.1 按上锁挂牌程序,将电梯控制柜断电;2.5.2 放油将轿箱完全压在缓冲器上,锁定球阀;2.5.3 将阀系统用柴油清洗;2.5.4 重新装好阀,手动打油至油表有压力;2.5.
6、5 打开球阀。2.6 检查输入电压切断主电源空气开关和控制柜内的其它空气开关,检查三相输入电压是否在规定范围之内(10%),检查照明电压是否为220V10%。2.7 检查控制变压器输出电压 合上主电源空气开关,检查变压器的输出端电压是否和图纸相符(在输入电压满足要求的情况下允许变压器输出有10%的误差)。3 检修模式LCBII上电检查 3.1 检查LCBII的输入输出电压 切断电压,拔去LCBII板上的所有插件,然后合上所有空气开关,用万用表测量LCBII的P9插件的3,4脚,检查电压是否为DC30V15%,如果不符,请检查控制变压器和P8的连线,如果符合,切断主电源,将P8插件插上,上电检查
7、P8插件的电压应符合下表:P8 SIGNAL TYPE VOLTAGE MEASURE 1 6 HL1 not used 24 VAC 24 VDC GND Inputinput Input Output OutputP8 / 3-P8 / 4:24 VDC +/-10%P8 / 5-P8 / 6:24 VDC + / -10 % 如果所测的电压值和上表所列出的不同,请检查:从控制变压器到插件P9的连线;检查LCBII板子上的F1保险丝。如果接线和保险丝都没有问题,请更换LCBII 3.2 上电检查LCBII的状态 3.2.1 切断主电源开关,插上所有的插件;3.2.2 检查LCBII电子板上
8、的SW1(CHCS)和SW2(DDO)开关所处的位置;微动开关SW1和SW2具有如下功能:SW1(CHCS) -OFF: 正常操作。-ON: 取消厅外召唤。SW2(DDO) -OFF: 取消门操作。SW3 -TL: 呼叫至顶层。SW3 -BL: 呼叫至底层。确认控制柜内ERO开关处于检修位置;确认所有的厅门和轿门已经正确关闭。3.2.3 合上主电源开关观察LCBII电子板上的指示灯,检查输入信号是否正确:指示灯 说 明 MP 灭: 马达保护装置正常 RSL 闪烁: 远程串行线及看门狗正常 LV 闪烁: 轿厢在门区 DOB 灭: 光幕、光眼、安全触板或开门按钮没有动作 DOL 灭: 轿门没有开到
9、底 DFC 亮: 门锁和安全链闭合 DW 亮: 厅门闭合 ES 灭: 安全回路闭合 INS 亮 检修操作 NOR/D 灭: 正常操作 GRP/J 灭: 3相输入电源错误或缺相 VLC 亮: 控制板电源正常 BC 灭: 抱闸控制装置检测到故障 注意:如果上电后,指示灯的状态和表中所列出的状态不一致,请检查相关的电路和参数。3.2.4 LCBII内的所有安装参数和I/O参数在出厂时都已经设置好,详细请参照LCBII相关参数表。如有需要,确认以下参数:参数 参数描述 设定值 备注 M-1-3-1-1 TOP 最高楼层 根据合同设置 BOTTOM 最低楼层 0 ERO-TYP ERO类型定义 1 M-
10、1-3-1-4 Drive 驱动类型 13 C-TYPE 控制类型 2 HY-TYPE 液压驱动类型 0 L-T 星三角切换时间 10 EN-MPD 电梯热保护使能 1 EN-PLS 使能油压限位开关1 1 EN-OTS 使能油温过热开关 1 SPEED 电梯速度 根据合同速度 EN-J 相序或缺相检测 0 EN-BCD 抱闸电流检测 0 M-1-3-1-5 DOOR 门机类型 5 如为DCSS5,则设为12 DO-TYPE 门机操作 10 如为DCSS5,则设为00 F:EN-ACG 自动门,手动门选择 0 如有后门,则也要设定相关参数 EN-DCL DCL信号输入定义 1 DOL-D DO
11、L信号输入定义 0 R:EN-ACG 自动门,手动门选择 0 M-1-3-1-6 LV-MOD 平层模式 1 DZ-TYP 门区类型 1 EN-RLV 再平层使能 1 M-1-3-1-10 NoDW_Chk DW信号检测选择 0 EN-EVT 断电时EEPROM允选存放故障记录 1 4 检修运行 4.1 紧急电动运行(ERO) 4.1.1 确认控制柜紧急电动运行开关(ERO)处于检修位置,轿顶检修开关(TCI)处于正常位置。4.1.2 用服务器观察(M-1-1-2)LCBII的输入tci, uib, dib, ero的状态,此时服务器上应显示“tci uib dib ERO”。4.1.3 点动
12、ERO盒子上的上行按钮,观察确认继电器U应吸合,服务器上的显示“uib”应变为大写。4.1.4 点动ERO盒子上的下行按钮,观察确认继电器D应吸合,服务器上的显示“dib”应变为大写。4.1.5 持续按住上行按钮,确认电梯慢速向上运行。4.1.6 持续按住下行按钮,确认电梯慢速向下运行。4.2 轿顶检修运行(TCI)4.2.1 将轿顶检修开关(TCI)拨到检修位置,机房控制柜的紧急电动开关(ERO) 拨到正常位置。(注意:上轿顶操作检修开关时,一定要遵照“进入轿顶操作程序”,否则LCBII会保护,电梯将不能运行,此时服务器上会显示“TCI-LOCK”的闪烁信息,同时LCBII电子板上的INS指
13、示灯会闪烁。) 4.2.2 此时服务器上的tci变为大写。4.2.3 同时按住检修盒上的上行按钮U和C按钮,确认电梯慢速向上运行。4.2.4 同时按住检修盒上的下行按钮D和C按钮,确认电梯慢速向下运行。4.2.5 谨慎地让电梯以检修状态在井道内运行,确保井道内无突出障碍物阻挡电梯的运行。如有,则采取相应措施。4.2.6 在轿顶检查确认TES(轿顶急停开关)、EEC(安全窗开关)、SOS(安全钳开关)和上下极限开关的功能是否有效。5 位置参考系统调整 5.1 极限开关的调整 根据下表调整极限开关的距离(这些距离的允许误差不能超过20毫米)。数值前面的正负号是这样确定的:以电梯在上、下终端楼层平层
14、位置为基准,在导轨处作一记号表示00毫米。对于顶楼,正号表示在此记号之上,负号表示在此记号之下。对于底楼,正号表示在此记号之下,负号表示在此记号之上。梯速(米/秒) 1LS/2LS 7LS/8LS 0.75 -820 150+/-50 0.5 -530 150+/-50 0.25 -460 150+/-50注:这里所指的距离是指极限开关的触点打开时的距离,而不是极限开关滚轮压住连杆时的距离。5.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 OH-CON4005轿顶光电开关和隔光插板的安装方法和安装尺寸如下图所示。5.2.1 往轿厢内放入平衡负载(大约45%的负载)。5.2.1.1 调将电梯开到每层的平层位
15、置(此时轿门地坎和厅门地坎处于同一平面上),调整门区光电开关1LV,2LV的隔光板,使门区门区光电开关1LV,2LV刚好位于隔光板的中间,否则将影响电梯的平层精度。5.2.1.2 调整好1LV,2LV的隔光板后,以此为基准,调整IPU和IPD的隔光板,使其尺寸达到下表要求。梯速(m/s) IPU/IPD 0.75 -720mm 0.5 -430mm 0.25 -360mm顶层和底层的平层插板的长度为200mm(为防止电梯在底层或顶层时冲顶或蹲底),平层点为磁开关进入插板50mm。6 高压开关调整 6.1 观察电梯额定载重上行全过程的最高压力M。6.2 关梯,关断球阀,打油至压力适当高于压力M,
16、让高压开关动作。7 液压控制板的速度控制简要说明 7.1 高速时电子板P2,P4电位器设定速度 7.2 减速时释放速度由P1,P3控制,该速度为爬行速度,也是检修运行速度 7.3 两个平层光电进入插板后,电子板上5闭合,速度进一步降低。待延时继电器动作,电梯停车。适当调节电子板14和延时时间会影响舒适感,以及平层点。7.4 当液压梯下沉至DIS光电探出插板时并且门是关上的,电梯作再平层运行。8 首次正常运行准备 8.1 安全回路检查 确认安全回路的每一个安全开关均有效,在检修运行条件下确保打开每一个安全开关(OS,8LS,7LS,SOS,TES,PES,GS,DS,GSS)时均能使电梯停止(注
17、意:必须确认每一层的厅门门锁有效)。8.2 确认井道信号 用ERO或TCI全程运行电梯,检查门区DZ,强迫减速1LS、2LS等井道信号:用SVT进入M1-1-2可在LCBII上对这些信号进行监控。9 DCS(门检测运行)操作 DCS运行是LCBII控制板的一个安全特点,它用于确认所有的厅门触点是否正确安装,检测各层厅门触点是否能切断安全回路。未经过DCS运行的电梯只能检修运行,直到DCS成功完成后,才允许正常运行。DCS操作步骤如下:9.1 确认所有的厅门和轿门完全关闭。9.2 将电梯用检修速度运行到底层门区内。9.3 将TCI和ERO开关切换到正常位置。9.4 将服务器插到LCBII的P3接
18、口(服务器接口)。9.5 用服务器输入M-1-3-5,服务器显示:9.6 输入“ENTER”。9.7 DCS测试运行开始,电梯在底层进行开关门运行,检测DW的输入和安全回路的功能,然后向上运行到下一层,进行开关门的操作,如此重复上述步骤,一直运行到最顶层。9.8 任何DW信号的错误输入都会终止DCS测试运行。9.9 当参数“TOP FLOOR”或“BOTTOM FLOOR”更改后都必须重新作DCS运行。10 正常运行 10.1 根据接线图检查远程站RS5的地址有无拨错,管脚接线是否正确。10.2 把服务器连至LCBII的服务器接口上,根据参数表和I/O口的输入输出表,确认所有的EEPROM内的
19、参数和输入输出地址正确。10.3 用服务器输入呼梯信号。10.4 依次按服务器的M-1-1-1,然后输入呼梯信号,按所要呼的楼层数字键。(1楼对应0键,2楼对应1键,依次类推) 10.5 按蓝色键,再按“ENTER”键,电梯就会运行到呼梯楼层。10.6 检查确认所有与RS5有关的功能均正常。10.7 检查电梯的合同速度 10.7.1 用服务器呼梯使电梯在整个井道内全程运行;10.7.2 用测速表检查确认电梯能以合同速度运行;10.7.3 电梯速度计算参考液压电梯技术说明。11 故障排除 11.1 常见故障表故障序号 故障现象/故障原因 排除方法 1 轿厢缓慢下沉 1.1 油温下降 1.2 阀体
20、、油缸管道漏油 1.3 紧急下降阀渗油 1.4 单向阀漏油 检查密封处漏油情况,必要时更换密封圈 检查密封接触面,更换损坏部件 更换单向阀 2 电梯运行后停止 2.1 限速阀动作 2.2 限速器动作 2.3 油温保护动作(运行后减速就近停车)2.4 高压保护动作 调整限速阀 采取降温方法 调整高压开关 调整安全钳 3 无向上运行 3.1 油泵不运行 3.2 接触器未吸合 3.3 上行线圈未接、接错 3.4 方向阀污染或堵塞 3.6 导向安全阀污染 3.6 导向控制过滤器污染或堵塞 检查控制器和接线 检查接线和电子板ELRV 清洗方向阀 清洗安全阀 清洗过滤器 4 无向下运行 4.1 下行线圈未
21、接、接错 检查控制器和接线 检查安全回路 5 无运行 无电源 换保险丝11.2 常见LCBII服务器信息列表事件 可能的原因 相关设置 total runs 最后一次上电后运行总次数 - minutes on 最后一次上电运行运行分钟数 - 闪烁的信息LS - Fault 上强迫减速2LS和下强迫减速1LS 信号不正常 1LS + 2LS on 强迫减速开关1LS和2LS同时动作 - DBSS - Fault 变频器没有准备好 - TCI - Lock 轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序操作打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门 如果不按照上面的顺序操作,电梯将
22、不能正常运行,同时LCBII板上的INS指示灯将会闪烁。 - Start DCS! 在没有完成门检查启动(DCS)操作前,正常运行不被允许。改变顶层、底层参数后,需重新进行DCS操作。DBP - Fault 电梯运行必须按正确的顺序完成 当电梯减速停车时门区信号没有被检测,这个原因可能是LVC继电器故障 这个错误实践被存储在LCBII的EEPROM上,只能使用INS检修开关对电机进行操作。Adr - Check 特殊远程占地址没有对应于标准IO列表 TCI (691) = 16 - 3 1LS (692) = 16 - 1 2LS (693) = 16 - 2OCSS 0100 OpMode
23、NAV 驱动部分故障引起OCSS不能操作,这个模式在检修以后、校正运行之前也可能被触发。0101 EPO shutd. 轿厢不能在紧急电源操作模式EPO运行。 NU (017) NUSD (018) NUSG (019) 0102 OpMode DTC 门在设定时间内不能被正常关闭(丢失DCL、DFC或DW)。 DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T 0103 OpMode DTO 门在设定时间内不能被正常开到位。 DOL (000) RDOL (544) DTO-T 0104 OpMode DCP 轿厢在设定时间内不能应答召唤或指令(如门被障碍物挡住)。
24、DCP-T 0105 DBSS fault 驱动器故障 DRIVE 0106 PDS active 部分门锁开关未闭合。 PDD (784)MCSS 0200 Pos. Count. 运行完成以后,系统检测门区和IP信号的计数不匹配,也可能是门区信号DZ和IP信号发出的事件太短,系统来不及检测。 LV-MOD, DZ-TYP 0201 correct. run 校正运行(如上电、检修运行、NAV之后等)。0202 /ES in FR 电梯快速运行时ES信号被激活。 MD/AES, ES-TYP 0203 /ES in SR 电梯低速运行时ES信号被激活。0204 TCI/ERO on TCI或
25、ERO开关被动作过。 ERO-TYP 0205 SE-Fault 电梯因丢失SE信号不能启动(检查SKL, THB, 保险丝等) - 0207 DDP in FR 电梯快速运行时在设定时间(DDP)内没有检测到井道信号(丢失DZ信号)。 DDP 0208 DDP in SR 电梯低速运行时在设定时间(3P)内没有检测到井道信号(丢失DZ信号)。 3P 0209 DDP in RS 电梯营救运行时在设定时间(3P)内没有检测到井道信号(丢失DZ信号)。0210 /DZ in NST 电梯在停止时没有检测到DZ信号。0211 /DFC in FR 电梯在快速运行时安全回路断开。0212 /DFC
26、in SR 电梯在低速运行时安全回路断开。0213 8LS2 oper. 8LS2:输入被激活 Note: Hydraulic controllers only 0214 PLS1 active PLS1:在BAH软件中OTS事件的处理同0206 0215 Mot.Vlv tim 动力阀堵塞 0216 DZ missed 已检测到UIS和DIS信号但未收到DZ信号,可能是LV继电器故障导致。 EN-RLV, DRIVE 0217 bolt_out 门闩打开时出错 C2_1OUT (683) C2_2OUT (684) BO-T 0218 PLS3 time 轿厢下降是油压小于PLS3 MVD-T 0219 time lev+ 轿厢上升时未达到C2-level上限 MVD-T 0220 bolt_in 出错 C2_1IN (681) C2_2IN (682) BI-T 0221 PLS4 time 上升时油压未达到PLS4 PLS4-T 0222 bolt in/out C2_1OUT(683) C2_2OUT(684) C2_1IN (681) 0223 PLS3/Bo.in 油温 PLS3且 C2_1IN (681) 0224 J-Relay LCBII检测到三相电源有故障(如缺相或错相) EN-J, J-T 0225 brake-fault 运行时抱
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