1、(-)电机车运行安全规定煤矿安全规程对机车使用的规定如下。1 瓦斯矿井中使用机车运输时,应遵守下列规定(1)低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷 道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材 料支护。(2)在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用 防爆柴油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:1沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌磧或锚喷支护;2有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中;3采用碳素滑板或其他能减小火花的集电器;4架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。(3)掘进的岩石巷道中,可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆
2、柴油机车。(4)瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油 机车。煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使 用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车O采用矿用防爆型柴油动力装置时,应遵守下列规定:1排气口的排气温度不得超过70C,其表面温度 不得超过150C。2排出的各种有害气体被巷道风流稀释后,其浓 度必须符合本规程第一百条的规定。3各部件不得用铝合金制造,使用的非金属材料 应具有阻燃和抗静电性能。油箱及管路必须用不燃性 材料制造。油箱的最大容量不得超过8h的用油量。4燃油的闪点应高于70Co5必
3、须配置适宜的灭火器。2.采用机车运输时,应遵守下列规定(1)列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。(2)正常运行时,机车必须在列车前端。(3)同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果 需要行驶时,必须经井下运输调度站同意。(4)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够 发出在风门两侧都能接收到声光信 号的装置。(5)巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、 爾室口、弯道、道岔、坡度较大或 噪声大等地段, 以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度, 并发出警号。(6)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危 险情况,任何人不得使用紧急停车 信号。(7)2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时
4、, 必须保持不少于100 m的距离。(8)列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料 时不得超过40 m;运送人员时不得 超过20 m。(9)在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占 线闭塞信号;在新建和扩建的大型矿井井底车场和 运输大巷,应设置信号集中闭塞系统。3用人车运送人员时,应遵守下列规定(1)每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴和 车闸等。(2)严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。(3)列车行驶速度不得超过4m/so(4)人员上下车地点应有照明,架空线必须安设分 段开关或自动停送电开关,人员上下车时必须切断该 区段架空线电源。(5)双轨巷道乘车场必须设信号区
5、间闭锁,人员上 下车时,严禁其他车辆进人车场。4.乘车人员必须遵守下列规定(1)听从司机及乘务人员的指挥,开车前必须关上 车门或挂上防护链。(2)人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。(3)列车行驶中尚未停稳时,严禁上、下车和在车 内站立。(4)严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。(5)严禁超员乘坐。(6)车辆掉道时,必须立即向司机发出停车信号。(刀严禁扒车、跳车和坐矿车。5井下用机车运送爆破材料时,应遵守下列规定(1)炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以 及装有炸药或电雷客的车辆与机车之间,必须用空车 分别隔开,隔开长度不得小于3m。(2)硝化
6、甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车箱内,车箱内部应铺有胶皮和麻 袋等软质垫层,并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸 药箱可以装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车上缘。(3)爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内。严禁其他人员乘车。(4)列车的行驶速度不得超过2 m/so(5)装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具。6.自轨面算起,电机车架空线的悬挂高度应符合 下列要求(1)在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷 道交叉的地方不小于2 m;在不行人的巷道内不小于 1 9m o(2)在井底车场内,从井底到乘车场区域
7、不小于2. 2 m。(3)在地面或工业场地内,不与其他道路交叉的地 方不小于2. 2 mo7.电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得 小于0. 2 m (二)电机车维护1.电机车的正常维护及保养(1)检查制动系统的杠杆、销轴是否良好,动作是 否灵活,并进行注油。(2)检查闸瓦磨损情况,更换磨损超限的闸瓦;检 查闸瓦与车轮踏面的间隙,超过规定的要及时调整; 清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。(3)检查车轮有无裂纹,轮箍是否松动,车轮踏面 磨损程度。(4)检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。(5)检查车架弹簧有无裂纹及失效,清除弹簧上的 泥垢,在较接点及均衡梁之间进行注油。(6)检查车体及各部螺栓
8、销轴、开口销是否齐全, 螺栓是否紧固,销轴和开口销连接是否良好。特别是 吊挂牵引电动机的装置要仔细检查。(刀检查连接装置,是否有损伤、磨损超限。(8)检查撒砂系统各部件是否齐全、连接良好、砂 管有无堵塞,是否对准轨道中心,与车轮、轨道的距 离是否符合要求。(9)检查空气压缩机的运输情况,风管、汽缸、阀 门是否漏风,并放出贮气罐内的废油与积水。(10)检查空气压缩机电动机的换向器、碳刷和刷 架工作情况是否正常。(门)检查调压器的接触子,清除各处油垢。(12)检查受电器弹簧压力是否足够,滑板是否断 裂和磨损超限,各框架、螺栓及销子是否齐全完整。(13)检查电阻器是否断裂,各接线端子是否松动, 清扫
9、尘垢。(14)试验控制器的机械闭锁装置是否可靠,各接 线端子有无松动现象;清扫控制器和接触子、自动开 关和接触子的尘垢;检查控制器各触头特别是使用频 繁的触头的烧损情况。(15)电机车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及 油箱的情况,电动机温度是否超限(75C),轴瓦温度 是否超限(659),清除油箱积尘,定期注油、换油。(16)照明灯是否完好,亮度足够,熔断器应符合 规定。2.防爆特殊型电源装置的日常维护及保养电源装置的检查主要内容有:(1)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固,防爆性能是否良好。(2)检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断 裂、开焊。(3)检查橡胶绝缘套有无损坏;极柱及带电部分有
10、 无裸露。(4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现象。(三)电机车运输的安全检查1.电机车运行区域的检查(1)低瓦斯矿井进风主要运输巷中使用架线电机车的巷道有无防火措施。(2)高瓦斯进风巷使用架线机车时,在瓦斯涌出的 区域,是否装有瓦斯自动检测报警断电装置。(3)在瓦斯矿井的主要回风道和采区进回风道内, 在煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,进风的 主要运输巷道内或主要回风道内是否使用防爆特殊型 电机车,是否在机车内装设瓦斯自动检测报警断电装置。2.防爆特殊型电机车的电气设备的检查 (1)各电气设备是否安装紧固、有无松动、失爆现象。(2)防爆特殊型电机车在运行中是否打开电气设备,发现电源
11、装置有异常现象,是否断电停车,由其 他机车拖回库检查。(3)电源装置是否有防爆合格标志,电源装置上的“KT (新的GB 3836_2000标志为蚁)和警告牌“危险标志,“不能随便开盖的字迹是否损坏或拆除。3.电机车运行的检查 (1)电机车安全设施电机车的灯、铃(喇叭)、闸、连接器和撒砂装置,是否正常或防爆部分是否失去防爆性能,列车或单独 机车是否前有照明、后有红尾灯;对闸是否灵活可靠;施闸时列车制动距离,运送物料时是否超过40 m;运 送人员时,是否超过20 m;运行的电机车是否有司机室棚。(2)电机车运行在电机车运行时司机是否集中精力瞭望前方; 接近风门、道口、碉室出口、弯道、道岔、坡度大或 噪音大等处所及司机视线有障碍时或两列车会车时, 是否减低速度,发出警告信号;机车在运行中,司 机是否将头和身子探出车外;正常运行中,机车是 否在列车前端(调车或处理事故时,不受此限);两 机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,是否保持 不小于100 m的距离;停车后是否将控制器手把搬 回零位,司机离开机车时,是否切断电源取下换向器 手把,扳紧车闸,不得关闭车灯。请在这里输入公司或组织的名字Enter The Name Of The Company Or Organization Here
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