汽车超载预警Word文件下载.docx

1、四、课程设计小结与体会 7五、参考文献 7 摘要 超限超载的危害 随着人们生活水平的不断提高，人们外出的需求量也就越来越大。虽然交通体系不断完善，但是在我们昌江黎族自治县多数人外出还要依靠公共汽车。由于大部分公共客车是私营的，这些私营车站的交通安全意识不够强，以及车主为了自身利益需求，拼命地往车里塞人，使人民的生命财产安全受到了严重的威胁。 针对上述问题，经过我们开了一次社会实践调查后得知：公路超限超载运输危害极大。 关键词：压力传感器 超限超载 一、设计目的 严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命 根据专家分析，车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的，超限10%的货车

2、对道路的损坏回增加40%，一辆超限2倍的车辆行使一次，对公路的损害相当于不超限车辆行使16次；一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路破坏100元代价。在我县东风路.矿建路段，都是水泥车.矿粉车，重型货车的必经之路。尤其是超载的矿粉车，风吹一起来，矿粉就满天飞，不但影响我县居民身体健康，扰乱人民生活的正常秩序，而且使公路路面不堪负重。前两年我县进行路面大翻修，单不仅路面又出现了沉陷.破损等现象，都是由于车辆严重超限所造成的，现在我们又可以看到了那熟悉的字眼“路面施工，车辆绕道行使”这样一来严重阻碍了我县经济

3、不能快速发展。（1）人民群众的交通安全意识低。 从事运输业的人，受利益驱动，“多拉快跑，出事快跑”。为什么会出现这种情况呢？这主要与他们的交通安全意识是有关的。4月23日我们调查小组到街道两旁进行问卷调查，提出了这样一个问题-如果你 是一位个体户客司机，为了你的利益，你会超载吗？有80%的人笑着回答：“会，一定会，有钱赚什么都干。”正是因为这些交通安全意识浅薄、受利益诱惑的运输者，才导致了运输业畸形发展，造成国家规费大量流失，影响了公路建设的筹措给安全带来了极大的隐患。 其实就我县情况来看，超限超载现象并不难看出，尤其是到了节假人客流高峰期，每辆客车都是挤得满满的。几乎连站脚的地方都没有。有时

4、一些个体户客车的售票员已售票员之间发生枪客现像，凡一看到手提行旅包、站在车站旁边候车的乘客。他们都会争相地冲过去拉客，把乘客的行旅包“夺走”，然后迅速地般上车去。忘有限的车厢里塞人。有的司机为了能够多跑几趟，他们拼命的把油门一踩到底，把车开的飞快。这种现象对已我们来说是司空见惯的，可是一些外地游客就会感到莫名其妙，还以为是在上演“抢劫案”和“飞车特技”呢！这样一来给交通安全带来了极大的隐患，严重影响了我县交通安全形象。（三）容易引发道路交通事故，车辆超限运输长期处于，超负荷状态，就会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降，表现为为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等

5、等。据统计载重货车道路交通事故中80%以上是由于超限超载运输所造成的。根据昌江黎族自治县公安局交警大队所提供的资料得知：在我县2004年7月6日，发生一起重大交通事故，在我县境内西线高速公路178km+900m处发生一起严重的交通事故，造成两人当场死亡，一人经医院抢救无效死亡，本车辆载26吨钢筋，已超过核定质量的14吨。严重超载又由于驾驶员疲劳驾车造成侧翻。这一起重大的交通事故给了我们一个血淋淋的教训。交通安全容不得半点马虎，维护交通安全不仅仅是从事运输业的事，而且是每个交通参与者的责任，只有我们积极参与维护交通安全的活动中去，才能营造一个安全畅通、有序的交通环境。二、设计任务与要求2.1设计

6、任务 根据所学的电学知识，设计一个汽车超载自动报警电路查阅了相关资料了解到压敏电阻是阻值随压力变化而变化的元件2.2设计要求并了解到压敏电阻在生活中的一种应用-压力传感器压力传感器受到的压力越大，输出的电压就越大，用它可以称量汽车的重某压力传感器输出三、设计步骤及原理分析3.1设计方法 电压与压力的关系如下表：压力/105N1.22.43.64.86.0输出电压/V123453.2设计步骤 该压力传感器和电阻箱R（最大电阻999.9）及部分其它器材设计了图甲所示的电路，闭合开关S，当线圈中电流大于或等于20mA时，电磁继电器的衔铁被吸合已知继电器线圈的电阻为25，继电器电路的电源电压由传感器的

7、输出电压U提供（假设U不受继电器电路影响）3.3设计原理分析（1）横坐标表示压力，纵坐标表示输出电压，对应表中数据，绘制图象如下：（2）当压力增大到一定程度时，压力传感器输出电压达到一定数值，线圈中电流大于或等于20mA时，电磁继电器的衔铁被吸合，C、D间的电路就会被接通，因此电铃应接在C、D之间；比如说要使得某货车的最大承受量是2.4（3）由图象可知，当压力为2.4105N时，输出电压U=2V，使电磁继电器衔铁闭合的最小电流I=20mA=0.02A，此时电路的总电阻R总=UI=2V0.02A=100 又继电器线圈的电阻R线=25电阻箱接入电路的阻值R=R总-R线=100-25=75（4）使电

8、磁继电器衔铁闭合的最小电流I=20mA=0.02A，继电器线圈的电阻R线=25要使该装置报警，压力传感器输出的电压最小值为U最小=IR线=0.02A25=0.5V由图象可知，输出电压为0.5V时，对应的压力为6104N四、课程设计小结与体会经过这一周的课程设计，简单一点说，获益匪浅。万事开头难，可做设计的过程也不简单，这是对于我来说，都是上课没好好听讲，基础不扎实，书到用时方恨少，在别人水道渠成的时候，我只能现学现卖，收获还挺大的，以前连听都没听说过的知识现在弄得比较熟悉，以前很含糊的知识，现在已经会熟练运用，呵呵虽然累了点苦了点，但收获的快乐早已把困难掩盖。这次课程设计对我帮助最大的是老师和同学的帮忙，在设计中我遇到了很多自己解决不了的困难，多亏老师的悉心指导和耐心讲解，让我顺利完成设计，收获很多。经过这次课程设计，我学到了很多，真正感受到理论与实际的差距，而且还锻炼了自己的思维，运用知识的能力。再次感谢老师对我的细心指导和同伴的帮助，让我在实践中得到发展和提升. 5、参考文献 1传感器原理及工程应用郁有文、常健、程继红西安电子科技大学出版社2传感器与检测技术陈杰、黄鸿高等教育出版社