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1、16、指挥者必须使用规范的指挥手势，瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。17、非钻进作业钻机尽可能在低转速（发动机）下运行。严禁在非钻进时加大油门，严禁在驾驶室内享受空调。18、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好的夜间完成。（2）钢筋加工安全预防控制措施1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；4.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无

2、关的机械设备；5.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。1）、钢筋绑扎：1.绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马橙，铺设走道板（脚手板）；2.在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网；3.绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业；4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋，应随使用随运送，不得将工具、箍筋或短钢

3、筋随意放在脚手架上；5.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；6.在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；7.绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场；8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；10.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。2）、钢筋加工：（一）冷拉

4、：1.作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业；2.冷拉时，应设专人值守，操作人员必须位于安全地带，钢筋两侧3米以内及冷拉线两端禁有人，严禁跨越钢筋和钢丝绳，冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志；3.卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳；4.运行中出现滑脱、绞断等情况时，应立即停机；5.冷拉速度不宜过快，在基本拉直时应稍停，检查夹具是否牢固可靠，严格按安全技术交底要求控制伸长值；6.冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松再装夹具；7.维修或停机，必须切断电源，锁好箱

5、门。（二）切断：1.操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作；2.钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋，螺纹钢一次只能切断一根；3.切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15。断短料手握端小于40时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料；4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留；5.作业时应摆直、紧握钢筋，应在活动切口向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋，严禁在切刀向前运动时送料，严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料；6.发现机械运转异常、刀片歪斜等，应

6、立即停机检修；7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。（三）弯曲：1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业；2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反；3.改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转停反转，不得直接从正转反转或从反转正转；4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫；5.弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规

7、定；6.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人；7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩；8.作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行；9.检修、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。3）、钢筋运输1.作业前应检查运输道路和工具，确认安全；2.搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿；3.运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；4.运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞；5.使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；6.

8、使用汽车运输，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥；7.用吊车吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须要用容器吊运。4）、成品码放1.严禁在高压线下码放材料；2.材料码放场地必须平整坚实，不积水；3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150，并且下面要垫枕木，标识清楚；4.弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上；5.冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住。6.散乱钢筋应随时清理堆放整齐；7.材料分堆分垛码放，不可分层叠压；8.直条钢筋要按捆成行叠放，端头一致平齐，应控制在三层以内，并且设置防倾覆、滑坡设施。（2）水下混凝

9、土浇筑安全预防控制措施1. 在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停上浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填；出现断桩应与设计、建设（监理） 研究处理方案。2. 提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重与导管埋入部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力，并有一定的安全储备；导管埋人混凝土的深度应符合技术规定。3. 吊装导管、混凝土应采用起重机进行，现场作业应符合下列要求；（1） 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含） 以上等恶劣天气，不得进行露大吊装。（2） 吊装时，吊臂、吊钩运行

10、范围，严禁人员人内；吊装中严禁超载。（3） 作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。（4） 吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。（5） 现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和所吊运的材料离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。（6） 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。（7） 吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员人内。（8） 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构） 筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对

11、吊装影响范围的架空线、建（构） 筑物采取的挪移或保护措施。（9） 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，认机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压（kV）1115204060110220距离（m）垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.02.0（10） 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业；正式起吊前应先试吊，确认正常后方可正式起吊。4. 筑混凝土作业必须由作业组长指挥；浇筑前作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可发布浇筑混凝土的指令。 5. 架设漏斗的平台应

12、根据施工荷载、台高和风力经施工设计确定，搭设完成，经验收合格形成文件后，方可使用。6. 水下混凝土必须连续浇筑，不得中断；水下混凝土浇筑过程中，从桩孔内溢出的泥浆应引流至规定地点，不得随意漫流；浇筑水下混凝土结束后，桩顶混凝土低于现状地面时，应设护栏和安全标志。7. 浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定；浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装，就位后必须临时固定牢固方可摘钩。8. 桩孔完成经验收合格后，应连续作业，尽快灌注水下混凝土。9. 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行水下混凝土施工。二、施工用电安全预防控制措施1、施工现场内临时用电的施

13、工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工的作业。2、各类用电人员应做到：（1）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；（2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转；（3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；（4）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；（5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。电气设备的使用与维护1、施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专

14、业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。2、检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。3、配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。4、总、分配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1h以上时，应将动力开关箱上锁。5、各种电气箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其他临时用电设备。6、熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。施工现场的配电线路1、现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。2、架空线的导线截面最低不得小于下列截面：

15、当架空线用铜芯绝缘线时，其导线截面不小于10mm2；当用铝芯绝缘线时，其截面不小于16mm2跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的架空绝缘铝线最小截面不小于35mm2，绝缘铜线截面不小于16mm2。3、架空线路的导线接头：在一个档距内每一层架空线的接头数不得超过该层导线条数的50，且一根导线只允许有一个接头；线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。4、架空线路的档距一般为30m，最大不得大于35m；线间距离应大于03m。5、施工现场内导线最大弧垂与地面距离不小于4m，跨越机动车道时为6m。6、架空线路所使用的电杆应为专用混凝土杆或木杆。当使用木杆时，木杆不得腐朽，其梢径应不小于1

16、30mm。7、架空线路所使用的横担、角钢及杆上的其他配件应视导线截面、杆的类型具体选用杆的埋设、拉线的设置均应符合有关施工规范。施工现场的电缆线路1、电缆线路应采用穿管埋地或沿墙、电杆架空敷设，严禁沿地面明设。2、电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.6m，并应在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。3、橡皮电缆沿墙或电杆敷设时应用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑扎。固定点间的距离应保证橡皮电缆能承受自重所带的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m。4、电缆的接头应牢固可靠，绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力。三、大型机械安全预防控制措施

17、（1）挖掘机安全预防控制措施1. 作业前1）作业前应检查挖掘机的工作装置、行走机构、各部位的安全防护装置、各种仪表、液压传动部件以及电气装置等，确认齐全完好，方可起动作业。2）检查或加注燃油时，禁止吸烟或接近明火，对漏油处应及时补漏。燃油着火时，应用干粉灭火器或砂扑灭，严禁浇水。3）新作业面开工前，必须了解周围有无地下管线，以及地下建筑物的埋藏情况，作业时，若遇有实际问题（如发现危险品或可疑物品）或当现场情况不明时，要积极采取保护措施，并立即停止作业，通知施工负责人。严禁野蛮施工。4）作业前，作业面周围应无行人和障碍物。发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。正式作业前，应先鸣号，并

18、试挖，确认正常后，方可正式作业。5）禁止挖掘机在未经爆破的五级以上岩石或冻土作业地区作业。6）作业场地松软，应垫道木或垫板，沼泽地段应先作路基处理或更换专用履带。7）挖掘悬崖时，应采取防护措施，作业面不得留有伞沿及松动大块石，若发现有塌方危险应立即处理。2. 作业时1）作业时，挖掘机工作位置必须平坦稳固，机身应保持水平位置，并将行走机构制动住。2）作业时，必须待机身停稳后再挖土。铲斗起落不得过猛，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。在满斗时，不得悬空行驶。3）遇到较大石块或障碍物时，应待清除后方可挖掘，不得用铲斗破碎石块，或用单边硬啃。4）向运土车辆装土时，应待汽车司机离开驾驶室后进

19、行。卸土时，在确保不撞击汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，不准在高空向汽车卸料，防止砸坏车厢或偏载。回转时，禁止铲斗从驾驶室顶上越过。装满料后，应鸣号通知对方。5）禁止用机械的回转动作带动车辆和重物。6）作业时，禁止任何人员在机械臂铲回转半径内工作、停留或通过，否则必须立即停止动作。禁止无关人员进入操作室，而且室内不准放置妨碍操作的任何物件。作业中禁止进行任何保养润滑和修理工作。7）挖掘机作业时，应注意液压缸的伸缩极限，当需制动时，应将变速阀置于低速位置。8）如发现挖掘力突然变化，应停机检查，找出原因，及时处理，严禁自行提高分配阀压力。9）行走或作业时，严禁靠近架空输电线路。挖掘机行走时，

20、遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的安全距离不得少于6米，应尽可能避免倒车行走。10）挖掘机行走路线与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离，以免滑翻。挖掘机在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不小于1米。11）作业时要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。作业中操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时修理。3. 作业后1）挖掘机司机离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。2）挖掘机作业后应停放在坚实、平坦、安全的地方，将机身转正，铲斗落地，并将所有操纵杆放到空档位置，各部位制动器制动，

21、关好门窗，操作人员方可离开。4. 注意事项1）、挖掘机作业人员必须持有效的操作证件。2）、挖掘机工作时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机倾覆。3）、发动机启动和开始操作前应发出信号。装载作业时，应待汽车停稳后，再进行装料。卸料时，在不碰击自卸汽车的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。4）、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件。5）、作业时应注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。6）、禁止用铲斗击破坚固的物体，禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物，禁止用工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。7）、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。8）、禁止用

22、铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲刀没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。9）、作业时，如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业，禁止挖掘未经爆破的五级以上的岩石。10）、行走时动臂应与履带平行，回转台应止住，铲斗离地面1米左右。下坡应用低速行驶，禁止变速和滑行。11）挖掘机需在斜坡停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动。12）、夜间施工时，要有良好的照明设施。13）、施工现场有高压线时，为了确保安全，在打雷下雨的时候禁止施工。14）、挖掘机在施工时，操作室内严禁载人。15）工作结束后，应将机身转正，将铲斗放落到地面，停在安全平坦、坚实且不妨碍交通的地方，不

23、得停放在有纵坡的地方，并按规定进行例保和检查工作。（2）汽车吊安全预防控制措施1起重设备司机必须经过专业训练，并经公安和安全部门考核获得安全操作证后，方准独立操作。严禁无证人员动用起重设备。2通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车，驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。3出车前，检查各部件是否正常，特别是操纵系统、信号、刹车机构以及起重系统的吊杆、吊钩、钢丝绳等，一定要可靠，否则禁止出车。4 在起吊前，必须选好地形，支好千斤，了解起重物件重量、形状结构后，方可开始工作。5车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，应将机身先垫平。6吊车作业时，禁止同时进行两

24、种动作（起钩、起杆或回转等），液压吊除外。7吊车作业时，应使钢丝绳呈垂直状态。严禁歪拉斜吊以及牵引物件。8严禁吊埋在地里，固定在地上或冻住的物件，需要吊出时，必须完全挖出或采取措施后方可起吊。9吊车在作业时严禁在吊件下面站人。10. 吊车起重量不准超过额定负荷，对辨不清重量的物件，应向有关人员查明，确认无误后再行操作。吊起重物离地面20公分时，按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、制动性能是否良好，确认安全后，方可起吊。11. 吊车司机在起吊过程中，要听从起重工的指挥，做到慢起轻放。起重工发出的信号与规定不符时，司机有权停止操作。12 在起重作业中，无论任何人发出停车信号或危险指令时，司机都应该立即停

25、止作业，待问明情况后再行工作。13 吊车起杆时，其角度不准超过750。吊车吊物件行驶时（解放吊车禁止作业 ），吊杆角度不准超过500。被吊物重量不得超过吊车最大负荷四分之一。严禁在有坡路面、凹凸不平及泥泞路面进行吊物行驶。14. 不准利用吊车吊人。严禁用人当配重，用吊杆当梯子使用。15. 吊车操纵室内，严禁无关人员入内或超吊，并禁止放置妨碍作业的物件、物品。16. 六级以上的大风或大雨、大雾天气，禁止在室外作业。17. 起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雨、雾天工作时，其安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时

26、，应先将起重臂放下。严禁在输电线下作业。输电线路电压1千伏以 下1-20千 伏35-110154千伏允许与输电线路的最近距离1.5米3米4米5米6米 起重臂与输电线路间的安全距离表18. 如用两台起重机同时吊一重物时，必须由专人指挥，两车的升降速度要保持相等其物件的重量不得超过两车允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。19 吊钩落到最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得小于三圈。20 起重机在工作时，不准进行检修和调整机件及用手触摸钢丝绳和滑轮。21 无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。22 禁止在照明不好的条件下工作。23 楞刃的

27、物件没有垫好缓冲物不吊，易燃易爆等危险物品不吊。24 工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。四、深基坑防护安全预防控制措施1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用48* 3.5mm的管材，以扣件连接和立柱深埋方法，满挂密目网进行防护。2、防护栏杆由三道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.3米，立杆总长度15-2米，埋入地下0.3-0.5米，立杆间距2米，搭设宽度距基坑边2米。3、防护栏杆必须自上而下用安全密目网封闭, 安全密目网封闭到顶面横杆高度。栏杆下边封闭到离地0.3米高的横赶上。4、所有护栏用红白（黄黑）油漆刷上醒

28、目的警示色，钢管红白（黄黑）油漆间距为30CM，基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道，并悬挂警示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。5、基坑周围应明确警示堆放的材料不得靠近基坑防护1.5米范围内，基坑防护内严禁堆放一切材料。临边防护示意图：6、基坑施工过程中对地表水控制，以便进行排水措施调整，对地表滞水进行如下控制：沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟，排水沟净宽30CM，净深40CM，水沟由东向北西坡度为2.做到有组织排水，确保排水畅通。7、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于2米，槽边1M以内不得堆土、堆料、停置机具。8、基坑周边严禁超堆荷载。9、人员作业必须有安全立足点，并注意安全，防止掉落基坑，脚手