1、A. 准时制采购B. 传统采购C. 订货点采购D. 网上采购C9. ()是指计划-执行-检查-处理的循环,又称戴明循环A. PDCAB. TQMC. PPMD. VMIA4. 大批量生产的致命缺陷是()A. 组织的纵向一体化B. 盘剥工人C. 缺乏柔性D. 机构臃肿2. 大规模定制模式下推动式生产与拉动式生产的分界点被称作()A. 预测B. 客户订单C. 快速响应D. 客户订单分离点D17. 百货店、超市、购物中心,这种分类属于()A. 商业业种B. 商业业态C. 分销渠道D. 分销12. 实体配送管理主要着眼于()A. 物流成本的降低B. 满足客户需要C. 优化供应链D. 科学管理8. 最先
2、采用准时制生产方式的企业是()A. 福特公司B. 雪铁龙公司C. 丰田公司D. 日产公司14. 在一条供应链中,上下游企业之间都是()A. 伙伴关系B. 联盟关系C. 竞争关系D. 交易关系10. 从时间跨度上来看,战略与战术相比,时间更()A. 长B. 短C. 一样D. 不一定11. VMI采购又称为()A. 物料需求计划采购B. 准时制采购D. 供应商管理库存采购12. 广义的采购管理是指物料和服务的购买管理以及()A. 成本管理B. 质量管理C. 外包管理D. 过程管理13. 兼具储存、发货、配送和流通加工多个功能的仓库叫做()型仓库A. 配送中心B. 仓储中心C. 库存中心D. 物流中
3、心16. 与采购物流与分销物流不同,生产物流属于()A. 组织间关系B. 组织内管理C. 交易关系D. 联盟关系15. 供应链管理的第一目标是()A. 实现企业业务流程最优B. 对商品进行一元管理C. 实现客户满意D. 整合整个链条19. SCM是()的简称A. 实体配送B. 战略物流C. 精益生产D. 供应链管理13. 一个人负责多道工序的人员配置方式叫做()A. 多能工B. 轮岗C. 集团作业D. 现场作业18. EOS又被称为()A. 物流中心B. 配送中心C. 仓储管理系统D. 电子订货系统15. 因为物流服务具有(),因此物流企业不可能像生产企业调节生产力那样调节运力A. 无形性B.
4、 不可储存性C. 差异性D. 不可分离性20. 推动式经营体系是建立在()基础上的商品生产体系A. 市场预测B. 库存C. 大量生产D. 客户订单二、 多选题 (共 5 道试题,共 10 分)1. 有关拉动式生产模式的叙述中正确的是()A. 率先由美国企业提出的B. 强调最大限度地降低在制品库存和成品库存C. 对应的是多品种少量的生产方式D. 强调预测的作用BC2. 采购在企业中的作用表现为()A. 保障物资的稳定供应B. 赢利作用C. 质量保证作用D. 满足客户要求的作用ABC3. 物流外包的优势在于()A. 享受专业化服务的高效与便捷B. 降低成本C. 使自身有限的资源集中于核心业务D.
5、分散风险ABCD4. 与MRP相比,MRPII的特点表现为()A. MRP是开放的,而MRPII是闭环的B. MRPII是MRP的升级版C. MRPII将管理对象由物料扩展到所有要素D. MRPII可以修改生产计划5. 品质管理的涵义是指()A. 全面质量管理B. 戴明循环C. 设计品质是否合格D. 生产的产品是否符合设计要求CD三、 判断题 (共 25 道试题,共 50 分)1. 所谓的商流指的是商品实体的流动。A. 错误B. 正确2. 准时制生产又被称为“精益生产”。15. 大规模定制模式的优越性体现在既能发挥量产的规模效应,又能满足客户的个性化需求。4. 逆向物流特指废旧产品的回收。25
6、. 较生产企业而言,物流企业的质量标准更加明晰。6. U型生产线的优势之一在于可以对生产速度进行调整。7. 分销商不创造价值,因此其存在不可避免地推高了商品的社会交易成本。8. 较精益生产方式而言,大规模生产更注重工人的技能培训。9. 相关需求是由独立需求衍生出来的。7. 近年来,相对于储藏而言,物流管理更注重保管作业。22. 储存不一定只发生在仓库,而可能存在于供应链的任何位置。13. ERP是MRP和MRPII的核心与基础。16. 商流和物流一定是相伴随,不可分离的。6. 实体配送比战略物流的内涵更广。9. 拉动式生产认为保有一定量的库存是合理且必要的。8. 较正向物理而言,逆向物流活动更加集中。17. 对于市场响应型供应链而言,其运输战略的重点在于降低成本。20. 实体配送关注的是商品的供应过程,因此未考虑采购环节。19. 集中式的采购组织能有效降低采购成本和管理费用。21. 从方向来看,供应链的四个流中,与物流和商流一样,信息流也是单向的,且与其他流方向相同。2. 储存包括储备和库存。22. 供应链不仅包括企业内部的管理,还包括企业间关系的管理。11. SCM认为,缩短物流周期与缩短制造周期同等重要。18. 延迟制造是SCM理念的一种体现。4. 灵活性差,设施建设投资大是铁路运输的缺点。
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