水稳层工程监理实施细则Word下载.docx

1、20cm 4%水泥稳定碎石 2、冬茅路：西起湘江大桥桥头，东止菊隐路，道路全长约，其中自K0+060-K0+540段需拆除现有路基路面，根据两侧建筑地坪调整纵坡，新建人行道及车行道；K0+540-K3+711段为路面加铺提质改造；K3+711-K3+段为新建道路。K0+060-K0+540段及K3+711-K3+新建，本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下：4cmSBS改性沥青砼AC-13C粘层改性乳化沥青6cm沥青砼AC-20C乳化沥青封层沥青同步碎石封层 1cm6789垫层15cm 级配碎石垫层3、尚书路：北起冬茅路，南至江东路，道路全长，道路红线宽20m。验收弯沉（）4cm细粒式

2、SBS改性沥青砼AC-13C286cm中粒式沥青砼AC-20C3238484、弼时路：西起滨江路，东至东湖路，道路全长，道路红线14m。验收弯沉粘土精加工层30cm 精加工粘土层240二、范围和目标范围：湘阴县城区道路提质改造工程监理工作目标：合格三、编写依据：1、公路工程技术标准 JTG B01-200322、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000 3、公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 4、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 5、湘阴县滨江路提质改造工程施工设计图 6、监理合同 四、监理控制要点：（一）事前控制要点和方法1、组织监理人员进行设计图纸

3、、合同、标准规范、文件的学习，要求熟悉工程项目的监理要求，监理的三控制目标。2、组织各方进行图纸会审、施工组织设计审核，要求施工单位严格按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。3、要求施工单位呈报其企业资质、业绩，质保体系（包括专业技术人员上岗证）及质保制度。4、严格按照规范、规定要求对进场材料、设备进行检验。5、检查机械设备人员配备是否能保证日进度要求。6、检查测量放样是否准确：测量放样包括根据图纸放出中心线及路边线、基底标高、路拱横坡及沿线每100m左右设一个临时水准点。监理工程师主要检查中心标高，边缘标高的准确性。7、检验水稳层材料配合设计。承包人自检与监理抽检7天无侧限抗压强度8、

4、地下管线等检查。9、监理单位提前对承包单位水泥稳定层分包单位资质审查，考察拌合厂原材料（水泥、细集料、级配碎石、外加剂等）、工艺流程、生产配合比及其他质量保证措施，经建设单位、监理单位同意后方可进场使用。 （1）水泥：建议用号水泥，水泥的物理性能及化学成分应符合现行国家标准的规定。各级交通适用的水泥标号不宜低于下表的规定。 （2）细集料：有机质含量不超过2%细集料技术要求项目技术含泥量（冲洗法）（%）3硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3）（%）1有机物含量（%）2细集料标准级配范围级配分区筛孔尺寸（mm）圆孔方孔10通过百分率（以质量计）（%）I区100901006595356515295200

5、10II区7510050903059830III区85100759060841545注：I区，基本属于粗砂； II区，属于中砂和部分偏粗的细砂； III区，属于细砂和部分偏细的中砂。 （3）粗集料：碎石压碾值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面答案比例分别不小于70%和50%。粗集料标准级配范围级配类型料径（mm）筛孔尺寸（圆孔）（mm）4030252015连续54095100556939542540142751505530677744591124311（4）水泥稳定碎石（骨架密实型）：要求5%水泥稳定碎石抗压模量1500MPa，5%水泥稳定碎石抗压模量1400MPa，7d渗水无侧限抗压强度5

6、%水泥稳定碎石不小于（4%水泥稳定碎石不小于）。碎石的级配见下表： 通过下列方孔筛（mm）的质量百分比（%） 19液限（%）塑性指标 1006886 3858 2232 1628 815 03 （5）级配碎石（连续型级配）：要求抗压模量200MPa.碎石的级配见下表： 通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）塑性指数6810052742954173782007井框与路面高差每座用尺量取最大值监理应按10%20%抽检。强度以基层顶面的当量回弹模量值或以标准汽车测定的计算回弹模量值为检查指标，其值不得低于设计值，公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合下表1的规定，民航机场道

7、面、高速公路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合下表2的规定。 公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差 表1允许误差检验要求监理抽检频率（%）当量回弹模量值或计算回弹弯沉值不大于设计要求现场实测共同检测压实度不小于规定要求1000m2无骨料：用环刀法测定有骨料：用灌砂法测定1020厚度10%10mm用3m尺量不小于设计要求用直尺纵坡高程用水准仪测量路面宽15m压实度（单位重）以重型 击实标准试验确定，石灰稳定土和工业废渣类为93%；级配碎（砾）石掺石灰和水泥稳定砂砾为95%。水泥稳定层拌和物的搅拌和运输控制：（1）拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的石料必须过秤，磅秤使用前应检查校正；散

8、装水泥必须过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性；要严格控制加水量；每班开工前，实测石料的含水量，根据天气变化，由工地试验室确定配合比。（2）原材料按质量计的允许误差：水泥、水为1%；粗细骨料为3%；外掺剂为2%。（3）搅拌机装料顺序宜为石屑、水泥、碎（砾）石或碎（砾）石、水泥、石屑，进料后边搅边加水。（4）搅拌时间：应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，每批搅拌最短时间（从材料全部装入起至开始出料止）应符合下表规定，最长时间不得超过最短时间的三倍。混凝土拌和物最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（l）混凝土坍落度（mm）307070混凝土最短搅拌时间（min）自落式4008001200-强制式

9、1500注:搅拌机装料数量（装入粗骨料、细骨料、水泥等扣体积的总数）不应大于搅拌机标定容量的110%；搅拌时间不宜过长，每一工作班至少应抽查两次；表列时间为从搅拌加水算起；当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。（5）拌和物的运输应保证不出现离析，卸料高度不得超过，当有明显离析时，应在摊铺时重新拌匀。拌和物自搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。水泥稳定层碾压质量控制：1、配备与碾压工作相适应的压实机械如小型压路机、打夯机等，否则不得开工。构造物边的压实采用小型手扶振动夯或手扶振动压路机。2、严格控制

10、现场分层填筑质量及分层松铺厚度宜小于20cm。控制其压实度不小于97%。并分层检查，每2000检验1点，不足2000时至少检验1点，每点都应合格；当采用小型夯具时，每一层的松铺厚度不宜大于15cm。3、压实时，结构物的两侧应同时、对称均匀分层填筑压实。养护检查（1）养护：表面修整完后要进行养护，养护时间要保证，防止水分蒸发产生龟裂。养护方式采用黒芯棉布覆盖，每天洒水23次，保湿养护7天。达到设计强度80%以上时，方允许开放交通。但车辆荷载不得超过设计荷载，达设计强度40%时可以行人。水泥稳定层质量验收评定：项次 检查项目 规定值或允许偏差检查方法和频率权值 基层 底基层高速公路一级公路 其 他

11、 公 路高速公路一级公路 1压实度（%）代表值98979695按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）检查，每200m每车道2处极 值94939291 平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺 纵断高程（mm）+5，10+5，15+5，20水准仪：每200m测4个断面 宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处 581012按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000检查，每200m每车道1点合格值15202530 横坡（%） 强度（MPa）按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000检查（三）事后过程监理控制要点与方法：1、发生事故，施工单位要立即按规定填写质安问题报告单向监理工程师报告，待监理会同业主、设计单位对事故进行分析审核批准施工单位处理意见后，通知施工单位执行。2、督促施工单位严格按业主、市档案管理部门的资料整理归档要求，及时对工程资料进行整理归档。3、监理人员严格按监理工作要求进行监理工作，对工程资料要及时签认、归档整理。