文化广场建设项目可行性研究报告文档格式.docx

1、1.1.9资金筹措本项目所需资金通过申请上级资金和地方配套解决。1.2编制依据（1）中华人民共和国土地管理法；（2）中华人民共和国城市规划法；（3）中华人民共和国环境保护法；（4）国家有关技术规范、规程和规定。1.3编制原则（1）科学规划，合理布局，节约投资；（2）合理确定项目建设方案和规模；（3）从实际情况出发，力求近期与远期发展相结合；（4）合理安排发展用地，保证符合可持续发展的需要；（5）根据建设内容和规模，合理确定建设期。1.4编制范围可行性研究的主要范围包括：（1）项目建设的背景及必要性；（2）环境保护；（3）建设方案；（4）节能分析（5）工程进度设想；（6）工程投资估算及经济评价；

2、（7）社会效益评价；（8）项目可行性的结论性意见。第2章项目建设的背景及必要性2.1项目建设背景（1）国家政策背景党的十八大报告提出：“要努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”第一次提出了“美丽中国”的全新概念，强调必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，明确提出了包括生态文明建设在内的“五位一体”社会主义建设总布局。这是深入贯彻落实科学发展观的战略抉择，是在发展理念和发展实践上的重大创新。充分体现了中国共产党以人为本、执政为民的理念，顺应了人民群众追求美好生活的新期待，符合当前的世情、国情。贫穷落后中的山清水秀不是美丽中国，强大富裕而环境污染同样不是美丽中国。只有实现经济、政

3、治、文化、社会、生态的和谐发展、持续发展，才能真正实现美丽中国的建设目标。然而，要实现美丽中国的目标，美丽乡村建设是不可或缺的重要部分。在2013年中央一号文件中，第一次提出了要建设“美丽乡村”的奋斗目标，进一步加强农村生态建设、环境保护和综合整治工作。事实上，农村地域和农村人口占了中国的绝大部分，因此，要实现十八大提出的美丽中国的奋斗目标，就必须加快美丽乡村建设的步伐。加快农村地区基础设施建设，加大环境治理和保护力度，营造良好的生态环境，大力加大农村地区经济收入，促进农业增效、农民增收。统筹做好城乡协调发展、同步发展，切实提高广大农村地区群众的幸福感和满意度。唯此，才能早日实现美丽中国的奋斗

4、目标。（2）地方政策背景2013年12月17日，*市委、市政府下发*市2014-2017年改善农村人居环境推进美丽乡村建设实施方案（以下简称“方案”）。方案以党的十八大和十八届三中全会精神为指导，突出以民为本，以改善农村生态和人居环境为重点，提出加快完善农村基础设施，推进新型城镇化进程，使广大农民平等参与现代化进程、共同分享现代化成果，努力建设环境优美、生活便利、生态宜居、特色鲜明的美丽乡村。方案确定了坚持“政府主导、农民主体、规划先行、社会参与、可持续发展、生态优先”六项基本原则。方案所提出的建设内容共有14项，分别包括：科学制定完善各项规划，生活垃圾处理，危房改造，饮用水安全，污水处理，畜

5、禽养殖污染治理，面源污染治理，新能源建设，道路屯屯通工程，乡镇市场、停车场、文化体育活动广场“三场”建设，村屯绿化、亮化、美化工程，无害化卫生厕所建设，清洁美化农户庭院，支持乡镇房地产开发建设。方案实施目标为：集中全市人力、物力、财力，用4年时间，彻底改变我市农村脏乱差的现状，基本完成改善农村人居环境、推进美丽乡村建设任务，整体提升农村人居环境质量，达到“田园美、村屯美、生活美”的美丽宜居乡村标准。*镇*村已确定为*市市级试点村，今后将全力推进美丽乡村建设，本项目就是在这样的背景下提出来的。2.2项目建设必要性随着我国社会经济的发展，城市化进展的进一步加快，美丽乡村建设给我国农村经济的发展指出

6、一条可供探索的发展道路。美丽乡村是*市推进新型城市化发展的需要，是当前农村群众的迫切愿望，是社会主义新农村的延续和升华。（一）深入开展建设美丽乡村是全面建成小康社会的迫切需要。全面建成小康社会，重点在农村，难点也在农村。加快农村全面发展，要求我们既要大力促进农民收入持续较快增长，又必须把改变农村落后面貌、改善农民生产生活条件放在更加突出的位置，下大力气改变农村环境脏乱差、基础设施不配套、公共服务水平低等突出问题，着力提升农民群众生活品质。（二）深入开展建设美丽乡村是实现城乡一体化发展的迫切需要。近年来，我市大力开展城镇面貌三年大变样活动，城镇面貌发生了显著变化。但由于长期形成的城乡分割、重城轻

7、乡的体制弊端，使农村面貌与城市反差明显。推进城乡发展一体化，必须推动城市基础设施向农村延伸，公共服务向农村覆盖，现代文明向农村辐射，加强农村建设，尽快让农民过上和城里人一样的现代生活。（三）深入开展基建设美丽乡村是着力改善“两个环境”的迫切需要。改善“两个环境”，农村是基础，也是短板。当前，我市农村生态环境状况不容乐观，不仅表现为传统意义上的脏乱差，而且呈现出生活污染和生产污染并存、城市污染向农村转移等新特征建设美丽乡村，促进现代村落与田园风光、生态文明有机结合，既是改善生态环境的内在要求，也是改善发展环境的迫切需要（四）深入开展建设美丽乡村是革新农民生活方式、改善民生的迫切需要。生活设施落后

8、、生活品质低，是多年来我市广大农村普遍存在的突出问题，也是农民群众反映强烈的现实问题。特别是随着经济社会发展和收入水平的提高，农民群众改变传统落后生活方式的要求越来越迫切，这就要求我们必须急农民之所急、解群众之所盼，加快美丽乡村建设，实现农村环境和农民生活方式的大变革。终上所述，本项目的建设是十分必要的。第3章项目建设规模及方案3.1设计原则1、符合当地的发展规划，规划和实施相适宜，有利于长远发展，合理布置。2、广场的建设把握以人为本的原则，力求体现功能上的科学性，在规划设计中，充分考虑本利用建设地点的自然地形，从而使项目建设在节能节地、环境保护上合理规范，经济合行。聚居地是否适宜，主要是指公

9、共空间是否与其居民的行为习惯相符，即是否与居民在行为空间和行为轨迹中活动和形式相符广场的使用应充分体现对人的关怀，并通过巧妙的设施配置和交通，竖向组织，实现广场的可达性和可留性，强化广场作为公众中心场所精神。3、广场的建设应具有地方特色广场的地方特色既包括自然特色，也包括其社会特色。首先广场应突出其地方社会特色，即人文特性和历史特性。广场建设应承继当地本身的历史文脉，突出地方建筑艺术特色，有利于开展地方特色的民间活动，避免千城一面、似曾相识之感，增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。4、广场的建设应符合总体性原则广场作为当地的公共空间，从属于当地城市的空间，因而要对它有一个准确的定位。这就要求从整

10、体考虑它在城市空间序列上所起的作用，注重与当地居住环境的协调，因此需要综合考虑其选址和规模等问题。再者，市政广场的整体性原则还应追求广场与广场之间的协调，无论是不同功能广场之间的复合，还是整体广场各个空间之间的复合，都应本着整体的原则进行设计，而不是单纯的分割。5、设计配套设施，为广场的发展提供足够的空间。3.2工程概况1、工程概况主要经济技术指标2、广场性质和功能广场确定为集文化、娱乐、美化、城镇形象于一体的多功能文化广场。3.3工程设计方案1、放线设计:放线主要采用尺寸标注与方格网放线相结合的方式进行放线。方格网放线以规划红线的角点为坐标原点，以红线外界为正方向进行定位。2、铺装设计：铺装

11、材料采用沥青硬化。3、竖向设计：设计以广场上的标高为假定参照标高0.00。地面设计标高控制点为铺装面标高，基层标高相应换算。规划绿地内造自然坡，中间略高，形成一定的排水坡度，排向两侧。第4章场址选择与建设条件4.1场址选择4.2建设条件4.2.1地理位置及地貌*镇位于*区西南部，全镇区域面积846平方千米。非农业人口1367人。镇辖9个村民委员会，1个居民委员会，有79个村民组，8个居民组。有农户7191户，总人口24006人。其中男性12160人，女性11846人，非农业人口1367人，占总人口的519%。居住人口中多为汉族，还有蒙古、朝鲜、满、回、布依等少数民族。全镇区域面积846平方公里

12、，其中耕地3176公顷，山峦2740公顷，有丰富的高岭土矿藏资源和地下温泉资源。镇内交通便利，鹤大公路、集龙公路东西穿越，*外环公路、复兴至金固乡级公路南北贯通，到2002年末，完成了跨镇域集龙公路局部改线，全线拓宽的路基回填工程。区域内采用先进的数字程控自动交换机，连接程控电话5550部，有线电视发展到640户。全镇实现工农业总产值6.515亿元，其中，完成农业总产值5100亿元，工业总产值6.005亿元。外贸出口交货值670万元，全口径财政收入322万元，农民人均纯收入3301元。4.2.2自然资源*镇有丰富的农业资源、水利资源、矿产资源和旅游资源农业生产以板栗、草莓、无公害蔬菜为主，其中

13、*板栗更始是独具特色，以果实个头大、色泽好、口感细腻而闻名。水资源丰富，*河、*河、石浪河经境内汇入鸭绿江，铁甲水库、*水库位于境内，*水库蓄水量达150万立方米。矿产资源丰富，高岭土、理石、石灰石、石棉、云母、金、硫化铁等矿藏资源储量丰富，其中万宝高岭土矿区，储量达1200万吨，较为突出的是境内拥有丰富的温泉和冷泉资源，*地下矿泉水清澈透明，水质甘甜爽口，经鉴定属低矿化、重碳酸钙偏硅酸型优质矿泉水，内含20余种微量元素。4.2.3交通情况*镇地理位置得天独厚，交通便利。有省、市、县级公路6条，东南部201国道东西贯通，中南部有接三公路穿过，北部有集龙公路横贯，*市环城公路斜穿集贤而过。*民航站位于原接梨树村，丹大高速公路西站位于*村，镇政府距浪头港5公里，即将开工建设的东边道铁路穿过境内。几年来。为不断加快新农村建设步伐，*镇大力加强镇村公路建设，先后筹措资金完成了对汤赫线、陶石线、接佛线、河庙线等镇村级公路修建，目前，*镇内镇、村级公路总里程28.8公里，全部为柏油路面，镇村公路网络化逐步形成，在东港率先实现“村村通”油路目标，四通八达的水、陆、空立体交通网络为*镇经济发展奠定了良好的基础。