大工15春《船舶与海洋工程法规》在线测试及答案最新.docx

1、大工15春船舶与海洋工程法规在线测试及答案最新大工15春船舶与海洋工程法规在线测试及答案一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1.对国际航行海船，型深D超过15分之船长时，干舷（）。A. 增加B. 降低C. 不变D. 以上说法都不对-选择：A 2.船舶入级证书的有效期为（）年。A. 2B. 3C. 4D. 5-选择：D 3.封闭上层建筑与甲板室门槛高度，要求高出甲板至少（）mm。A. 180B. 280C. 380D. 480-选择：C 4.船舶的换证检验应在证书到期前（）个月内进行。A. 1B. 2C. 3D. 4-选择：C 5.船旗国政府主要承担的工作不包括（）。A. 颁布船舶法定

2、要求B. 颁布认可组织要求C. 颁布船员资质要求D. 颁布入级规范-选择：D 6.（）指任何海况下水都不会透入船内。A. 水密B. 风密C. 雨密D. 风雨密-选择：D 7.船级社的最终产品不包括（）。A. 规范B. 资质证书C. 入级证书D. 认证证书-选择：B 8.最小船首高度为艏垂线处，自（）至船侧露天甲板上缘的垂直距离。A. 春季载重线B. 夏季载重线C. 秋季载重线D. 冬季载重线-选择：B 9.首垂线起1/4船长以后的上层建筑露天甲板上为（）。A. 位置1B. 位置2C. 位置3D. 位置4-选择：B 10.（）表示船舶的结构与设备由CCS审图和建造中检验，并完全符合CCS规范的规

3、定。A. CSAEB. CSADC. CSMDD. CSME-选择：B 大工15春船舶与海洋工程法规在线测试1 单选题 多选题 判断题二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1.关于国际航行海船干舷法规的适用范围，下列说法正确的是（）。A. 适用于船长24m及以上，总吨位在150总吨及以上的排水型船舶B. 不适用于船长小于24m的船舶、150总吨以下的现有船舶、非营业性游艇及渔船C. 适用于船长20m及以上的民用排水型船舶D. 不适用于非营业性游艇、运动艇及高速船-选择：AB 2.关于船舶吨位，下列说法正确的是（）。A. 船舶吨位是对船舶内部容积的丈量B. 与排水量或载重量的吨不同C.

4、船舶吨位丈量均以吨为单位，精确至小数点以下两位D. 量计所得总吨位和净吨位的数值应采用整数，不计小数点以下的数值-选择：ABD 3.关于船舶吨位丈量原则，下列说法正确的是（）。A. 不能影响船舶设计，不能使船舶构造在安全和效用方面有所损减B. 吨位量计应尽可能简便，并在船舶设计阶段就可以进行，即可以在图纸上进行量取C. 应避免对上层建筑有不必要和不适当的免除问题D. 不要使船东、造船厂、港口及政府在经济上受到影响E. 应能切实反映出容积或货船在载客、载货方面的盈利处所-选择：ABCDE 4.IMO下设的理事会包括（）。A. 海上环境保护委员会B. 海上安全委员会C. 便利委员会D. 法律委员会

5、E. 技术合作委员会-选择：ABCDE 5.关于国际航行海船最小船首高度，下列说法正确的是（）。A. 如船首高度是由舷弧得到的，则该舷弧应自首垂线起至少延伸到船长的15%处B. 如用设置上层建筑得到，则该上层建筑应自首柱延伸至首垂线以后至少7%船长处，并应为所规定的封闭上层建筑C. 如艏楼长度小于15%船长但大于7%船长，只要7%与首垂线之间艏楼高度不小于标准上层建筑高度的一半，则艏楼甲板的舷弧可予以计及D. 以上说法都对-选择：ABCD 6.影响船舶安全运行的因素包括（）。A. 船舶B. 设备C. 货物D. 环境E. 船员-选择：ABCDE 7.船舶法定检验类型包括（）。A. 年度检验B.

6、中间检验C. 定期检验D. 换证检验-选择：ABCD 8.船舶两大支柱公约包括（）。A. 海上人命安全公约B. 船舶防污染公约C. 海上货物安全公约D. 船舶防危险公约-选择：AB 9.船级社业务范围包括（）。A. 办理各类船舶的入级与保持船级的检验B. 办理各类海洋工程的入级与保持船级的检验C. 办理船舶与海洋工程的公证检验D. 接受各国政府授权进行法定检验E. 提供技术咨询服务-选择：ABCDE 10.船舶制造者制造船舶时要（）。A. 满足法定要求B. 满足入级规范要求C. 满足船东要求D. 满足政府行政规定E. 执行行业标准-选择：ABCDE 大工15春船舶与海洋工程法规在线测试1 单选

7、题 多选题 判断题三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）1.船级社主要承担船舶的入级检验。A. 错误B. 正确-选择：B 2.国际海事组织起源于保险商的要求。A. 错误B. 正确-选择：A 3.蒲氏8级（34kn）或8级以上的风力不超过10%，为夏季。A. 错误B. 正确-选择：B 4.“B”型船舶专为运载散装液体货物。A. 错误B. 正确-选择：A 5.国际海事组织（IMO）是联合国处理海上安全事务和发展海运技术方面的专门机构之一。A. 错误B. 正确-选择：B 6.船舶的法定检验是强制性的，可以由政府的有关部门执行，也可以由政府委托船级社执行。A. 错误B. 正确-选择：B 7.在经济上船级社是以营利为目的、独立的公益法人团体，其检验费用收入用于自身维持和发展。A. 错误B. 正确-选择：A 8.干舷的大小主要基于安全性与经济性的考虑。A. 错误B. 正确-选择：B 9.船级社在业务活动中不承担经济责任。A. 错误B. 正确-选择：B 10.“X”的线段表示国际航行海船夏季载重线。A. 错误B. 正确-选择：A