飞机维修管理信息系统分析.docx

1、飞机维修管理信息系统分析c:iknowdocsharedatacur_work. 更多资料请访问.(.)更多企业学院：./Shop/中小企业治理全能版183套讲座+89700份资料./Shop/40.shtml总经理、高层治理49套讲座+16388份资料./Shop/38.shtml中层治理学院46套讲座+6020份资料./Shop/39.shtml国学智慧、易经46套讲座./Shop/41.shtml人力资源学院56套讲座+27123份资料./Shop/44.shtml各时期职员培训学院77套讲座+ 324份资料./Shop/49.shtml职员治理企业学院67套讲座+ 8720份资料./S

2、hop/42.shtml工厂生产治理学院52套讲座+ 13920份资料./Shop/43.shtml财务治理学院53套讲座+ 17945份资料./Shop/45.shtml销售经理学院56套讲座+ 14350份资料./Shop/46.shtml销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料./Shop/47.shtml飞机维修治理信息系统（3 MIS）3MIS系统是专门为我国航空公司机务维修治理设计的信息治理软件系统。该系统的设计符合CAAC适航中心推举的工程手册及颁发的各种治理规定；能够适应国内企业在现时期应用的同时，满足其进展的需要。该系统设计时吸纳了国外航空公司应用该类系统的成功经验，同时

3、参照ATA的SPEC 2000、SPEC2200标准，以IATA推举的Production planning and control manual为原型进行开发，从而保证该系统在功能上符合国际标准和惯例。此系统在设计中运用MRP的思想和方法，要紧以维修生产打算为中心，建立了飞机维修企业特有的航材需求打算、设备/工具需求打算和人力需求打算，实现了机务维修过程中航材的闭环治理。符合现代飞机维修工程理论的维修需求治理和维修工程打算模块为现代治理思想的应用提供了重要的保证。国内第一个按照IATA及ATA行业规范设计及开发的飞机维修治理信息系统，系统设计及开发与国际水平同步，符合国际航空维修行业科学治理

4、的规范。系统模块能够灵活配置，适合航空集团公司及分子公司和多个飞机维修基地综合治理的要求。机务维修治理系统全面解决方案我公司9年的潜心钻研，汇合了国内专业从事该领域专家的经验及IATA整理的国际各航空公司50多年的经验资料，总结和吸取了国内外该类系统开发与实施的成功及失败的经验。为各航空公司及维修基地提供信息治理系统咨询、设计、实施、运行及企业过程再造的解决方案。3MIS是国内航空公司的飞机维修治理水平与国际接轨的最佳治理工具。产品选配灵活，系统可分时期实施，整体投资低（是国外同类系统的1/7），付款方式灵活，售后技术支持及服务有保证，且费用低（是国外同类系统的1/5）。系统实施周期短（10架

5、机队规模，实施周期3-6个月），见效快，效果显著。维修需求治理功能特点： 为AD/CAD、SB、SIL的来文登记、评估处理过程中相关的对象（包括飞机、发动机、附件）以及最后的公布建立完整档案。 能够灵活的按照机型或者章节为工程师的评估处理进行授权。 能够在计算机上完成评估处理、生成工程指令（EO）、审核、批准、公布等操作。 对各种格式（FAX、PDF、WORD、SGML等）的原文通过数据库进行治理，同时支持文件版本治理，方便了用户对历史档案的治理及检索。 “Step by step”的操作界面，方便了用户的应用，提高了工作效率。 通过与互连网上的WEB组件模块结合，能够直接通过INTERNET

6、 网公布工程指令（EO）及原文，方便集团公司的工程部门对各分公司或者基地进行集中治理。维修方案治理功能特点： 系统支持ATA2200 规范，满足按照MSG-2及MSG-3对维修任务的描述要求。 具有任务版本治理功能，灵活方便的任务修改、以及完整的修改记录功能。 完整的单机及整个机型册版次报告输出。 数据库操作日志记录了对MPD数据的各种操作。 支持对各种（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）门槛及间隔单位的推断和计算。 可灵活定义“A检”循环内的段数。 “错误检查”功能能够检查错误逻辑的操纵条件数据。 与生产打算编制的连接，能够编制长、中、短期航材、设备/工具、人力需求打算。 通

7、过与互连网上的WEB组件模块结合，能够直接通过INTERNET 网公布各飞机定检工作包，方便集团公司的工程部门对各分公司或者基地进行集中治理。生产打算编制功能特点： 用户可自定义打算名称，同时对不同的打算方案进行比对。 能够灵活对定期维修项目、时控任务、时控件的打算拆换分不或者统一编制打算。 生产打算编制的时刻范围可自由设定。 支持对各种（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）门槛及间隔单位的推断和计算。 为用户提示打算时刻冲突，打算飞行时刻与标准时刻的差额，打算间隔与标准间隔的差额，打算日利用率等数据，关心用户对打算调整时做出可预期的合理推断。 良好的人机交互界面，方便人工对打算

8、进行修改。 通过该模块提供的编制机队长期维修打算，能够预期飞机的停场维修间隔与停场时刻，以便提早进行预备，或者进行合理的安排及调整，减少不合理的停场维修。航线（车间）维修安排与操纵功能特点： 生产指令（包括工作卡）接收登记、处理及其完成情况的统计。 任务工作量与工作能力的对比。及工作分配与调整。 支持工人工作的开始、完成及工作过程中数据的记录。 合理利用资源，维修过程的信息记录是生产打算与操纵的基础。 为降低维修成本提供了分析、操纵与治理的科学手段，从而实现了对成本的操纵。机库维修日程安排功能特点： 对机库维修项目（一般需要飞机停场维修）进行维修作业安排，预期项目完成时刻。 支持任务优先级的处

9、理功能。 合理安排机库及维修工具、设备的使用，幸免各种冲突。 缩短维修时刻，减少飞机的停场时刻，提高打算人员的工作效率。航班信息治理功能特点： 对打算航班、临时加班、包机航班进行治理，能够灵活定义航班名称、航班编号。 用户能够自行建立航线（航班）搭配模板，自动计算航线空中时刻及空地时刻。 友好的人机交互界面，提高了工作效率，减少了重复工作量。飞机航路与航线维修安排功能特点： 计算机依照已建立的航班搭配模板自动生成打算日内需要执行的航班，同时能够对航班进行临时调整。 支持飞机限飞机场，飞机临时停场等设置。 操作员能够依照选择组合机型、布局、降落机场、限飞条件、日利用率等功能利用计算机进行飞机航路

10、安排。同时也能够进行人工调整。 该模块能够大大减轻打算人员的工作量，提高了飞机的利用率，能够关心打算员更聪慧地工作。生产调度与操纵功能特点： 灵活调整飞机执行航班及生产指令。 自动生成“当日飞机动态”及“24小时航线简报”。 航材缺件及保留项目监控。 动态消息公布功能。 查看各基地或者经停航站的航材及设备配置情况。 通过与互连网上的WEB组件模块结合，公司及维修厂领导能够直接通过INTERNET了解昨天、当日、改日飞机航线动态，提高了信息传递的时效性及准确性。零部件（包括时控件监控）操纵功能特点： 动态维护附件与飞机、发动机、总成附件的构成关系。 模块自动记录附件的装机位置，动态生成各位置的拆

11、换件历史记录。 自动生成飞机/发动机退租或者送修的装机附件（与初始清单件对应）清单，包括其来源与使用状况信息，提高工作效率，节约退租的维修费用。 能够监控各种时限单位（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）的时控件工作时限，同时自动生成时控件到寿项目打算。对附件进行全过程的跟踪治理，.不论附件是处于装机或者是库存状态，依旧在修理过程中。 实现了对象灭火瓶、电瓶、氧气瓶的各种时控项目的操纵，幸免因项目超期违反适航规范事件的发生。 该模块能够关心业务人员提高工作效率，减少人为差错，合理配置周转件的数量，节约周转件的资金占用。航材合同治理功能特点： 可配置选择各种合同模板，如：AOG合同

12、、国外采购合同、国内采购合同、国外送修合同（包括测试、修理、大修、改装、索赔）、国内送修合同、租借合同、更换合同等。 可配置的缺省值设置，方便业务人员编制合同。 合同查询与统计方便业务人员及治理人了解订货、到货情况。航材库房治理功能特点： 支持到货件号/序号变更功能。 支持通用件号及可替换件号信息查询。 通过航材的电子卡片，能够明白某一件及其通用件或者替代件的状况（库存、装机、拆下、送修、报废、租/借出、归还、出售、订货信息）、及收发料信息。 航材检验入库支持航材挂签的打印及其治理。 在航材仓库治理中支持条形码的打印输出及输入识不。航材发运/接收与报关功能特点： 可从附件拆换单中直接提取送修附

13、件的数据，如使用时刻、故障描述等。 支持生成并打印送修装箱单、发运单、出口报关单。 支持联运运单及分运单的数据处理。航材需求打算编制功能特点： 符合ATASPEC2000的航材分类方法，及方便灵活的自定义的航材分类方法。 提供消耗件的精确需求量计算模型，依照生产打算编制模块生成的长期、中期、短期打算，计算打算期间各时期完成各飞机维修项目需要航材的总量。 提供IATA PPC建议的零部件浮动量计算模型，获得零部件供应的最佳方案。 能够直接接收飞机、发动机、附件制造商提供的符合ATA SPEC 2000标准的零部件数据。 航材需求打算是准时化生产的重要保证，使得航材的采购、存货与生产需求协调一致，

14、能够减少航材积压，保证航材供应，减少AOG定货量。航材采购打算功能特点： 方便查询航材打算需求量及存货、装机、送修、租借、已下达定单的数量，以及供应商提供的航材采购周期、价格、批量等数据， 统计计算各种航材的实际采购周期及送修周期等参数。 提供消耗件库存补充计算模型，计算航材的安全库存量、重新定货点及定货量。 设置提早期计算机自动下达采购通知单。人力需求打算编制功能特点： 依照生产打算计算一定周期内的工作量。 每月生产力跟踪。 生产操纵中的人职员作时刻操纵 所用工作指令的实时操纵（尚未开始的工作、正在处理的工作、差不多完成的工作）。 流程时刻操纵（工作开始和结束的打算时刻与实际时刻对比）。 打算工作和实际工作细分。 生产安排中的人职员作安排 轮班周期计算；设定轮班制度、每班的工作时刻、每班的人员数量、每班的生产性人员数量、轮班周期，选定夜班比率最小的方案。 单项工作中人员预算，综合考虑休假人员、培训和病假、额外工作状况（非打算维修和改装）确定所需人数。 差不多数据的设置，如工作量需求、时刻标准、公休日、年假。人员档案治理功能特点： 该模块在人员档案（受教育、职称、培训、执照、休假、奖罚等）治理的基础上，辅助的招聘人员资料库治理，以及人员的工作排班，考勤等治理功能，为企业的人力资源人员提供了强有力的工具。人员勤务治理功能特点： 支持社会公假及人