冷链物流发展现状与对策文档格式.docx

1、国家的重视是做好生鲜农产品冷 链物流的前提条件。我省在此大背景下，积极出台了河北 省农产品冷链物流十二五发展规划 ，对生鲜农产品冷链物 流项目加大政府扶持力度，放宽对冷链运输车辆的城市交通 管制。 3.生鲜农产品冷链物流意识不断增强：随着物流技术 的不断推广以及生鲜食品在流通环节损失带来利润的降低， 让越来越多的企业认识到采用冷链物流的必要性。虽然冷链 物流的投入比较大，但可以不自营，交给一些大型的专业化 程度高的冷链物流企业去做。冷链物流逐渐被重视起来，更 多的个人或企业在生鲜农产品的运输上倾向于采用冷藏车。还有在我省的一些物流园区中都购置了冷链物流设备，这些 物流园区将会是我省生鲜农产品流

2、通的重要节点，也是提升 生鲜农产品冷链物流技术和信息管理的场所。尽管我省生鲜农产品冷链物流发展形成一定的规模体 系，但由于整体发展水平低，仍存在很多问题，比较突出的 有：1.冷链物流意识淡薄，冷链流通比例低：经调查，河北 省生鲜农产品的流通大多数都采用 “农户 +批发市场 ”、“农户 +批发商 +超市”、“农户+经纪人 +批发商 +超市”以及 “农户 +经 纪人 +批发商 + 批发市场 ”的物流模式。而这几种模式下，只 有在批发商到超市的环节中会用到冷链物流，其他环节用的 很少。尤其是处于源头的生鲜农产品的生产者，他们多为以 生产生鲜农产品为生的小农户，冷链物流意识淡薄，缺乏组 织与制度保障，

3、再加上粗放和小规模生产，从起始点出发的 农村冷链物流基本处于空白或无序状态。而中游企业如超市 只顾着这些产品的冷冻加工及经营，却从没有顾忌上游生鲜 农产品的采购环境和物流状态，这就使得冷链流通的比例 低。我国大部分生鲜农产品仍在常温下流通，而欧美等发达 国家肉禽冷链流通率达到 100%.2.流通环节多，生鲜农产品的物流组织化程度低。我省 大多数生鲜农产品都是由农户采摘后直接进入批发市场销 售或送到批发商手中或到送到超市中。这些农户在采摘时没 有现代物流意识，而且批量小，根本没有采摘后预冷放到冷 库的意思，大多数都是直接采摘后进入下一个流通环节。而 之后的流通环节有很多，致使损失率很高。3.冷链

4、物流设备落后。尽管我省生鲜农产品物流设施出 具规模，但和发达国家的设施设备以及冷藏冷冻技术相比， 仍然很落后。很多的仓储、物流公司没有配套齐全的冷链物 流设施设备。冷链物流信息系统建设落后，冷链物流的执行 者无法及时掌握相关信息，严重影响冷链物流的发展。还有 冷链物流技术未能普遍应用，很多诸如采后预冷，低温保存 的分等分级，低温加工处理等技术未能普遍应用。4.冷链物流标准不健全。目前，我国冷链物流国家标准 及行业标准的制定还处于起步阶段，大多数我省的冷链物流 企业使用的还是企业标准和行业推荐标准，很少有国家行业 标准和国家强制标准。尽管近几年国家已加快制定冷链物流 的国家标准，但想实现全程化冷

5、链，需要不断建设冷链物流 标准化。1.改变生鲜农产品的物流组织模式。向国外发达国家学 习，尽量减少生鲜农产品的流通环节，采用合作组织或建立 大型配送中心将农户生产的生鲜农产品进行集中采摘、集中 预冷、冷库保存后直接冷链运输到超市或水果批发市场。2.加强冷链物流意识的培养，普及冷链物流技术，建立 畅通的冷链物流信息系统。对生鲜农产品的农户进行免费培 训，教会农户要对生鲜农产品进行冷链采摘以及仓储、 运输， 让他们认识到冷链物流的重要性。尽快普及生鲜农产品的冷 藏保鲜技术，积极引进国外冷链物流先进技术寻求适合我省 产品特点的冷链物流实用技术。3.政府应完善相关制度和制定相关政策促进生鲜农产品 冷链

6、物流的发展。比如，要在大型的生鲜农产品生产基地建 立具有一定规模的冷藏冷冻库。培育和壮大第三方冷链物流 企业，给予相关企业优惠政策，让其在整个冷链物流供应链 中发挥作用。4.改变销售模式，采用网上直销的电子商务模式：现在 生鲜农产品领域被称为是电子商务最大一块蓝海。采用客户 在网上下订单，电商企业根据客户订单进行采摘和配送。减 少中间流通环节，加强冷链配送，使客户得到最新鲜的生鲜 农产品。作者:刘芳庞 海枫 单位 :张家口学院 第二篇：生鲜电商冷链物流发展策略探析伴随着电子商务的不断发展，网上购物已经成为老百姓 日常生活支出的主要组成部分。老百姓在网上购物的品种也 越来越丰富。生鲜品作为当前网

7、上购物的一大新时尚潮流正 逐渐普及全国各个地区。消费者高品质、高档次的生活追求 态度的转变以及对绿色产品的个性化、多样性消费需求，使 得生鲜电商正成为我国当前电商发展的新蓝海。所谓生鲜品主要是指没有经过加工，只需要简单处理就 可以直接销售的初级产品，其类别主要包括果蔬、肉类、冷冻冷藏食品以及海产品等。我国生鲜电商发展历程从 2005 年开始，我国生鲜电商就开始小试身手。主要 原因是由于其高额利润和消费者消费需求的变化。当时，以 易果网、沱沱工社等为首的小型电商企业开始将传统的电商 模式应用于生鲜品的销售。但是影响不大，没有发展成为普 及现象。到了 2012 2013 年，顺丰优选、天猫、京东商

8、城 等互联网巨头开始涉及生鲜电商领域，大而全的发展模式开 始成为生鲜电商的竞争关键，原先单一的水果、蔬菜也逐渐 发展成为所有的生鲜品类，消费者在网上选择的范围也越来 越广泛。到了 2015 年，生鲜电商进一步全面爆发。除了京 东、天猫等电商企业，苏宁易购、中粮我买网、 1 号店、亚 马逊等也全面加入到生鲜电商大战来，让我国的生鲜电商竞 争更为激烈。当前生鲜电商分部格局 当前我国生鲜电商总体来说格局比较清晰，一共分为四 大阵营：1.综合性电商平台 所谓综合性电商平台，主要是指以往一些从事综合性电 商的门户网站涉足生鲜产品。比较知名的包括京东商城、 1 号店、亚马逊中国、苏宁易购、天猫等。这种类型

9、的电商一 般是借助自身平台优势，吸引其他生鲜企业入驻。产品类别 丰富，并且由于其品牌长期积累沉淀形成的品牌优势，客户 群比较稳定，具有较大的竞争优势。这里最具代表性的就是 京东商城。目前其商品类别已经高达 12 大类，品种数高达 百万。其生鲜品辐射区域覆盖全国十一个地区，配送本土化 优势明显。但是由于采用商户入驻模式运营，产品质量难以 统一标准，特别是食品类别的食品安全问题无法保障，所以 经常发生产品出现质量问题，客户投诉较多。2.垂直型电商平台 垂直型电商是我国最早涉及生鲜电商的平台。早期的有 易果网、沱沱工社等。 2012 年生活网正式上线运营，商品定 位优质、高端，努力打造让生活原汁原味

10、的经营目标，并且 在部分地区实行一天两送的配送计划，尽最大限度保证生鲜 品的新鲜度，让消费者满意。垂直型电商以生鲜、农产品为 主打，配送方式采取的是自主配送，相比之下，在生鲜领域 更显专业。但是这些电商平台相比综合性电商平台而言，品 牌影响力仍然是其发展的阻碍部分，用户基数较小，营销成 本较大，物流采用自建，前提投入资金较多，投资回报期非 常长，竞争优势较弱。3.物流企业 作为物流企业加入到生鲜电商的典型代表当然就是顺 丰优选。 2015 年，顺丰第一次涉足电商领域，后来有逐渐发 展到以生鲜品为主的顺丰优选。顺丰将其在物流配送方面的 优势发挥到了极致。作为专业从事物流的顺丰优选，其背后 拥有非

11、常强大的冷链配送系统，可以将生鲜产品在配送中的 损失降低到最小，并且顺丰在全国各地分部的仓储中心，可 以以最好的条件为生鲜品提供仓储环境。但是仅拥有强大的 物流条件是远远不够的，如何进一步提高其用户数量，与京 东、天猫竞争，才是其今后发展的重点。生鲜电商平台O2O 就是线上对线下，线上支付货款，选购商品，线下 进行体验。目前 O2O 生鲜电商是生鲜电商发展的一种新的趋 势，主要包括两种线下模式， 一是传统超市为主的 O2O 生鲜 电商，例如沃尔玛，沃尔玛旗下的山姆会员网上商店。二是 以社区、 便利店等第三方网点为主的 O2O 生鲜电商， 例如我 优鲜、爱鲜峰等，此生鲜更注重最后一公里配送问题，

12、由于 距离短，所以生鲜的损耗率比较低，而且送货比较及时，新 鲜度高，运用城市最小的社区站点，提升配送效率，必然成 为今后生鲜电商发展的一大主流趋势。但是目前主要集中在 大城市，二三线城市仍然比较少见。伴随着生鲜电商的不断发展以及 O2O 市场的不断成熟， O2O 生鲜电商已经发展成为生鲜电商四大模式中最炙手可 热的一个模式。O2O 环境下生鲜电商发展的机遇1.政府支持、资金保证运营早在 2011 年，我国市场用于 O2O 投资金额就高达 70 亿人民币，国家领导人对生鲜电商 非常重视，在 “一号文件 ”中就明确提出要大力发展生鲜农产 品市场转型，支持生鲜电商平台的发展。并且在资金和政策 上支持

13、电商、物流等企业加入农产品电子商务平台建设。2.满足消费者更多的线下终端体验，培养客户忠诚度在 生鲜电商模式中，综合电商以及物流企业发展过程中，最容 易出现的问题就是消费者线上和线下所体验的实物差异太 大，导致消费者不满， 投诉较多， 从而影响消费者的忠诚度。 例如，某消费者在某综合电商网站购买了一箱橙子，但是由 于该橙子来源于原产地，没有经过打蜡处理，导致消费者看 了实物以后误认为该橙子质量不好，与图片不符，从而要求 退货。而 O2O 则是消费者可以在线下看到实体以后， 在认为 满意的基础上，再进行线上购买并支付，如果消费者对于生 鲜品购买有特殊需求或偏好，也可以直接在线下与销售人员 沟通，

14、从而满足其个性化需求。长期积累，更容易获得客户 的信任和支持。3.降低生鲜电商配送成本，消费者可以获取更多优惠信 息，实现双赢传统生鲜电商的配送一般有两种模式选择，一 是自建物流体系来实现全程冷链配送，二是选择第三方物流 来实现配送。但是由于生鲜品基本是点对点配送，所以配送 次数多， 配送成本高。 而 O2O 模式下， 大都数生鲜品基本都 是先集中配送到社区、便利店或者其他门店，然后可以让消 费者自行到最近的门店取货，因此可以减少配送成本。其次 消费者通过线上信息的获取， 比如说 APP 终端， 如果有产品 优惠促销，或者产品更新，即可在第一时间获取信息，反应 速度快，购买也很便捷。O2O 环

15、境下生鲜电商存在的威胁 冷链物流 冷链物流主要是对需要冷藏冷冻的商品全程进行恒温 生产、运输、仓储及配送的一系列物流过程，从而保证商品 的质量。中国冷链物流伴随电商平台的建设飞速发展，但是 也存在一定的局限性。1.自营冷链投入太高， O2O 烧钱严重例如 2009 年创立的 沱沱工社，前期投入高达上亿元至今没有实现盈利；还有菜 管家，由于其获得了光明集团的注资，也是自营冷链，但到 目前还是无法收回投资。中粮我买网分别在北京、上海等地 建立仓库，其生鲜仓 6000 平方米，保证其产品在恒定温度 下储藏。但是前期投入巨大，仓储管理成本较高，资金占用 非常大。还有相比而言，物流企业模式的生鲜电商就要

16、好很 多，例如顺丰优选。顺丰由于其物流企业出生，所以冷链优 势得天独厚。生鲜品从产地采购到包装，再经运输、配送上 门全程实施冷链物流，并且为了更快将产品送到消费者手 中，顺丰通过其航空物流体系，将同城收货时间压缩到 24 小时，异地收货时间控制在 72 小时之内。目的就是为了保证生鲜品的新鲜度。2.第三方冷链发展不完善自营冷链物流前期需要大量的 资金投入，所以很多刚刚上市的中小型生鲜电商很难在前期 投入足够的资金用于自营冷链物流的建设，所以一般他们会 选择第三方冷链合作。目前，我国真正合作第三方冷链的物 流企业并不多见，即使有但一般主要针对干线运输为主，而 点对点的支线配送却无法真正实现。3.

17、冷链物流标准不统一，质量难以监控当前国内很多冷 链物流企业基本都是自发制定相关标准，或者与合作企业制 定技术标准，所以这些标准基本很难统一。导致消费者在消 费过程中无法以统一的标准来辨识产品质量的好坏。特别是 针对生鲜品的易腐性，如果消费者通过冷链物流配送到手的 生鲜品出现腐坏现象，由于缺少行业统一标准，所以也难以 进行索赔，最后只能自认倒霉。4.线下冷链节点不完善，导致最后一公里成为瓶颈对于 O2O 这种电商模式，为了便于消费者的真实体验， 生鲜品的 体验过程基本都是在线下实现的。而目前我国很多线下站点 冷链设施配备不完善，导致很多冷鲜品在最后一公里中出现 问题。比方说夏季的时候，温度非常高

18、，很多生鲜水果配送 到社区的时候仍然非常新鲜，但是如果社区缺少冷藏设施， 就会导致上午新鲜的水果到了下午就会出现腐坏。如果消费 者傍晚下班去社区提货，就会非常不满意。完善生鲜品冷链配送相关法规，提升生鲜电商冷链物流 的标准化当前我国生鲜物流的冷链物流绝大多数并没有完整的 标准体系规定，且标准不一。所以政府应针对标准化推出相 关政策规定，企业也应该建立相关的质量监督体系，对整个 冷链物流的各个环节设定标准参数，实现全程监控。从而保 证生鲜品在冷链配送过程中的质量安全，从而保证消费者的 利益。在构建标准过程中，应结合冷链物流所涉及的相关环 节，针对产品生产基地、产品初加工、产品运输配送、产品 包装

19、以及产品检验方法、服务等制定相应具体标准。对于合 格基地颁发相应证书，用以与一般农业基地进行有效区分。 形成生鲜品的品牌化经营，带动整个行业对生鲜标准的进一 步认识。构建完善的社区生鲜实体店，给消费者更好的线下体验目前， O2O 生鲜电商的主要依靠社区、 便利店等作为体 验的场所。对于普通的自提站点，可以由相关合作企业搭建 相关冷藏设施，类似于冷藏箱或者冷藏柜，居民可以根据自 己上下班时间自由进行提货。此流程图可以理解为生鲜电商 直接去优质农场基地采购生鲜品，然后经过冷链物流发送到 最近的社区生鲜实体店，再由社区居民自己去相关站点自提 货物。而信息的获取主要是通过社区居民通过 PC 终端或者A

20、PP、微信等移动终端直接在线上下单付款，生鲜电商根据 订单信息组织进行采购；同时生鲜电商也可以将相关优惠信 息通过系统发送到社区居民的手机终端上，让消费者第一时 间获取信息。实线箭头表示物流方向，虚线箭头表示信息传 递方向。但是，我国当前这种模式真正实施的还并不多见， 主要集中在一线城市，二三线城市还很少见，很多消费者甚 至还不是很了解这种模式的好处。所以当前生鲜电商还要进 一步加大实体店的分布密度，加大生鲜设施设备的投放，逐 步让消费者习惯于这种新型的 O2O 生鲜电商模式。加强与优质农场基地合作，构建全程质量监控体系 过去对于生鲜电商所销售的生鲜品的质量把控，大都放 在冷链物流的后半段，也

21、就是说人们一直过于关注运输、配 送环节对于质量的监督。冷链物流存在的技术问题容易导致 生鲜品出现损坏、腐烂等现象。但是作为冷链物流的源头的 质量监控却一直没有引起人们的足够重视。 作为 O2O 生鲜电 商的销售模式，其产品主要从离线下站点最近的农场基地直 接进行发货，距离大大缩短，运输对于质量的影响正逐渐减 少。反而源头供应商的产品质量却常常存在问题。所以作为 生鲜电商在选择农场基地的时候就需要进行严格的筛选和 后期的监督，不定期对合作的农场基地的生鲜产品进行抽样 检查，一旦发现问题，立即停止合作。此外重视我国生鲜冷 链建设过程中产地、加工地、冷藏冷冻设施的建设，从源头 上杜绝不安全产品流向市

22、场，保证生鲜品的质量安全，从而使生鲜品质量控制形成完整的运作体系加大信息技术投入，形成信息对称，获得消费者信任生鲜电商应该进一步加大推广信息技术应用于冷链物 流，包括条形码技术、 RFID（ 无线射频识别 ）、全球卫星定位 系统等，可以让产品在冷链配送的全程中实施进行跟踪监 控，消费者可以直接通过线上查询，获取自己商品的最新状 态，从而保证生鲜品全程冷链的高效率。此外，鼓励引入先 进自动化冷库技术和库房管理系统、真空预冷技术、运输车 辆全程恒温控制系统等，将我国冷链技术与国外先进技术接 轨。综上所述， O2O 生鲜电商的发展前景非常广阔， 在未来 的发展中，可以进一步结合国外 O2O 生鲜电商

23、的发展经验， 考虑融合 B2C 或 C2B 等模式的叠加， 在构建体系的过程中， 充分考虑到生鲜品自身的特点以及冷链物流体系的构建， O2O 生鲜电商必然会成为今后我国生鲜电商发展的主力军， 从而发展为电商贸易中最重要的组成部分，带给消费者更多 的利益。作者 :胡以一 单位 : 安徽商贸职业技术学院 第三篇：农产品冷链物流高技能探讨随着产业升级和人们生活水平的改善与提高，对生鲜农 产品消费需求日益增长，生鲜农产品质量与安全问题越来越 受到人们的重视，农产品冷链物流的发展成为必然趋势。我 国农产品冷链物流发展水平与欧美发达国家相比仍有较大 差距，其中一个关键的制约因素就是冷链物流人才的稀缺。 要

24、消除这种差距，让中国的冷链物流水平与国际接轨，适应 国际市场激烈的竞争环境，就要注重农产品冷链物流人才的 培养。另一方面，我国实施 “一带一路 ”战略，客观上推动物 流特别是冷链物流的快速发展。 “一带一路 ”战略的实施，对 于农产品冷链物流人才的要求愈来愈高，对农产品冷链物流 人才的需求量越来越大。因此，研究 “一带一路 ”和产业升级 视域下广东省农产品冷链物流人才供需情况有助于了解冷 链物流人才的内涵与发展特征，为冷链物流高技能人才的培 养提供切实可行的思路与发展路径。“一带一路 ”对农产品冷链物流人才的要求“一带一路 ”即“丝绸之路经济带 ”和 “21世纪海上丝绸之 路”，该战略的实施，

25、 有利于扩大广东省优质农产品的进出口， 进一步壮大农产品跨境电商新兴贸易方式的发展，客观上推 动农产品冷链物流的发展，同时对农产品冷链物流人才提出 更高的要求，主要体现在以下三个方面。一是在 “一带一路 战略之下，需要大量精通农产品冷链物流国际标准的专业人 才。这类标准人才必须通晓农产品冷链物流国际服务标准、 管理标准、技术标准和信息标准的制定规则与要求，必须具 有制定农产品冷链物流国际标准的实践经验。 二是在 “一带一 路”战略之下， 需要大量熟悉外贸规则、 惯例、 外贸法律法规 和国际物流运营技术的冷链物流管理人才。农产品国际冷链 物流跨越国界，对冷链物流人才的能力要求更高，不通晓国 际贸

26、易法律法规、外贸规则、惯例和国际物流运营技术的物 流人才难以胜任跨境冷链物流的工作。三是在 “一带一路 ”战 略之下，需要大量既懂外语又懂冷链物流专业知识的规划与 操作人才。农产品跨境冷链物流涉及不同国家与地区，精通 一门或几门外语有利于良好地沟通与交流，掌握扎实的专业 知识有利于对农产品冷链物流发展进行科学规划，也有利于 在冷链物流过程中进行合理操作。产业升级对农产品冷链物流人才的要求 传统物流产业升级对农产品冷链物流人才的能力和素 质提出更高要求，主要体现在以下两个方面。1.需要掌握良好的专业技能 现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗 透性强的复合型产业，对物流人才各方面的能力

27、提出更高的 要求。在传统物流业向现代物流业升级的过程中，冷链物流 人才专业技能发生了较大变化，原先在传统物流产业岗位中 掌握的专业技术和技能，随着产业升级逐步被淘汰。2.需要具备学习创新的能力 冷链物流人才在传统物流业中掌握的技术难以适应现 代物流业发展的需要，随着产业的重组与整合加速，现代物 流业呈现出较好的发展态势，冷链物流人才必须学习新技术和掌握新技术，只有具备技术创新和学习的能力，才能胜任 现代物流业的岗位工作。农产品冷链物流高技能人才的内涵与特征“一带一路 ”和产业升级视域下的农产品冷链物流高技能 人才是指具有扎实物流专业知识，熟悉农产品冷链物流运 作，并且能够结合产业升级的要求及

28、“一带一路 ”战略中丝绸 之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的物流网络特点，科学 合理规划农产品在各个国家间的物流活动的高端人才。从这 一定义可以看出，农产品冷链物流高技能人才的核心内涵应 包括以下三种素养：一是冷链物流的职业技能素养；二是职 场应变能力素养；三是学习与创新能力素养。 “一带一路 ”和 产业升级视域下的农产品冷链物流高技能人才因其所处的 战略地位不同，与普通冷链物流人才相比，具备如下特征：1.具有广阔的国际视野和战略眼光 农产品冷链物流作为物流业发展的重要领域，其跨境流 通的模式对冷链物流人才的要求非常高。面对国内外复杂的 环境变化，不确定因素在物流过程中随处可见，物流活动的

29、 风险渐趋增大，加之各国文化差异，需要从全球的战略高度 思考问题，化解矛盾，要熟练运用冷链物流技术，合理安排 国际间的冷链物流运输与配送，并能随时应对不同的情况进 行处理。2.拥有多种专业的知识结构农产品冷链物流高技能人才既要通晓国际贸易规则、惯 例，又要熟悉外贸政策法规、 国际经济与贸易基础理论知识； 既要精通进出口货物通关技术、国际海上运输、国际陆空运 输、国际采购、报关、物流系统分析与规划知识，又要掌握 现代管理科学理论、方法和手段以及国际物流管理专业技 能；既要熟悉国际商务的基本理论知识、实务操作，又要精 通国际商法和两门或者两门以上外语；既要懂商品的养护知 识，又要熟悉冷链设施设备及

30、冷链新技术。因此，农产品冷 链物流高技能人才需要具备国际贸易、国际物流、国际商务 和外语等相关专业知识。农产品冷链物流高技能人才现状 广东省冷链物流主要需要普通操作工人和专门做冷链 物流的高技能人才两类人才。面对快速发展的冷链物流业， 广东省冷链物流人才的数量和质量远远不能满足冷链物流 日益发展的需求。目前，广东省冷链物流高技能人才奇缺。 截至 2015 年 9 月，开设冷链物流的广东省普通高校，只有 广州工商学院和北京师范大学珠海分校。截至 2015 年 9 月， 广州工商学院和北京师范大学珠海分校为社会输送冷链物 流高技能人才大约 700 人。此外，据调查，广东省中等学校 还未有一所开设冷链物流专业。作为古代海上丝绸之路的发祥地和 2