地下停车场设计说明书Word文档下载推荐.docx

1、第五章 通风设计 11防烟分区的确定 11通风排烟系统设计 11设备消声、隔振措施及环境保护 14第六章 防火设计 14 防火分区 14安全疏散 14 消防栓及灭火器的设置 14其他防火措施 17第七章 电气照明设计说明书 18 设计说明 18- 设计原理 18 照度计算及相关验算 18 配电方式 20 负荷计算 20以照明线路负荷计算为例： 20 导线、开关选择 20第八章 防排水设计 22 设计说明 22，因此车库内通车道宽度设计值取6m。停车位尺寸设计 本次设计依据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）表中型货车尺寸，并保证一定的富裕尺寸，停车位的设计尺寸为3，满足中型货车（9m）要求

2、。垂直通道方向的最小停车宽度 根据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）表，垂直通道方向的最小停车宽度We为。 由中型货车的尺寸（*），计算垂直通道方向的最小停车宽度： We=sin 30+sin 60= 由计算所得垂直通道方向的最小停车宽度为，设计停车位的停车宽度为=.柱子到墙的垂直通道方向的距离为8m满足设计要求。 平行通道方向的最小停车宽度$ 根据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）表，平行通车道方向的最小停车位宽度Lt为7m。 由中型货车的尺寸（*），计算平行通道方向的最小停车宽度： We=+2=由计算所得平行通道方向的最小停车宽度为6033mm，外径为11398mm,因此内部调

3、车弯道的尺寸符合要求。净距校检 根据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）表 斜列式停车方式汽车间纵向最小净距为，汽车间横向最小净距为，汽车与柱间最小净距为，汽车与墙、护栏及其它构筑物间的纵向最小净距为、横向最小净距为；为满足上述要求，设计车位如附图（2-2）的方式排列。车位间距1200mm，满足汽车件横向最小间距要求。【车位与柱的最小净距为417mm，满足汽车与柱的最小净距要求。车位与墙的纵向最小净距为500mm，满足汽车与墙、护栏及其它构筑物间的纵向最小净距要求。车位与墙的横向最小净距为3463mm，满足汽车与墙、护栏及其它构筑物间的横向最小净距要求。柱网设计的基本要求一般以停放一台车平

4、均需要的建筑面积作为衡量柱网是否合格的综合指标，并同时满足以下基本要求：、适应一定的车型的停车方式、通道布置，并具有一定的灵活性；、保障一定的安全距离，避免遮挡和碰撞；、尽量做到充分利用面积；|、施工方便，经济，合理；、尽可能减少柱网尺寸，结构完整统一。（、 第四章 坡道、进出口设计;拟建停车场为专门的物流公司使用，停车场场区在广场之下，考虑到停车的方便，地下停车场长边与东西公路平行，使用者可以从公路通过入口进入停车场，然后通过出口回到公路，这样大大减少了停车的距离。将地下停车场与东西公路紧密结合起来，实现动态交通系统与静态交通系统的结合。拟建地下停车场为单建式地下停车场，共设置入口一个，出口

5、一个。出口与入口在地下停车场中连通形成一个整体，可以有效地利用地下空间，使停车场交通发便。布置人行通道两个，南北方向各一个。车主停车后可通过人行通道直接上广场，十分方便。人行通道将地下停车场与地面广场联系起来，形成一个有机的整体，平时用于车主的通行，灾情发生作为人员的安全出口，战争时作为人员掩蔽通道。 据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98），本车库容量24台，为小型车库。设置入口一个，出口一个，修建两条坡道，均为组合坡道。设计直线坡道出入口宽度6m，层高。详细设计如下。42 出入口的坡道设计1.坡道设计要同出入口和主体有顺畅的连接，同地段环境相吻合，满足车辆进出方便、安全。2.要有一定的坡

6、度，且有防滑要求，对于回转坡道有转变半径的要求。3.4.有防护要求的国库，坡道应设在防护区以内，并保证有足够的坚固程度。5.在保证使用要求的前提下应使坡道面积尽量紧凑。坡道的形式有两种：一种是直线形坡道，另一种是曲线形坡道。直线形坡道的视线好、上下方便、切口规整、施工简便，但占地面积达，曲线形坡道占地面积小，适用于狭窄地段，视觉效果差，进去不太方便。此次设计出入口均采用直线与曲线组合的单行坡道，宽度为6m.（满足汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）表） 坡道技术参数（1）车库出入口采用组合坡道，根据汽车库建筑设计规范（JGJ100-98），入口直线坡道坡度取为i =12%，曲线坡道坡度取%（与出口坡道在交汇平面协调）。出口两处直线坡道均取坡度i=12%，一处曲