FANUC系统报警信息诠释Word格式.docx

1、2） SRVO002 SVAL1 Teach pendant Estop 解释：示教盒上的紧急停止按钮被按下。释放在示教盒上的紧急停止按钮。 （措施 2）：替换示教盒。3） SRVO003 SVAL1 Deadman switch released解释：示教盒可以工作，但是deadman开关没有被按下， 或者按得太紧了（如果 是三档的deadman开关）。（措施1）：确认示教盒的Deadman开关被按在中间位置。确认操作面板的模式开关和示教盒的开关是否处于正确位置。 （措施 3）：确认模式开关的连接和动作，如果问题，则予以替换。 （措施 5）：替换面板电路板（penal board）。4） S

2、RVO004 SVAL1 Fence open 解释：在自动运转方式下，打开了连接于面板电路板上的安全栅接点。双链规格：端子台 TBOP4 EAS1 和 EAS11 之间、EAS2 和 EAS21 之间。 单链规格：端子台 TBOP1 FENCE1 和 FENCE2 之间。连接有安全栅栏时，关上安全栅栏。 （措施2）：对面板电路板上的端子台间（双链规格：TBOP4的EAS1和EAS11之间、EAS2和EAS21之间；单链规格：TBOP1的FENCE1和FENCE2之间）所连接的电缆和开关进行检查。（措施3）：如果没有使用安全栅栏信号，请使面板电路板上的端子台间短接（双链规格：TBOP4的EAS

3、1和EAS11之间、EAS2和EAS21之间； TBOP1的FENCE1和FENCE2之间）（措施4）：检查模式开关，如果有问题，替换模式开关。 （措施5）：如果 SRVO-004 与 SRVO-213 同时发生时，保险丝可能已经熔断，则采取 与 SRVO-213 相同的处理措施。5） SRVO005 SVAL1 Robot overtravel 解释：机器人已经移动超出了硬件允许的行程开关轴移动的极限范围。出厂时，为了便于包装，在超程状态下出厂。如果不使用超行程信号，有时也在机 械端将其短路。在超行程释放屏幕下选择（System OT release）选项，释放每一个 在超行程状态下的机器人

4、的轴。1. 按住 Shift 键的同时，按下警报释放按钮（reset）来重置警报的 条件。2. 按住 SHIFT 键，在慢速进给下使机器人的超程轴运行到可动范围 内。替换极限开关。检查在伺服放大器上的 FS2 保险丝。如果 SRVO-214 保险丝烧断警报也产生，则 FS2 保险丝被烧断。在排 除保险丝熔断的原因后，替换保险丝。确认末端执行器连接器完好。替换伺服放大器。（措施 6）：检查机器人底部的 RP1 连接器：1. 在不同端连接器的管脚没有偏转或脱位2. 连接器是否安全的连接。核实伺服放大器的连接器 CRF8 和 CRM68 是否切实连接，同时核实 RP1 电 缆处于良好状态，没有断路或

5、是显眼的扭曲。进一步检查机器人连接电缆（RP1）、机械内部电缆，并确认是否有断线 和接地故障。如果没有行程开关使用，一个短接器一定是连接在机械单元上，检查短接器。出厂时，为了便于包装，在超程状态下出厂。 不使用超行程信号时，有时也在机械端将其短路。6） SRVO006 SVAL1 Hand broken 解释：安全接头（如果使用）可能被损坏。有两种可能，在机器人连接电缆处的HBK信号可能存在范围错误或是电缆 连接断开。如果手臂故障信号没有使用，可以通过软件设置使其不起作用。握住 Shift 键，按下警报释放按钮来解除报警。仍然握住 Shift 键， 然后手动操作机器人让设备到达它的工作范围。1

6、. 替换安全接头2. 检查安全接头电缆 （措施 2）：检查下面的在机器人底部的 RP1 连接器： 1. 在不同端连接器的管脚没有偏转或脱位然后核实伺服放大器的连接器 CRF8 是安 全的，同时核实 RP1 电缆处于良好状态，没有断路或是可见的错 误。检查机器人连接电缆（RP1）、机械内部电缆，并确认是否有 断线和接地故障。如果没有使用机械手臂断裂信号，有时也将软件设定为无效。（关于使 机械手断裂信号无效的方法，请参阅维修说明书 I.连接篇 5.5.3 项。）7） SRVO007 SVAL1 External Estop 解释：连接于操作面板电路板的端子台上的外部急停接点被打开了。端子台TBOP

7、4 EES1和EES11之间、EES2和EES21之间 单链规格：端子台TBOP1 EMGIN1和EMGIN2之间如果外部紧急停止开关连接，则松开开关。对面板电路板的端子台之间（双链规格： TBOP4 EES1和EES11之间、EES2和EES21之间； TBOP1 EMGIN1和EMGIN2之间）所连接当没有用到这个信号，使面板电路板上的端子台之间（双链规格：端 子台TBOP4 EES1和EES11之间、EES2和EES21之间；端子台 TBOP1 EMGIN1和EMGIN2之间）形成短路替换面板电路板如果 SRVO-007 与 SRVO-213 同时发生时，保险丝可能已经熔断。采取与 SR

8、VO-213 相同的对策。警告：使用了安全栅栏信号的系统，使 TBOP4 的 EES1 和 EES11 之间、EES2 和 EES21 之间（单链规格为 TBOP1 的 EMGIN1 和 EMGIN2 之间）形成短路并将本信号置于无 效状态是很危险的，切勿如此行之。当需要暂时使其形成短路并动作时，必须另 行采取相应的安全措施。8） SRVO009 SVAL1 Pneumatic pressure alarm 解释：检测到一个异常的气压。这个输入信号位于机器人的末端执行器上，参阅相应的机器人说明书。当检测出气压异常时，检查导致异常的原因。确认末端执行器连接器。检查机器人连接电缆（RP1），如果有

9、接地故障或短路，则予以替换。 （措施 4）：替换机器人内部电缆。 注释：气压异常的输入信号在末端执行器上。请参阅相应的机器人说明书。9） SRVO014 WARN Fan motor abnormal底板单元的风扇异常检查风扇和它的电缆，如果需要就替换它们 （措施 2）：替换底板单元。在采取措施 3 之前，请完成控制部的所以程序和设定内容的备份。10） SRVO015 SVAL1 SYSTEM OVER HEAT （Group : i Axis : j）控制单元的温度超过了规定值。如果周围环境温度超过规定温度（45C），那么设法降低周围的温度。如果风扇不工作，检查风扇和它的电缆，如果需要就替换

10、它们。在采取措施 3 之前，请完成控制单元的所有程序和设定内容的备份。如果主板的自动调温器出故障，则替换主板。11） SRVO018 SVAL1 Brake abnormal（Group:I Axis:j） 解释：检测到了额外的制动电流，伺服放大器的 LED （ALM） 警报灯亮。检查机器人连接电缆（RM1）,确认机构部内部电缆，如果有接地故障或 形成了短路，则予以替换。确认制动器连接器（CRM88）是否已妥善连接。制动器解除单元（选项）的 ON/OFF 开关处于 ON 的状态下，操作者试图执行 机器人的 JOG 操作时，会发生此错误。要解除错误，将制动器解除单元置于 OFF， 重新接通控制装

11、置的电源。12） SRVO021 SVAL1 SRDY off （Group :当 HRDY 接通时，虽然无其他发生警报的原因，SRDY 却处在断开状态。（所谓 HRDY，就是主机相对伺服装置传递接通还是断开伺服放大器的电 磁接触器的信号。SRDY 是伺服装置相对主机传递伺服放大器的电磁接触 器是否已经接通的信号。虽然试图接通伺服放大器的电磁接触器但电磁接 触器接不通，通常是由于伺服放大器发出报警，如果检测出伺服放大器的 报警，主机侧就不会发出此报警（SRDY 断开）。也即，此报警表示由于未 知原因使电磁接触器接不通的情况。确保连接器紧急停止单元的 CP2、CRM96、CNMC3、伺服放大器的

12、 CRM96 牢固连接。存在着电源瞬时断开的可能性。确认是否存在电源的瞬时断开。替换急停单元。13） SRVO022 SVAL1 SRDY on （Group : j） 解释：试图接通 HRDY 时，SRDY 已经处在接通状态。替换与报警信息对应的伺服放大器。14） SRVO023 SVAL1 Stop error excess （Group :停止时的伺服装置位置偏差值异常大。通过离合器响声和振动确认制动器是否已经释放。 当制动器尚未释放时：如果制动器尚未释放，确认机器人连接电缆、机器人内部电缆的制动 器电缆是否断线。如果没有断线，则替换伺服放大器或者电机。 当制动器已经释放时：确认机器人或

13、附加轴的运动是否受阻碍。确保伺服放大器的 CNJ1A CNJ6 都是牢固地连接。确认机器人连接电缆、机器人内部电缆的动力线是否断线。检查是否超过了额定的负载。如果超过，减少到额定负载的范围内。（如果负载过大，转矩所需要的加速度/减速度就超过了马达的能力， 结果马达就变得不能够按照指令工作，这个警报产生。确认控制装置的输入电源处在额定值之内，且没有缺相。此外，确认 变压器的电压设定正确。确认至伺服放大器的三相输入的各相之间的 电压（连接 CRR38A 或 CRR38B），若在 AC210V 以下，确认输入电源电 压。供向伺服放大器的输入电压较低时，能够输出的转矩将会减弱。 因此，也会导致电机不能

14、跟随指令而发生此报警。替换报警轴的电机。（补充说明）如果没有正确设定软件的制动器编号，则会导致停止时误差过大。15） SRVO024 SVAL1 Move error excess （Group :解释 ： 当 机 器 人 在 行 走 过 程 中 ， 位 置 误 差 超 过 了 额 定 值 （$PARAM_GROUP.$MOVER_OFFST 或$PARAM_GROUP. $ TRKERRLIM）。这可能会使机器人不 能按照程序设置的速度运动。采取与 SRVO-023 相同的对策。16） SRVO025 SVAL1 Motn dt overflow （Group :设置的值过大。17） SRV

15、O026 WARN2 Motor speed limit （Group :设置的值超过了马达的最大速度（$PARAM_GROUP.$MOT_SPD_LIM）。马达的实际速度被限制在最大速度之内。18） SRVO027 WARN Robot not mastered （Group : i） 解释：试图校准机器人，但是必需的调整没有完成。 （措施）：校对机器人。 位置数据偏位时，会导致机器人、附加轴的异常动作，这种情形十分危险。19） SRVO030 SVAL1 Brake on hold （Group :如果制动功能使能（$SCR. $BRKHOLD _ENB = 1），这个警报在机器人停止时发

16、生。如果不必要就关闭这个功能。将一般事项设定画面上的6 General Setting Items（设定-一般事项）的Servo-off in temporary halt（暂停中的伺服关闭）设为无效。20） SRVO031 SVAL1 User servo alarm （Group :一个用户伺服系统警报产生。21） SRVO033 WARN Robot not calibrated （Group :试图设定用于简易调校的参考点，但是机器人尚未被校准。校准机器人：1. 接通电源。2. 在位置调整画面6 SYSTEM-Master/Cal（系统-位置调整）上进行 CALI BRATE（位置调整

17、）。22） SRVO034 WARN Ref pos not set （Group :尝试进行单一化调整，但是参考点没有被设置。 （措施） ：在配置菜单中设置单一化调整参考点。23） SRVO035 WARN2 Joint speed limit （Group :设置了高于最大轴速度（$PARAM_GROUP.$JNTVELLIM）的值。每一个实际的轴速度被限制在最大速度之内。24） SRVO036 SVAL1 Inpos time over （Group :尽管已经超过位置检查检测时间（$PARAM_GROUP. $INPOS_TIME），机器人还是没有到达有效的位置（$PARAM_GROU

18、P.$ STOPTOL）。和 SRVO023（停止时位置误差过大）采取一样的措施。25） SRVO037 SVAL1 Imstp input （Group :外围设备接口的*IMSTP 信号有输入（措施） ：打开*IMSTP 信号。26） SRVO038 SVAL2 Pulse mismatch （Group :电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。这个警报是要在改变脉冲编码器或是为脉冲编码器电池充电后或是载入主板的备份数据后 尚待证实的。确认报警履历画面，按照下面的不同情形进行检查。对不带制动器的电机设定了带有制动器时，有时会发生此报警。确认 附加轴的设定是否正确。在电源断开中通过

19、制动器解除单元改变了姿势时，或者恢复主板的备 份数据时，会发生此报警，应重新 Master 机器人。在电源断开中由于制动器的故障而改变了姿势时，会发生此报警。在 消除导致报警的原因后，重新 Master 机器人。在替换脉冲编码器后，Master 机器人。让 APC 重启动以及重新控制机器人（RES-PCA）的方法： 1 按下菜单（MENUS）2 选择系统（SYSTEM）3 按下F1,类型 TYPE.4 选择 MASTER/CAL.5 按下F3, RESPCA.6 按下 （RESET. ）应该重置错误条件。如果控制器仍然有附加的和伺服系统相关的错误，冷启动控 制器。可能还有必要重新启动 MAST

20、ER 机器人。27） SRVO041 SVAL2 MOFAL alarm （Group :伺服值过大冷启动控制器28） SRVO042 MCAL alarm （Group :此为电磁接触器的熔敷检查报警。试图接通电磁接触器时，在接点已经处在接通的状态下，就会发生报警。检测应在发生接点熔敷后至试图接通电 磁接触器时进行替换紧急停止单元。29） SRVO043 SVAL1 DCAL alarm （Group :再生放电能量异常大，不能将能量作为热而完全放出。（要运行机器人，伺服放大器提供给机器人能量。当垂直的轴向下时，机器人通过势能转化能量。如果势能的减少比加速度需要的能量多，伺服放大器就从马达接

21、受同样的现象在没有重力的时候也会发生。例如，在水平轴上的减速。 伺服放大器从从马达接受的能量叫做再生能量。伺服放大器将这种能量以 热量的形式消耗。如果再生能量比散热的能量高，伺服放大器的存储就会 有所不同，产生了这种警报。这个警报可能在下面的情况发生：如果轴频繁的受到加速/减速而运 动，或是如果轴是垂直的，产生了大量的再生能量。如果这个警报发 生，应该放宽使用条件。检查在伺服放大器上的 FS3 保险丝。 如果被烧断，则替换该保险丝。保险丝被烧断的一个可能的原因是在 伺服放大器和辅助轴之间出现接地故障。可能是因为周围温度异常高，或再生电阻的冷却效率下降所致。确认 冷却风量，在风扇停转的情况下，替

22、换风扇单元。当尘埃粘附于风扇、 再生电阻、顶板等上时，应进行清洁。确保伺服放大器的连接器 CRR63A, CRR63B 已经切实连接，然后从紧 急停止面板电路板上的 CRR63A, CRR63B 连接器分离电缆，检查电缆终 端连接器的管脚 1 和管脚 2 的连接。如果没有断线，替换再生电阻器。确保伺服放大器的连接器的 CRR45A, CRR45B 已经切实连接，然后分 离已经被连接的电缆，测量每一个电缆终端连接器的管脚 1 和管脚 2的电阻，如果电阻不是 9-16 欧姆范围内，替换再生电阻器。有时，电 缆可能没有连接在 CRR45B 上。30） SRVO044 SVAL1 HVAL alarm

23、 （Group :主电路电源的直流电源（DC 链路电压）异常大。检查伺服放大器的三相输入电压。如果是 AC240V 以上，检查线电压。（如果三相位输入电压超过 240VAC，大的加速/减速就会导致这个警报。） （措施 2）：检查负载是否在额定范围内。如果超过额定级别，减少至在额定级别之内。（如果机器负载比额定级别高，尽管三相位电压在范围内，积聚 的再生能量也会导致 HVAL 警报）。确认伺服放大器的 CRR63A、B 连接器已经切实连接。再拆下已经被连 接的电缆，确认电缆侧连接器的 1 号2 号插脚之间的连接情况，如果 断线，则替换再生电阻。31） SRVO045 SVAL1 HCAL ala

24、rm （Group :伺服放大器的主电路电流异常超大。断开电源，从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线。（为了 预防轴落下来，也应拆下制动器电缆（伺服放大器上的 CRR88）重新 接通电源，确认是否还会发生此报警。如果还会发生此报警，则替换 伺服放大器。断开电源，从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线，确认 U/V/W 相和 GND 之间没有短路故障。形成短路时，应判定发生故障的 电缆并予以替换。断开电源，从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线，分别测 量 U-V 之间、V-W 之间、W-U 之间的电阻值。当其中一个电阻值比其他 的电阻值极端小时，可能时因为相与相之间所形成的短路所

25、致。判断 短路故障部位，替换电缆。32） SRVO046 SVAL2 OVC alarm （Group : 这个警报发出为了阻止马达由于计算出的伺服放大器的均方电流超过允 许值，以至于过热而损坏。如有可能，应缓解该轴的操作。此外，如果负载和操作条件超过额定 值，应进行变更，以便在额定值内使用。确认控制装置的输入电压是否处在额定电压内，并确认控制装置的变 压器的电压设定是否正确。确认该轴的制动器是否已经开启。确认是否存在导致该轴的机械性负载增大的原因。替换该轴的电机。（措施 8）：替换该轴的电机动力线（机器人连接电缆）。（措施 9）：替换该轴的电机动力线、制动器线（机器人机械部内部）。参考：与 OVC/OHAL/HC 相关的内容 概述：本部分指出了在 OVC,OHAL,和 HC 警报之间的不同，并描述了每种警报的目 的。警报检测部分：缩写名称检测部分OVC超额电流警报伺服系统软件OHAL过热报警电机内置的热动继电器伺服放大器内置的热动继电