RSUOBU测试方案Word文件下载.docx

1、 （一）OBU技术指标测试7、发行测试8、插卡及插拔测试9、信息提示功能测试10、接触式与非接触式功能测试（二）RSU技术指标测试（含室内、室外测试）11、程序和应用的更新功能测试12、通信区域测试13、干扰测试（三）ETC应用交易测试（含室内、室外测试）14、交易功能及性能测试15、兼容性测试16、交易与兼容稳定性测试17、室外交易性能测试四、测试资源4.1测试环境18、室内测试环境位于贵州高速公路开发总公司联网收费管理中心3楼会议室。19、室外测试环境位于二铺收费站。4.2测试人员1、贵州高速公路开发总公司联网收费管理中心。2、江苏长天智远交通科技有限公司测试组。4.3测试要求20、路测单

2、元厂家须提供四套ETC路测设备（包括天线、天线控制设备、相关电源、信号线缆等）；测试天线采用随机抽检原则抽取一套用于室内测试，一套用于室外测试；21、电子标签厂家须提供100个OBU，测试OBU采用随机抽检原则抽取15个测试。22、测试过程中，被测厂家至少派1名技术人员负责测试过程中的现场技术保障工作；23、测试过程中不可修改程序，如调整程序，测试流程则重新开始；24、测试设备在现场进行随机抽检，并建立被测设备档案，不可中途调换或带走；6、兼容性测试过程中，如果需要其他厂家提供调试环境，由厂家自行协调。五、OBU测试内容5.1发行测试5.1.1测试目的测试各厂家的OBU是否兼容目前贵州省不停车

3、收费专用OBU发行设备，OBU能否正常初始化；系统和车辆信息能否正常更新、存储；DSRC和RSU、PC接口能否正常工作。5.1.2测试步骤1、测试人员将各厂家抽检的15个OBU逐一初始化发行，验证能否正常替换密钥、创建目录和文件。2、初始化正常后，测试人员将每个OBU进行个人信息化发行，写系统和车辆信息，验证能否信息更新。其中车型为客1，车牌颜色为蓝色，车牌号码待定。3、测试人员对测试OBU逐一读取信息，系统和车辆信息是否一致，验证能否存储信息。5.2插卡及插拔测试5.2.1测试目的测试各厂家的OBU经过插拔多次后，能否正常工作。5.2.2测试步骤4、从OBU厂家的测试OBU中随机取出2个，开

4、始测试。5、开启测试用天线，设置测试模式。6、测试人员将黔通卡插入OBU后，记录卡片留在外面的部分，精度到毫米。7、测试人员使用黔通卡快速拔插OBU 200次后，在天线底下测试是否能进行交易。5.3信息提示功能测试5.3.1测试目的测试各厂家的OBU是否具有信息提示功能，包括蜂鸣信息与指示灯、中文的辅助提示功能；车牌一致的判断功能；插卡成功或失败提示、拆卸和非拆卸状态下，信息提示是否一致。5.3.2测试步骤8、从OBU厂家的测试OBU中随机取出2个，开始测试。9、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。10、信息提示外观检测。由测试人员记录各厂家OBU外观是否具有红绿双色LED指示灯、蜂鸣器、

5、中文字符显示液晶屏。11、黔通卡提示测试。测试人员插入与OBU设备中发行车牌及颜色一致的，记录指示灯是否为绿色显示，蜂鸣器鸣叫一声，液晶屏显示相应的余额。12、车牌不一致提示测试。测试人员插入OBU设备中发行车牌及颜色不一致，记录指示灯是否为红色显示，蜂鸣器鸣叫二声，液晶屏应显示“车牌不一致”。13、读卡异常提示测试。测试人员插入非黔通卡的卡片，记录指示灯是否为红色显示，蜂鸣器鸣叫二声，液晶屏应显示“读卡出错”。14、ETC交易成功提示测试。测试人员插入与OBU设备中发行车牌及颜色一致，模拟收费成功，记录指示灯是否为绿色显示，蜂鸣器鸣叫一声，液晶屏显示相应的余额。15、拆卸功能测试。测试人员将

6、拆下来的OBU重新插入黔通卡，红色指示灯闪亮一次，液晶屏显示“标签已失效”。5.4接触与非接触功能检测5.4.1测试目的测试各厂家的OBU设备对黔通卡采用接触式和非接触式的读取功能。5.4.2测试步骤16、从OBU厂家的测试OBU中随机取出2个，开始测试。17、开启测试用天线，设置测试模式。18、测试人员分别将黔通卡采用接触式插入OBU，听到正确提示后进行交易测试，测试10次交易，记录每次交易成功与失败状态。19、测试人员分别将黔通卡采用非接触式插入OBU，听到正确提示后进行交易测试，测试10次交易，记录每次交易成功与失败状态。六、RSU测试内容6.1程序和应用的更新功能测试6.1.1测试目的

7、测试厂家的RSU能否通过上位机进行在线程序和应用更新的能力6.1.2测试步骤20、测试人员记录当前天线程序版本号。21、厂家技术人员通过上位机更换程序和应用。22、测试人员记录更新后的天线程序版本号，判断是否更新成功。6.2通信区域测试6.2.1测试目的测试RSU在车道典型安装条件下（顶挂安装、高度约5.5米，安装角度为水平180,垂直4525），把不同厂家的不同OBU分别由测试人员手持、安装在小型客车的前挡风玻璃两种方法分别进行测试（高度为1.2米），测试稳定交易的通信区域范围、通信盲区范围，评估OBU的接受灵敏度的一致性。6.2.2测试步骤1、划车道的通信区域测量基线。2、RSU厂家人员调

8、整RSU稳定交易区域后，从OBU厂家的OBU产品取出2个，开始测试。3、测试人员将测试用OBU置于区域外5米，开启测试软件，进行通信区域的测量。4、测试人员驾驶车辆，缓慢逼进通信区域中心，当OBU初次正常稳定交易（蜂鸣或LED显示）时，立即停止移动，记录当前坐标值，然后进行下一测试踩点。5、每个天线的通信区域至少取4个有效点，4点的取点方法如图1所示。6、每个OBU的有效点重复测试3次，每点的3次测试结果取平均值。7、测试人员手持OBU，高度1.2米，倾斜45，缓慢逼进通信区域中心，当OBU初次正常稳定交易（蜂鸣或LED显示）时，立即停止移动，记录当前坐标值，然后进行下一测试踩点。8、每个天线

9、的通信区域至少取4个有效点，4点的取点方法如图1所示。9、每个OBU的有效点重复测试3次，每点的3次测试结果取平均值。图1 通信区域测量的选点注：划线方法如下：以RSU在地面的投影点（目测）为坐标原点，面向来车方向为纵轴正向，左右方向为横轴正向。以1米为间隔在地面划线。根据实际通信区域长度的要求，纵轴正向划815米，负向划2米；横轴正负双向各划3米。6.3旁道干扰测试6.3.1测试目的测试各厂家天线的信号防扩散性是否达标。6.3.2测试步骤23、RSU厂家人员在室外将RSU将交易区域控制在车内8米的稳定区域范围（普通轿车玻璃无任何保护膜）24、从各厂家的测试OBU中随机取出2个，分别插入黔通卡

10、，开始测试。25、开启天线，设置测试模式。26、测试人员将测试OBU粘贴在小型客车挡风玻璃上，从旁道通行，测试是否能够完成交易。每个OBU测试5次。七、ETC应用典型交易测试7.1交易功能及性能测试7.1.1测试目的测试各厂家ETC设备是否符合目前规范中RSU与PC通讯、RSU与OBU通讯的协议，包括RSU设备能否与ETC车道控制机系统进行交互操作；RSU和OBU设备读写及交易过程是否正确完成；测试交易时间是否符合规范要求。7.1.2测试步骤27、从各厂家的测试OBU中随机取出2个，插入黔通卡，开始测试。28、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。天线和OBU都采用同一厂家设备。29、测试人

11、员分别刷卡测试，完成出口车道交易，每个OBU测试200次。30、判断交易过程是否正确完成。31、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。32、判断交易时间是否符合规范要求。（OBU初始化时间100ms，典型交易时间400ms）测试初始化时间采用从发送打开天线指令开始计时到收到第一个OBU发送过来的桢即可认为是初始化OBU的时间，交易时间含初始化时间。33、测试完成，OBU交换插入黔通卡。7.2兼容性测试7.2.1测试目的测试各厂家的ETC设备是否能同时兼容黔通卡，并且不同厂家的OBU是否能在其他厂家的RSU天线下使用黔通卡，交易通过。7.2.2测试步骤34、从OBU厂家的测试OBU中随机取出1个

12、，插入黔通卡，开始测试。35、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。36、测试人员分别刷卡测试，完成出口车道交易，每个OBU测试200次。37、判断交易过程是否正确完成。38、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。7.3交易稳定性与兼容稳定性测试7.3.1测试目的测试各厂家的RSU对各厂家OBU的交易稳定性，各OBU厂家分别不同品牌的RSU天线下用黔通卡进行扣款测试200次的交易成功率。7.3.2测试步骤39、从OBU厂家的测试OBU中随机取出2个，插入黔通卡，开始测试。40、室内测试，开启测试用天线，设置测试模式。41、测试人员进行刷卡测试，完成出口车道交易，每个OBU测试200次。42、

13、判断交易过程是否正确完成。43、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。7.4室外性能测试7.4.1测试目的在室外环境下测试各厂家的RSU对各厂家OBU的交易性能性，室外测试只测交易时间。7.4.2测试步骤44、从各OBU厂家的测试OBU中随机取出2个，插入黔通卡，开始测试。45、开启测试用天线，设置测试模式。46、测试人员将测试OBU粘贴在小型客车挡风玻璃上，完成出口车道交易，每个OBU测试100次。47、判断交易过程是否正确完成。48、判断交易数据的各个数据项是否符合规范。八、测试安排：1、2012年3月16日，落实厂家报名情况。2、2012年3月22日，测试答疑工作。3、2012年3月22日至28日，各厂商进行设备调试，完成了PSAM卡发行、CPU卡发行、OBU发行等测试准备工作。4、2012年3月29日，进行第一阶段室内测试。5、2012年3月30日-31日，进行第二阶段室外测试。