轴承质量保证书.docx

1、轴承质量保证书轴承质量保证书轴承质量保证书在无润滑状态下的摩擦因数。 （4）材料的微观组织。 （ 5） 材料的热导率。 （6）材料表面能的大小和氧化膜的特性。 耐磨性：成副材料抵抗磨损的能力。在规定的磨损条件下，用磨损率或磨损度、磨损量的倒数来表示耐磨性。 3.磨合性：在轴径与轴瓦的磨合过程中，减小轴径与轴瓦加工误差、同轴度误差、表面粗糙度参数值，使接触均匀，从而降低摩擦力、磨损率的能力。 4.钳入性：材料允许润滑剂中外来硬质颗粒钳入而防止刮伤或（和）磨粒磨损的能力。对金属材料而言，硬度低和弹性模量低者，钳入性就好，而非金属材料则不一定，例如碳石墨，弹性模量较低，但钳入性不好。滑动轴承通常用较

2、软材料与较硬材料构成摩擦幅，一般用较软材料做轴瓦。 5.良好的尺寸稳定性：滚动轴承是精密的机械零件，其精度是以微米为计算单位。在长期的保管和使用过程中，因内在组织发生变化或应力变化会引起轴承尺寸的变化，导致轴承丧失精度。因此，为保证轴承的尺寸精度，轴承钢应具有良好的尺寸稳定性。 6.摩擦顺应性：4 材料靠表层的弹塑性变形补偿滑动摩擦表面初始配合不良和轴的挠曲性能。弹性模量低的材料顺应性较好。 7.耐蚀性：材料抵抗腐蚀的能力。润滑油在大气中使用时将逐渐氧化，产生酸性物质，而且在大多数润滑油中还含有极压添加剂，它们都会腐蚀轴承材料，因此，轴承材料需要具备耐蚀性。 8.抗疲劳性：在循环载荷下材料抵抗

3、疲劳破坏的能力。在使用温度下，轴瓦材料的强度、硬度、抗冲击强度和组织均匀性对抗疲劳性是十分重要的。磨合性、钳入性好的材料，通常抗疲劳性差。 9.耐气蚀性：固体相对于液体运动的状态下，当液体中的气泡在固体表面附近破裂时，产生局部冲击高压或局部高温，将导致气蚀磨损。材料抵抗气蚀磨损的能力称为耐气蚀性。通常，铜铅合金、锡基轴承合金和铝锌硅系合金的耐气蚀性较好。 10.抗压强度：承受单向载荷而不被挤坏或尺寸不变化的能力。 11.良好的防锈性能：滚动轴承的生产工序繁多，生产周期较长，有的半成品或成品零件在装配前还需较长时间的存放，因此，轴承零件在生产过程中或在成品保存中都极易发生一定的锈蚀，特别是在潮湿

4、的空气中。所以，要求轴承钢要具有良好的防锈性能。 1良好的工艺性能：滚动轴承在生产过程中，其零件要经过多道冷、热加工工序。这就要求轴承钢应具有良好的工艺性能，如冷、热成型性能，切削、磨成本和高质量生产的需要。削加工性能及热处理性能等等，以适应滚动轴承大批量、高效率、低。 2根据工况选择材料：我所设计是载重货车非传动轮的轮毂轴承。乘车用轴承因为工作的强度大，受变应力的作用。因此轴承的材料要求有很高的抗冲击的能力，有很高的刚度，而且内外滚道和滚动体，要在重载荷的情况下进行长时间的运转，因此轴承的材料还需要要高的硬度和耐磨性。综合种种的要求，轴承的材料选用GCr15。该材料的屈服极限：1667Mpa

5、，剪切强度：996Mpa。 3设计过程：1当受到较大的径向载荷和较小的轴向载荷时，宜选用带有一定接触角的轴承，接触角越大，轴承所能承受的轴向力越大。 2 有冲击载荷时宜选用滚子轴承。 3 高速运转的轴承，滚动体越小，轴承所能承受的极限转速越高。 综上所述，由轴承的安装和受力的需要，把轴承设计成（图一）所示的结构：轴承的设计中，因其承受能力和疲劳寿命的长短与滚动体以及与滚动体接触的零部件密切相关。因此，轴承的设计以滚动体的设计主导，其他零部件的设计则以配合滚动体的安装为准则，再通过必要的力学性能的校核。 由轴承服务的对象是由10个轮组成的载重货车，并且货车的额定载重为20吨。 5篇三：轴承的加油

6、标准 轴承的加油标准 凡是能降低摩擦力的介质都可作为润滑材料，润滑材料亦称润滑剂。机械设备中常用的润滑剂有液体、半固体和固体等。 润滑油的性能指标 1.润滑油的理化性能指标 颜色 润滑油的颜色与基础油的精制深度及所加的添加剂有关。在使用或贮存过程则与油品的氧化、变质程度有关。如呈乳白色，则有水或气泡存在；颜色变深，则氧化变质或污染。 粘度 粘度是润滑油最重要和最基本的性能指标。大多数润滑油都按运动粘度来划分牌号。润滑油的粘度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高负荷，但其流动性差，这也增加了机械运动的阻力，或者不能及时流到需要润滑的部位，以致失去润滑作用。 粘温特性 温度变化时，润滑油的粘度也随

7、之变化。温度升高则粘度降低，反之亦然。润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性，它是润滑油的重要指标之一。 表示润滑油粘温特性的方法有两种：一种是粘度比，另一种是粘度指数VI。粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。一种油的VI值越大，表示它的粘度随温度的变化越小，通常认为该油品的粘温特性越好。 凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度，一般润滑油的使用温度应比凝点高57。凝点可按GBT510-83规定的方法进行测定。 倾点是油品在规定的条件下冷却到能继续流动的最低温度，也是油品流动的极限温度，故能更好地反映油品的低温流动性，实际使用性比凝点好。润滑油的最低使

8、用温度应高于油品倾点30以上。倾点可按GBT3535-83规定的方法进行测定。 闪点 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品蒸发性越大，其闪点越低。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。在选用润滑油时，应根据使用温度和润滑油的工作条件进行确定。一般认为，闪点比使用温度高2030即可安全使用。闪点可按GBT267-88或GBT261-83规定的方法测定。 酸值 酸值指中和1克油样中全部酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数，单位是mgKOHg。对于新油，酸值表示油品精制的深度或添加剂的加入量（当加有酸性添加剂时）；对于旧油，酸值表示氧化变质的程度。一般润滑油在贮存和使用过程中，由于在一定的温度下与空

9、气中的氧发生反应，生成一定的有机酸，或由于碱性添加剂的消耗，油品的酸值会发生变化。因此，酸值过大说明氧化变质严重，应考虑换油。酸值可按GBT264-83规定的方法进行测定。 水溶性酸碱（又称反应） ; 这主要用于鉴别油号在精制过程中是否将无机酸碱水洗干净；在贮存、使用过程中，有无受无机酸碱的污染或因包装、保管不当而使油品氧化分解，产生有机酸类，致使油品产生水溶性酸碱。一般地讲，油品中不允许有水溶性酸碱，否则，与水、汽接触的油品容易腐蚀机械设备。这是一项定性试验，可按GBT259-88规定的方法进行。 机械杂质 ; 机械杂质是润滑油中不溶于溶剂的沉淀物或胶状悬浮物的含量。它们大部分是砂石和铁屑之

10、类，或由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。机械杂质将加速机械设备的正常磨损，严重时将堵塞油路、油嘴和过滤器，破坏正常润滑。此外，金属碎屑在一定的温度下对油起催化作用，会加速油品氧化变质。机械杂质可按GBT511-88规定的方法进行测定。 水分 ; 水分指润滑油中含水量的重量百分数。润滑油中的水分，一般以三种状态存在：，游离水；乳化水；溶解水。润滑油中水分的存在会破坏润滑油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，还会使添加剂（尤其是金属盐类），发生水解反应而失效，从而产生沉淀，堵塞油路，妨碍润滑油的循环和供应。此外，在使用温度接近凝点时，会使润滑油流动性变差，粘温性能变坏。当使用温

11、度高时，水汽化，这不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循环。水分测定可按GBT260-88的规定进行。; ;灰分 ; 灰分是指在规定的条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质，以重量百分数表示，测定可按GBT508-85规定的方法进行。灰分一般是一些金属元素及其盐类。对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用来判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的参照，此时的灰分不是越少越好，而是不得低于某个指标，如内燃机油的产品标准中，既规定了基础油的最高灰分，又规定了最低灰分。 润滑油使用性能指标 润滑油使用性能指标是在试验室内模拟机械设备的工作状态和润滑油的使用

12、条件，对油品的性能进行评估，是润滑油配方筛选和产品质量控制及评定的重要手段。 抗腐蚀性 一般采用金属片试验（如GBT5096-85)来判断润滑油的抗腐蚀性。为提高润滑油的抗腐蚀性，可适当加入防腐添加剂。 防锈蚀性 润滑油延缓金属零部件生锈的能力称为防锈蚀性，可按GBT11143-89规定的方法进行试验测定。由于基础油的防锈能力较低，为此常要加入防锈添加剂。 抗乳化性 润滑油的抗乳化性是指防止乳化，或一时乳化但经静置，油水能迅速分离的性质，一般可按GBT7305-86或GBT8022-87规定的方法进行测定。液压油、齿轮油、汽轮机油等工业润滑油，在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，若其抗乳化

13、性不好，将与混入的水形成乳化液，降低润滑性能，损坏机件，且易形成油泥。油品精制深度差，或随着使用时间增长，发生氧化，酸值增大，混入杂质等，都会使抗乳化性变差。因此，为保证油品有良好的抗乳化性，就必须尽可能地提高基础油的精制深度，在调制、贮运和使用过程中，要尽量避免杂质的混入。 ;抗泡性 润滑油的抗泡性，是指油中通入空气时或搅拌时发泡体积的大小及消泡的快慢等性能，可按GBT12579-89规定的方法进行测定。润滑油在使用过程中，由于受到振荡、搅拌作用，使空气混入润滑油中而形成泡沫。这些泡沫造成润滑油的流动性变坏，润滑性能变差，甚至发生气阻而影响供油等。因此，润滑油必须有一定的抗泡性能。 氧化安定

14、性 润滑油在一定的外界条件下抵抗氧化作用的能力，称为润滑 油的氧化安定性。试验方法是在一定温度并有金属催化剂存在的条件下，向油品通入氧（纯氧气或空气），经过强烈氧化后测定油品质量的变化，以氧化后酸值、沉淀物数值或粘度增长百分数等表示。氧化后酸值大，沉淀物多，粘度增长率大，则表明油的氧化安定性差，使用寿命不长。此项试验对于长期循环使用的汽轮机油、液压油、工业齿轮油、压缩机油、变压器油、内燃机油等，均有重要意义。 润滑油氧化主要是油中溶解的氧与烃反应引起的。氧化作用受油与氧接触程度的影响，因此，搅拌或强烈振荡的油比静止的油更易被氧化。氧化的速度受温度的影响最大，大约温度每升高810，氧化速度即提高

15、一倍。铜、铁等金属和水的存在，可极大地加速氧化过程。为了防止或减缓润滑油的氧化变质，即提高润滑油的氧化安定性，调制润滑油必须加入抗氧化添加剂。润滑油在贮存和使用过程中，也应避免高温、混入水和杂质等。 ;极压抗磨性 极压抗磨性是衡量润滑油在苛刻工况条件下防止或减轻运动副磨损的润滑能力指标。评价油品极压抗磨性最为普遍的是四球试验机，其次为梯姆肯试验机和FZG齿轮试验机等。 热安定性 它表示油品的耐高温能力。在隔绝氧气和水蒸汽的条件下，油品受到热的作用后发生性质变化的程度越小，其热安定性就越好。热安定性的好坏，在很大程度上取决于基础油的组成和馏分。很多分解温度较低的添加剂，往往对油品的热安定性有不利

16、影响。; 剪切安定性（抗剪切性） 润滑油在通过泵、阀的间隙及小孔或齿轮轮齿啮合部位、活塞与气缸壁的摩擦部位时，都受到强烈的剪切作用，这时油中的高分子物质就会发生裂解，生成分子量较低的物质，从而导致油品的粘度降低。油品的抵抗剪切作用而使粘度保持稳定的性能，称为剪切安定性（抗剪切性）。一般不含高分子添加剂（如增粘剂）的油品，其抗剪切性都比较好；而含高分子添加剂的油品，其抗剪切性就比较差。 润滑油的选用 通常，设备制造厂在其说明书中对设备各部位的润滑用油均有规定，设备润滑管理人员只要按照设备说明书的要求选用油品即可。往往由于：1)某些设备说明书不齐或没有规定用油。 2)说明书规定用油落后。 3)由于

17、各种原因不能按说明书规定用油（例如，进口设备的外国油品，国内很难买到或为了国产化而需选用国产油）。这时可按下述原则选油。 1.根据设备工况条件选用 负荷 负荷大，则选粘度大、油性或极压性良好的油；负荷小，则选粘度低的油；冲击较大的场合，也应选粘度大、极压性好的油品。 运动速度 速度高选低粘度油，低速部件可选粘度大一些的油，但对加有抗磨添加剂的油品，不必过分强调高粘度。 温度 温度分为环境温度和工作温度。环境温度低，选粘度和凝点（或倾点）较低的润滑油，反之可以高一些；工作温度高，则选粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油，甚至可选用固体润滑剂；温度变化范围大的，要选用粘温特性好（粘度指数高）的

18、润滑油。 环境湿度及与水接触 潮湿环境及与水接触较多的工况条件，应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。 参考设备说明书的选油 设备说明书的油品可作为选油的主要参考，但应注意随着技术进步，劣质油品将被逐渐淘汰，合理选用高质油品在经济上是合算的。因此，即使是旧设备，也不应继续使用被淘汰的劣质油品；进口、先进设备所用润滑油应立足国产。 3.根据应用场合选用润滑油品种及粘度等级 国产润滑油是按应用场合、组成和特性，用编码符号进行命名的。因此选用时可先根据应用场合确定组别，再根据工况条件确定品种和粘度等级。 在润滑管理中，选好油品后一般应尽量避免代用或混用。但有时会碰上因供应或其它原因而不得不代

19、用或混用油品，这时应掌握下列原则：1)只有同类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品才可以代用或混用。 2)代用油品的粘度以不超过原用油粘度的士25为宜，一般可采用粘度稍大的代用油品，但液压油、主轴油则宜选粘度稍低的代用油品。 3)质量上只能以高代低，不能以低代高。对工作温度变化大的机械，则只能以粘温性好的代粘温性差的；低温环境选代用油，其凝点或倾点应低于工作温度10；高温工作应选闪点高、氧化安定性和热安定性好的代用油品。 4)由于不同厂家生产的同名润滑油，其所加的添加剂可能不同，因此，在旧油中混入不同厂家生产的新油以前，最好先做混用试验，即以1：1混合加温搅拌、观察，如无异味、沉淀等异常现象方

20、可混合使用。篇四：轴承外径检测操作作业指导书 1.0目的：确保操作人员能正确的使用测量仪，并保证检测结果的准确性及真实性。 0范围：适用于本公司所有轴承产品的检测。 3.0定义：用来检测轴承产品的变化量。 4.0程序：4.1 使用前检测轴仪的外观、测点位置、清洁和磨损程度 及测点的灵活性和检测轴仪上所使用的量表是否能正常工作。 4.1.1用相应的标准件校准轴仪：将标准件轻轻放在检测台上，使标准件紧靠辅助撑点，将检测的量表放在相应的检测位置上，按顺时针方向轻轻转动标准件，使量表能够检测到标准件所标定的位置，然后调整轴仪上的微调螺母将量表调到与标准件所指定的对应的数值上。 4.1.2测量：将需要检

21、测的产品按照4.1.1的方法放上，然后顺时针方向旋转，读出量表的最大值和最小值。 4.1.3结果：将所测定数据与工艺卡上的数据进行比对，方行合格的产品，根据不良品处理流程处理不良品。 5.0 操作工：负责按照以上的操作流程使用轴仪，检测所需要的项目并负责该量具的日常维护。 5.1.1 计量员 ：负责该量具的计量管理。 6.0 参照轴仪的使用说明书。篇五：6、 9号轴承检修作业指导书 ICS 备案号： QCDT 大唐鲁北发电有限责任公司企业标准 大唐鲁北发电有限责任公司 发 布 目 次 1、范围1 2、本指导书涉及的文件、技术资料和图纸?1 3、职责分工2 4、安全措施2 5、备品备件及材料准备

22、?3 6、 工器具准备?3 7、检修工艺要求4 8、检修步骤程序4 9、检修记录卡?6 10、备品备件检验记录 ?7 11、对本作业指导书的修订建议 ?7 12、设备检修不符合项目处理单8 13、完工报告单?9 14、质量签证单?10 I 大唐鲁北发电有限公司1号汽轮机#9轴承检修作业指导书 1、范围及说明 本指导书适用于大唐鲁北发电有限公司汽轮机9号轴承检修本指导书以及涉及的文件、技术资料和图 纸N330-17.75-540540型汽轮机设备技术标准。 2、本指导书涉及的文件、技术资料和图纸 1 简介：汽轮机径向支持主轴承形式均为上瓦不开径向沟槽的球形瓦，双油楔。主轴承是水平中分式的，不需吊

23、转子就能够在水平、垂直方向进行调整，采用球面座，具有自动对中性，轴承进油温度4045，回油温度为5060，回油温度不得超过65。各径向轴承轴瓦温度不超过90，但推力瓦乌金材料允许110以下长期运行。 2 引用标准 3.1火力发电厂技术标准汇编201X年 3.2QCDT1060001-201X中国大唐集团公司检修作业指导书编写规范电力安全工作规程 3.3 DLT838-201X发电企业设备检修导则 3.4防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 3.5大唐鲁北发电有限责任公司汽机检修标准 3、职责分工 3.1工作负责人职责：工作负责人负责办理检修工作票；负责设备（工器具）质量验证；负责备品、备件和

24、材料的质量验证；负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。 3.2监护人职责：监护人负责按电业安全工作规程的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。 3.3其他工作人员职责：（包括配合工种起重工、电、火焊工）。 其他工作人员在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作。 3.4质检员（作业负责人、技术员或班长、专工）职责：质检员负责对所有“W”“H”点进行验证、签字。 1附送：轻型钢结构保证书轻型钢结构保证书篇一：钢结构工棚安

25、全责任承诺书 钢结构工棚安全责任承诺书 我许洪军，自愿承担江宇动力机械厂区与门面附属房搭建工程的安全责任。用电、架高等在搭建过程中严格按操作规程办事，工人按规定戴防护安全帽、绝缘手套，不私拉乱接。高空作业搭建稳固钢管架构。如在施工过程中发生任何安全事故，概与甲方无关，一切经济安全责任由我许洪军承担。 承诺人：201X年X月X日协 议 书 甲方：许洪军 乙方：徐之根 甲方在江宇动力机械厂区车间与门市之间通道内搭建钢结构屋面工程，乙方自愿承担此工程的搭建和安装，在制作和安装过程中，必须听从甲方的指挥，不得违章操作，在施工过程中安全责任乙方自负，与甲方无关。 甲方：乙方：201X年7月19日篇二：钢

26、结构竣工资料-完整样稿 XXX XXX XXX工程 竣 工 技 术 资 料 吉安海川钢结构有限公司 （第 册） 卷 内 目 录 XXX XXXX工程 竣 工 资 料 江西海川钢结构有限公司二O一六年月 编号：工程开工报审表 工程名称：编号：篇三：轻钢结构技术标准及投标书要求 轻钢结构屋面技术要求及投标书要求 目 录 一、基本要求 6 五、投标单位及提供材料要求 . 6 一、基本要求 1、常规数据：抗震设防：6度 基本风压：0.55 KNM2 基本雪压：0.25 KNM2 屋顶活荷载标准值：0.30 KNM2（投影面积） 建筑耐火等级：二级 主车间悬挂荷载0.20 KNM2 仓库部分悬挂荷载 0

27、.30 KNM2 2、规范及标准 本工程设计与施工必须按照现行中华人民共和国技术规范标准执行，若钢结构制作厂家采用美国或其他国家相应标准，设计制作的构件及材质必须注明相应的规范及标准，且必须满足中华人民共和国技术规范及标准。 钢结构设计执行规范：1. 钢结构设计规范GBJ17-88 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 CECS102：98 3. 建筑结构荷载规范 GB50009-2001 4. 建筑设计防火规范 GBJ16-87（2001年版） 5. 建筑钢结构焊接规程 JGJ81-91 二、钢结构招标范围 （一）主车间屋面工程：1. 主车间长258.28米，宽27.00米；跨度27.00米；现钢

28、筋浇混凝土柱，柱顶标高9.00米；柱间距6.00米。无吊顶，设有屋面采光带，采光带占屋面面积比例为35%。 3. 屋面坡度118120。 4. 局部设有屋顶涡轮风机、屋脊通风器。 （二）、仓库屋面工程：1. 仓库长258.28米，宽36.00米；跨度36.00米；现浇钢筋混凝土柱，柱顶标高5.80米；柱间距6.00米。 无吊顶，设有屋面采光带，采光带占屋面面积比例为35%。 3. 屋面坡度118120。 4. 整个仓库设有消防喷淋系统。 （三）、轻钢结构雨棚 1. 雨棚总长度：96.00米，宽度：9.00米。 雨棚采用悬挑结构，有组织排水。 3. 设置斜拉杠。 （四）、门厅主入口雨棚 1. 雨

29、棚总长度：13.84米，宽度：1.90米。 雨棚采用悬挑结构，有组织排水。 3. 设置斜拉杠。 三、材料要求 1、承重主钢结构梁 采用现行国家标准碳素结构钢GBT700规定Q235和低合金高强度结构钢GBT1591规定的Q345（16Mn）钢材；钢材表面必须经过抛丸除锈处理，并达到SaS5级，喷涂两遍红丹底漆；生产车间部分主钢构表面涂刷防火涂料，钢结构厂家配合施工，要求达到防火规范所规定的要求，颜色根据业主要求定；仓库部分主钢构表面根据业主要求涂刷相应的面层涂料；颜色根据业主要求定；免维护周期应不少于12年。主钢构之钢板及型钢应产自“上海宝山钢铁”或“北京首钢”，材料品质应有可靠的保证，且必须

30、向业主提供生产厂家的材质检测报告及品质保证书。 焊接用材料及焊接强度应符合中华人民共和国技术规范及标准“建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91） ”；焊接方法为自动焊或半自动焊，焊接材料应与钢材强度相匹配，并须向业主提供相应的焊缝检测报告。 主钢架构件之间的连接采用高强度螺栓，每个高强度螺栓的预拉力应经过计算且符合现行国家标准钢结构设计规范GBJ17的规定。 2、檩条 宜选用门式刚架轻型房屋结构技术规程CECS102：98附录B规定的斜卷边Z形冷弯型钢或附录C规定的卷边槽形冷弯型钢；檩条屈服强度不小于315Mpa，表面必须经过热浸镀锌处理；双面镀锌量不少于275克平方米以上；檩条与钢架斜梁的连接采用普通螺栓连接； 3、屋面板 采用单层本色镀铝锌板，基板厚度不小于0.5mm，基板经过热浸镀铝锌处理（55%的铝、1.5%的硅、43.5%的锌），双面镀铝锌量不少于150克平方米，板材屈服强度为550Mpa，基板的面漆选用SMP烤漆。 烤漆厚度要求：基板：正面：5m底漆 环氧树脂 20m面漆 SMP 背面：5m底漆 环氧树脂 5m面漆 树脂 彩板在使用过程中不应发生褪色、面层脱落、表面裂纹及锈蚀现象，保证使用年限不少于20年。