悬臂挂篮施工专项方案Word文档格式.docx

1、本方案砼分两次浇注，第一次浇注底板 及部分横隔板、腹板砼，浇注高度为 4.0m；第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼，浇注咼度4.88m。型钢三角形托架设在0#块底板下墩柱1.5m5.85m位置，沿墩身两侧左右对称布置， 横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用145b工字钢，薄壁墩托架斜撑由2根36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上，斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一 道工字钢衬砌楔块，斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架， 并用1根20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联，增大整体稳定性。在斜撑上 下部每隔0.9米设一对30X 17X 20cm

2、缀板将两36b型钢连成整体。水平杆在纵向分配梁支点处设2cm竖向钢板加劲肋保证槽钢腹板的局部稳定性。三角架托架上设间距为1.6m的140b作为横向分配梁，每个托架上共两道横向工字钢。在横向I40B工字钢上布设I25B工字钢作为纵向分配工字钢，纵向分配梁按不同位置以60、 118cm的间距设置，侧纵向分配梁长 8m，外侧纵向工字钢长2.45m。在纵向工字钢上设高85cm的卸架型钢和模板，并加上一道横连，模板采用薄壁墩身 模板改制而成，模采用组合钢模。0号块件顶板砼浇筑采用搭设碗扣式支架，顺桥向步距为 50cm,横桥向步距为100cm，高度方向为100cm0号块件翼缘板砼浇筑也采用在模板上设置托架

3、法施工施工时支架按钢结构设计加工规安装制作，搭设完毕之后进行试压，并作好变形观测来达到控制底模标高的目的却50卩石滓经河大桥0号块件托架布置图（一）石滓经河大桥o号块件托架布置图（二）2.2、施工放样及施工缝处理在薄壁墩身施工完成后，待砼强度达到 2.5Mp后，可以进行薄壁墩身边线的施工放样工作，将托架架设标高用油漆准确标示在墩身上面。 在准确放样的基础上，将薄壁墩身顶面 砼表面进行人工凿毛，经凿毛处理后的砼表面用水冲洗干净。2.3、托架的安装按照0#块件施工托架设计图纸尺寸和型钢规格进行准确下料。在焊接托架的过程中，必须注意结构几何尺寸，焊接质量必须保证焊缝厚度，焊缝表面平整，不得有较大的凹

4、陷和 焊瘤。在此项操作过程中，施工人员必须佩戴安全带和安全帽。 并将下步操作所需使用的施 工临时工作平台（跳板）布置妥当。2.4、底模安装及调整待托架安装完毕后，将预先配置妥当的底模按照施工组织设计要求拼装于托架上面。拼装后进行配重试压。在配重过程中注意底模沉降观测，卸载后重新进行底模安装，将配重 过程中获得的变形观测作为底模标高的预抬值。2.5、 绑扎钢筋、预应力管道和锚具的布设、腹板及隔板模板安装绑扎钢筋必须准确到位。在进行滚扎直螺纹连接的过程中，必须按照其规要求来保证 连接质量。16以下钢筋的连接采用焊接，必须保证焊接质量。待腹板及钢筋绑扎高于第 一次砼浇注高度后，可以进行腹板及隔板的模

5、板安装，腹板外侧模板系由专业厂家定制而成， 从而保证箱梁的外观质量；腹板侧及隔板模板由组合钢模拼装而成， 模板安装前应做除锈和 脱模处理。腹板外侧大块钢模在安装时可以在托架的纵向分配梁上用 8临时支撑固定好大块钢模。腹板拉杆采用精轧螺纹钢，隔板拉杆采用 22对拉螺杆。在上部腹板及顶板施工 过程中，若遇到预应力管道与钢筋在位置上发生冲突时，其他钢筋应该将位置避让给预应力 管道，并用钢筋将预应力管道进行准确定位， 确保钢束曲线平滑。波纹管应分批对外径、 厚度、严密性进行检验，确保穿束、拉顺利和不漏浆。在浇筑砼时采用套 PVCt来防止波纹管 漏浆。安装锚具时垫板平面必须与钢束管道垂直， 锚孔中心对准

6、管道中心，悬臂梁段通过的管道必须仔细清孔。压浆嘴和排气孔在施工过程中要防止割炬和焊渣对它的损害。 压浆前用压缩空气清除管道杂质。2.6、 砼浇注0#块件砼体积为395.9m3，浇注分2次完成，由拌和站供给砼，混凝土罐车进行运输， 泵送入模，为保证砼的和易性，砼应具有良好的粘聚性，不离析，不泌水，现场的砼坍落度 控制在18cm左右，初凝时间6小时左右。浇注时，用软管将砼送至待浇点，砼浇注分层进 行，每层厚度控制在30cm由熟练砼工进行操作，采用插入式捣器振捣，做到既不漏振也 不过振，为了降低砼水化热温度，可以从浇筑砼开始就用冷水冲淋模板外侧。 每次砼浇筑完毕立即进行砼抹平，以确保施工缝的顺直和美

7、观。2.7、 砼的养护注意对砼表面进行养护，模板外侧一直通过冷水冲淋的办法来降低砼水化热温度。砼 的养护时间应不低于7d。3、挂篮设计结合工地实际情况，在确保安全的前提下，石滓经河大桥箱梁挂篮主纵梁采用三角斜拉形式。底篮的前上、下横梁考虑空载运行挠度和重量的因素， 采用2145b工字钢加槽钢组焊成桁架形式。后下横梁采用2145a工字钢。后上横梁采用万能杆件组拼。挂篮结构由承重系，模板系，行走系及锚固系等几个部分组成。挂篮设计图如下：图5.5挂篮施工总体布置图3.1、 承重系统主要包括由I56工字钢组焊而成的主纵梁（含加劲斜拉带）；I45B工字钢组焊而成 的前上、下横梁和后上、下横梁组成。每侧主

8、纵梁采用 4根组合的I56加钢板加工成钢箱。前上、下横梁均采用2145b工字钢组拼成矩形断面，后下横梁采用 2145a工字钢， 后上横梁主要用于加强两主纵梁的横向联系和挂篮移动时吊下底篮平台用，受力较小， 故利用主纵梁上两立柱，采用万能杆件拼成两片桁架外伸形式来满足要求。两下横梁之 间用136b工字钢纵梁联结形成底篮平台。3.2、 提升系统主要受力吊杆采用16Mn钢板吊带和精轧螺纹钢吊杆，为了增加挂篮的通用性，吊 带分为1m 1.5m、3m三种规格，全部采用钢销连接。在每个吊点处根据受力大小不同 分别准备不同规格的手动螺旋式千斤顶或链滑车，以便能及时快速调整模板标高，提高 生产效率，缩短施工周

9、期。3.3、 后锚系统由于采用无后配重的方式，后锚成了挂篮的最关键的部位，本桥拟采用 32精轧螺纹钢做后锚。通过在箱梁砼中预埋直径为6cm孔道将后锚的上拔力通过斜钢垫板直接 传到已浇砼的箱梁上。故后锚是非常安全的。后锚分配梁采用 2I36b工字钢。在浇砼时可利用行走轨道上分配梁和行走时的后锚系统进行保险。3.4、 行走系统挂篮前移采用两个60T液压千斤顶作动力，此液压千斤顶为拉竖向预应力钢束用的 拉千斤顶。所用千斤顶为一顶两用。行走方法为用一较长的32精轧螺纹钢筋一头锚固 在轨道前端，一头锚固在挂篮前支点的 60T千斤顶上，通过电动油泵供油，千斤顶推动 前支点滑动带动整个挂篮前进，达到一个行程

10、后液压站回油，重新推动千斤顶锚固后再 开始下一个行程动作，如此往复几次直至最后就位。挂篮前支点支承在工字钢轨道上，工字钢轨道上设不锈钢板，同时在前支点下设四 氟滑板，以减少挂篮前进时的摩擦力。挂篮主纵梁后端用吊带小车倒扣于轨道工字钢上 翼缘底面上，小车可沿工字钢轨道上翼缘底面滚动，同时通过压在轨道工字钢上 2145b工字钢分配梁将轨道锚固，从而取消了挂篮尾部的配重，有效地减少挂篮的自重，又能 确保挂篮前进时的安全。3.5、底篮、模板系统底篮和模板系统包括底篮、底模平台、外侧模、侧模、端模和工作平台等，外侧模 采用墩身施工时的新加工的定型大块钢模，每块尺寸为300cmK 300cm模板设计均按全

11、 断面一次浇注箱梁砼考虑，整个模板系统均随挂篮主纵梁行走一次到位，整个系统操作 简便，能有效地缩短模板移动和安装的周期、确保砼外观质量。3.5.1、 底篮、底模平台底篮由前下横梁、后下横梁、14根I45b工字钢纵梁组成，I45b工字钢作纵梁直接 焊接在前后下横梁上，前后上横梁通过吊带悬吊在挂篮的前横梁及已浇砼的底板或砼顶 板上。吊带采用分段可拆卸的方式以适应梁高的变化。浇砼时，后下横梁设有四根吊带 锚固在前段箱梁砼底板和顶板砼上，以减少后横梁的挠度，并通过千斤顶施加预紧力使 底模板与前段砼紧密贴合，以确保接缝处不漏浆。前下横梁设四根吊带与前上横梁相联， 通过螺旋千斤顶可以方便地调整模板的标高，

12、使主梁的线形得到保证。底模直接铺在I45b工字钢纵梁上，底模同样采用定型大块钢模。在纵梁工字钢外 每侧用2根125a工字钢做工作平台，工作平台上焊8槽钢，上铺5cm厚优质木板。 平台周围焊上安全栏杆，同时安设好安全网。3.5.2、 外模由模板、骨架（纵梁I55轻型工字钢、分配梁I25B工字钢）、滑梁（I55轻型工字 钢）组成。骨架用于支承模板，滑梁主要在挂篮行走时使用。前端采用吊杆悬吊于前上 横梁上，后端采用吊杆悬吊于已浇箱梁翼缘板砼上。挂篮前移时后端则悬吊于行走小车 上，行走小车锚固在箱梁翼缘板砼上。外侧模模板采用大块定型钢模。3.5.3、 模模同样由模板、骨架、滑梁组成。支承模的滑梁或骨架

13、纵梁前端悬吊于前上横梁 上，后端悬吊于已浇注箱梁顶板砼上，箱梁腹板厚度变化引起模顶宽的变化可通过横向 分配梁上设置活动销来实现，模板高度变化则通过增减组合钢模块板来完成。模顶板采用自制骨架加铺5mm冈板来实现，骨架采用/ 75X 75X 6的角钢组焊而成， 侧模采用组合钢模，横背梢采用槽钢14a ，竖背梢采用槽钢20a，以增大模板的刚 度，满足全断面浇注砼的需要。在与横梁相对应处设一竖向槽钢 20a与骨架上的横向 分配梁设铰相连接以利用拆模及模的行走。3.5.4、 端模采用自制分块钢模以适应箱梁腹板厚度及孔道位置的变化，采用侧模包端模的方 式，采用箱梁伸出端面的结构钢筋来固定。端模加工时应注意

14、加工抗剪齿形块。3.5.5、 工作平台在底篮两侧、前后端及外模翼板外侧设置固定工作平台，在外模和箱梁前端设置悬 吊工作平台，用倒链葫芦自由升降。便于箱梁、外任何位置的操作。同时设置安全网。4、挂篮拼装4.1、 准备工作清理桥面场地，保证桥面上无其它障碍物，桥面上长钢筋桩全部割除，拉后的竖向预应 力筋外露部分全部割除。拆除浇筑0#块所焊接的牛腿，对焊接部分进行整理。桥面挂篮轨道线、轴线用墨线标注准确清楚。其它辅助材料及设备的准备（如对讲机，电焊机，氧气，乙炔等） 。4.2、 施工工艺4.2.1、 挂篮拼装顺序：（1） 、拼装主纵梁（包括斜拉带、轨道、支点的安装）。（2） 、安装前上横梁及后上横梁

15、（后上横梁可以滞后安装）。（3）、安装挂篮顶板模板、模。（4）、安装翼缘分配梁、模板。（5）、安装后下横梁、前下横梁、液压系统及底板分配梁及底模。（6）、安装前上横梁及后上横梁加固桁架等。4.2.2、 拼装方案（1）、分别在5#墩、6#墩平整场地，将挂篮各部分结构分别加工完毕后并编号放置, 待0#块浇注并达到强度后，使用塔吊将挂篮型钢配件吊装上桥。（2）、按已经标注好的墨线把轨道、支点（安支点前注意预先把行走小车安在轨道上） 准确安装定位。通过塔吊把两个主纵梁在简支钢架横移到安装好的支点正上方。（3） 、用千斤顶把主纵梁顶起（注意主纵梁的稳定性），取出主纵梁下面的支垫的简支 钢架。然后慢慢回千

16、斤顶，让主纵梁能够平稳的放在支点上，若发现主纵梁的中心位置未放 在支点上，必须再次用千斤顶顶起调位，主纵梁准确就位后把支点和主纵梁焊接为一个整体 并锚上后锚等。（4）、主纵梁安装后再通过塔吊把前上横梁吊装上主纵梁前端，准确定位后再把前上 横梁焊在主纵梁前端。（5） 、前上横梁安装后再安装模、外模。注意安装滑梁由于 0#块横隔板阻隔，滑梁 后端只能够靠近横隔板用吊架锚上， 滑梁前端自由悬出用行走小车锚上。 挂篮行走时顶板、 模不动，等到挂篮走出后再把顶模、模拖出来。如此进行直到挂篮滑梁有足够的长度行走 挂篮为止。（6）、外模安装后再安装底板部分。拼装后下横梁、前下横梁、底板工字钢时，首先在 挂篮

17、制作场地把后下横梁、前下横梁、底板工字钢拼装好后作为一个整体，用塔吊吊装到位， 根据现场观察的实际情况和地形特征，吊装时能够垂直起吊。4.3、 施工注意事项（1）、吊装时一定要注意安全，各个吊装设备及被吊装设备一定提前检查。（2） 、安装时一定要准确按照挂篮设计图的尺寸拼装挂篮。如后下横梁、外滑梁若未按 照设计要求的尺寸安装的将会与预先埋设的预埋孔不符。（3）、安装时首先要在轨道下面作找平，并且注意上下河主纵梁安装的高度要相同。（4） 、所有安装好的精轧螺纹钢一定避免搭铁、避免电焊伤害，否则将影响其强度 （特 别是后锚精轧螺纹钢）。（5）、安装三角斜拉带立柱时一定要用千斤顶用力顶起立柱使三角斜

18、拉带处于应力状 态，并且一定要保证立柱与主纵梁垂直，然后再与主纵梁焊接。（6）、吊带分1m 1.5m、3m三种规格，由于箱梁高度的不断变小为了以后吊带拆除方 便，建议短吊带拼在下面，长吊带拼在上面。4.4、 挂篮拼装安全规程4.4.1、 严格按照施工组织设计准备各道施工工序；4.4.2、 挂篮构件吊装时严格检查吊装设备，并按吊装规程施工；4.4.3、 挂篮构件焊接应符合钢结构设计规程；4.4.4、 挂篮吊装上0#块后，应采取必要的稳固措施，并在 0#块施工前留好预埋孔。5、挂篮试压5.1、加载试验需要收集的数据主要收集主纵梁前段变形，前上横梁 ，前下横梁变形情况及后锚是否稳定。在加载试验过程中

19、，由测量人员观测并记录各测点在各级荷载情况下的数据。加载 完毕后，对数据进行分析并做出预压成果报告。5.2、加载试验的荷载分布情况（1）、该挂篮试压使用在箱梁上预埋反力架，用千斤顶反顶施力。挂篮试压方案设计图（2）、挂篮预压主要分两部分进行预压：底梁的预压和后锚的预压。具体预压的荷载根据挂篮的实际设计情况而定。（2）、预压荷载分级：50%75% 100% 110% 120%g计预压荷载5.3、 施工注意事项（1） 、对加载的各级荷载，应准确及时的控制加载吨位，加载应对称均衡进行。（2） 、各级加载完成后持荷至少15分钟。（3） 、预压过程特别是大吨位级载预压过程中，应特别注意挂篮的安全观测和检

20、查，遇到 问题即时停止加载，避免预压过程中安全事故的发生。（4） 、加载时由现场负责人统一指挥，安排。（5） 、安全人员提前做好安全工作。（6） 、油表和千斤顶在预压前必须检校并标识，使用时严格按照标识使用。5.4、 挂篮预压安全操作规程（1） 、操作过程中，工作人员精力必须集中，一切行动听从指挥，严格按照已确定的工作步骤、方案及操作规程执行，未经挂篮预压总指挥同意不准随意变动。（2） 、熟悉各种试压机具、设备的操作方法、性能，勤加检查、维护。（3） 、按时进入工作岗位，未经许可不得擅自离岗。（4） 、操作人员下班后注意休息，按时就寝，保持充沛精力，上班前严禁饮酒，确 保操作准确无误。（5）

21、、操作人员进入操作现场必须配戴安全帽， 安全绳，不准穿硬底鞋，以免打滑。（6） 、垫板及所用工具妥善放置，防止坠物伤人，传递物件严禁抛掷。（7） 、指挥人员所站位置必须视野开阔，指挥信号明白、准确、及时、清晰。（8） 、若某部位工作不正常时，现场指挥要果断停止作业，待处理完毕后，方允许 继续进行。6、挂篮悬臂现浇箱梁施工6.1、 主梁挂篮悬浇施工程序首次吊安组拼装挂篮就位后，通过其锚固系统锚固于墩顶 0井现浇梁段上，须进行加载预压、承重试验，以检验其承载力和消除挂篮结构的非弹性变形以及取得各级荷载 作用下的弹性变形量。在荷载试验中，必须用高精度水准仪测量挂篮的竖向变形；根据 实测推算各段挂篮底

22、的竖向变形，为后续主梁施预拱度提供可靠的数据。6.1.1、 测量标高在主梁两O号块件上设置临时水准点，两临时水准点的高程精度达到三等水准控制 测量挂篮前移到位后，应及时将主梁高程控制观测表提供给施工控制方，控制方 根据此数据及主梁砼弹性模量及收缩徐变等因素综合考虑， 及时算出下一节段砼立模标高并返馈，指导施工，以获得最理想的线型。6.1.2、 钢筋绑扎及预应力束管道定位钢筋在制作场制作成型，转运至主墩处采用塔吊垂直起吊运输至安装位置，纵向连接 钢筋采用绑扎或滚扎直螺纹连接， 凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时， 焊接并符合施 工技术规的要求，施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，但砼保

23、护层厚度必须保 证。预应力筋应在制作场定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后运至施工处进行安装。 安装前必须按照设计位置进行放样采用井字型筋定位， 误差控制在规要求围，预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设。 施工中防止预应力筋淬火，禁止将焊机的搭铁线设在预应 力筋上，在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头处理。在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板和已浇砼梁段 上，谨防施工时，因操作人员踩压后产生钢筋下陷，预应力管道位移等现象。钢筋施工与预应力束管道定位时应注意以下几点：1、底板上、下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连牢。2、钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切

24、断钢筋；3、若必须切断钢筋时应待该工序完成后，将切断钢筋补焊好；4、纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，多数都有平弯和竖弯曲线，所以 管道要定位准确牢固，接口处要封严，不得漏浆。浇筑砼时，管道可衬硬塑料管芯（砼浇筑 完后拔出），这对防止管道变形、漏浆有较好的效果。砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发 现阻孔时及时清理。5、竖向预应力管道上端要封严，防止漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管道。 压浆管可穿圆钢芯（砼浇筑完后拔出），以保证管道通畅，砼浇筑完后，必须用空压机清孔， 发现阻孔时及时清理。6.1.3、 模板安装在挂篮安装就位的同时已将腹板外模、底模、顶模、底板端板安装就位，待钢筋绑扎

25、完后，仅安装腹板端模及侧模。根据此桥主梁腹板高，新浇砼对模板侧压力大的情况，对腹板采用 32精轧螺纹钢筋作对拉拉杆，模板侧压力根据所选用的模板自行计算， 经计算要使模板的强度及刚度能满足 全断面浇筑砼的需要。6.1.4、砼的浇筑针对此桥主梁高度高，砼强度为C50,而设计上要求砼一次成型的特点，我们在混凝土 浇筑时更要注意把握砼混合料的搅拌、浇注、振捣 3个环节，使浇出的箱梁砼外美实。1） 、混凝土搅拌要求原材料计量准确，搅拌均匀，根据施工时天气情况，确定砼的坍 落度的大小，但至少应控制在 1520c m之。2） 、在砼浇注过程中，混凝土要水平分层浇筑，每层厚 30cm在前层混凝土初凝或重 塑前

26、浇筑完成次层混凝土，超过砼重塑时间时必须按施工缝处理。 对施工缝的处理应在混凝 土强度达到2.5Mpa以上时进行人工凿毛，清理干净，并且涂抹上界面剂后才能继续浇注，否则不仅容易破坏混凝土的结晶体， 而且外观上形成难以处理的明显层印。 为避免形成施工 缝，施工前应配备有备用搅拌机、发电机、振捣器，以防设备故障造成施工停顿。3） 、混凝土振捣是一个重要环节，应由熟练的技工来操作。漏振或振捣不足容易形成蜂窝麻面或气孔较多。过振又会使混凝土造成离析和泌水， 粗骨料下沉，砂浆上浮且表面形 成鱼鳞纹。具体在操作过程中，用振动棒时要快插慢抽，每一部位振捣时间以混凝土面不再 下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛

27、浆为宜。振动棒移动间距不要超过振动棒作用半径的 1.5倍，插入下层混凝土的距离为 510cm,距模板的距离应保持在 510cm,避免振动棒 碰撞模板、对拉螺杆等。4） 、此外针对砼要求对称浇筑，在砼输送管道布置上还采取了以下措施：输送管道由泵站接出后，经塔吊至 0号块件顶板中央，接三通管将砼用两根管道分别 接至待浇段底板中央，待底板砼浇筑完后，拆出部分管道，然后在待浇段顶板上再用一根三 通管，用两根输送泵管道分别接至左、右侧腹板中间接至离底板 2m处，边浇边拆输送管，可将腹板砼浇完，然后从翼缘板外侧向顶板中间对称浇筑翼缘板砼，最后在顶板中间合龙。 砼浇筑时，先从挂篮前端开始，以使挂篮的微小变形

28、大部分先实现， 从而避免新旧砼之间产 生裂纹。5） 、砼浇筑时检查要点1、检查钢筋、预应力管道、预埋件位置；2、检查已浇砼接面凿毛润湿情况；3、浇筑时随时检查锚垫板的固定情况；4、检查压浆管是否畅通牢固；5、检查监视模板与挂篮变形情况，发现问题及时处理；6、检查砼浇筑对称进度，两个挂篮浇筑砼时最大不平衡重量不得大于 12吨，同时同一挂篮左、右侧腹板砼方量偏差最多不能超过 5立方米；7、严格执行砼养护措施 6.2、挂篮行走1、预应力筋拉到设计值并锚固后，做好挂篮行走准备；2、将后下横梁和后上横梁用 4线21.5钢绳相连接。用索卡卡紧。3、将外模后锚点放松，将外模的重量传至滑梁小车与上。4、用千斤

29、顶将挂篮前支点顶起，将行走轨道前移到位，调平，清洗不锈钢板及四氟滑板表面，涂抹上硅脂，然后放下千斤顶，将前支点重新放在轨道上。5、锚固好压轨道的分配梁，注意用红油漆标记好伸入连接器中的精轧螺纹钢，检查 后行走小车。6、解除挂篮锚固系统的后锚，放下底篮，用后横梁和前横梁将挂篮底篮悬吊，同时用千斤顶将后锚力慢慢传至行走吊带，使主纵梁上行走小车受力，承受挂篮向前倾覆的反力。7、将60T千斤顶平放在前支点后端的顶座上，并将精轧螺纹钢一端与千斤顶锚固，另一端与挂篮轨道工字钢前端相锚固。 千斤顶同时反复顶推，使挂篮前移，挂篮主纵梁则通 过行走小车滚轮倒扣在轨道工字钢上前进；而外模板及底篮在前横梁的带动下，通过滑梁上 的固定小车向前移动，必要时可通过链滑车助力，使外模同步前进。8、挂篮前移速度应均匀，左右同步，使方向正直；在轨道上每隔 10cm用油漆做上标记，专人随时检查主纵梁及外模前进的同步性。、挂篮行走就位后，重新对挂篮进行定位锚固，进行下一节段的施工石滓经河大桥箱梁挂篮标准节段施工布置图6.3、预应力施工由于本桥主桥为大跨度连