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1、150GPa 获得典型的热结构复合材料构件，实现产业化应用示范与推广， 申请创造专利 2 件以上。1.3陶瓷基复合材料紧固件 研究内容：针对航空航天用陶瓷基复合材料紧固件力学性能低和分散性大的问题， 开展原位自生 SiC 纳米线改性 SiC/SiC 复 合材料，研制新型 SiC/SiC 紧固件，研究材料的制备工艺、热物 理和力学性能，掌握其微结构 - 性能相关性规律，制备 SiC/SiC 销钉和螺栓，研究加工工艺的影响并考核其性能，建立 SiC/SiC 销钉和螺栓的制备工艺标准。SiC/SiC复合材料强度：面内弯曲强度?400 MPa 层间剪切强度?40MPa面内剪切强度? 200MPa断裂韧

2、性? 18MPam/2，建立陶瓷基复合材料紧固件生产技术标准，形成一 定示范推广，申请创造专利 2 件以上。1.4耐高温高强韧抗腐蚀铁铝基共晶复合材料制备技术 研究内容：针对航空航天等高技术领域对低密度、高强度、耐高温、 抗腐蚀复合材料的迫切需求， 开展高强高韧铁铝基共晶 复合材料的设计、 凝固制备与应用关键技术研究。 通过合金成分 设计、控制和优化凝固过程， 突破高强高韧复合材料的制备技术， 建立铁铝基复合材料的强韧化理论， 获得铁铝基共晶复合材料应 用的关键技术。材料密度w 6.0g/cm3,室温拉伸强度?1200MPa 室温拉伸延伸率?15%室温断裂韧性 Kc40.0MPa? nT，疲劳

3、 强度?260MPa 600C拉伸强度?800MPa,600C压缩屈服强度?800MPa 600C断裂韧性 KIC40.0MPO? mT ; 700-1200 C氧化增 重w 0.1mg/cm2, 500-1000 C氧-硫环境腐蚀300小时，拉伸强度 保持率?80%制备获得典型铁铝基共晶复合材料样件。申请发 明专利 2 件。1.5高性能动力锂离子电池、电极关键材料的技术 研究内容：针对新能源汽车、 特种智能装备等领域对高平安、 长寿命、能量功率兼顾型锂离子电池的迫切需求， 开发高比容量、 高倍率性能、 长寿命新型正极材料及硅基负极材料， 揭示电极材 料容量衰减的关键机制，探究电极材料与电解液

4、的界面作用机 理，设计、调控及优化电极材料的表界面，重点研究高性能正、 负极材料的改性技术， 实现电池的高平安性、 耐用性以及能量功 率兼顾性， 构筑高性能动力锂离子电池应用于无人机、 新能源汽 车等领域。单体电池能量密度? 350Wh/Kg，功率密度?500W/Kg循环寿命?500次；制备获得高性能单体动力锂离子 电池，实现 1-2 种型号电池产业化应用， 申请创造专利 2件以上。1.6新型宽温FFS液晶显示材料技术研究 研究内容：针对高分辨率车载等户外显示器件迅速增长的市 场需求，开展宽温区快响应FFS液晶显示材料合成、提纯及配方 技术研究， 包括： 1新型含氟单体液晶合成及提纯工艺研究，

5、 2 宽温FFS混合液晶配方设计与工艺技术研究， 3宽温FFS混合液晶质量可靠性控制与检测方法研究。宽温FFS混合液晶配方工作温度范围：-40+90 摄氏度；宽温FFS混合液晶配方旋转粘度小于 100mPas单体液 晶纯度99.9%；申请创造专利 2件以上。1.7太赫兹产生与探测晶体材料与应用研究内容：针对深空探测器对高性能光电单晶体的迫切需 求，开展太赫兹产生与探测晶体材料研究， 主要包括单晶的生长 原理；晶体中结构缺陷对电学性能和太赫兹光谱响应的影响规律 及其控制技术； 电光晶体的退火处理技术； 以及基于电光晶体的 太赫兹时域光谱仪器产业化技术开发与示范。电光晶体的直径?60mm电阻率在1

6、02-106 Q-cm 范围，载流子浓度在 1010-10 14cm-3 范围内。 开发出基于电光晶 体的TDS太赫兹时域光谱仪，光谱宽度 ，动态范围60dB;高精度机械扫描，时间分辨10fs,建立企业级技术规 范，实现产业化应用示范。申请创造专利 2 件以上。1.8面向航空航天的润滑耐磨复合材料 研究内容：针对我国航空航天发动机对下一代新型固体干膜润滑涂层的要求， 开发低摩擦、 耐油磨的高性能树脂基复合涂层 材料，揭示固体润滑剂的微观结构、 界面形貌对涂层性能的影响 规律，建立涂层微观润滑摩擦理论， 建立涂层的润滑与失效理论， 开展燃油控制系统环境下耐磨涂层体系。1涂层厚度30-40卩m;2

7、耐冲击性?50cm 3 耐油性在150 C 24h附着力不变化；4耐热性：300C 1h，不 开裂、不软化；5摩擦系数w 0.1 ; 6耐磨性?10KM/y m 环 块试验法载荷1120N,煤油润滑。申报条件：产学研联合申报1.9掺杂压电单晶材料研究 研究内容：针对高频超声换能器阵列不断提升的应用需求，开展稀土元素 Sm Nd、La掺杂压电单晶PIN-PMN-PT的生长 和性能优化研究工作，获得 001 定向生长的高质量稀土掺杂压 电单晶，打破矫顽电场、 介电常数以及压电系数的相互制约关系， 在不降低矫顽电场的条件下， 大幅提升压电单晶的介电常数和压 电系数。同时，利用相场模拟和实验分析，建立

8、最优化的极化方 案，最大限度发挥稀土掺杂压电单晶的性能优势。 1 完成稀土元素 Sm、 Nd、 La 掺杂压电单晶PIN-PMN-PT的001定向生长，单晶直径大于 30mm长度大 于80mm 2建立稀土掺杂压电单晶性能全矩阵，为相关换能器 阵列的设计提供根底。 3通过极化和热处理等方法， 优化单晶介 电和压电性能，介电常数e _33/ _010000 ,压电系数 d333500pC/N。 4试制高频超声换能器阵列器件。 5申请创造专 利2件以上。1.10电子级高纯试剂材料研究电子级高纯试剂材料主要用于集成电路IC和 超大规模集成电路 VISI 制造中晶圆外表清洗、 芯片加工过程中 的清洗和蚀

9、刻等。 通过采用亚沸蒸馏， 减压蒸馏或气体吸收工艺 技术研发成熟稳定的亚沸蒸馏装置用于制备 PPB, PPT级高纯盐酸，硝酸，氢氟酸，硫酸。使普通工业试剂快速纯化为 PPB, PPT 级别高纯试剂产品， 免去复杂的工业化生产可能带来的包装， 运 输，使用过程中造成的污染，实现高纯试剂的快速制备，直接使 用。研发采用亚沸蒸馏，减压蒸馏或气体吸收工艺的装置产品， 并形成装置自动控制，快速切换，杂质自动检测等关键技术。 电子级高纯试剂制备装置的设计及实现； 装置制 备工艺技术及杂质检测的关键技术开发；申请创造专利 2 件。2.石墨烯2.1新型三维石墨烯制备及其自驱动集成天线应用研究 研究内容： 随着

10、物理网的提出以及快速开展， 各种终端设备 在无线局域网下对周围的环境进行实时监测和监控， 针对储能元 件及微带贴片天线等集成领域的石墨烯产业化需求潜在应用， 开 展三维石墨烯材料的规模化宏量制备。研究CVC石墨烯三维构筑 技术、外表多孔调控技术及三维石墨烯自驱动集成天线应用技术 等研究。多孔石墨烯体外表积? 8X 10-2mcm3，孔径尺度 1000MPa断后伸长率 心10%断 裂韧性 KIC 80Mpa.m/2，冲击韧性 a KV40J。3在 100C、3.5% NaCI溶液中无腐蚀发生，在10m/s流速下，冲刷腐蚀率w 4X 10-4 mm/a 4焊接系数?0.9 ; 5板材不平度w 15

11、mm/m3.3大规格钛基复合材料制备关键技术开发 1 承受内外轴向载荷、大直径薄壁钛基制备技 术开发； 2大型钛基装备的特种焊接技术开发； 3高性能铝 - 钛-钢复合材料制备技术开发； 4多层钛基功能复合材料开发； 5高性能钛 / 管线钢复合板制备技术及其复合板焊接接头检测、 外表强化技术；考 核 指 标 ： 1 钛 基 装 备 焊 接 接 头 力 学 性 能 满 足 NB/T47014-2021的要求，X-ray 级合格；设备氦检漏率V 1.0x 10-7Pam3/s，热气循环检测压降小于 0.1MPa/h ; 2铝-钛-钢 复合材料：大规格材料制备技术，尺寸 5/3/21 x 3000mm

12、其中钛-钢界面剪切强度?180MPa铝-钛界面剪切强度?70MPa 屈服强度?270MPa抗拉强度?485MPa延伸率?17% 3多层 钛基复合材料：制备出尺寸为30/20/5/8/30?200mn的防锈铝 -铝-钛-镍-不锈钢复合材料，其中铝-钛界面剪切强度?70MPa 4钛-管线钢复合材料：制备出尺寸为2/14 x 1800x 10000mr的 钛-管线钢复合材料，通过对复合板焊接接头的外表强化处理， 厚度方向形成梯度组织； 为用户提供产品； 制定焊接接头及外表 强化技术规程。3.4高纯钼单晶材料制备技术 研究内容：针对我国新型能源技术和先进航天装备技术等的开展需要， 需研究并掌握高纯钼单

13、晶材料的批量化制备技术， 填 补国内技术空白， 具体包括： 研究钼单晶生长用坯料棒材的加工 制备及深度提纯技术； 研究高纯钼及单晶生长机理， 掌握大尺寸 单晶棒材的生长制备工艺及微观组织控制技术； 研究高纯钼单晶 棒材的深加工技术； 高纯钼单晶材料的性能表征和技术标准或规 范的制定。1材料纯度：C、N H O等杂质总含量w 80卩 g/g ; 2单晶棒材规格：2530 x 650mm 3棒材轴向与单 晶晶向偏离角w 5; 4 1600C高温拉伸性能，屈服强度 60MPa抗拉强度?70MPa延伸率?10% 5棒材超声波无损 探伤满足AAA级要求；6形成批产能力，并为用户提供产品。3.5核用高性能

14、钼合金制备技术 研究内容：结合我省钼资源优势，开展高性能钼合金棒材、管材关键制备技术及加工工艺研究， 建立合金成分、 制备工艺与 材料性能之间的相互关系， 通过技术优化， 稳定钼合金的制备工 艺和使用本钱。 在此根底上探索钼合金的后序特种加工工艺， 来 改善其高温强度及蠕变性能， 提高钼合金使用温度， 拓展其应用 范围。 1合金元素含量偏差控制在 4%以内； 2热膨 胀系数w 6X 10-6/ K; 3室温抗拉强度?700MPa延伸率?20% 4 1500C抗拉强度?100 MPa延伸率?20% 5形成批产能力， 并为用户提供产品。3.6核用高精度锆合金薄壁管材制备技术研究 使用国产核级海绵锆

15、为原料， 通过工艺全面深入研究，到达 Zr-4 合金管材制备国产化的目的。具体研究内容包 括：1研究通过熔炼、挤压等工艺优化制备高纯洁度高尺寸精 度的冷轧管坯； 2研究精轧工艺、润滑条件、热处理等参数对 成品薄壁管材外表质量、金相组织和尺寸精度的影响规律； 3研究成品薄壁管材性能，包括力学性能、氢化物取向因子、腐蚀 性能和成品微观组织的研究。1样品规格：8.45 X 0.20 X 1500mm外径和 壁厚尺寸精度均为土 0.02mm,椭圆度w 0.02mm,直线度w 0.15mm/200mm 2室温抗拉强度?425MPa屈服强度?260MPa 延伸率?18% 3 350C抗拉强度?215MPa

16、屈服强度?140MPa 延伸率?23% 4氢化物取向因子 F45o w 0.30 ; 5为用户提 供相关产品。3.7难熔铌合金深过冷凝固制备技术 研究内容：面向国家新一代航空发动机高温难熔合金的重大需求,研究铌合金的深过冷快速凝固原理与制备技术, 引入第二、 第三组元, 研究多组元铌合金过冷行为与组元构成的关系, 优化 合金组元比例与组成关系；攻克难熔铌合金熔体深过冷这一难 题,获取铌合金在深过冷条件下的原子组态与比热、密度、外表 张力、粘度等凝固技术研究必不可少的热物理性质； 深入探究深 过冷对凝固组织调控规律， 进而实现基于应用性能提升为目标的 难熔铌合金深过冷凝固制备技术， 探索出以实现

17、深过冷为主导的 新一代航空发动机难熔铌合金凝固制备新技术。组元构成不少于 3个，熔点温度高于2100K,过 冷度大于200K;高温熔体的比热、密度、外表张力、粘度热物 理性质的温度范围为熔点以上 0- 100K，过冷态数据熔点以下0-150 K，精度优于5%凝固速度V大于500cm/s，晶粒细化至 5-100卩m；组元宏观偏析度小于5%微观偏析度小于10%铸态 合金的显微硬度、 宏观强度与韧性较常规凝固制备提高 20%以上。3.8高稳定性大容量难熔金属 /铜合金高压触头材料及关键 制备技术 针对用户对高压开关提出结构紧凑、 便于集成安 装的更加小型化的苛刻要求，通过对触头前端耐电弧烧蚀材料、

18、后端高强高导铜合金和结合界面等材料的设计，以及结合界面、 动静弧触头接触面和动弧触头触指形状等结构的设计， 显著改善 现有触头材料的耐电弧烧蚀特性和服役寿命， 满足大容量小型化 开关对高压触头高稳定性的要求；同时，利用有限元模拟，建立 基于材料属性和触头结构定量分析触头寿命的评估模型， 对不同 材料及结构设计得到的触头，借助寿命评估模型预测服役寿命， 开发新型的高稳定性大容量高压触头。 1 通过材料和结构设计，开发 1-2 种新型触头材料，耐磨性比商用触头提高 30%高温强度900oC提高50% 耐电压强度提高 40%以上，并制定相应触头产品制备技术标准， 完成产业化； 2开发的新型触头机械寿命不低于 10000 次，满足开断电流50-63kA、电压252-1000kV的服役条件要求；3建 立触头寿命的评估模型，为新型触头的材料和结构设计提供指导； 4产品获得实际应用3.9超大规格锆板材及锆 / 钢复合板材关键