1、11、电动转辙机密贴调整杆动作时,空动距离应在 以上。A)20mm B)5mm C)10mm D)2mm12、LIRC-2自律机A、B两个系统分别由各自的电源模块供电,位于两系之间的的切换单元STBY模块是由 供电。A)A系统 B)B系统 C)A、B系统 D)自律机机柜电源13、电气化铁路接触网及其相连接的部件,一般带有( )的高压。A)20KV B)25KV C)27KV D)30KV14、我国规定( )以下为安全电压。A)12V B)36V C)24V D)48V15、场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于( )m,否则不准设置接车进路信号
2、机。A)800 B)400 C)1000 D)120016、高于36 V电压设备带电作业安全的基本规定( )A)使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上) B)一般应切断电源或一人监护一人作业 C)不得同时接触导电和接地部分 D)未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料ACD17、三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机 。A)转速变慢 B)转速变快 C)反转 D)18、凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以( )的箭头符号标记。A)向下 B)向上 C)向左 D)向右19、调车、复示信号机显示距离不得小于( )米。A)200 B)40
3、0 C)800 D)100020、25HZ轨道电路检修作业流程做到一看、二( )、三测、四验。A)看 B)检 C)测 D)验二、判断题21、在信号机的编号中“X”表示下行,“S”表示上行。( )Y22、在正常情况下,电气设备的外壳是带电的。N23、JD-IA型计算机联锁系统,正常工作时双机处于自动切换状态,当工作机出现故障时,自动切换至备机;故障修复重新开机,不能自动与工作机实现同步,需要人工按下复位按钮才可恢复双机热备工作状态。24、TYJLII型计算机联锁系统严禁修改各类记录数据,但记录文件可作修改。25、S700K型电动转辙机检测和锁闭机构:主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁
4、舌、指示标等部分组成。26、ZPW-2000A轨道电路在调整状态时,“轨出1”电压应小于240mV。27、胶接式绝缘接头、粘结式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于0.5M。28、使用万用表测量在选择量程时,应使指针移动至满刻度约1/2或2/3处。29、CIS-1型计算机联锁系统,系统硬件故障可采用“设备替换法”确认。更换器材后,应实验新换器材的所有驱动/采集位是否正常。30、正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时,信号工区应及时向电力工区反馈。31、ZPW-2000A轨道电路设备系统防雷由室内防雷和室外防雷两部分构成。32、在交流电力牵引区段,室外设备不可经扼流变压器中间端子接地,只能经专用地线接地。3
5、3、室内器材、元件、分路不良区段明示良好,各类铭牌内容正确,字迹清楚。34、所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。35、自动闭塞区段作业人员在区间作业时,通过列车距离作业点2个闭塞分区时,应通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。36、四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。37、对于心轨不密贴而轨距偏小,电务要测量心轨动程,调整心轨动程即可解决心轨不密贴( )38、当操作表示机鼠标移动时屏幕指针无反应,而此时操作表示机道岔.区段.信号.时钟显示均正常的情况下,最大可能的故障是鼠标断线。39、信号故障分为信号事故和信号
6、障碍。40、2000A轨道电路载频频偏:1.1Hz。三、填空题41、计算机联锁车站的站场局部改造,必须对修改后的软件进行全面( ),并根据设计单位出具书面的现场试验范围及项目,进行现场( )试验。仿真联锁试验、联挂42、更换各种板卡前,更换人员应先双手触摸机壳内壁,进行身体 。放电43、S700K转辙机表示杆缺口为 2.00.5mm44、当道岔被挤时,SH6型转换锁闭器应能可靠断开 接点表示45、ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气,转换时应保证有足够的 ,转换速度应能做到主、副机协调同步。工作压力46、ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、( )与调谐单元并接而成,其特
7、性与电气绝缘节相同。空芯线圈47、手动旁路能将( )与负载隔离,负载直接由市电供电。UPS48、列车通过时,禁止在该股道两侧( )上停留。信号机49、工具材料不得侵入 ,在下道避车前必须将箱盒盖盖好,防止撞击。限界50、S700K型电动转辙机动作电流不大于2A,道岔因故不能转换到位时,电流一般不大于 A 351、联锁图表是利用简单明了的表格形式,表示出( )、道岔、信号机之间的基本联锁内容。 进路52、S700K型电动转辙机中, 是第一级减速器,滚珠丝杠实现第二级减速。齿轮组53、在电码化轨道区段,在机车入口端用0.06电阻分路时,应满足机车信号 的要求。最小短路电流54、计算机系统联锁机和电
8、子终端均为( )设计。单重统发生故障时,系统应能正常工作。冗余55、ZPW-2000A轨道电路调整状态时,小轨道接收条件GJ(主)、GJ(并)电压_V。2056、ZPW-2000A无绝缘轨道电路区间载频设置上行按 交错配置。2000-1、2600-1、2000-2、2600-257、滚珠丝杠、动作杆、检测杆、_、_等保持油润齿轮组、锁闭块58、调整状态:25HZ电子接收器直流电压输出应为 。20-30V59、ZYJ7型电液转辙机开关滚轮在动接点凸轮上时,常开接点应处于 状态可靠接通 60、防护道岔不在( )时,有关进路不能建立。规定位置四、问答题61、ZD6系列电动转辙机的摩擦联接器应满足哪些
9、要求?答:(1)道岔在正常转动时,摩擦联接器不空转;道岔转换终了时,电动机应稍有空转;道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦联接器应空转。(2)摩擦联接器弹簧调在规定摩擦电流条件下,弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.5mm;弹簧不得与夹板圆弧部分触碰。(3)摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁,不得锈蚀或沾油。62、道岔电气锁闭方式有哪几种?请写出每种锁闭方式的试验方法 ()试验单独锁闭:道岔在某一位置时,拉出单操按钮(计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮,按单锁方式锁闭道岔) 后,办理经该道岔另一位置的进路,道岔应不能转。 ()试验区段锁闭:将某道岔区段人工分路(双动道岔分别分路两个区段),单独
10、操纵该区段内所有道岔均应不能转换。 ()试验进路锁闭:办理一条进路并锁闭后(双动道岔应分别办理),单独操纵该进路上所有道岔均应不能转换。 ()试验引导总闭锁:按下某一咽喉的引导总锁闭按钮,单独操纵该咽喉的所有道岔(包括中岔)应不能转换。63、电务“三不动”的内容是什么?三不动:(1)未登记联系好不动;(2)对设备性能、状态不清楚不动;(3)正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。64、智能电源屏巡检作业查看哪些内容查看电源屏监控单元报警情况,记录监测到的输入、输出的电压、电流等数据;查看各电源模块电源、工作、故障、保护等指示灯正常,并联冗余输出的电源模块的输出电流均流;查看电源屏及
11、电源防雷箱输入、输出防雷模块无劣化;查看电源防雷箱、接触器配线、输入、输出端子配线和套管不变色、不老化。普铁信号工种2016-08学习题库1、以下那一项不属于TDCS系统主要部分A)车站分机 B)车务终端 C)网络传输部分 D)打印机D2、2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15标准分路线分路时,短路电流1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz( )mA,2600 Hz450mA。A)550 B)400 C)450 D)5003、凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以( )的箭头符号标记。4、对于站内道岔区段岔心处的补偿电容的
12、安装位置允许公差为:_m处理,其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。A)5 B)7.5 C)10 D)12.55、TYJLII计算机联锁系统中电务维修机时钟误差超过( )必须进行调整。A)1 min B)3 min C)5 min D)1 0 min 6、计算机联锁系统的逻辑地线阻值为( )。A)小于4欧姆 B)小于1欧姆 C)小于2欧姆 D)小于10欧姆7、2000A轨道电路1700-1载频是( )。A)1701.4HZ B)1698.7HZ C)2001.4HZ D)1998.7HZ8、信号灯泡在额定电压和额定功率条件下,主灯丝经过2小时,副灯丝经过( )小时的点灯试验良
13、好。A)1 B)2 C)3 D)49、提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下 ,用以保护电机。A)构通1DQJ自闭电路 B)切断lDQJ自闭电路 C)切断1DQJ励磁电路 D)构通1DQJ励磁电路10、计算机联锁设备工作环境应控制在( )以下。A)28 B)30 C)32 D)3511、S700K提速道岔控制电路X1线断线,会有 现象?A)道岔无表示 B)定反位均无法操纵 C)定位有表示,反位无表示 D)反位有表示,定位无表示AB12、( )在桥梁、站台、路肩上骑自行车等交通工具。A)禁止 B)允许 C)有防护 D)特殊情况下13、四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压
14、,判断道岔表示电路故障,当测得交流电压为160V左右、直流150V左右时,可判断为 。A)室外二极管击穿 B)室外断线 C)电容断线 D)表示继电器或有关连接线断14、ZPW-2000A轨道电路发送器有较完善的检测功能,可实现( )冗余。A)“0.5+0.5” B)“N+1” C)“1+1” D)“N+0.5”15、驻站联络员提前到达行车(监控)室(或调度所),按规定时间完成登记工作,普速铁路区段为点前 。A)30分钟 B)40分钟 C)50分钟 D)60分钟16、信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁机柜、电源屏、控制台、以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设()。A)防雷地线 B)安全
15、地线 C)屏蔽地线 D)中心电线17、警冲标应设于两会合线路中心间距为( )的中间。A)3m B)3.5m C)2m D)4m18、受地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告显示距离最坏条件下,不得小于( )米。19、ZPW-2000A轨道电路送、受端匹配变压器电压测试:移频仪选择档位同上,分别在发送、接收端匹配变压器箱内端子上测试 间电压。A)E1、E2,V1、V2 B)E1、V1,E2、V2 C)E1、V2,E2、V1 D)E1、V120、继电器联锁信号设备应装设的地线有( )A)安全地线 B)屏蔽地线 C)逻辑地线 D)防雷地线ABD21、JD-IA型计算机联锁系统,工控机故障,将导致
16、系统死机且无法重启动。22、两个分别为40w和60w的灯泡串联接入电源,经过60w灯泡的电流比经过40w灯泡的电流大。23、向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。24、计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。25、ZPW一2000A型无绝缘移频自动闭塞衰耗盘面板“XG”测试孔用来测试小轨道执行条件电压。26、正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放。27、单线电阻是指信号楼电源屏至电液转辙机控制电缆径路的单线电阻,单线电阻要求54。28、DS6-11型计算机联锁,系统正常运行时,双机处于同步状态时,机柜上部面板上主机的“电源”、“控制”、“运行”灯亮,“同步”灯
17、灭;备机的“电源”、“控制”、“同步”灯亮,“控制”灯灭。29、移位接触器的作用是监督主、副销良好,当主、副销折断时,切断道岔表示。30、可以用酒精擦洗运用中设备的电气接点。31、信号机械室室内电源插座布置合理,有触漏电保护装置,无乱拉、乱接电源现象。32、设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识,立即拆除。33、ZD6型道岔单机牵引时2mm锁闭,4mm及其以上不锁闭,双机牵引时,第二牵引点处有5mm及以上间隙时道岔不能锁闭。34、所有型号的计算机联锁设备两台控显机同时断电后,控制台计数器保持不变。35、TDCS系统中防火墙是指组织病毒在本地的扩散传染以
18、及不通过端口方式传播的病毒的扩散。36、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于I级施工。37、四线制道岔电路如11-12(或41-42)接点组,影响的是道岔表示电路。38、用万用表电压档在电源屏输入端子,分别测两路380V电源的IA与IIA、IB与IIB,IC与IIC,均为0V左右或很小时,为相序正确。39、设有电码化设备的道岔区段,道岔绝缘不宜安装在正线上。40、处理故障时,可以借用电源动作继电器。41、E132-JD型计算机联锁,联锁系统通过联锁机柜内的( ) 实现双机热备的动态冗余结构。倒机电路42、在隧道避车洞避车时要面向股道 。蹲下
19、43、登记联系中,要求提前到达行车室,按规定时间完成登记工作,普速铁路区段为点前 分钟,高速铁路为点前 分钟406044、防护过程中不得兼做与 无关的工作,包括参与作业或传递工具等。防护45、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向( )接车。正线46、需跨越线路或遇障碍物绕行侵入限界时,应向 联系申请,经驻站联络员同意后,方可从固定地点跨越或绕行。驻站联络员47、外锁提速道岔长短表示杆接头铁螺栓中心点与岔枕滑床板间的间距 mm。10 mm48、ZD6-E.J型电动转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为 A。2.0-2.5A49、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上( )一个分流器并联5
20、0、DS6-K5B型计算机联锁系统,IC卡易受( ) 冲击损坏,须妥善保管。静电51、CIS-1型计算机联锁系统,上位机完成( )、操作、语音提示、故障报警、数据输出功能;下位机完成联锁逻辑处理、数据采集、控制驱动、控制同步 功能。站场显示52、TYJL-ECC型计算机联锁系统,CPU板、通讯板需要重新加入正常工作时,其所在通道的电源必需处于关闭状态。重新上电且三个CPU同步后,必须按压相应CPU板上的( ) 按钮,保证“EL”或“ER”由红灯转为( ) ,系统处于( ) 状态。 DEL PB、 灭灯、 同步53、电气化区段,身体及所持工具须与牵引供电设备高压带电部分保持_的距离2米以上54、
21、向占用线路排列进路时,有关( )不得开放( )信号除外)。列车信号机、引导55、区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站( )开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应( )。不能、联锁56、当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、( )以及信号机错误开放。道岔错误转换57、ZD6转辙机自动开闭器速动爪和速动片的间隙在解锁时不小于 。0.2mm58、轨道电路区段核对试验是指对区段占用时与室内轨道继电器位置和控制台显示核对。一送一受区段可采用( )轨面的方法,而一送多受区段必须采用( )每个受电端的方法进行试验。短路、断开59、DS6-11型计算机联锁系统,系统的采集板
22、正常采集信息时红灯应( )。驱动板正常输出驱动命令时,红灯应( ) 。闪烁、 闪烁60、TYJL-型计算机联锁控制系统监控机A、B机互为( ),故障时需人工切换。冷备61、目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,且多机牵引其各线的作用如下:X1线:定反位动作、表示共用线;X2线:反位定位动作及定位表示线;X3线:定位反位动作及反位表示线;X4线:定位反位动作及定位表示线;X5线:反位定位动作及反位表示线。62、信号设备建筑接近限界如何测量?答:测量信号设备突出边缘至所属、邻近线路轨道中心的距离。63、外锁闭装置及安装装置的安装对工务设备有何要求?外锁闭装置及安装装置的安装必须在工务道床水平、轨枕位置正确、轨距标准及尖轨、心轨宏观密贴等相关部位达到安装技术标准的条件下方可进行64、液压道岔检修作业流程要求做到“一看、二扳、三测、四检、五验”,请指出三测具体内容。一是道岔各转辙点开程及定反位偏差是否符合标准;二是各点锁闭量是否符合标准;三是用塞尺检查密贴间隙;四是不同厚度的试验棒(铁)检查道岔密贴;五是完成相关电特性测试。
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