广州市交通共用信息平台方案设计说明Word格式.docx

1、符合以上3.1要求的一个法人可联合其它法人（不受3.1条款约束）组成一个联合体，以一个设计单位的身份共同设计。联合体各方均应当具备承担项目的相应能力；国家有关规定或者设计说明书对设计单位资格条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体，按照同一项目资质等级较低的单位确定资质等级。联合体各方应当签订共同设计协议，明确约定各方拟承担的工作和责任，并将共同设计协议连同初步设计文件一并提交甲方。联合体各方应当共同与委托方签订合同，就项目向甲方承担连带责任。3.3 设计单位资质要求：设计单位应具备软件项目设计、开发的能力和相关软件产品或项目开发及系统集成经验。设计单

2、位应具有软件项目及系统集成的管理能力和业绩。3.4 设计单位必须提供能证明设计单位承担本工程的能力和资格的有关资格证明材料，包括：设计单位填写的“设计单位基本情况表”（格式见附件2）；由工商局签发的设计单位工商营业执照副本复印件（加盖公章）；如果有的话，请设计单位提供各类资质证书材料复印件；年以来完成的同类型项目一览表（格式见附件5）；项目经理简历表（格式见附件3）；并提供项目经理常驻广州的身份证明文件（广州地区身份证或暂住证等）和相关认证资格证书复印件；项目设计主要技术人员情况表（附件4）；以上人员的相关认证资质证书复印件；44 关于初步设计文件4.1.4.1. 初步设计文件的组成和格式4.

3、1.1 初步设计文件应包括下列部分：设计书（格式见附件1）；资格证明材料；方案设计所需要的时间和费用；系统建设开发所需费用；（包含软、硬件平台的购置费用、各子系统软件的开发费用、系统总体集成费用、人员培训费用及设计单位认为包含在开发建设中的其它所有费用。费用不设上下限，按设计的实际要求预算）系统设计方案；（参考邀请方案设计说明部分）系统软件设计与功能说明书；整体项目及各子系统实施管理计划书；保障系统正常运行的其他建议。4.1.2 设计单位必须保证所提供的全部资料的真实性和可行性。4.2.4.2. 初步设计文件的编写4.2.1 设计单位必须对本设计说明书的每一项要求给予实质性的响应。4.2.2

4、初步设计文件和来往函件（包括所提供的辅助材料）必须以中文书写，除非“技术规格”中另有规定。计量单位应使用国际单位。4.3.4.3. 初步设计文件的签署和印刷规定4.3.1 初步设计文件正本必须并由设计单位法定代表人或其委托代理人（具有法定代表人签署的授权书）签字，副本可通过正本复印。4.3.2 初步设计文件除签字外必须是印刷或打印形式，其中不许有加行、涂抹或改写。4.3.3 除印刷或打印的初步设计文件外，应同时提供与正式文件内容一致的电子文档，该电子文档的格式与Microfost Word 2000 兼容，并以光盘刻录交付。4.44.4 初步设计文件的装订、密封和标记设计单位应准备初步设计文件

5、一式两份，其中正本一份，副本一份和一份电子文档（光刻盘），在每一份初步设计文件上要明确注明“正本”或“副本”字样。一旦正本和副本内容有差异，以正本为准。设计单位应将初步设计文件按照本章的的要求的文件按顺序装订成册。4.54.5 初步设计文件的递交设计单位将初步设计文件按上述规定进行装订、密封和标记后，按注明的地址在设计截止时间之前派专人送至甲方。5 关于知识产权系统软件、通用软件必须具有在中国境内的合法使用权或版权，所有的安全保密内容应符合国家的有关法律和政策规定。涉及到第三方提出侵权或知识产权的起诉及支付版税等费用由设计单位承担所有责任及费用。设计完成后递交给甲方的初步设计文件，其版权和知识

6、产权归委托方所有，甲方可随意对其进行修改、增减和删除。6 关于保密未经甲方许可，设计单位不得将设计说明书中关于甲方的系统现状及需求情况、建设情况提供给任何第三方。否则，甲方将取消该设计单位的设计资格，没收其设计保证金。造成严重影响的，将追究其法律责任。第二部分 项目设计需求说明根据广州市ITS共用信息平台建设方案，可以确定对广州市ITS共用信息平台的需求包括：1 从ITS共用信息平台的用户群来分析 从ITS共用信息平台的用户群分析，主要有三个方面，图1是ITS共用信息平台需求体系分析。图1 需求体系分析一是道路交通使用者：道路交通使用者希望得到更多的信息和服务，从而能够使出行更为舒适、快速、安

7、全、高效和可计划。通过建立ITS共用信息平台，给各类出行者提供道路实时交通信息以确定最佳出行方案，把原本无序的出行与交通引导成为有序的出行与交通，并使之均匀地散布在道路网络的空间内，充分发挥其交通的效用。二是相关部门的管理者（如交通管理部门、公安交警部门以及其他相关部门等）：相关部门的管理者希望能够为道路交通使用者提供更多的服务，减少管理成本，提高管理效率，并希望使用者能够遵守约定和法规。广州市目前有多个部门（如交委、公安、建委、高速公路公司等）建有交通信息管理系统，但标准规范的不统一、各自规划及其发展的不平衡、建设的重复、分割的管理体制、部门信息的壁垒，形成了信息孤岛，这些都制约了广州市交通

8、现代化的进一步发展，而进行ITS共用信息平台的建设则是解决上述问题的有效途径。ITS共用信息平台的建设有利于参与广州市交通设施建设的各方在信息共享的基础上正确决策，以较少的资源实现城市交通管理目标，节约市政建设成本和运行成本，从而有利于交通产业的健康发展。三是ITS共用信息平台带动的相关企业：制造业和营运业。制造业：建立ITS共用信息平台将带动相关产品的研发与生产（如车载设备、手持导航设备、专用通信设备、车辆检测与控制设备、相关系统等），带动广州的高新技术产业发展。营运业：建立ITS共用信息平台可为道路交通使用者提供更多信息服务（如地理信息及交通信息的服务、物流、定位调度、车队管理、电招服务及

9、其他关于交通信息的增值业务等，形成关于交通信息增值业务的运营业的企业群）。2 从广州市的发展需求来分析根据广州市智能交通系统发展规划，广州市对交通的需求主要集中在以下领域:出行者信息服务领域,主要针对出行前信息服务以及途中实时路况等信息的发布系统的建立，包括车载信息系统及其车路通信的建立、城市地理信息GIS-T的提供；交通控制领域：围绕信号控制而实施路口自适应、区域的智能控制、信号的绿波带等：公交运营管理领域,主要针对公交规划、管理、监控、电子收费等系统以及途中公共交通信息服务系统的建立；综合枢纽领域，主要是建立客运和货运枢纽体系；交通管理与规划领域，主要针对城市交通监控系统的完善以及交通体制

10、和法规建设；物流领域，主要是建立现代物流系统等等。只有建立了ITS共用信息平台，ITS各子系统才可以在此基础上进行系统集成，实现交通等信息的交换与共享，为各相关部门制定运行控制方案和科学决策提供依据。同时，ITS共用信息平台还可利用数据集成的优势，以共用信息平台为基础，面向社会提供全方位、多方式的交通信息服务，为其出行提供极大的便利。综上所述，将对广州市ITS共用信息平台的信息需求归纳为：表1 广州市ITS共用信息平台的信息需求目标编号信息需求目标相关说明信息发布方式1公路、铁路、民航等班次信息提供公路客运班线，火车，飞机等各班次到发时间查询互联网，可变信息板，手机短信息，触摸屏设备2地铁，公

11、共汽车班次信息提供地铁，公共汽车到发时间查询互联网，可变信息板，电子站牌，触摸屏设备3运输企业联络信息提供客运公司（含公共汽车公司，长途客运公司，地铁公司，火车站，民航等）地址，投诉电话等基本资料，方便用户联络互联网，可变信息板，手机短信息4大型客货运站场的基本信息提供客货运站场、机场、码头等的位置，基本功能，联系电话等基本信息互联网，可变信息板5市内路网信息提供市内道路线路查询互联网，手持终端（PDA，手机等），车载终端6出入口道路路网信息提供市内任何地点通往市区外围地区以及珠江三角洲地区的道路路线查询互联网，手持终端（PDA，手机等），车载终端7交通行政部门执法部门相应管理法规制度信息提供

12、相应管理法规制度信息查询互联网，可变信息板，交通广播8政府管理部门配套服务设施提供政府执法部门位置信息、驾驶员培训网点查询、检测站、维修站和加油站等网点位置，功能以及联系方法查询9交通附属设施信息收费站，桥梁等位置以及相关资料查询10市内重要的旅游点交通信息通往市内重要的旅游点的线路和方法查询，酒店旅馆等消费地点位置查询互联网，手持终端（PDA，手机等），车载终端，触摸屏设备11市内以及周边地区停车场信息提供市内以及周边地区大中型公共和配建停车场位置，规模，电话等基本信息查询互联网，手持终端（PDA，手机等），车载终端，交通广播12市内以及周边地区停车诱导信息提供停车场停车空位，到达路线，周边

13、换乘设施等实时信息13市内以及周边道路交通状况市内以及周边主要道路的实时交通量，阻塞情况，交叉口排队状况，平均车速等指标的实时信息查询14市内以及周边道路驾驶员诱导信息根据道路实时交通状况信息，为驾驶员提供达到目的地的最佳路线和方式信息15市内以及周边道路公交线路信息为出行者提供采用公交方式达到目的地的公交线路、换乘点和方式引导互联网，手持终端（PDA，手机等）触摸屏设备16客货运满载率以及票价信息提供客货运运输工具满载情况，票价查询（主要在春运期间）17公交诱导信息根据公交实时位置信息以及道路交通状况信息，为出行者提供使用公交方式到达目的地费用最小的线路和方式18公交到站信息根据公交实时信息

14、提供公交车辆到站时间，状态等信息电子站牌等19公交实时调度信息向公交车辆发布实时调度信息车载终端20车辆基本信息为交通管理者迅速提供车辆牌照，年检情况等基本信息手持终端（手机，PDA等），电脑查询系统21驾驶员违章信息提供驾驶员违章信息查询专用电脑查询系统22车辆定位信息提供客货运车辆，公交车辆等的位置信息，便于监控手持终端（手机，PDA等），车载终端23车辆调度信息通过电招系统等实现客货运车辆实时调度24交通管制信息提供用户使用道路的交通管制信息查询互联网，手持终端，车载终端、交通广播25交通事件信息提供相关道路发生的突然事件信息车载终端，手持终端，交通广播26城市交通地理信息提供城市交通地

15、理信息查询互联网，手持终端，车载终端27交通规划信息提供城市土地利用，交通线网规划以及大型交通建设项目规划信息查询互联网28物流信息物流企业货运运力供给与需求信息第二部份 附件附件1 设计书致：广州市交通信息中心本人代表设计单位 （设计单位名称） （广州市信息企业登记号）提交初步设计文件正本一份和副本一份。据此函，本人宣布同意如下：1我方郑重承诺：设计内容将全部满足设计说明书中的各项实质性要求，如果发现初步设计文件中另有与设计说明书中不一致的响应或没有响应，设计单位同意甲方有权要求设计单位按照设计说明书的要求重新修改或补充。2我方已详细审查全部设计说明书，包括修改文件（如有的话）以及全部参考资

16、料和有关附件。我们完全理解并同意放弃对这方面有不明及误解的权利。3我方如果在规定的设计有效期内撤回设计或到期未完成初步设计，其设计保证金将被贵方没收。4我方同意提供按照贵方可能要求的与我方设计有关的一切数据或资料。5与本设计有关的一切正式往来通讯请寄：地址： 邮编：电话： 传真：设计单位法定代表人姓名、职务（印刷体）：设计单位名称：（公章） 法定代表人签字（或其委托的全权代表人）： 年 月 日注：全权代表须有法定代表人签署的授权委托书。附件2 设计单位基本情况表1.公司名称： 电话号码： 2.地 址： 传 真：3.注册资金： 经济性质：4.公司经营及资金状况：5.公司开户银行名称及帐号： 地址

17、： 6. 设计单位获得资质和代理权限证书复印件一览表 证书名称发证单位证书等级证书有限期7.7. 营业注册执照号：8. 公司标记样本 公司公章样本 我/我们声明以上所述是正确无误的，您有权进行您认为必要的所有调查。日期：设计单位签名： （盖章）附件3 项目经理简历姓名性别年龄职务职称学历办公电话住宅电话移动电话参加工作时间从事项目经理年限具有认证资质已完成工程项目情况建设单位项目名称建设规模竣工日期工程质量附件4 主要设计技术人员表部门和职务职责获得认证资质证书主要资历、经验及承担过的项目附件5 近两年完成的相关集成项目一览表设计单位：序号工程名称规模/造价完成时间选用系统产品名称项目单位联系人电话（此表可延长）