郭家店实施性施工组织设计最终版.docx

1、郭家店实施性施工组织设计最终版(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 项 目 管理 目 标施组表-01一、质量目标、指标：1、合同履约率100%；2、分项工程合格率100%；3、工程竣工验交合格率100%，消灭工程质量事故；4、竣工文件真实可靠、内容规范完整；5、创铁道部优质工程。二、环境目标、指标：（一）污染控制1、污染物排放达标率100%；2、有毒烟尘达标率100%；3、固体废弃物运输无遗漏，运输车辆覆盖率100%；4、控制噪声达标率100%；5、固体废物实行分类管理，回收利用，修旧利废价值达到3万元。（二）节约能源 生产、生活、办公用水节约150吨，节约用电120kwh，节约

2、用煤2吨，节约油5吨。施工用水泥、钢材节约指标：节约水泥4t，钢材按计划节约2t，节约木材2m3。 （三）植被保护 临时施工用地植被保护按业主要求100%实现。项 目 管理 目 标施组表-01三、健康安全管理的目标和指标（一）安全生产1、消灭一般行车及以上责任事故；2、消灭人身重伤及以上事故；3、消灭设备大事故；4、消灭火灾事故； 5、消灭责任交通肇事事故；6、严格控制责任人身轻伤事故；7、严格控制工程易发惯性事故；8、“三新”人员岗前教育率100%；9、保证营业线施工正点率100%，严格控制损坏地下电缆等设施的施工行为。（二）职业健康1、不发生侵害女员工权益事件；2、不发生违反劳动法事件；3

3、、劳动保护用品发放率100%；4、控制和预防职业病及各类中毒事件的发生。施组表-02部门审核签字部 门审核内容及结论签 名日 期施工技术部企业策划部人力资源部安全质量部财 务部物资设备部办 公 室施组表-03工 程 概 况合同名称业 主设计单位施工单位监理单位哈大线（K607+700-K615+700）提速改造工程沈阳铁路局铁道第三勘察设计院中铁九局一公司沈阳铁路局建设监理公司合同工期183天计划工期：2005年4月1日开工，2005年9月30日竣工 项目类别局更新改造工程地质资料钻探单位铁道第三勘察设计院技术经济指标总造价（万元）约4400万土 质粉质粘土2.3米厚；粗砂4.5米厚，页岩与砂

4、互层5.5米厚；建设规模1-5m框构桥接长1座1-1. 5m盖板接长2座1-5m新建框构桥3座1-2m新建盖板涵3座1-1. 0m新建圆涵1座2+30-1+25上跨立交桥1座1+16-2+20砼梁桥一座地耐力350kpa地下水较丰富指 标中桥约200万框构、涵洞约700万路基约1800万轨道约1700万其 它无项目描述哈大线（K607+700K615+700）提速改造工程全长7.4km。线路等级：国铁级，正线数目：双线。本段沿线大部分是耕地及居民住宅。桥涵12座，其中新建9座，接长3座；路基工程：本标段路基工程主要为提速地段和桥梁改建引起的新建路基，车站到发线延长、非标准站型改为标准站型、增加

5、渡线引起的路基加宽工程及路基病害整治等既有线路基加固工程。本段路基为双线路基。直线地段路基面宽度：路堤为12.2m，路堑为11.8m，曲线地段，按规定加宽0.3m。本段路基填方20.0424 m3，路基挖方43.3696万m3。路基基床：表层厚度0.6m，底层厚度1.9m，总厚度2.5m。基床表层采用A类填土，基床底层选用A、B组填料。路基附属工程中，浆砌片石排水沟2050延米，排水沟（土沟）2500延米，挡土墙63.87延米，排水管250延米，检查井6处。施组表-03项 目 描 述轨道工程：本标段轨道工程将区间各段不满足速度目标值160km。改建后线路坡度不大于6，直线段双线线间距不小于4.

6、2m，曲线地段按规定加宽0.3 m。本标段共铺轨14.289km， 铺碴（I类）39913 m3。桥涵工程：本标段桥梁工程主要为由于小曲线半径改造引起的桥梁改建及新建，共分为移位新建、原位改建两种类型。涵洞主要分为圆涵、框架箱涵、盖板涵三种结构形式，包括移位新建和原位接长两种类型。本标段共有改、扩建桥涵12处，包括新建简支梁式桥1座，上跨立交桥1座，现浇框构桥3座，盖板涵3座，圆涵1座，框架箱涵接长1座，盖板涵接长2座。施组表-04项 目 组 织 机 构 及 人 员 职 责顺号人 员 职 责1项目经理（孔宪民）：负责该项目施工的全面工作。2领工员（崔高庆）：负责施工生产的具体组织实施。3项目总

7、工（曹志国）：全面负责施工技术标准与施工质量。4技术负责人（周会新）：负责施工过程的技术内外业管理与控制。5材料负责人（张荣利）：负责施工过程的物资采购和材料质量控制。6财务负责人（李德生）：负责施工过程的财务管理。7安质员（徐江）：负责施工生产的质量管理与安全控制。8体系管理员（曹志国）：负责施工过程中“三整合”体系运行与管理。9设备管理员（孙福志）：负责施工过程的设备提供、维修与保养。10劳资员（秦志良）：负责施工过程的劳资管理和人员培训。11生产班组：负责施工过程的具体实施操作。施组表-05项目施工分配表序 号施 工 内 容施 工 单 位1路基工程路基施工队2桥涵工程线路一班3桥涵工程线

8、路二班4桥涵工程线路三班 5桥涵工程线路四班 6轨道工程线路一班7轨道工程线路二班 8轨道工程线路三班 9轨道工程线路四班 施组表-06项 目 现 场 条 件 简 况名 称说 明场内外道路利用国道102线和沿线乡村公路。施 工 用 水利用郭家店内既有铁路水源和桥涵处打水井作为施工用水。施 工 用 电接农用电。施 工 电 话障碍物情况附近为居民用地、住宅、光缆、电缆和树木。周 围 环 境周围为居民用地和住宅。防 火 条 件建立防火小组，防火设备齐全，砂筒20个，灭火器28个，铁锹50把。现场预制条件已建预制场地2000m2。地方料供应砂石料。占 地 要 求占用耕地 。 施组表-07施工准备工作计

9、划名 称单 位工程量负责人计 划 完 成 时 间三通一平通 水处1崔万伶2005.4.1通 电处1崔万伶2005.4.1通 路处1崔万伶2005.4.1平整场地项1崔万伶2005.4.1暂 设 搭 设项1崔万伶2005.4.1变 压 器 设 置处1崔万伶2005.4.1设置测量控制点项1周会新2005.4.1预 制 场 地处1崔万伶2005.4.1施工技术准备负责人图 纸 审 查周会新已完成编制施工预算周会新暂未进行组织技术交底周会新2005.3.22构 配 件 委 托周会新暂未进行主 要 工 程 数 量 表施组表-09序 号名 称单 位数 量备 注1路基土石方m36534112铺 轨km14

10、.2893新铺道岔组204铺道碴m3399135拆除道岔组176桥 涵座127挡土墙延米63.878排水沟（浆砌）延米20509排水沟（土沟）延米250010排水管延米25011检查井处6施 工 进 度 计 划 控 制 横 道 图 施组表101年月日工程内容年月 月月0 5 10 15 20 25 300 5 10 15 20 25 300 5 10 15 20 25 30施 工 进 度 计 划 控 制 网 络 图施组表-10-2施组表-11-1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法一、 施工方案（一）、总体施工方案长大线是东北地区铁路客货运输进入关内主要通

11、道，行车速度高、密度大的特点，在施工过程中将“保安全，保质量”作为本工程的重点，确保行车绝对安全，确保改建工程质量满足行车速度要求。本标段工程特点是：标段长工点多并且过于分散、施工干扰多、协调难度大。标段长工点多：本标段始于长大线DK607+700，经郭家店站至DK614+300；及DK614+900-DK615+700，全长7.4Km，全标段共有主要施工点14个，其中包括中间站1个，区间绕行段2处，桥涵11座，平均0.5km左右就有一个工点。施工干扰多：长大线改造工程属于营业线施工，在施工过程需动用营业线设备，影响营业线运输行车，运营与施工之间相互干扰较多。协调难度大：本标段共有主要工点14个，涉及路基、桥涵、轨道、通信、信号、电力、房屋、站场设备等专业。根据哈长线改造施工的实际情况，许多工程项目的施工需要多专业配合完成，同时许多既有运营设备的过渡拆迁需要运营单位的配合，征地排迁还需在地方政府配合下完成，因此组织协调的难度较大。为保证工期，我们将平行组织施工，以加快工程施工进度，确保工期目标的实现。其中第一施工区段：DK607+7